Connect with us

Banjaluka

DVIJE GODINE MANDATA IZA NAS Uradili najbolje u datim okolnostima

Živimo svaki projekat, a rezultati se osjete, kaže Stanivuković.

Uradili smo najbolje i maksimalno koliko smo mogli u datim okolnostima u dvije godine, koje su iza nas.

Poručio je ovo gradonačelnik Draško Stanivuković, komentarišući dvije godine mandata ove gradske administracije.

-Najbolji odraz svega onoga što smo uradili, našeg posla, jesu izbori koji su bili, kada sam dobio najveću podršku svojih sugrađana. Preuzeli smo Grad u vrijeme pandemije korona virusa, ove godine sam Grad vodio u vrijeme inflacije i svjetskih sukoba, a sve to je praćeno sjednicama koje se nisu održavale, te svim poteškoćama i opstrukcijama. Ipak, uspjeli smo da završimo naša najveća strateška pitanja – besplatne udžbenike, kao i besplatna legalizacija o kojoj ranije nismo govorili. Oko 100.000 kuća će biti legalizovano, nekada je trebalo da se plati između 7 do 20 hiljada KM, a danas je to potpuno besplatno – rekao je on.

Uz sve to, kazao je kako je javni prevoz povoljniji za više kategorija sugrađana, i to u doba kada cijene goriva rastu.

-To je za nas uspjeh. Pored toga, subvencionišemo i privatne vrtiće. Moram da kažem da pratimo rast cijena privatnih vrtića, hrane. Podsjećam da naše subvencije za vrtiće u ovom momentu iznose 60 KM, ali napominjem da smo tu odluku donijeli prije dvije godine. Sada idemo da podignemo visinu subvencije na 80, pa na 100 KM u narednom periodu. Sve to su dugogodišnji problemi – naglasio je on.

Kada je riječ o zaduženjima i kreditima, na tom polju je takođe mnogo toga urađeno, što se i vidi na finansijama Grada.

-Mi smo vratili 30 miliona KM kredita, i to se svakako osjeti na finansijama Banjaluke, na potencijalu našeg budžeta. Osjeti se i kada ste u pregovoru sa firmama i institucijama koje su spremne da ulažu u vaš grad, u vašu državu. Sa druge strane, kratkoročnih kredita Banjaluka nema, a svi drugi imaju, od Vlade Republike Srpske pa nadalje. Sve to smo mi uspjeli, uprkos svim izazovima sa kojima smo se suočavali – rekao je gradonačelnik.

Dodao je kako je posebno ponosan što je upravo on pokrenuo inicijativu za izgradnju Centralnog spomen – obilježja.

-To je dug prema onima koji su stvarali Republiku Srpsku. Uz sve to, radićemo i hotel Palas. Dovodimo investiciju vrijednu 70 do 80 miliona KM. Hotel Palas je ruglo u centru grada, koje tu stoji 37 godina, a mi smo se s tim uhvatili u koštac. Uređujemo i obale rijeke Vrbasa, decenijama se tome niko nije posvetio. Za proces vodosnabdijevanja obezbijedili smo 30 miliona KM. Doveli smo i strane investitore, a Skupština nije digla ruku za takvo nešto – naglasio je on.

Poručio je kako je Banjaluka maksimalno turistički posjećena.

-Organizovali smo najveći broj koncerata, festivala, bili smo domaćin Svjetskog prvenstva u rafingu, napravili veliki broj festivala, za proljeće, ljeto, zimu. Produžili smo radno vrijeme ugostiteljima, a sve zbog našeg turističkog potencijala – dodao je on.

Sve politike Grada došle su do 55 hiljada domaćinstava u Banjaluci, te je svaki drugi čovjek dobio finansijsku podršku.

-Podrška je usmjerena sportu, prevozu, porodiljama, penzionerima. Napominjem da budžet Banjaluke pripada narodu. Smatram da smo za dvije godine uradili veliki posao, iako su opstruisane mnoge stvare. Postali smo veliko gradilište – naglasio je gradonačelnik.

On je dodao da u Banjaluci preko 20 godina nije izgrađena nijedna škola, te da su i mještani Česme most čekali od 2014. godine.

