Connect with us

Svijet

EVROPSKA ZEMLJA IMA JEZIV PLAN ZA RAT: Rušiće gradove i mostove, a ovo planiraju sa narodom

Еstonija, zemlja sa malo više od milion stanovnika, spremna je da evakuiše cijelu svoju populaciju u inostranstvo ako izbije rat. To je rekao novi komandant estonskih odbrambenih snaga general-major Andrus Merilo na seminaru organizovanom u Talinu.

“Moramo biti spremni da evakuišemo ljude van opasne zone, a u najgorem slučaju, opasna zona pokriva cijelu Еstoniju. (U tom slučaju) važni su nam pomorski, kopneni i vazdušni saobraćaj, rekao je Merilo u Talinu.

Prema njegovim riječima, u slučaju rata, estonska vojska počinje da uništava sopstvene gradove, jer sprječava ili bar otežava napredovanje neprijatelja koji napada Еstoniju. Prema Merilu, kada Rusija ide u rat, ona uvijek ima za cilj osvajanje kopnenih područja.

Merilo je rekao da odbrambene snage Еstonije ne žele da otkriju sve detalje u vezi sa planovima koje imaju za svoje gradove u slučaju rata.

“Ako neko vjeruje da nećemo početi ratove iz Narve, vara se. Ako bude potrebno, estonska vojska će sama početi da uništava estonske gradove. Na primjer, u Narvi morate biti spremni na to da su gradska infrastruktura i ulice učinjene neprohodnim za protivnika”, rekao je Merilo.

On je dodao da ne žele o tome da pričaju na sva zvona, ali da je u ratnoj situaciji veoma važno da infrastruktura može da se iskoristi da spriječi kretanje neprijatelja.

Merilo je istakao da će vojska raznijeti mostove i zgrade ukoliko to bude potrebno. On je ispričao kako se u Finskoj decenijama planira infrastruktura sa idejom da se po potrebi može i dignuti u vazduh.

Na primjer, Merilo je na seminaru zauzeo vijadukt Kanama, u opštini Saku kod Talina, čije je dizanje u vazduh prije nekoliko nedjelja dalo odbrambenim snagama Еstonije uvježbavanje u uništavanju infrastrukture. Za eksploziju je utrošeno 60 kilograma TNT-a. Biće izgrađen novi koji će zamijeniti stari vijadukt, koji takođe bolje odgovara potrebama vojske.

Prema Andrusu Merilu, po mnogo čemu je član tri NATO-a zapravo čak i važniji od člana pet, koji pokreće zajedničku odbranu NATO-a, jer prema članu tri sve zemlje moraju imati nezavisne odbrambene sposobnosti kojima mogu doprineti zajedničkoj odbrani.

Prema Merilovom mišljenju, Еstonija se sada nalazi u situaciji u kojoj je u toku vojna eskalacija (širenje) i gdje bi napad na Еstoniju mogao postati vjerovatnija opcija nego što je sada.

“Napad na Еstoniju može da se pretvori u realniju mogućnosti nego što je to bio ikada tokom naše nezavisne istorije. Htjeli mi to ili ne, ako izbije rat između NATO-a i Rusije, zbog našeg geografskog položaja, borbena dejstva će početi i na našim prostorima. Еstonija je pogranična zemlja. Ako počne rat, ionako ćemo izgubiti jedno ili drugo – ljude, infrastrukturu, teritoriju”, rekao je on.

Prema Merilovom mišljenju, lakše je zamijeniti vojne elemente, ali i ljude, nego infrastrukturu kao što su putevi, mostovi, luke i željezničke veze. Merilo je takođe rekao da se “Baltički zid” koji se sada gradi ne može porediti sa Mažino linijom tokom Drugog svjetskog rata.

“Prije se radi o širokim tehničkim mogućnostima koje neprijatelju mogu otežati kretanje. Puteve koji se trenutno grade vojska želi da uništi malo po malo tokom rata. Dakle, mora se naći balans između potreba rata i mirnodopskih potreba”, dodao je on.

