Prema demografskoj analizi i infografici koju je objavila edukativna platforma, pozivajući se na najnovije projekcije Ujedinjenih nacija (UN World Population Prospects 2024, srednji scenario), nekoliko evropskih i azijskih zemalja suočava se sa dramatičnim demografskim padom do 2100. godine. Na listi od 12 država za koje se prognozira smanjenje populacije veće od 50 procenata, dominantno mjesto zauzimaju zemlje Baltika, Istočne Evrope, kao i države sa područja Zapadnog Balkana.

Prednjače baltičke i istočnoevropske zemlje

Kako navodi GEOINSTA (@geografija_insta) na osnovu podataka UN-a, na vrhu ove liste nalazi se Litvanija, za koju prognoze pokazuju pad sa 2,9 miliona stanovnika u 2024. godini na svega 1,1 milion do 2100. godine (pad od 62%).

Odmah iza nje je Letonija, sa prognoziranim padom od 61% (sa 1,8 miliona na 0,7 miliona), dok je na trećem mjestu Moldavija sa padom od 59% (sa 3,4 miliona na 1,4 miliona).

Visoko pozicionirane i zemlje regiona

Zemlje regiona takođe zauzimaju visoka mjesta na ovoj listi:

Srbija je na 4. mjestu sa prognoziranim padom od 58% (sa 6,6 miliona na 2,8 miliona stanovnika).

Bosna i Hercegovina zauzima 5. mjesto sa padom od 56% (sa 3,2 miliona na 1,4 miliona stanovnika).

Hrvatska se nalazi na 7. mjestu sa padom od 53% (sa 4,0 miliona na 1,9 miliona stanovnika).

Crna Gora je na 10. mjestu sa padom od 52% (sa 0,6 miliona na 0,3 miliona stanovnika).
Pored njih, među 12 najpogođenijih nalaze se i Bugarska (-55%), Ukrajina (-53%), Japan (-52%), Gruzija (-52%) i Mađarska (-51%).

(Buka) Foto: BN

Možda zvuči čudno, ali obična posuda sa vodom na suvozačevom sjedištu mogla bi pomoći vozačima da voze ekonomičnije, tvrde stručnjaci. Navode da ovaj trik utiče na navike za volanom i da može smanjiti nepotrebnu potrošnju goriva.

Stručnjaci za automobilizam sa portala ChooseMyCar.com savjetuju vozačima da razmotre tu opciju.

Iako ovaj postupak nema direktan uticaj na mehaniku automobila, on služi kao odličan praktičan podsjetnik za nježniju vožnju, što na kraju dovodi do značajne uštede na benzinu i dizelu, prenosi net.hr.

Ideja je da otvorena posuda sa vodom pomaže u izbjegavanju naglog ubrzavanja i agresivnog kočenja.

“Držanje otvorene posude sa vodom na suvozačevom sjedištu odličan je alat za odvraćanje od nepotrebnog ubrzavanja i kočenja”, pojasnili su.

“Zvuči pomalo čudno, ali to je jednostavan i briljantan podsjetnik da vozite nježno. Ako prejako pritisnete gas, vidjećete kako se voda preliva. Isto tako, pri prebrzoj vožnji i naglom kočenju, primijetićete vodu na sjedištu.”

Za ovu vježbu samodiscipline preporučuju se manje posude, poput onih za žitarice, napunjene vodom otprilike dva i po centimetra do vrha. Na taj način vozače se podstiče na uglađeniji stil vožnje koji je ujedno i znatno ekonomičniji, piše Express.

Ostali ključni savjeti za uštedu

Pored testa sa vodom, stručnjaci naglašavaju i važnost primjene nekih osnovnih pravila ekonomične vožnje koja zajedno čine veliku razliku.

Stil vožnje kao najveći faktor

Najveći uticaj na potrošnju ima sam vozač. Nagle promjene brzine, poput agresivnog ubrzavanja i kočenja, drastično je povećavaju. Umjesto toga, ključ je u predviđanju situacija u saobraćaju, održavanju razmaka i laganom usporavanju.

Vožnja u što višem stepenu prenosa, bez “tjeranja” motora u visoke obrtaje, takođe je presudna. Na otvorenim putevima, korištenje tempomata pomaže u održavanju konstantne brzine, što dodatno smanjuje potrošnju.

Smanjite opterećenje motora

Svaki dodatni teret u automobilu znači da motor mora raditi jače. Redovno uklanjajte nepotrebne stvari iz prtljažnika i kabine, jer svakih 45 do 50 kilograma viška može povećati potrošnju za jedan do dva odsto.

Jednako tako, rad klima-uređaja značajno opterećuje motor, povećavajući potrošnju i do deset odsto. Koristite je umjereno. Ne treba zaboraviti ni na ispravan pritisak u gumama: prenizak pritisak povećava otpor kotrljanja i nepotrebno rasipa gorivo. Redovno održavanje vozila, poput čistog filtera vazduha, osigurava optimalan rad motora.

Hvala svima koji se trudite već 31 godinu da 4. avgust ne bude samo običan datum!
Poručila je ovo Nevenka Dobrić, iz sela Crkveni Bok kod Siska, kojoj je, u izbjegličkoj koloni, ubijen dvanaestogodišnji sin, Siniša.
– U traktorskoj kabini sa svojim djedom Petrom i sa mnom, iz rodnog Boka, uputili smo se prema Kostajnici. Ni punih 10 kilometara nismo odmakli kada je hrvatska vojska presjekla kolonu u šumi Zelenik i usmrtila Sinišu i Petra. Kako su oni ubijeni, traktor je skrenuo s puta, a prikolica, u kojoj sam ja bila, prevrnula se. Hrvatska vojska je sačekala i sljedeći traktor, u kojem su bili moji roditelji i baka. Vidjevši šta se dogodilo, skamenjeni od bola i tuge, očajnički mole vojsku da mene izvuku ispod prikolice. Dozvoljavaju, ali odlučuju da nas privedu – prisjeća se Nevenka.

Kaže da u tim trenucima nije bila svjesna šta se dogodilo.
-Hrabre krajiške žene nisu dozvolile da tijelo mog djeteta ostane u šumi. Iznose mog Sinišu u Bosansku Kostajnicu, gdje ga sahranjujemo petog avgusta, a 26. avgusta 1996. na Sinišin rođendan posmrtne ostatke prenosimo u Sremsku Kamenicu, gdje danas živimo. Svekar Petar se do danas vodi kao nestalo lice. I tako punim 30 godina tragam za pravdom, ne postoji ustanova kojoj se nisam obratila, s ciljem da moje dijete dobije status civilne žrtve rata – priča Nevenka.

Nada se, kaže, da će njena priča doprijeti do onih koji dijele pravdu.
– Boriću se da zločinci odgovaraju. Boriću se da ova priča nikad ne padne u zaborav – rekla je Nevenka.
Uz prisustvo najviših zvaničnika, Republika Srpska i Srbija u Mrkonjić Gradu obilježavaju Dan sjećanja na stradale i protjerane u hrvatsko-muslimanskom pogromu nad Srbima Republike Srpske Krajine i Republike Srpske, 1995. godine. Tokom hrvatske zločinačke akcije “Oluja” ubijeno je i nestalo gotovo dvije hiljade Srba i protjerano više od 220 hiljada, piše Srpskainfo.