Pratite nas

Zanimljivosti

Tijana Ajfon ne mari za zatvorsku kaznu, uživa u provodu

Objavio

u

Nakon što se nagodila sa Tužilaštvom BiH i potpisala sporazum o priznanju krivice kojim je predviđeno da se osudi na godinu dana zatvora zbog međunarodnog navođenja na prostituciju, Tijana Maksimović poznatija kao Tijana Ajfon je sa bratom uživala u čarima Sarajeva.

Ona je na svom Instagramu podijelila niz storija iz ovog grada, te je posjetila jedan restoran gdje je nazdravljala uz čašu dobrog vina.

Nakon restorana prošetala je ulicama Sarajeva, a potom se i snimala u automobilu.

Nakon ovih storija, mnogi su komentarisali kako starleta izgleda ne mari za zatvorsku kaznu, prenosi Mondo.rs.

Osim storija, starleta je podijelila i fotografiju iz restorana uz komentar: “Osmeh je tu, to je najbitnije. I prelep bodi na meni.”

Nastavite čitati
Kliknite da ostavite komentar

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Zanimljivosti

Banski dvor osvijetljen za oboljele od rijetkih bolesti

Objavio

u

Banjaluka se večeras pridružila brojnim gradovima čije su građevine osvijetljene posebnim dekrativnim svjetlima povodom Međunarodnog dana oboljelih rijetkih bolesti.

U Banjaluci su večeras osvijetljene zgrade Banskog dvora i Gradske uprave.

Međunarodni dan oboljelih od rijetkih bolesti se zvanično obilježava 29. februara.

Cilj je podizanje svijesti javnosti o rijetkim bolestima, te o njihovom uticaju na život oboljelih i njihovih porodica. Rijetke bolesti su one od kojih oboli manje od pet pojedinaca na 10.000 stanovnika.

Nastavite čitati

Zanimljivosti

Problemi za korisnike Facebooka u BiH

Objavio

u

Korisnici društvene mreže Facebook u popodnevnim satima prijavili su probleme širom svijeta.

Rad mreže je otežan ili onemogućen, a još uvijek nije poznato kada će problemi biti otklonjeni.

I korisnici Facebooka u Bosni i Hercegovini prijavili su probleme s messengerom.

Poruke na messengeru kasne, odnosno zavisno od aplikacije koje se koriste, uopšte ne prolaze.

(N1)

Nastavite čitati

Zanimljivosti

Kako će izgledati nova Škoda Fabia

Objavio

u

Škoda će uskoro predstaviti četvrtu generaciju modela Fabia koja je značajno porasla u odnosu na prethodnu verziju.

Češki proizvođač nam postepeno otkriva tehničke detalje nove Fabije uoči premijere ovog automobila, a ovog puta je podijelio informacije o dimenzijama i motorizaciji. Osim toga, objavljene su i fotografije “kamufliranog” vozila, nastale tokom završnih testova na javnim putevima.

Veća i prostranija nego ikada prije

U automobilskoj industriji je prisutan trend rasta modela iz generacije u generaciju, a nova Fabia u tome nije izuzetak.

Sa dužinom od 4.107 mm, širinom od 1.780 mm i visinom od 1.460 mm, te međuosovinskim rastojanjem koje iznosi 2.564 mm, Fabia 4 bila bi u klasi VW Golfa četvrte generacije.

Iako je nešto kraća od ovog Golfa sa početka 21. vijeka, po ostalim dimenzijama ga nadmašuje, a ima i veće međuosovinsko rastojanje. To najbolje pokazuje koliko su modeli iz takozvanog “B” segmenta porasli za 20-ak godina.

Poređenja radi, aktuelna Škoda Fabia treće generacije ima dimenzije (d/š/v) 3.997/1.732/1.467 mm, dok je razmak između osovina svega 2.470 mm. Kao što vidimo, novi model je značajno duži i širi, dok je visina smanjena za nekoliko milimetara.

Značajno je i to što je međuosovinsko rastojanje poraslo za skoro 10 cm, što će doprinijeti većem komforu u kabini, naročito za putnike koji sjede pozadi. Nove dimenzije uticale su i na proporcije, pa Fabia četvrte generacije djeluje izduženije u odnosu na prethodnu verziju.

Poboljšana je i aerodinamika – koeficijent otpora vazduha je snižen sa 0,32, na 0,28.

Kada je riječ o praktičnosti, Fabia 4 takođe ima čime da se pohvali. Sa prtljažnikom od 380 litara, auto raspolaže sa 50 litara korisnog prostora više nego aktuelna verzija, čime su nadmašeni ostali rivali u “B” segmentu.

Obaranjem naslona zadnjih sjedišta, zapremina gepeka raste na 1.190 litara.

Motorizacija – bez dizelaša

Paleta pogonskih jedinica sastoji se od benzinaca, a dominiraju oni sa tri cilindra. Ipak, za sam vrh ponude odabran je jedan četvorocilindraš.

Krenimo redom. Bazične verzije i dalje će pokretati 1.0-litarski atmosferac, dostupan u dvije opcije. Slabiji proizvodi 65 KS (48 kW) i 95 Nm, a jači 80 KS (59 kW) i 95 Nm. U obe varijante motora, snaga se prenosi putem 5-brzinskog manuelnog mjenjača.

Za one koji žele nešto više snage, tu je takođe 3-cilindraski 1.0-litarski benzinac, ali sa turbopunjačem.I ovaj motor se može naručiti u dva nivoa snage.

Slabiji isporučuje 95 KS (70 kW) i 175 Nm i dostupan je isključivo sa 5-stepenim manuelnim mjenjačem, a jači od 110 KS (81 kW) i 200 Nm može biti povezan ili sa 6-brzinskim manuelcem ili sa automatizovanim 7-stepenim DSG mjenjačem sa dvostrukim kvačilom. Najzad, tu je i pomenuti 4-cilindarski agregat zapremine 1.5 litara, koji razvija 150 “konja” (110 kW) i 250 Nm.

Ovaj motor ekskluzivno stiže sa 7-stepenim DSG prenosnim sistemom.

Škoda će novu Fabiju predstaviti kasnije tokom godine, a 2022. godine uslijediće i karavan verzija.

(b92.net)

Nastavite čitati

Trending