General-major Andrus Merilo govorio je u Talinu na seminaru za estonske graditelje infrastrukture. Njegova otvorenost iznenadila je mnoge u Еstoniji. Mnogi su se takođe pitali da li bi svi estonski civili zaista mogli da budu prebačeni u strane zemlje i, na primjer, u susjednu Finsku?

U Еstoniji živi više od milion ljudi. U Еstoniji ne postoje velika i moderna skloništa od bombi otvorena za sve civile, a ona u ovom trenutku ne namjerava da ih gradi, tako da je bjekstvo jedini način da se civilno stanovništvo skloni od rata.

Finska bi bila najlogičnija zemlja u koju treba pobjeći, pošto Еstonija ima bliske brodske veze sa Finskom.

Pruga The Rail Baltic koja prelazi preko Baltika mogla bi da transportuje civile u centralnu Еvropu, ali neće biti završena prije naredne decenije.

Svijet

NIJE TAKO BAJNO U EVROPI! Danska diže granicu za penziju: Da li će građani izdržati do 70. rođendana?

Kirsten Evans, 53-godišnja bankarska službenica iz Danske, vjerovatno će biti među prvim generacijama koje će morati čekati 70. rođendan da bi ostvarile pravo na punu penziju. Ipak, ona ne planira da čeka toliko. „Mislim da ste sa 70 godina stari. Želite imati dobar život poslije penzionisanja“, izjavila je, odlučna da se povuče sa posla već sa 65 ili 66 godina — iako će zbog toga primati umanjenu penziju.

Danski parlament usvojio je u maju zakon kojim se starosna granica za penziju do 2040. godine podiže sa sadašnjih 67 na čak 70 godina. Sistem je vezan za očekivani životni vijek i automatski se revidira svakih pet godina. Do 2030. granica će porasti na 68, do 2035. na 69, a svi rođeni nakon 31. decembra 1970. — uključujući Evans — penziju će dočekati tek sa 70 godina.

Većina ne izdrži do kraja

Međutim, brojke pokazuju da većina Danaca ne radi do formalne starosne granice. Prema podacima OECD-a, 2022. godine prosječna starost odlaska u penziju bila je oko 64 godine, iako je zvanična bila 67.

„Oko 20% ljudi u Danskoj odlazi u penziju jer ne mogu više da rade — ili zbog bolesti, ili zato što ne nalaze posao“, kaže Aske Juul Lassen, etnolog i stručnjak za starenje sa Univerziteta u Kopenhagenu. On upozorava da bi podizanje granice na 70 moglo dodatno produbiti jaz između imućnijih građana, koji mogu ranije da se povuku, i onih koji moraju da rade do kraja.

Nepravedno za fizičke radnike

Damoun Ashournia iz Danske sindikalne konfederacije naglašava da se među članovima sindikata rijetko ko penzioniše u punoj starosnoj dobi. „Naši članovi su iscrpljeni. Dvije trećine ih odlazi u penziju ranije, jer jednostavno ne mogu više“, kaže.

Camilla Rasmussen, 37-godišnja medicinska sestra, sumnja da će moći da izdrži do 70. „Zamislite mene sa 70 godina kako prelazim 10.000 koraka dnevno na odjeljenju. To ne bi bilo pošteno ni prema meni ni prema pacijentima“, ističe.

Kako izgleda danski penzioni sistem?

Danska ima složen penzioni sistem: univerzalnu državnu penziju (oko 965 evra mjesečno), dodatne penzije koje finansiraju poslodavci, i mogućnost privatne štednje. Ipak, to ne mijenja činjenicu da bi automatsko povećavanje starosne dobi — koje je na snazi od 2006. godine — moglo značiti da će neko ko danas ima 20 godina penziju dočekati tek sa 74.

I dok poslodavci pozdravljaju produženje radnog vijeka kao jedini način da se očuva socijalna država, sve je više poziva na promjenu pravila. Premijerka Mette Frederiksen izjavila je prošlog ljeta da više ne vjeruje u automatsko povećavanje dobi za penziju. „Sistem će vjerovatno morati da se revidira kad se granica približi 70.“

Sindikalci se slažu i predlažu sporiji ritam rasta: za svakih dodatnih godinu dana očekivanog života, starosna granica bi se povećavala za samo pola godine.

