Connect with us

Banjaluka

EVROPA JE DAVNO PREPOZNALA PREDNOST KRUŽNIH TOKOVA! Banjaluka sigurnim korakom ka statusu METROPOLE

Nedavnim puštanjem u rad najvećeg kružnog toka u Banjaluci kompletiran je projekat jednosmjernog saobraćaja u najvećem gradu Srpske.

Ovo svakako nije prvi kružni tok u gradu na Vrbasu, a Banjaluka je sa izgradnjom ovog najvećeg kružnog toka stala rame uz rame sa nekim od najvećih svjetskih metropola.

Različite zemlje implementiraju kružne tokove u različitom obimu, a nekoliko zemalja se posebno ističe po efikasnosti i opštem uspjehu u implementaciji kružnih tokova.

Od većih zemalja Evrope Holandija je često hvaljena zbog svoje efikasne upotrebe kružnih tokova. Kružni tokovi su česti u gradovima poput Amsterdama i Roterdama, gdje su dio dobro razvijene infrastrukture.

Sličan pristup je implementiran u Velikoj Britaniji koja je formirala kružne tokove kako u najvećim centrima, tako i na prometnim autoputevima, a ovakvi kružni tokovi postoje širom zemlje.

Francuska je takođe implementirala mnogo kružnih tokova, a neki od najvećih i najprometnijih kružnih tokova nalaze se u velikim gradovima poput Pariza i Liona.

Od ostalih zemalja Evrope ističe se Švedska koja je poznata po svom bezbjedonosnom pristupu saobraćaju, tako da su kružni tokovi u ovoj zemlji dio strategije bezbjednosti saobraćaja.

Prednost kružnih tokova:

Kružni tokovi u saobraćaju imaju nekoliko prednosti koje ih čine korisnim u određenim situacijama.

Kružni tokovi smanjuju potrebu za zaustavljanjem vozila na semaforima, jer se saobraćaj u kružnom toku kreće kontinuirano. Ovo smanjuje zastoje i čini protok saobraćaja efikasnijim.

Kružni tokovi obično smanjuju rizik od sudara sa bočnih strana i smanjuju ozbiljnost sudara koji se dogode, jer vozila putuju u istom smjeru. Osim toga, nema rizičnih trenutaka pri promjeni semafora.

Po riječima stručnjaka, vozila u kružnom toku obično putuju sporije u poređenju sa saobraćajem na raskrsnicama sa semaforima, čime se smanjuje ozbiljnost sudara i povećava bezbjednost svih učesnika.

Kružni tokovi često smanjuju potrebu za složenim saobraćajnim znakovima i semaforima. Osim toga vozila ulaze u kružni tok i biraju izlaz, što čini navigaciju jednostavnijom.

Iako izgradnja kružnog toka može zahtjevati veće početne troškove, dugoročno mogu smanjiti troškove održavanja i poboljšati protočnost saobraćaja, što dovodi do ekonomičnosti u saobraćaju.

Važno je napomenuti da je uspjeh kružnih tokova često povezan s obukom vozača, adekvatnim označavanjem i dovoljnim prostorom za efikasno funkcionisanje. Osim toga, edukacija vozača igra ključnu ulogu u efikasnosti sistema kružnih tokova.

Kada je u pitanju kružni tok u Banjaluci kod zgrade Ekvatora, važno je napomenuti da su svi aspekti saobraćajnog obilježavanja i signalizacije u potpunosti ispoštovani, te da saobraćajna policija u prvim danima otvaranja pomaže vozačima koji nisu sigurni u pravila vožnje u kružnom toku.

Ukoliko imate nedoumica oko pravila vožnje u kružnim tokovima, svakako savjetujemo da pogledate priručnik objavljen na sajtu BIHMAK.

Related Topics:

Banjaluka

ČETVRTU GODINU ZAREDOM! Pomoć parovima za sufinansiranje vantjelesne oplodnje

Raspisan je Javni konkurs za dodjelu jednokratne novčane pomoći za sufinansiranje troškova jednog postupka biomedicinski potpomognute oplodnje, a prijave su otvorene do 7. jula 2025. godine.

