Connect with us

Hronika

CRNA STATISTIKA: Svaka tri dana u Srpskoj u saobraćaju jedna žrtva

Svakog trećeg dana od januara do juna na putevima u Republici Srpskoj u saobraćaju je poginula jedna osoba, pokazuju podaci Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, koji govore da je za šest mjeseci tako stradalo 55 osoba.

Statistika pokazuje da je broj onih koji su poginuli na cestama u prvoj polovini godine veći nego u istom periodu lani, kada je stradalo 46 osoba.

Bezbjednošću saobraćaja na putevima nisu zadovoljni u MUP-u RS, a ministar Siniša Karan ističe da tome treba pristupiti multidisciplinarno.

“Pravimo analize i možemo na tom planu reći da više treba raditi i na obuci vozača”, istakao je Karan, dodavši da nedostaci postoje i na putevima, da se voze stara i neispravna vozila i slično.

Kako kaže, porazan je i podatak da je među kontrolisanim vozačima njih 700 bilo pod uticajem droge.

Prema mišljenju Nikole Ćopića, vještaka saobraćajne struke, prekoračenje brzine problem je koji u najvećoj mjeri dovodi do saobraćajnih nezgoda.

“Posmatrajući statističke podatke o broju saobraćajnih nezgoda, koji se ponavljaju iz godine u godinu, mišljenja sam da vozači na putevima Republike Srpske nisu svjesni opasnosti koje sa sobom nosi nebezbjedno ponašanje u saobraćaju, a naročito ono koje se odnosi na prekoračenje dozvoljene brzine kretanja. Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, prilikom povećanja srednje brzine saobraćajnog toka za samo jedan procenat, rizik od smrtnog stradanja u saobraćajnim nezgodama se povećava za četiri procenta. Ako na to dodamo podatke Auto-moto saveza Republike Srpske, koji ukazuju na to da svaki drugi vozač na našim putevima prekoračuje dozvoljenu brzinu kretanja, tada se može izvući jasna konkluzija zašto se crne brojke ponavljaju iz godine u godinu”, objašnjava on.

Osim prekoračenja brzine, Ćopić kao problem navodi i alkohol, jer kako kaže, poznata je činjenica da vožnja pod dejstvom alkohola produžava vrijeme reakcije vozača na opasnost, a samim tim i zaustavni put vozila, što povećava rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda.

Pored brzine i alkohola, na nastanak saobraćajki, kako objašnjava vještak saobraćajne struke, svakako utiču i faktor vozilo i faktor put sa putnim okruženjem.

“Poznato je da Bosna i Hercegovina ima jedan od najstarijih voznih parkova u Evropi, a prilikom preventivnih kampanja koje sprovodi Auto-moto savez Republike Srpske, brojke kažu da prosječna starost kontrolisanih vozila prelazi 16,5 godina, dok trećina kontrolisanih vozila ima jednu ili više tehničkih neispravnosti, što sigurno u određenoj mjeri povećava rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda”, navodi on.

Zbog svega navedenog, Ćopić ističe da je, kada je u pitanju faktor čovjek, potrebno djelovati dvojako.

“Prvenstveno preventivno, na način da se više pažnje posveti obuci novih vozača kroz proces obuke u auto-školama, ali i da se stvara prostor za priču o bezbjednosti saobraćaja i posljedicama nebezbjednog ponašanja kroz obavezno obrazovanje. Zatim je potrebno djelovati i represivno, ali sam mišljenja da je Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske dalo maksimum prilikom terenskog rada i da kontinuiranom represijom trošimo ljudske resurse, dok broj saobraćajnih nezgoda stagnira ili je u blagom porastu. To je pokazatelj da postojeće sankcije ne utiču značajno na promjenu stavova i ponašanja vozača na putevima Republike Srpske i da potencijalno rješenje treba tražiti u pooštravanju kaznenih odredbi”, ističe Ćopić za “Nezavisne novine”.

Kada je riječ o faktoru put, on navodi da je potrebno realizovati niz mjera kako bi se unaprijedila postojeća infrastruktura.

“Konačno, kada je u pitanju faktor vozilo, jedino rješenje koje se čini adekvatnim je subvencionisanje nabavke novih i ekološki prihvatljivih vozila, kao i smanjivanje nameta prilikom registracije za nova vozila, kako bi se u budućnosti smanjila prosječna starost voznog parka”, navodi Ćopić i dodaje da je ipak ključ rješenja problema u vozačima.

Related Topics:

Hronika

HOROR U SLOVENIJI: Desetine policajaca tragaju za muškarcem iz BiH osumnjičenim za ubistvo partnerke

Tijelo žene (36) koju je ubio partner (39) iz BiH pronašao je njihov maloljetni sin, koji je nakon toga pozvao ujaka koji živi u blizini, a za osumnjičenim tragaju desetine policajaca.

“Nakon incidenta, sin osumnjičenog je pozvao svog ujaka, koji živi u blizini, i on ga je odveo u zdravstveni centar u Radlju ob Dravi. Tamošnji ljekar je pozvao 113 neposredno prije jedan sat ujutru”, istakao je to na konferenciji za novinare Aleš Slapnik, šef Sektora kriminalističke policije u Policijskoj upravi Celje.

U potragu uključene desetine policajaca

Kako je dodao, angažovano je 30 kriminalističkih istražitelja i policajaca, uključujući i one iz drugih policijskih uprava, zatim vazduhoplovna jedinica, vodiči pasa i konjica iz Maribora. Kako je istakao, brigu o djetetu je preuzeo Centar za socijalni rad, prenosi “Žurnal24”.