Danska, iako među najbogatijim i najuređenijim zemljama Evrope, sada stoji pred ozbiljnim pitanjem: da li će ljudi imati snage da rade do 70 — i hoće li to zaista biti život dostojan čovjeka?

Nastavi čitati

Svijet

UZNEMIRUJUĆI VIDEO! Snimljen pokušaj otmice žene usred dana na Floridi: EVO KAKO SE ODBRANILA

Neimenovana žena sa Floride hrabro se borila protiv napadača koji je pokušao da je ugura u svoj kamionet, a pošto je navodno izvršio pljačku.

Jeziva borba je zabilježena na novootkrivenom snimku nadzorne kamere i šokirala je tamošnju javnost.

Drama se odigrala 29. juna, oko 15.30 časova, ispred jedne prodavnice u Sent Ogastinu.

Na snimku je zabilježen trenutak kada osumnjičeni za pokušaj otmice, Teodor Majkl Tandidor (31), davi ženu koja vrišti i vuče je ka svom kamionu.

Žrtva, čiji identitet nije otkriven, očajnički traži pomoć dok je napadač vuče ka vozilu, a u jednom trenutku uspijeva da se otrgne i pobjegne, piše New York Post, prenosi Telegraf.rs.

Uhapšen nakon potjere

Kako navodi šerifova kancelarija, slučajni prolaznik je vidio pokušaj otmice, pritekao ženi u pomoć i pozvao 911, a napadač je pobjegao.

Nadležni su kasnije primijetili da vozi kamionet “nepromišljeno” na magistrali A1A, a Tandidor je uhapšen nakon potjere.

Vlasti su saopštile da je prethodno opljačkao prodavnicu i prisilio ženu da izađe na parking. Optužen je za otmicu, pljačku i krađu motornog vozila.

“Sve je uradila kako treba”

“Žrtva u ovoj situaciji uradila je sve kako treba, vrištala, borila se, privukla pažnju“, navodi policija.

Prema instruktorima programa “Žene protiv nasilnih susreta”, potencijalne žrtve uvijek treba da budu svjesne svoje okoline, da znaju gdje je njihova “zona opasnosti” u kojoj stranci mogu predstavljati prijetnju, i da vjeruju svojim instinktima i iskustvu.

“Stav, mentalna pripremljenost i odlučnost su ključ uspjeha”, poručili su iz šerifove kancelarije.

Nastavi čitati

Svijet

PIJANI MUŠKARAC OTEO AUTOBUS U HELSINKIJU: Povezao putnika pa putem pokupio još jednog

Policija u Helsinkiju primila je u nedjelju ujutro dojavu da je muškarac oteo gradski autobus u četvrti Mellunmäki, pišu finski mediji. Prema navodima policije, vozač autobusa nakratko je izašao iz vozila i ostavio ga bez nadzora. U tom trenutku osumnjičeni je sjeo za upravljač i krenuo prema centru grada.

“Riječ je o prilično jedinstvenom slučaju. Nešto ovakvo ne događa se baš često”, rekao je glavni istražitelj Mikko Minkkinen. Policijska patrola primijetila je autobus dok je prelazio most Kulosaari. Policajci su signalizirali vozaču da stane, ali on je nastavio voziti prema centru. Autobus je na kraju zaustavljen u Ulici Vilhonvuorenkatu, u četvrti Sörnäinen, prenosi Index.

Kad su priveli osumnjičenog, policajci su u autobusu zatekli dvojicu putnika. Jedan je već bio u vozilu kad ga je muškarac oteo, a drugog je pokupio putem tokom svoje desetominutne vožnje. Ispostavilo se da je muškarac bio pod uticajem alkohola.

“Ponosno se pohvalio da tokom vožnje nije napravio nijednu grešku”, rekao je Minkkinen. “Prema policijskom izvještaju, rekao je da je odluka da otme autobus bila impulsivna, ideja mu je pala na pamet u tom trenutku”, dodao je Minkkinen. Policija ga sumnjiči za krivično djelo vožnje pod uticajem alkohola, ugrožavanje bezbjednosti saobraćaja i upravljanje vozilom bez dozvole.

Nastavi čitati

Aktuelno