Connect with us

Društvo

CRNA STATISTIKA U SRPSKOJ: Svakodnevan rast cijena otežava život naših građana

Neprekidan trend poskupljenja životnih namirnica u Republici Srpskoj svakodnevno izaziva glavobolju građana za koje je danas i osnovno postalo luksuz.

Od početka godine poskupjelo je sve. Gotovo polovina troškova potrošačke korpe u Srpskoj otpada na hranu.

Samo za hranu, četveročlanoj porodici mjesečno je potrebno više od 1.000 maraka.

Banjalučanka Marija Lazić ističe da se na Tržnici kupci sve češće samo ispričaju sa trgovcima, jer, kako navodi, nema namirnice koja nije poskupjela.

– Treba krenuti od svega. Poskupjelo je povrće, voće, meso i riba – kaže Lazićeva.
U januaru ove godine potrošačka korpa za četveročlanu porodicu podrazumijevala je nešto više od 800 KM samo za hranu.Kako je godina odmicala rast je bio neprestan, a u julu je samo za hranu prvi put trebalo izdvojiti 1.000 KM.

Od januarske, hrana u septembarskoj korpi skuplja je za tačno 200 KM.

U Savezu sindikata kažu – tu nema mjesta luksuznim namirnicama.

– U kategoriju prehrane spadaju grupe proizvoda, kao što su hljeb, brašno i ostali pšenični proizvodi, ulje, masnoće, meso, mesne prerađevine, mlijeko, mliječni proizvodi, tjestenina, voće i povrće – pojašnjava Vedran Jurišić, samostalni stručni saradnik za ekonomska pitanja u Saveu sindikata Srpske.

Zemljoradnička zadruga Livač jedan je od većih proizvođača mlijeka. Otkupna cijena, kaže Draženko Budimir, tek je nedavno korigovana na 85 pfeninga po litru sirovog mlijeka.

– Cijena mlijeka je došla do određenih povećanja zadnjih par mjeseci, ali nedovoljno koliko su inputi porasli. Prošle godine smo imali situaciju da nam je kao proizvođaču otkupna cijena snižena, tako da smo se tek nedavno vratili na onu cijenu koju smo imali prije dvije godine – rekao je Budimir.

Odnos otkupne cijene mlijeka na našem tržištu godinama je bio oko 45 odsto cijene UHT mlijeka.

Postavlja se pitanje ko onda zarađuje ako je litar mlijeka dvije i po marke?

– Ako uzmemo da je neki prosijek 45, vjerovatno bi za proizvodnju idealno bilo da to bude pola-pola. U marketu je mlijeko 2,20 KM. Polovina ili nešto manje od pola je marku do 1.10KM, tako da taj paritet uvijek treba pratiti. Naravno, postoji paritet i između cijene hrane. Nekada se za litar otkupne cijene sirovog mlijeka moglo kupiti i dva kilograma kukukruza, sad jedva nešto više od kilograma – izjavio je Željko Vaško sa Poljoprivrednog fakulteta u Banjaluci.

Stabilizaciji cijena ne nadaju se ni u proizvodnji pilećeg mesa.

U Perutnini Ptuj su, kažu, za sada zadovoljni i činjenicom da nema nestašice.

Velibor Popović, direktor „Perutnine Ptuj“ Srbac kaže – u cijeni mesa 70 odsto čine žitarice koje nikada nisu bile skuplje. Prognoze za narednu godinu ne usuđuje se da daje.

– Drugi važan faktor je cijena energije, jer u našoj proizvodnji imamo 43 odsto veću cijenu energije u ovoj godini u odnosu na prošlu. Šta će se dešavati sa cijenom energije u idućoj godini mislim da je pitanje za neke druge. Mi smo priželjkivali da ostane ovako kako jeste, ali bojim se da to nije realno – pojasnio je Popović.

Proizvođači mahom smanjuju resurse, pa ni proizvodnja mlijeka kojom smo nekada zadovoljavali domaću tražnju više nije dovoljna. A godine iza nas su pokazale da velika ovisnost o uvozu nikada nije dobra ideja.

Related Topics:

Društvo

SITUACIJA JE OZBILJNA! Poznati detalji epidemioloških mjera u Sarajevu

Na osnovu epidemiološkog izvještaja Zavoda za javno zdravstvo Kantona Sarajevo i njihovog prijedloga za proglašenje epidemije Leptospiroze na području KS, kao i uz stručno mišljenje Zavoda za javno zdravstvo Federacije Bosne i Hercegovine, te uz saglasnost Federalnog ministarstva zdravstva, ministar zdravstva KS Enis Hasanović donio je Naredbu o proglašenju epidemije zarazne bolesti Leptospiroze za ugroženo područje, teritorij Kantona Sarajevo.

Poznati su i detalji koje epidemiološke mjere predviđaju.

