Connect with us

Politika

“KAD ĆE SRBI DOĆI NA DNEVNI RED” Srpska sela u FBiH bez struje, a PS BiH raspravlja o UGROŽENOSTI POVRATNIKA u Srpsku

Sela Dubovsko, Bosanski Doljani, Grmuša, Gorjevac i Lipa na području Bihaća ni danas nemaju struju, a srpski povratnici apeluju da ih institucije Republike Srpske i Srbije ne zaborave i da im pomognu.

Paroh bihaćki Slaviša Milinović rekao je da je ovaj problem prisutan gotovo tri decenije.

Prema njegovim riječima, u selu Pritoka prije rata su gotovo stoodstotno stanovnici bili Srbi, a danas srpskih povratnika ima svega u pet kuća.

– Gledamo u Republiku Srpsku i Srbiju da nam pomognu, da nas ne zaborave, da nas posjete i uvjere se u težak život, ali isto tako i u hrabrost jer smo se vratili na naša ognjišta – rekao je paroh bihaćki.

Povratničko stanovništvo u Bihaću uglavnom je starije životne dobi. U Bihaću živi samo 200 Srba, među kojima je tek sedam školaraca.

S obzirom da će Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH u četvrtak održati hitnu sjednicu na kojoj bi se trebalo raspravljati o ugroženosti prava povratnika bošnjačke nacionalnosti u Republici Srpskoj, a na inicijativu bošnjačkih poslanika, pitali smo da li će i kada na dnevni red biti stavljena i tačka koja se tiče srpskih povratnika u FBiH.

Poslanik PDP u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH, Branislav Borenović, ističe da će iskoristiti priliku da, u skladu s Poslovnikom o radu, pita ministra za ljudska prava i izbjeglice BiH kako je moguće da Srbi povratnici sa područja Bihaća nemaju struju, ni skoro tri decenije nakon rata.

Komentarišući najavljenu hitnu sjednicu PD PS BiH na kojoj će se raspravljati o bezbjednosti Bošnjaka u Srpskoj, Borenović je optužio poslanike koji dolaze iz vladajuće većine na nivou BiH za politikanstvo i licemjerstvo, ističući da njihove stranke čine Savjet ministara BiH.

– Pa valjda su za ova bezbjednosna pitanja zadužena ministarstva unutrašnjih poslova, čiji su ministri njihov izbor i njihovih koalicionih partnera na svim nivoima. Zašto ćute oko napada na srpske povratnike i na srpske hramove u FBiH. Znaju sa svojim partnerima imenovati ministre, direktore, kupovati zgrade i nova auta, a tobože vode brigu oko povratnika na hitnim sjednica u nenadležnim parlamentima – kaže Borenović

Dodaje da se sve to dešava u vrijeme kada srpski povratnici u pojedinim dijelovima Federacije BiH nemaju ni struje skoro tri decenije nakon rata.

Borenović smatra da se hitna sjednica neće ni održati.

– A ti poslanici neka potraže odgovore na svoja pitanja od nadležnih ministarstava i neka postave poslaničko pitanje, kao što sam i lično nekoliko puta tražio odgovor na sramno precrtavanje ćiriličnog pisma na saobraćajnim znakovima u FBiH – poručuje Borenović.

Navodi da se ministri zaduženi za unutrašnje poslove i bezbjednost stalno slikaju i druže pa neka daju odgovore na ugroženost povratnika i šta rade po ovim pitanjima kada su u pitanju povratnici srpske nacionalnosti.

Related Topics:

Politika

JOŠ JEDAN SUMNJIV TRANFER! Nova upitna investicija IRB-a

 Investiciono – razvojna banka Republike Srpske (IRB) kupila je u oktobru 2022. godine obveznice preduzeća „Connect people“ iz Pala, koje se tom prilikom zadužilo za 5,8 miliona maraka.

Ovo preduzeće ne izmiruje svoje obaveze, računi su mu već duže vremena u blokadi, a  Nova banka kao platni agent je pokrenula proces prinudne naplate prijevremenog dospijeća kompletne emisije.

„Proces je pokrenut zbog neplaćanja u roku, zbog čega se privremeno zaustavlja i trgovanje hartijama od vrijednosti emitenta“, navodi se u obavještenju na Banjalučkoj berzi.

Prema prospektu, ova firma je novac od obveznica iskoristila da vrati dva kredita od 4,4 miliona maraka, 600.000 KM je uloženo u opremanje apartmana za izdavanje, dok je 800.000 KM uloženo u obrt.

Mjesečni anuitet, odnosno obaveza za vraćanje je 29.000 KM sve do septembra 2035. godine.

Kao instrument obezbjeđenja, pored mjenica bila je i gradska pijaca na Palama koju su izgradili i otvorili 2017. godine procijenjena na 7,2 miliona KM, parking vrijedan oko 180.000 KM, te dva poslovna prostora čija je vrijednost procijenjena na ukupno 2,2 miliona KM.

Vlasnik Stevo Lonco tvrdi da je problem samo privremenog karaktera.

„Funkcionišemo normalno iako su nam računi blokirani. Riječ je o blokadi privremenog karaktera koja se neće odraziti na rad pijace na Palama“, poručio je kratko Lonco.

Iz IRB-a do objave ovog teksta nismo dobili komentar za ovaj slučaj.

Inače IRB je u posljednjih nekoliko godina investirala ogroman novac u propale projekte SNSD-ovih biznismena.

