Connect with us

Društvo

OČEKUJU PREKO 2.500 STUDENATA! Evo kada će biti prijemni ispiti na Univerzitetu u Banjaluci!

Konkurs za upis studenata u akademskoj 2025/2026. godini na Univerzitetu u Banjaluci (UNIBL) biće objavljen 11. juna ove godine, a budući studenti koji se planiraju upisati na neki od fakulteta ove visokoškolske ustanove imaće priliku da u prvom roku izađu na prijemni ispit 30. juna.

Saopšteno je ovo iz UNIBL, odakle navode da prijem dokumenata za polaganje prijemnih ispita traje od 23. do 27. juna.

“Upis onih kandidata koji uspješno polože prijemni i ostvare pravo upisa biće od 7. do 11. jula 2025. godine. Drugi upisni rok organizovaće članice Univerziteta u Banjaluci koje u prvom roku ne upišu planirani broj studenata. Konkurs u drugom roku biće objavljen 13. avgusta 2025. godine, a prijem dokumenata će se obavljati od 25. do 29. avgusta 2025. godine”, navode iz UNIBL.

Dodaju da je prijemni ispit u ovom roku zakazan za 1. septembar, dok će upis primljenih kandidata biti moguć od 8. do 12. septembra 2025. godine.

Inače, ranije su iz UNIBL naveli da će studentski indeks ovog univerziteta u narednoj akademskoj godini imati priliku da dobiju 2.573 studenta koji odluče da se upišu na prvu godinu prvog ciklusa studija na nekom od fakulteta u okviru ove visokoškolske ustanove. Prijedlog je da se u kategoriju studenata koji će se školovati iz budžeta upiše 1.861 kandidat, kao i 370 studenata na samofinansiranju, te 267 stranih i 75 vanrednih studenata.

Radoslav Dekić, dekan Prirodno-matematičkog fakulteta (PMF) u Banjaluci, za “Nezavisne novine” kaže da je u narednu školsku godinu na ovom fakultetu u prvom ciklusu studija planiran upis ukupno 153 studenta.

“Od toga, najveći broj je na smjeru matematika i informatika, i to 45, potom na geografiju 35, zatim na biologiju i ostale studijske programe. Na osnovu broja prijavljenih studenata iz prethodnih godina napravljen je plan za narednu školsku godinu. U drugom ciklusu planirano je ukupno 50 studenata, po različitim smjerovima i studijskim programima, dok je u trećem ciklusu na studijskom programu hemija planirano ukupno pet studenata”, rekao je Dekić.

Kako kaže, prema iskustvu iz prethodnih godina, najviše studenata bude zainteresovano za studijski program matematika i informatika, te geografija i biologija.

“Očekujem da ćemo imati, u odnosu na prethodnu godinu, veći broj prijavljenih studenata. Prošle godine smo upisali oko 100 studenata, računajući prvi i drugi ciklus”, dodao je on.

I Zoran Đurić, dekan Elektrotehničkog fakulteta (ETF) u Banjaluci, ističe da vjeruju da će, kao i prethodnih godina, imati poprilično dobar odziv.

“Planirano je upisati 226 studenata, uključujući šest stranaca na sve studijske programe. Inače, ne budu popunjena baš sva mjesta, budući da imamo specifičnu situaciju da studenti koji polože prijemni ispit, a s obzirom na to da im je priznat u nekim drugim državama, podignu papire i nakon toga odu u Austriju, Srbiju, pa je to razlog zašto uglavnom ne popunimo sva mjesta. Možemo reći da popunimo 90 odsto”, kazao je Đurić za “Nezavisne novine”.

Prema njegovim riječima, najveće interesovanje vlada za studijski program računarstvo i informatika.

“Na ovaj smjer upisujemo 90+30 studenata i uvijek imamo više kandidata nego što imamo raspoloživih mjesta. Prošle godine smo imali situaciju da ih je više položilo nego što imamo mjesta. Ali, onda im dozvolimo upis na druge studijske programe”, zaključio je Đurić.

Related Topics:

Društvo

TUZLA UVODI PET NOVIH LINIJA KA EVROPI! Evo gdje će sve letjeti Wizzair

Na nedavno raspisanom javnom konkursu za uspostavu novih vazdušnih linija iz Međunarodnog aerodroma Tuzla javio se samo jedan ponuđač – mađarski niskotarifni prevoznik VizEr, piše Zamaaero.
Bez obzira na polemike o tome da je rok prekratak bio da bi se prijavilo više kompanija (samo pet dana) i o tome kako su uslovi konkursa bili strukturirani gotovo kao da su pisani upravo za VizEr, kao i to da je mađarska aviokompanija jedina uspjela pripremiti kompletnu dokumentaciju i prijaviti se u tako kratkom roku, nema dileme da će putnici biti na dobitku.
Prema uslovima konkursa, VizEr se obavezuje otvoriti najmanje pet novih linija iz Tuzle, i to prema sljedećim regijama: Austrija, Njemačka, Francuska, Benelux i Švedska, prenosi Marx ba.