I ovogodišnji konkurs biće otvoren 90 dana, s obzirom na to da je opredijeljenost Grada Banje Luke da podrži što veći broj parova u sticanju potomstva.

Ovo je četvrta godina zaredom da konkurs traje duže, a osim dužeg roka za prijave – Pravilnikom je povećana i starosna granica za žene, pa tako pravo na prijavu imaju žene do 45 godina za razliku od prethodnog Pravilnika kojim su bile obuhvaćene žene do 42 godine starosti, u momentu podnošenja prijave na konkurs.

Takođe, prema Pravilniku i žena primalac reproduktivnih tkiva i/ ili ćelija i embriona u heterolognoj vantjelesnoj oplodnji može ostvariti jednokratnu novčanu pomoć bez obzira na broj obavljenih postupaka vantjelesne oplodnje/BMPO na teret sredstava Fonda zdravstvenog osiguranja Republike Srpske.

Nacrtom budžeta Grada Banja Luka za 2025. godinu za sufinansiranje troškova vantjelesne oplodnje planirana su sredstva u iznosu od 150.000 KM.

Pojedinačni iznos koji će biti dodijeljen bračnim parovima za sufinansiranje postupka vantjelesne oplodnje iznosi 4.000 KM.

Zahtjeve koji pristignu po konkursu razmatraće Komisija za dodjelu jednokratne novčane pomoći za podršku pronatalitetnoj politici Grada Banja Luka-pojedinci, u skladu s Pravilnikom o raspodjeli sredstava za podršku pronatalitetnoj politici Grada Banja Luka-pojedinci.

U 2024. godini Grad Banja Luka je po konkursu podržao 37 zahtjeva za sufinansiranje troškova jednog postupka vantjelesne oplodnje, za šta je izdvojeno 148.000 KM.

Konkurs možete preuzeti OVDJE.

Nastavi čitati

Banjaluka

DAN ZAJEDNIŠTVA I TRADICIJE! Savić-Banjac prisustvovala liturgiji u Šljivnu na Manjači

Danas smo se, na veliki hrišćanski praznik praznik Blagovijesti, sabrali u crkvi Blagovijesti Presvete Bogorodice u Šljivnu, zajedno sa mještanima i sveštenikom Nikolom.

Poručila je gradski menadžer Mirna Savić – Banjac.

Kako je navela, dan smo započeli molitvom i liturgijom, a nastavili ga u duhu zajedništva, kroz druženje, razgovore i zajednički ručak

-U ovakvim prilikama podsjećamo se koliko je važno čuvati veze među ljudima, njegovati tradiciju i biti dio zajednice koja nas okuplja i snaži. Neka nam ovakvi susreti budu podsticaj da zajedno gradimo bolju i snažniju budućnost – kazala je Savić – Banjac.

Nastavi čitati

Banjaluka

GRAD POSTAJE ZELENIJI! Počelo masovno košenje trave i sadnja drvoreda u centru

Pojačane su aktivnosti na uređenju javnog zelenila, te su sve raspoložive ekipe danas nastavile sa košenjem. Istovremeno, počela je popuna drvoreda u centru grada.

Kada je riječ o košenju, povoljne vremenske prilike omogućile su da se ove aktivnosti nastave u punom kpacitetu na zelenim površinama u užem centru grada, trgovima, skverovima i parkovima (Park „Mladen Stojanović“, Park kod „Kajaka“), kao i na zelenim trakama uz glavne gradske saobraćajnice. Takođe, počelo je košenje obala Vrbasa.

Prema podacima Odjeljenja za komunalne poslove – u okviru aktivnosti na rekonstrukciji drvoreda, u Ulici kralja Petra I Karađorđevića u toku je sadnja kuglaste forme jasena.

Nastavi čitati

Aktuelno