Slapnik je istakao da o traženom osumnjičenom su obaviještene i kolege u Hrvatskoj i Austriji, a zbog mogućnosti da je pokušao samoubistvo površina rijeke Drave je pregledana helikopterom, dronom i konjicom.

Prema njegovim riječima, osumnjičeni nije gonjen ni za jedno krivično djelo, već samo za saobraćajni prekršaj, a bio je u lošem psihičkom stanju zbog ličnih problema.

Nastavi čitati

Hronika

TUŽILAŠTVO NALOŽILO ISTRAGU: Oglasili se o napadu na srpske povratnike u Sanskom Mostu

Kantonalno tužilaštvo Unsko-sanskog kantona naredilo je istragu napada na srpske povratnike u Lušci Palanci kod Sanskog Mosta.

Iz ovog tužilaštva su za “Nezavisne novine” potvrdili da je dežurna tužiteljka upoznata o događaju u mjestu Lušci Palanka.

Šta je zatražilo tužilaštvo

“Postupajuća tužiteljica je ovlaštenim službenim licima naredila provođenje istražnih radnji, koje se i dalje poduzimaju, a u cilju rasvjetljavanja svih okolnosti predmetnog događaja i utvrđivanja potpunog i pravilnog činjeničnog stanja”, rekla je za “Nezavisne novine” Aldijana Poprženović Kurtagić, portparol Kantonalnog tužilaštva Unsko-sanskog kantona.

Prethodno je, podsjetimo, Goran Selak, ministar pravde Republike Srpske, na društvenim mrežama naveo da su u Lušci Palanci kod Sanskog Mosta srpske povratnike Miku Davidović i njenog supruga Željka Matića napali Bošnjaci Suvad Bašić, Hasan Rekić i Muharem Bašić iz Fajtovaca.

“Došla su njih trojica”

Mika Davidović je za “Nezavisne novine” ispričala da se napad dogodio u utorak, 14. jula, oko 15.30 u kafani čija je vlasnica.

“Oni su došli, njih trojica, u pripitom stanju i tražili su neku muziku, pa su sjeli kraj cure koja im je pustila tu muziku. Ona je otišla u WC, i jedan je krenuo za njom. Ja sam mu rekla: ‘Nemoj ići za curom  u WC, nemoj mi praviti probleme’. I onda se taj Rekić vratio, uhvatio me i iskrenuo mi ruku, govoreći: ‘Tebe treba ubiti’. Nisam se tome nadala”, priča Davidovićeva.

Zatim su, kako kaže, momci koji su bili u blizini pozvali Željka da dođe.

“Na njihovo pitanje ko je on, Željo je rekao da je on gazda kuće, pa su onda napali njega. Počeli su ga tući, poderali su mu majicu. Odmah smo pozvali policiju, koja je došla nakon sat i po”, kaže Davidovićeva.

“Pili i na benzinskoj pumpi”

Dodaje da je policija otišla za njima, no, prema njenim riječima, neko od komšija ju je kasnije obavijestio da su svu trojicu vidjeli da piju na benzinskoj pumpi.

Ona navodi da je i 2011-2012. godine imala kafanu na istom mjestu, nakon čega ju je izdala, a ponovo je otvorila prije dvije-tri godine.

“Mi tu imamo kuću, zemlju. Doživjele smo neke prijetnje 2011. godine i otad se ništa slično nije dešavalo”, priča ona za “Nezavisne novine”.

Nezavisne

Nastavi čitati

Hronika

KOLIKO SU SIGURNE STRANE INVESTICIJE U BIH: Njemačkoj kompaniji blokiran ulaz u fabriku, 650 radnika ostalo ispred kapija

Prava drama odvija se u industrijskoj zoni Rajlovac u Sarajevu, gdje je njemačkoj kompaniji Selzer onemogućen pristup proizvodnim halama koje koristi, zbog čega je oko 650 radnika ostalo bez mogućnosti da uđe na svoja radna mjesta.

Kako su saopštili iz kompanije, ulazak u pogone im je blokiran, zbog čega je proizvodnja potpuno zaustavljena, a radnici su ostali ispred kapija bez mogućnosti da započnu svoju smenu.

Selzer u Rajlovcu proizvodi komponente za automobilsku industriju koje završavaju u vozilima poznatih svjetskih proizvođača automobila. Iz kompanije upozoravaju da obustava proizvodnje ne pogađa samo njihove zaposlene, već i domaće dobavljače, logističke kompanije i kupce širom Evrope. Ističu da zbog prekida rada trenutno nisu u mogućnosti da izvršavaju ugovorene obaveze prema poslovnim partnerima. Iz Selzera navode da su za proizvodne hale koje koriste uredno izmirili sve finansijske obaveze.

Smatraju da eventualni poslovni spor između ugovornih strana ne bi smio da dovede do blokade proizvodnje niti zabrane pristupa pogonima prije nego što o tome odluči nadležni sud. Zbog cijelog slučaja postavljaju pitanje koliko su strane investicije u Bosni i Hercegovini zaista pravno zaštićene.

Prema informacijama koje su objavljene, radnicima je ulazak u hale onemogućen još sinoć, prilikom dolaska u treću smjenu. Na mjestu događaja bili su i pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo, dok je proizvodnja i dalje u prekidu. Nezvanično se navodi da je o cijeloj situaciji obaviještena i Ambasada Njemačke u Bosni i Hercegovini.

Proizvodni pogoni nalaze se u halama koje su u vlasništvu ASA Grupacije, a koje koristi kompanija Selzer. Upućen je upit ASA Grupi kako bi se dobila njihova strana priče i razlozi zbog kojih je došlo do blokade, ali odgovor za sada nije objavljen

Nastavi čitati

Aktuelno