Pratite nas

Društvo

Za mjesec i po 26.887 prekršaja: Dnevno na telefonu i bez pojasa 560 vozača

Objavio

u

Za nešto više od mjesec i po dana, odnosno od kraja maja do polovine jula, zabilježeno je 26.887 prekršaja zbog nevezivanja pojasa i korištenja telefona tokom vožnje, potvrdili su za “Nezavisne” iz MUP RS.

Dnevno se u prosjeku evidentira čak 560 prekršaja za nevezivanje pojasa i  prekršaja za korištenje telefona prilikom upravljanja vozilom.

Ovi prekršaji su zabilježeni od kada je pušten u funkciju pametni sistem za detekciju i obavještenje o korištenju sigurnosnog pojasa i mobilnog telefona, koji se nalazi u Bulevaru srpske vojske. 

Da se ove kazne naplaćuju, prihod u budžet bio bi značajan, s obzirom na to da kazna za nekorištenje pojasa i korištenje telefona iznosi 100 KM, rekao je za “Nezavisne” Milija Radović, v.d. zamjenika direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.

“Iako je to još preventivno, ne znači da se vremenom neće odlučiti za kažnjavanje. Kada bi se počele naplaćivati kazne, prihod u budžet bi bio značajan i došlo bi do vrtoglavih cifara”, kaže Radović.

Od ukupnog broja zabilježenih prekršaja, prema podacima MUP-a RS, evidentirano je 23.608 prekršaja zbog nevezivanja pojasa, dok je 3.279 prekršaja za korištenje telefona prilikom vožnje.

“Dnevno se u prosjeku evidentiraju 492 prekršaja za nevezivanje pojasa i 68 prekršaja za korištenje telefona prilikom upravljanja vozilom. Veći broj prekršaja se evidentira radnim danima u odnosu na vikend”, navode iz MUP-a RS. 

Ističu da se radnim danima, u prosjeku, evidentira 521 slučaj nevezivanja pojasa, odnosno 75 slučajeva korištenja telefona.            

“Vikendom se u prosjeku evidentira 424 za nevezivanje pojasa, odnosno 50 za korištenje telefona prilikom upravljanja vozilom”, kazali su iz MUP-a RS.

Razlog tome je, prema Radovićevim riječima, to što je radnim danima veći broj vozila na putu.

Ističe da je ovo dobro i inovativno rješenje, te da će se na ovaj način uticati na one koji se ne vežu da razmisle i da se počnu koristiti pojas dok voze.

Kako navode iz MUP-a RS, cilj ovog pilot-projekta je da se primjenom pametnih tehnologija unaprijedi bezbjednost saobraćaja sprovođenjem preventivnih mjera i da se prikupe statistički podaci praćenjem prekršaja zbog nevezivanja sigurnosnog pojasa.

“Namjera je da se izvrši preventivni uticaj na svijest građana, da postanu svjesni svoje odgovornosti, te da se na taj način smanji broj saobraćajnih nezgoda i podigne nivo saobraćajne kulture”, kazali su iz MUP-a RS.

Ističu da je namjera  MUP-a RS da se u oblasti bezbjednosti saobraćaja dostignu standardi razvijenih evropskih zemalja, u kojima je, na primjer, korištenje sigurnosnog pojasa veće od 93 odsto.

Naime, kako kaže Radović, prema indikatorima bezbjednosti saobraćaja koje mjeri Agencija za bezbjednost saobraćaja RS, nekoliko godina unazad je zabilježeno konstantno povećanje broja onih koji koriste pojas.

“Na ovome će se morati još mnogo raditi. Represivno je malo teže djelovati jer sam prekršaj policija teško može uočiti. Jedino nam ovaj automatski uređaj može pomoći, ali imamo samo jedan”, rekao je Radović.

Podsjećamo, ovaj projekat MUP-a RS izabran je kao jedan od 10 najboljih u konkurenciji 58 prijavljenih projektnih ideja po projektu “Inovacijski izazov – Banjaluka – grad budućnosti”, koji su zajednički pokrenuli UNDP i grad Banjaluka, a koji je podržan od Ministarstva za naučnotehnološki razvoj, visoko obrazovanje i informaciono društvo Republike Srpske.