-Poslije majskih poplava 2014. godine niko nije pokrenuo priču oko izgradnje mosta u naselju Česma. Takođe, nijedna škola nije bila izgrađena za više od 20 godina. Mi sada gradimo jednu, a naredne započinjemo drugu školu, jednu u Adi, drugu na Paprikovcu. Živimo svaki projekat, a rezultati se osjete, to je nešto što je kvalitetno i ja sam ponosan na to. Bez podrške Vlade Republike Srpske, bez kreditnih sredstava, uradili smo više nego što su moji prethodnici – zaključio je gradonačelnik Stanivuković.

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ: Električni tramvaj stiže oko Nove godine

Prvi električni tramvaj u Banjoj Luci očekujemo oko Nove godine, nakon čega će uslijediti testni period u trajanju od tri do šest mjeseci.

Poručio je gradonačelnik Draško Stanivuković.

Kako je rekao, namjera je da se sugrađanima pruži prilika da se upoznaju sa ovim vidom prevoza, isprobaju ga i iznesu svoje mišljenje.

“Ovo je period u kojem ćemo pažljivo pratiti rezultate testiranja, slušati mišljenje građana i uvažavati stavove struke. Ukoliko tramvaj prođe sve testne faze i pokaže se kao održivo rješenje, pristupićemo njegovoj nabavci i implementaciji u sistem javnog prevoza Banje Luke”, naveo jeStanivuković.

Nastavi čitati

Banjaluka

VIZIONARSKI PROJEKTI ZA GRAD NA VRBASU: Stanivuković najavio rekonstrukciju Gradskog mosta i istorijski projekat gondole do Banj brda

Rekonstrukcija Gradskog mosta, osvjetljenje svih mostova i završetak nedostajućeg dijela Banjalučke rive neki su od projekata koje gradske vlasti planiraju realizovati naredne godine, dok se istovremeno priprema i projekat gondole do Banj brda.

O ovim planovima govorio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković nakon gotovo dvočasovnog sastanka sa rukovodstvom i šefovima odborničkih klubova Skupštine grada, na kojem se razgovaralo o rebalansu ovogodišnjeg budžeta, nacrtu budžeta za 2027. godinu i ključnim projektima za naredni period.

„Naredne godine idemo u rekonstrukciju i obnovu Gradskog mosta, na osvjetljenje svih naših mostova. To su projekti na kojima radimo“, rekao je Stanivuković.

Završetak Banjalučke rive kod dva splava

Jedan od prioriteta za narednu godinu, kako je najavio, biće i završetak dijela Banjalučke rive ispod Gradskog mosta, odnosno uređenje prostora kod dva banjalučka splava.

Riječ je o dijelu na kojem je potrebno povezati postojeće dionice šetališta uz Vrbas, kako bi ovaj prostor činio jedinstvenu cjelinu.

„To su za nas prioritetne stvari u tom dijelu grada. Završićemo dio Banjalučke rive ispod Gradskog mosta i kod dva splava, da povežemo sve“, istakao je Stanivuković.

Podsjećamo, krajem septembra otvorena je nova dionica Banjalučke rive od Gradskog do Venecija mosta, čime je nastavljen projekat uređenja obala Vrbasa.

Dugoročni plan Gradske uprave jeste povezivanje šetališta uz rijeku, od Rebrovačkog mosta, preko centra Banjaluke, sve do plaže Vrućica u Srpskim toplicama.

Od Vrućice do Banj brda gondolom

 

Stanivuković je potvrdio da Grad radi na pripremi ovog projekta, uključujući ispitivanje stavova građana i izradu potrebnih studija.

„Radili smo anketu za gondolu, studiju izvodljivosti i ekološku studiju. Anketiramo građane“, rekao je gradonačelnik.

Prema ranije predstavljenim planovima, polazna stanica gondole bila bi na području Srpskih toplica, dok bi završna trebalo da bude u blizini spomenika na Banj brdu.

Ukoliko svi planirani projekti budu realizovani, Banjaluka bi dobila povezanu rekreativnu cjelinu koja bi se protezala od gradskog jezgra, duž obale Vrbasa, preko Vrućice, pa sve do Banj brda.

