Connect with us

Politika

DRINIĆ o nacionalnim projektima: BANJALUKU POŠTUJU gradovi iz regiona, dobru praksu primijeniti u cijeloj Srpskoj

Narodni poslanik Nebojša Drinić je gostujući u emisiji “Potez” televizije K3 govorio o ključnim temama za Republiku Srpsku uoči svečane sjednice Narodne skupštine RS.

Na sjednici koja je najavljena za 2. jul, govoriće se o deklaraciji koja je usvojena na svesrpskom saboru i tiče se zaštite nacionalnih interesa srpskog naroda.
Kako je ranije najavljeno, na ovoj sjednici će teme biti i vraćanje himne “Bože pravde”, kao i grba Nemanjića kao zvaničnih simbola Republike Srpske.

Drinić ističe da himna i grb nikada nisu trebali biti ukinuti, te da su tadašnji zvaničnici Srpske trebali da se bore do posljednjeg kako ne bi došlo do ukidanja.

“Kada se spomene himna, svi kažemo da je himna ‘Bože pravde’. Što se tiče deklaracije, to i jeste problem. Sve je trebalo biti elegantno formulisano i za 9. januar i za himnu, da se ne bismo zaglavili. Ljudi pričaju kako će deklaracija ukinuti 9. januar i onda nam prolaze stvari koje ne bi trebalo da prolaze”, naglasio je Drinić.

Pod stvarima koje, kako kaže, prolaze, smatra ključne teme za Srpsku.
“Znamo da su kriminal i korupcija gorući problem Republike Srpske. Moje koleginice Tanja Vukomanović i Mirna Savić Banjac konstantno već dvije godine postavljaju pitanje gdje je strategija demografskog razvoja, i za dvije godine nije napravljena. Evo, grad Banjaluka je to uradio. Zato pozivam sve zvaničnike da se mi u Srpskoj takmičimo u projektima”, naglasio je Drinić.

Ističe da kada su u pitanju nacionalni projekti, oni moraju biti iznad svakog pojedinca, te da svi moraju biti složni, ali napominje da to često i nije baš tako.

“U Banjaluci smo imali kompaniju koja je bila zainteresovana da zaposli preko 300 radnika. SNSD je sve uradio da te ljude prevede u Laktaše. Dajte nama da radimo, a vi se takmičite da nađete investitora koji će zaposliti 500 radnika. Međutim, ovdje se sad takmiče ko će predložiti 9. januar, ko će vratiti himnu, a one teme kojima bismo se trebali baviti guraju se u drugi plan”, kategoričan je Drinić.

Ističe da je javnosti jasno da je finansijska situacija u Srpskoj katastrofalna, da je potrošačka korpa skupa i da penzioneri nemaju veće penzije.
“Banjaluka je na tom pitanju dala besplatan prevoz, na osnovu kojeg penzioneri mogu na godišnjem nivou da uštede jednu penziju. Šta je uradio republički nivo? Dodijelili smo i subvencije za vrtiće, besplatne udžbenike. Dajte da takve dobre politike prenosimo i u druge gradove, a ne da za te politike dobijemo krivične prijave”, istakao je Drinić.

Poručuje da zbog politika koje vodi, Banjaluka ima veliko poštovanje većih gradova iz regiona.
“Legalizovali smo sve objekte, imamo besplatne priključke. Svi pitaju kako? Lako! Domaćinski smo se odnosili prema budžetu. Nema skupih putovanja i službenih telefona. Mi, umjesto da se takmičimo u tim stvarima, uvijek se nađe neko da poturi temu i sav narod samo to komentariše, a to što svakodnevno mladi odlaze iz Srpske, to je trend već desetak godina. Ali krenuli su i ljudi koji su pred penzijom. Time se niko nije pozabavio, a to su teme o kojima treba da razgovaramo”, poručuje Drinić.

Smatra da kada su u pitanju nacionalni interesi Srpske, tu nema kompromisa.
“Mi slavimo deveti januar. Naša himna je ‘Bože pravde’ i u tom smjeru učimo i našu djecu. Ako to ne prenesemo na našu djecu, ništa nismo uradili”, zaključio je Drinić.

Politika

NEMA VIŠE KORIŠTENJA U PRIVATNE SVRHE! Službeni automobili dobijaju naljepnice

Borba da se stane u kraj zloupotrebama korišćenja službenih vozila u institucijama BiH u privatne svrhe, koja traje već četiri godine, uskoro bi mogla biti okončana.

Na prijedlog poslanika SDP-a u Predstavničkom domu Parlamenta BiH Saše Magazinovića još 2020. godine usvojena je inicijativa da budu obilježena službena vozila kako bi se izbjegle zloupotrebe pojedinaca koji ih koriste u privatne svrhe.

Nakon četiri godine konačno je učinjen korak naprijed jer je Savjet ministara BiH na posljednjoj sjednici zadužio Ministarstvo finansija i trezora da izmijeni Pravilnik o uslovima nabavke i načina korišćenja službenih vozila u institucijama BiH na način da riješi ovaj problem, koji je eskalirao.
– Bivši ministar komunikacija i transporta BiH Vojin Mijatović predlagao je da se ovaj problem riješi na način da se uspostavi registar službenih vozila. To nije rješenje, jer kada neko vidi u Makarskoj neki automobil, na primjer crni “pasat”, on ne zna da li je riječ o službenom vozilu ili nije – kazao je “Glasu” Magazinović.

Suština je, naglašava, da bude javno vidljivo ko zloupotrebljava korišćenje službenih automobila, odnosno da se odmah vidi da je riječ o vozilu neke od institucija na nivou BiH.

