Dok se svijet suočava sa sve ozbiljnijim posljedicama klimatskih promjena, afričke države sprovode jedan od najambicioznijih ekoloških projekata u istoriji.

Generalni sekretar NATO-a Mark Rute izjavio je uoči samita Alijanse u Ankari da je američki predsjednik Donald Tramp uspio da ostvari ono što su, kako je rekao, američki predsjednici pokušavali još od vremena Dvajta Ajzenhauera – da evropske članice značajno povećaju izdvajanja za odbranu i tako izjednače teret sa Sjedinjenim Američkim Državama.

Rute je naglasio da je sada fokus na sprovođenju ranije dogovorenih planova, povećanju proizvodnje vojne opreme i izgradnji snažnije evropske komponente unutar NATO-a, ističući koncept takozvanog “NATO 3.0”.

Podrška američkim udarima na Iran i upozorenje protivnicima
Govoreći o bezbjednosnim izazovima, Rute je poručio da će NATO braniti “svaki pedalj svoje teritorije” i da Alijansa ostaje isključivo odbrambeni savez.

Takođe je ocijenio da su nedavni američki vojni udari na Iran bili “apsolutno neophodni”, navodeći da je Teheran prekršio primirje i da su napadi na trgovačke brodove u Ormuskom moreuzu zahtijevali odlučan odgovor Vašingtona.

On je dodao da saveznici dijele stav da Iran ne smije doći u posjed nuklearnog oružja, kao i da je očuvanje slobode plovidbe kroz Hormuški moreuz od ključnog značaja za globalnu bezbjednost.

Rute je istakao i da NATO mora spriječiti Rusiju i Kinu da prošire svoj uticaj na Arktiku, dok je odbacio sumnje u posvećenost SAD Alijansi uprkos nedavnim raspravama o Grenlandu i mogućem smanjenju američkog vojnog prisustva u Evropi.

Prema njegovim riječima, interes Vašingtona ostaje čvrsto vezan za bezbjednost Evrope, jer ona direktno utiče i na bezbjednost Sjedinjenih Američkih Država, navodi “Anadolija”.

Evropski parlament usvojio je nova pravila o pravima putnika u avio-saobraćaju kojima se zadržava pravo na odštetu za letove koji kasne tri ili više sati, ukida praksa uskraćivanja ukrcavanja na povratni let zbog neiskorištene odlazne karte i uvodi niz novih pogodnosti, uključujući besplatan ručni prtljag i zajedničko sjedenje roditelja i djece bez dodatnih troškova.

Nova pravila, koja još treba da potvrdi Savjet EU, trebalo bi da stupe na snagu početkom 2027. godine.

Odšteta ostaje za kašnjenja od tri sata
Parlament je u utorak uvjerljivom većinom sa 646 glasova za, 12 protiv i tri suzdržana potvrdio dogovor postignut sa državama članicama sredinom juna, odbivši prijedloge Evropske komisije i Savjeta da se povećaju vremenski pragovi za ostvarivanje prava na odštetu, prenosi HRT.

Kada je let otkazan ili kasni najmanje tri sata, putnici će zadržati pravo na odštetu od 250 do 600 evra, zavisno od dužine leta. Prema novim pravilima, putnici će za sve letove duže od 3.500 kilometara dobiti 300 evra za kašnjenja od tri do četiri sata, a za kašnjenja duža od četiri sata ili za otkazivanja letova iznos se povećava na 600 evra.

Avio-prevoznici moći će izbjeći plaćanje odštete ako je kašnjenje ili otkazivanje zbog događaja koji su izvan njihove kontrole, poput prirodne katastrofe, rata, vremenskih uslova, štrajkova na aerodromima.

Putnicima osvježenje, obrok, internet i smještaj
Putnici će u slučajevima kašnjenja leta imati pravo na osvježenje svaka dva sata čekanja, pravo na obrok nakon tri sata i svakih pet sati nakon toga, pristup internetu i pravo na dva besplatna telefonska poziva.

U slučaju da moraju ostati jednu ili više noći, trebaće da im se obezbijedi besplatan smještaj u hotelu i besplatan prevoz od aerodroma do smještaja i nazad.

Ukida se sporna praksa kod povratnih letova
Dosadašnja praksa kojom se putniku uskraćivalo ukrcavanje na povratni let samo zato što nije iskoristio odlaznu kartu više neće biti moguća.

Avio-firme moraće roditeljima ili pratiocima djece mlađe od 14 godina da ponude da dobiju mjesta zajedno bez dodatne naknade, a isto pravo imaće i osobe sa invaliditetom i njihovi pratioci.

Takođe, avionske karte automatski će uključivati jedan komad ručnog prtljaga uz lični predmet, dok će greške u imenu putnika moći besplatno da se isprave ako budu prijavljene najmanje 48 časova prije putovanja.