I dok je rekonstrukcija Gradskog mosta najavljena među prioritetima za 2027. godinu, za izgradnju gondole još nije saopšten konkretan rok.

 

Upravo se na ove planove nadovezuje i projekat gondole, koja bi trebalo da poveže područje Srpskih toplica sa Banj brdom.

BL-PORTAL

Nastavi čitati

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ NAJAVIO VELIKI ZAOKRET! Grad želi da kupi „Eko toplane“, a za obnovu toplovoda obezbijeđeno 14 miliona KM

Grad Banjaluka razmatra kupovinu preduzeća „Eko toplane“ i vraćanje javnog prevoza pod kontrolu grada, dok će o korekcijama u oblasti grijanja, vodosnabdijevanja i javnog prevoza biti održana posebna tematska sjednica Skupštine grada.

Ovo je nakon gotovo dvočasovnog sastanka sa rukovodstvom i šefovima odborničkih klubova Skupštine grada izjavio gradonačelnik Draško Stanivuković, najavljujući da bi o ovim pitanjima trebalo da bude održana posebna sjednica.

Grad želi da preuzme „Eko toplane“ i javni prevoz

– Jedna tema me posebno obradovala. Usaglasili smo se da angažujemo konsultantsku firmu koja će ući u ‘Eko toplane’ i sve analizirati, kako bismo ih potom kupili – rekao je Stanivuković, prenosi BL portal.

Riječ je o preduzeću u kojem Grad trenutno ima manjinski vlasnički udio, dok većinski udio pripada privatnom partneru.

Druga važna tema je formiranje direkcije za upravljanje javnim prevozom, čime bi Grad započeo proces vraćanja ove usluge pod svoju kontrolu.

– Druga tema koja me raduje jeste direkcija za upravljanje javnim prevozom, da i njega vratimo u ruke Grada – poručio je Stanivuković.

Posebna sjednica o grijanju, vodosnabdijevanju i prevozu

Gradonačelnik je naveo da su „Vodovod“, grijanje i javni prevoz tri ključne oblasti u kojima postoje zahtjevi za korekcije, zbog čega smatra da je neophodno održati posebnu tematsku sjednicu Skupštine grada.

– Vodovod, toplane i javni prevoz su tri teme, tri problematike i tri zahtjeva za korekcije. To zahtijeva tematsku sjednicu – rekao je Stanivuković.

Banjalučki prevoznici već su zatražili povećanje cijena autobuskih karata, uključujući poskupljenje pojedinačne karte sa 2,30 na 3,10 KM. O ovom zahtjevu još nije donesena konačna odluka.

Stanivuković je najavio i obnovu toplovodne mreže vrijednu 14 miliona KM, za koju su, kako tvrdi, obezbijeđena sredstva.

– To je najveća obnova toplovodne mreže ovog grada. Važno je da smo dobili 14 miliona KM i da ćemo mrežu obnoviti do početka sljedeće grijne sezone – izjavio je gradonačelnik.

Rebalans budžeta 352 miliona KM, naredna sjednica uskoro

Tokom sastanka razgovarano je i o rebalansu ovogodišnjeg budžeta, nacrtu budžeta za 2027. godinu i strateškim dokumentima.

Prema riječima Stanivukovića, rebalans budžeta iznosi 352 miliona KM, dok se nacrt budžeta za narednu godinu okvirno procjenjuje na 300 miliona KM.

– Moje pitanje odbornicima bilo je šta žele da bude tema naredne godine. Pozvao sam sve da budžet za 2027. kreiramo zajednički i odgovor je bio afirmativan – rekao je Stanivuković.

Najavio je da će Kolegijum Skupštine grada biti održan u drugoj polovini naredne sedmice, nakon čega bi trebalo da uslijedi redovna sjednica sa približno 30 do 50 tačaka dnevnog reda.

Posebna tematska sjednica o „Vodovodu“, grijanju i javnom prevozu trebalo bi da bude održana ubrzo nakon toga, moguće već narednog dana ili sedmice.

Nastavi čitati

Aktuelno