Nezavisne

Nastavite čitati
Kliknite da ostavite komentar

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

*

code

Društvo

SNSD-ovac izmislio da su ga “Draškovi” napali?!

Objavio

u

Kad zamirišu Maligani: Šobot je, trešten pijan, pao i razbio se; Nije ga napao niko zato što kritikuje Stanivukovića, piše Slobodan Vasković.

Bogdan Šobot, aktivista Crvene Sekte, slagao je da je 03.08.o.g., pretučen u Drvaru i da ga je napao muškarac navodeći kao razlog ataka to što Šobot na društvenim mrežama piše protiv gradonačelnika Banjaluke Draška Stanivukovića.

“Bio sam šokiran kada me mlađi čovjek, koga nikad nisam vidio, udario šakom u glavu, te mi, dok sam bio u šoku, zaprijetio da ću tek osjetiti posljedice ako i dalje budem pisao protiv Stanivukovića”, izjavio je Šobot za Sektaške Medije.


Dodikov “diplomac” Šobot

Međutim, prema mojim izvorima iz Drvara, a i fotografiji koju objavljujem, Šobot je opasno “polup'o lončiće”, jer je bio trešten pijan.

Tako mortiran sa 2,65 promila alkohola u krvi, Šobot je, kako tvrde moji izvori, nekoliko puta pao i dobro se ugruvao.

S obzirom na količinu alkohola u krvi, Šobotu se moglo učiniti i da ga je napao Godzila, što je vjerovatno njegov sljedeći alkoholni doživljaj.

slobodanvaskovic

Nastavite čitati

Društvo

“Raskrsnica smrti” postaje raskrsnica života: Godinama čekali na semafor, sad brinu o stazi za pješake

Objavio

u

Rekonstrukcija opasne raskrsnice na magistralnom putu Banjaluka – Prijedor, na odvajanju za naselja Ramići i Dragočaj, ušla je u završnu fazu. Mještani ovog dijela Banjaluke ne kriju zadovoljstvo kada vide postavljene semafore i uređene prelaze, jer je to ono što su godinama tražili i čekali.

Ovako nešto moglo je da bude urađeno davno, ali je očigledno da ranije nadležne rješenje ovog problema nije mnogo zanimalo. Mjesto na kojem se često ginulo, zbog čega je i dobilo naziv raskrsnica smrti, sada je svakako bezbjednije, a i ugodno za oko – rekao je mještanin Đorđe O. za Srpskainfo.

Kada su prije nekoliko mjeseci radovi počeli rečeno je da je planirano postavljanje semafora, izgradnja dodatne trake za skretanje, te izmještanje pješačkih prelaza i autobuskih stanica. Tada je direktor javnog preduzeća “Putevi RS” Davor Kostrešević naglasio da se zbog velike frekvencije vozila, te učestalih saobraćajnih nezgoda, često s posljedicama po ljude, rekonstrukcija ove raskrsnice našla na listi prioriteta “Puteva RS”.

Istakao je da ovo preduzeće u potpunosti samostalno finansira radove koji iznose 350.000 KM.

Na naše pitanja kada će radovi biti potpuno završeni, rečeno nam je da je rekonstrukcija i semaforizacija raskrsnice magistralnog puta M4, dionica Ivanjska – Šargovac i lokalnog puta Zalužani – Dragočaj u naselju Ramići/Dragočaj u završnoj fazi i da teku u skladu s planiranom dinamikom.

– U narednim danima radiće se testne probe izvedene semaforizacije raskrsnice, kao i završni radovi na terenu, u okviru kojih će biti urađeno i 80 metara trotoara prema osnovnoj školi u Dragočaju – odgovorili su nam iz “Puteva RS”.

Mještane Dragočaja iznenađuju pojedinci koji, kako tvrde, “koče” dovršetak projekta, ne pristajući da na dijelu njihovog zemljišta bude postavljena staza za pješake.

– Slično je bilo prije nekoliko godina, kada smo dobili novi asfalt u centru Dragočaja. Možda “tvrde pazar”, ali moraju shvatiti da postoji i nešto što se zove opšte dobro. Ko će sutra biti kriv ako na tom dijelu puta autom bude udareno nečije dijete – pita se Đorđe O.