“Za vrijeme trajanja epidemije zarazne bolesti Leptospiroze preduzimaju se mjere predvidene Zakonom o zaštiti stanovništva od zaraznih bolesti („Službene novine Federacije BiH”, broj 29/05), i to kako slijedi: prijavljivanje, epidemiološko ispitivanje, nadzor nad oboljelim osobama, zdravstveno prosvjećivanje stanovništva, pojačana protivepidemijska deratizacija, vanredna dezinfekcija vozila javnog prevoza, pojačano pranje ulica i trotoara, povećana higijena parkova i odvoz smeća, usmjereni inspekcijski nadzor od strane Kantonalne uprave za inspekcijske poslove, kao i provođenje drugih mjera koje naredi ministar zdravstva Kantona Sarajevo, odnosno Vlada Kantona Sarajevo, a po preporukama Zavoda za javno zdravstvo Kantona Sarajevo”, navodi se u Naredbi, a prenose Nezavisne.

Iz Ministarstva zdravstva poručuju da prate novonastalu situaciju, a građane pozivaju da se drže mjera po preporukama Zavoda za javno zdravstvo KS, koje se mogu pronaći na internetskoj stranici Zavoda.

Nastavi čitati

Društvo

TRANSPORTERI DIŽU USTANAK Ako Vlada FBiH ne reaguje do 1. juna, slijedi javno prozivanje odgovornih!

Konzorcijum “Logistika BiH” uputio je zvanično pismo Nerminu Nikšiću, premijeru Federacije BiH zahtjevajući hitan sastanak i formiranje radne grupe za pokretanje ključnih reformskih mjera koje se odnose na fiskalni, poreski i zakonodavni okvir sektora međunarodnog drumskog transporta.

U pismu se izražava zabrinutost zbog višestrukih dopisa na koje izostaje odgovor već više od mjesec dana. Kako se navodi, i dalje su prisutni brojni apsurdi na terenu, prevoznici koji legalno obavljaju djelatnost s važećim državnim licencama bivaju sankcionisani od strane kantonalnih i federalnih inspektora, čak i prilikom prijevoza između gradova unutar Federacije, poput rute Ljubuški–Tuzla. Osim toga, vozači su kažnjavani zbog nepoštovanja kantonalnih propisa, iako postoji jasno definiran državni zakon o radu mobilnih radnika.

“Ovakva pravna fragmentacija direktno uzrokuje nepotrebne troškove, ozbiljnu pravnu nesigurnost i ometa efikasan protok roba i usluga,” navodi se u saopštenju Konzorcijuma.

Dodaju da je stanje postalo neodrživo i postavljaju rok ukoliko se do 1. juna ne postigne institucionalni pomak, Konzorcijum će 16. juna javno objaviti spisak svih institucija i pojedinaca koji su ignorisali pozive na dijalog i odbili pružiti podršku sektoru koji čini preko 90 posto unutrašnje robne distribucije u FBiH, ulaže više od 3 milijarde eura, i direktno zapošljava više od 47.000 radnika.

“U cilju konkretnog djelovanja, predložemo osam mjera koje bi predstavljale osnov za djelovanje buduće radne grupe, a to su povećanje dnevnica za vozače, izmjena Zakona o porezu na dobit, omogućavanje prenosa poreskih olakšica, uvođenje podsticaja za ekološki prihvatljiva vozila, reforma sistema fiskalizacije, priznavanje transporta kao izvozne usluge, uvođenje pisane poreske komunikacije, povrat trošarina na dizel gorivo”, navode u saopštenju.

Ističu da je potrebno da se hitno odredi termin sastanka, kako bi pokrenuli zajednički rad na rješavanju problema.

U pismu se ističe i zabrinutost zbog sve učestalije prakse da rad carinskih terminala zavisi od subjektivne procjene federalnih i kantonalnih inspektora. Takvo stanje, poručuju, uvodi nesigurnost u čitav lanac snabdijevanja i onemogućava normalno funkcionisanje tržišta.

“Sektor drumskog transporta nije samo još jedan privredni segment, on je krvotok ekonomije FBiH. Naša preduzeća žele ostati, ulagati i rasti u Bosni i Hercegovini, ali bez hitne reakcije, prijeti im gašenje, a radnoj snazi – iseljavanje”, dodaju iz Konzorcijuma.

Nastavi čitati

Društvo

TUZLANSKI AERODROM U PROBLEMU Drastičan pad putnika, Banjaluka ih pretekla prvi put nakon godina dominacije!

Aerodrom Tuzla je u aprilu ostvario 21.724 putnika što je više nego u aprilu prošle godine kada je ostvario 14.737 putnika.

Ali, to je daleko manje nego 2023. kada je imao čak 53.076 putnika.

Aerodrom je od početka godine ostvario 86.519 putnika, daleko manje od Banjaluke koja je ostvarila 134.922 putnika, iako je godinama Tuzla imala više putnika od Banjaluke, piše Zamaaero.

Nastavi čitati

Aktuelno