Kupovali su obveznice „Drvne industrije Šipovo“, u vlasništvu Milana Kovača koji ne vraća dugove ni državi niti isplaćuje plate radnicima, a na isti način su pomagali i Ljubomiru Ljubi Ćubiću i njegovoj „Niskogradnji“ kao i brojnim drugim tajkunima i direktorima javnih preduzeća na čijem su čelu uglavnom bili kadrovi najveće stranke u Srpskoj.

CAPITAL

Nastavi čitati

Politika

NEMA VIŠE KORIŠTENJA U PRIVATNE SVRHE! Službeni automobili dobijaju naljepnice

Borba da se stane u kraj zloupotrebama korišćenja službenih vozila u institucijama BiH u privatne svrhe, koja traje već četiri godine, uskoro bi mogla biti okončana.

Na prijedlog poslanika SDP-a u Predstavničkom domu Parlamenta BiH Saše Magazinovića još 2020. godine usvojena je inicijativa da budu obilježena službena vozila kako bi se izbjegle zloupotrebe pojedinaca koji ih koriste u privatne svrhe.

Nakon četiri godine konačno je učinjen korak naprijed jer je Savjet ministara BiH na posljednjoj sjednici zadužio Ministarstvo finansija i trezora da izmijeni Pravilnik o uslovima nabavke i načina korišćenja službenih vozila u institucijama BiH na način da riješi ovaj problem, koji je eskalirao.
– Bivši ministar komunikacija i transporta BiH Vojin Mijatović predlagao je da se ovaj problem riješi na način da se uspostavi registar službenih vozila. To nije rješenje, jer kada neko vidi u Makarskoj neki automobil, na primjer crni “pasat”, on ne zna da li je riječ o službenom vozilu ili nije – kazao je “Glasu” Magazinović.

Suština je, naglašava, da bude javno vidljivo ko zloupotrebljava korišćenje službenih automobila, odnosno da se odmah vidi da je riječ o vozilu neke od institucija na nivou BiH.

– Zbog toga je aktuelni ministar komunikacija i transporta Edin Forto proslijedio Savjetu ministara novi dokument u kojem je naveo da, pored registra koji je predložio Mitrović, bude i druga opcija, odnosno da se na službene automobile stave naljepnice kako bi se spriječilo korišćenje u privatne svrhe. Definisano je i kako naljepnice treba da izgledaju, odnosno sadržavale bi, između ostalog, i naziv institucije. Ta informacija je usvojena i za dalje korake zaduženo je Ministarstvo finansija i trezora – naglasio je Magazinović.
Ova pravila, poručuje, se ne bi odnosila na automobile štićenih ličnosti iz bezbjednosnih razloga, kao ni na vozila bezbjednosnih agencija.

– Ostali automobili treba da imaju oznaku jer zašto bi neki sekretar ministarstva imao automobil na korišćenje 24 sata? To je suludo, ali to se kod nas dešava. To vozilo ne možemo trenutno prepoznati na ulici – navodi Magazinović.

Suština je, ponavlja, da automobil bude vidno označen i da to oslikava da se radi o službenom vozilu institucija BiH.

– Pojedini ministri i direktori agencija kupuju naklonost ljudi tako što im daju vozilo na korišćenje 24 sata. To je kao da vam je neko dao 700 maraka jer ti ljudi ne plaćaju održavanje vozila i gorivo. Dakle, rukovodeći funkcioneri ovo koriste kao alat da kupuju sebi naklonost pomoćnika, sekretara, nekada čak i državnih službenika. Nije sporno da se službeni automobil koristi za službeni put, ali kada se završi to putovanje, onda bi trebalo i vratiti taj automobil na parking institucija. Međutim, to se ne dešava – kazao je Magazinović i dodao da ova pojava u institucijama BiH uzima sve više maha i dokaz je bahatosti i bezobrazluka.
Posljednji zadatak da bi se stalo u kraj toj bahatosti, navodi Magazinović, pripao je Ministarstvu finansija i trezora BiH koje treba da izmijeni aktuelni pravilnik i vrati ga Savjetu ministara na usvajanje.

– Šta će oni uraditi, ne znam, ali ja ću pokušati da stupim u kontakt i sa ministrom. Oni će možda predložiti neki drugi način da se označi službeno vozilo, ali mislim da je to najlakše naljepnicom – zaključio je Magazinović.

Bogat vozni park

Prema posljednjim podacima, institucijama na nivou BiH je na raspolaganju oko 4.100 vozila, a revizija je pokazala da nadležni te automobile ne koriste na efikasan i ekonomičan način.

– Samo na tekuće izdatke voznog parka godišnje na zajedničkom nivou bude utrošeno oko 15 miliona KM, dok je za nabavku automobila u posljednjih pet godina spiskano oko 34 miliona KM – navela je Kancelarija za reviziju institucija BiH koja je sprovela reviziju učinka s ciljem da se ispita da li institucije na zajedničkom nivou voznim parkom upravljaju na efikasan i ekonomičan način.

Nastavi čitati

Politika

ZA NJIH UVIJEK IMA PARA! Evo koliki će biti regres za zaposlene u institucijama BiH

Visina regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine u 2025. godini iznosi 631,50 KM.

Savjet ministara BiH, na prijedlog Ministarstva finansija i trezora, donijelo je Odluku o visini regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine za 2025. godinu.
Kako je navedeno, ova odluka je u skladu sa zahtjevima reprezentativnih sindikata u institucijama BiH, piše Avaz.

Srpskainfo

Nastavi čitati

Aktuelno