U Gradskoj upravi su rekli da je njihova obaveza bila izrada projektno-tehničke dokumentacije i pribavljanje građevinske dozvole.

– JP “Putevi Republike Srpske” su izabrali izvođača radova, nad kojim obavljaju nadzor – poručili su iz Grada.

Prosječni dnevni saobraćaj na ovoj dionici puta iznosi više od 9.000 vozila sa tendencijom rasta. S jedne strane, raskrsnica je bila denivelisana; na njoj se ukrštaju lokalni putevi koji nisu u pravcu. Sve to je imalo rezultat veoma male preglednosti. Novim projektim rješenjem uvodi se i treća traka, koja će omogućiti lakše skretanje lijevo, s tim da će se zadržati širina postojećih saobraćajnih traka.

Kada su u aprilu počeli radovi, rečeno je da je rok za završetak 90 dana.

Kada su počeli radovi, u Savjetu mjesne zajednice Dragočaj su rekli da rekonstrukcija ove raskrsnice ima veliki značaj za mještane ovog kraja.

– Puno puta smo pisali dopise i slali određene inicijative, kako bi se ovaj problem riješio – rekli su tada iz Mjesne zajednice.

Ova raskrsnica i dio puta jedna je od najopasnijih na području grada. Prije koju godinu, na tom dijelu, okupili su se mještani koji su protestovali zbog loše bezbjednosti i vozača i pješaka.

Ljudi su i tada upozoravali da je na tom dijelu bilo nesreća s najtragičniji ishodom, te da je prelazak magistralnog puta opasan, posebno za djecu.

Podsjećamo, kada su počele ozbiljnije priče oko rekonstrukcije ove opasne raskrsnice pojavilo se i nekoliko varijanti kako bi to moglo da bude riješeno. Između ostalog, mještani su predlagali i izgradnju pasarele, tunela ispod puta, semafor ili kameru.

OBNOVA PUTA BANJALUKA – TOPLICE

Nedavno je počela rekonstrukcija magistralnog puta Banjaluka – Toplice. Radi se o popravci, u dužini od 2,6 kilometara, a vrijednost radova je oko 1.100.000 KM. Radi se o dionici koja se proteže od Rudarske ulice do Srpskih Toplica, a koja je predstavljala veliki problem na ulazu u Banjaluku. Kada budu završeni radovi, širina će iznositi šest i po metara uz bankine, koje bi iznosile pola metra sa svake strane, u proširenjima u krivinama.

U tehničkom smislu, većim dijelom se radi o popravci, odnosno uklanjanju gornjih slojeva asfaltnih dijelova i njihova zamjena u dva sloja. Rok za izvođenja radova je 90 dana. Radi se o veoma prometnoj saobraćajnici. Veliki broj ljudi iz ovog pravca ulazi u Banjaluku. Ova saobraćajnica bi u jednom momentu trebala da poveže novootvoreni most u Srpskim Toplicama sa Zapadnim tranzitom.

srpskainfo.com

Nastavite čitati

Društvo

Prvi udžbenici čiju nabavku finansira grad Banjaluka isporučeni školi „Branko Radičević“

Objavio

u

Prvi udžbenici za osnovce čiju nabavku finansira grad Banjaluka danas su isporučeni OŠ „Branko Radičević“.

Upitanju je jedna od tri škole koja danas treba dobiti udžbenike i to škole „Jovan Cvijić“ te „Đura Jakšić“.

Ostale osnovne škole će prema već utvrđenom rasporedu dobiti udžbenike u narednim danima. Kroz ovaj projekat grada Banjaluka ove godine će po prvi put udžbenici za sve osnovce biti besplatni.

Danijela Kajkut iz Odjeljenja za obrazovanje omladinu i sport je rekla da je danas prema planu počela isporuka.

– Škole će dalje svaka za sebe dalje raspoređivati udžbenike – rekla je Kajkut i napomenula da će ovaj projekat grada pomoći roditeljima koji neće morati kupovati dijeci udžbenike.

srpskainfo.com/FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA

Nastavite čitati

Trending