Pored toga, sve postojeće linije moraju ostati aktivne najmanje godinu dana. Još uvijek nije potvrđeno hoće li kompanija otvoriti i šestu liniju ili će u Tuzli uspostaviti bazu, što je bila jedna od mogućnosti predviđenih konkursom, prenosi Biznis.ba.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Nastavlja se izuzetno toplo vrijeme!

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ će biti sunčano i veoma toplo, uz malu do umjerenu oblačnost i temperaturu vazduha do 34 stepena Celzijusova.

Ujutru i prije podne preovladavaće pretežno sunčano uz malu do umjerenu oblačnost.

Tokom dana biće vrlo toplo uz naoblačenje na jugu koje će se premještati ka istoku, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
U Krajini i na sjeveru razvoj oblaka može usloviti kratkotrajnu kišu ili pljusak.

Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od 14 do 20, na jugu i sjeveru do 22, a dnevna od 28 do 34 stepena Celzijusova, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Vjetar će biti slab južni i jugozapadni.

Nastavi čitati

Društvo

IZ GODINE U GODINU U MINUSU: Željeznice Republike Srpske traže veći budžetski iznos

Milion maraka predviđenih iz budžeta Republike Srpske za finansiranje infrastrukture i sufinansiranje putničkog željezničkog saobraćaja u 2025. godini – daleko je od dovoljnog za nesmetano poslovanje “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS).

Ovo stoji u Planu poslovanja ŽRS za period 2025–2027. godine, u kojem se ističe da trenutna budžetska podrška nije dovoljna ni za redovno servisiranje osnovnih obaveza prema radnicima, fondovima i dobavljačima.U upravi preduzeća očekuju da će se kroz rebalans budžeta iznos pomoći povećati kako bi se omogućilo redovno funkcionisanje i realizacija planiranog obima prevoza, piše Glas Srpske.

Najveći dio fiksnih troškova otpada na zarade i lična primanja zaposlenih (42%) te na amortizaciju (17%). Samo za plate i naknade u ovoj godini planirano je 48 miliona KM, dok je za amortizaciju predviđeno dodatnih 19,36 miliona. Kamatni troškovi, uglavnom po osnovu inostranih kredita, iznose nešto više od tri miliona KM.

Preduzeće planira da 2025. godine preveze oko 80.000 putnika, uz simboličan godišnji rast od 1% u naredne dvije godine. Planovi se temelje na prethodnim rezultatima, promjenama u poslovnoj politici, konkurenciji drumskog saobraćaja, mobilnosti stanovništva i drugim relevantnim faktorima.

U sektoru teretnog saobraćaja planirano je povećanje obima prevoza sa 4.078.000 tona u 2025. na preko 4,15 miliona tona u 2027. godini, uz skroman rast u skladu s analizom tržišta i potražnjom korisnika usluga.

Gubici i dalje previsoki

Uprkos planiranim aktivnostima, ŽRS će i naredne tri godine poslovati u minusu:

Godina Projektovani gubitak (KM)

2025. 37.928.595
2026. 42.487.001
2027. 41.389.520

Nova organizacija i kapitalne investicije

Krajem prošle godine, ŽRS su imale 1.798 zaposlenih. Na osnovu zaključka Vlade RS iz novembra 2024, preduzeće se organizuje kao vertikalno integrisana struktura sa tri sektora: zajednički poslovi, infrastruktura i operacije (putnički i teretni saobraćaj), uz odvojene računovodstvene politike. U planu je i prilagođavanje ljudskih resursa ovoj novoj organizaciji.

Veliki izazov i dalje predstavljaju dotrajala infrastruktura i mobilna sredstva. U dokumentu se navodi da su planirana kapitalna ulaganja višestruko veća od trenutno dostupnih sredstava:

Godina Kapitalna ulaganja (KM)

2025. 389.240.000
2026. 753.970.000
2027. 561.480.000

U ŽRS ističu da su ulaganja od presudnog značaja za očuvanje i unapređenje funkcionalnosti pruga i voznih sredstava.

Nastavi čitati

Aktuelno