– Zbog toga je aktuelni ministar komunikacija i transporta Edin Forto proslijedio Savjetu ministara novi dokument u kojem je naveo da, pored registra koji je predložio Mitrović, bude i druga opcija, odnosno da se na službene automobile stave naljepnice kako bi se spriječilo korišćenje u privatne svrhe. Definisano je i kako naljepnice treba da izgledaju, odnosno sadržavale bi, između ostalog, i naziv institucije. Ta informacija je usvojena i za dalje korake zaduženo je Ministarstvo finansija i trezora – naglasio je Magazinović.
Ova pravila, poručuje, se ne bi odnosila na automobile štićenih ličnosti iz bezbjednosnih razloga, kao ni na vozila bezbjednosnih agencija.

– Ostali automobili treba da imaju oznaku jer zašto bi neki sekretar ministarstva imao automobil na korišćenje 24 sata? To je suludo, ali to se kod nas dešava. To vozilo ne možemo trenutno prepoznati na ulici – navodi Magazinović.

Suština je, ponavlja, da automobil bude vidno označen i da to oslikava da se radi o službenom vozilu institucija BiH.

– Pojedini ministri i direktori agencija kupuju naklonost ljudi tako što im daju vozilo na korišćenje 24 sata. To je kao da vam je neko dao 700 maraka jer ti ljudi ne plaćaju održavanje vozila i gorivo. Dakle, rukovodeći funkcioneri ovo koriste kao alat da kupuju sebi naklonost pomoćnika, sekretara, nekada čak i državnih službenika. Nije sporno da se službeni automobil koristi za službeni put, ali kada se završi to putovanje, onda bi trebalo i vratiti taj automobil na parking institucija. Međutim, to se ne dešava – kazao je Magazinović i dodao da ova pojava u institucijama BiH uzima sve više maha i dokaz je bahatosti i bezobrazluka.
Posljednji zadatak da bi se stalo u kraj toj bahatosti, navodi Magazinović, pripao je Ministarstvu finansija i trezora BiH koje treba da izmijeni aktuelni pravilnik i vrati ga Savjetu ministara na usvajanje.

– Šta će oni uraditi, ne znam, ali ja ću pokušati da stupim u kontakt i sa ministrom. Oni će možda predložiti neki drugi način da se označi službeno vozilo, ali mislim da je to najlakše naljepnicom – zaključio je Magazinović.

Bogat vozni park

Prema posljednjim podacima, institucijama na nivou BiH je na raspolaganju oko 4.100 vozila, a revizija je pokazala da nadležni te automobile ne koriste na efikasan i ekonomičan način.

– Samo na tekuće izdatke voznog parka godišnje na zajedničkom nivou bude utrošeno oko 15 miliona KM, dok je za nabavku automobila u posljednjih pet godina spiskano oko 34 miliona KM – navela je Kancelarija za reviziju institucija BiH koja je sprovela reviziju učinka s ciljem da se ispita da li institucije na zajedničkom nivou voznim parkom upravljaju na efikasan i ekonomičan način.

Nastavi čitati

Politika

ZA NJIH UVIJEK IMA PARA! Evo koliki će biti regres za zaposlene u institucijama BiH

Visina regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine u 2025. godini iznosi 631,50 KM.

Savjet ministara BiH, na prijedlog Ministarstva finansija i trezora, donijelo je Odluku o visini regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine za 2025. godinu.
Kako je navedeno, ova odluka je u skladu sa zahtjevima reprezentativnih sindikata u institucijama BiH, piše Avaz.

Srpskainfo

Nastavi čitati

Politika

SUD BiH NE ODUSTAJE! Dostavili poziv za NASTAVAK SUĐENJA Dodiku

Sud BiH je dostavio poziv za nastavak glavnog pretresa u krivičnom postupku protiv predsjednika Republike Srpske Dodika i v.d. direktora “Službenog glasnika” Miloša Lukića za srijedu, 25. decembar, pozivajući se na mišljenje sudskog vještaka doktora Harisa Vranića da je predsjednik Dodik zdravstveno sposoban za suđenje, rekao je Srni branilac predsjednika Srpske Goran Bubić.

Bubić je istakao da je dostavljeno vještačenje u potpunoj suprotnosti sa sadržinom otpusnog pisma predsjednika Dodika koje je potpisalo više univerzitetskih profesora, specijalista za abdominalnu hirurgiju koji su preporučili mirovanje u trajanju od 60 dana, a za određene aktivnosti i do tri mjeseca.

-Osim toga, u pitanju je individualni vještak u odnosu na tim ljekara. Vještak nije ni pregledao branjenika, a tim ljekara jeste. Vještačenje doktora Harisa Vranića je zato očigledno proizvoljno i kao takvo neprihvatljivo. Tim prije što je riječ o politički angažovanom ljekaru koji se bavio i bavi politikom više nego medicinskom strukom i naukom, kao svojevremeni ministar zdravlja u Kantonu Sarajevu – naglasio je Bubić.

On je istakao da se u ovom predmetu očigledno zanemaruju prava na odbranu, u normalnim okolnostima u kojima branjenik treba biti primarno zdravstveno sposoban za suđenje.

-Ovakvo postupanje po mišljenju branioca nije ni humano, branjeniku nisu izvađeni ni konci. Ne postoji nijedan stvarni ni pravni razlog za ovaku hitnost i ubrzavanje ovog krivičnog postupka na način da se suđenju daje prednost u odnosu na zdravlje predsjednika Dodika – rekao je Bubić.

Predsjedniku Republike Srpske Miloradu Dodiku i v.d. direktora “Službenog glasnika” Milošu Lukiću pred Sudom BiH sudi se zbog “nepoštovanja odluka Kristijana Šmita”.

Predsjednik Dodik operisan je 9. decembra u Beogradu.

Nastavi čitati

Aktuelno