Politika
KOLIKO ĆE NA KRAJU SVE KOŠTATI? Još 90 miliona KM za auto-put Banjaluka – Prijedor?
Kineska kompanija Shandong Hi-Speed International zatražila je povećanje od oko 90 miliona eura za izgradnju autoputa Banja Luka–Prijedor, što je Vlada odobrila. Ugovor za izgradnju puta potpisan je još 2018. godine, a projekat se krije od očiju javnosti.
Cijena izgradnje autoputa sa planiranih 297 miliona porasla je na čak 388 miliona eura, što znači da će svaki kilometar planiranog puta sada koštati skoro 9,7 miliona eura. Od ovih cifri svakom čovjeku se zavrti u glavi, ali to je tek početak troškova, slijedi naplata putarine. „Dodatno će kineska kompanija naplaćivati 30 godina i to je zagarantovanih 30 miliona eura, što ukupno iznosi 1,3 milijardi eura. To je po kilometru autoputa 65 miliona KM. Šta se sve moglo uraditi za 65 miliona maraka?
Mogao se riješiti problem roditelja njegovatelja, bilo bi moguće obezbijediti subvencije za produženi boravak i još bi ostalo više od 40 miliona maraka, a to je samo jedan kilometar autoputa, što znači da je u Republici Srpskoj najunosnije graditi autoputeve.
I ono što je posebno značajno naglasiti jeste da ugovor sa kineskom kompanijom praktično nikada nije objavljen, i onda kada je sud naložio da se objavi ovaj ugovor, objavljen je samo tekstualni dio, bez finansijske suštine“, kaže Bojan Kresojević iz Pokreta sigurna Srpska.
Ugovor o izgradnji objelodanjen je tek nakon tužbe Centra za životnu sredinu, ali bez finansijskog dijela. Zbog skrivanja informacija na ovaj način, nevladina organizacija Transparensi internešnel pokrenula je i dobila više sudskih sporova portiv resornog ministarstva, ali i pored brojnih sudskih presuda, Vlada i dalje nastavlja da skriva informacije.
„Naknadno je vrijednost projekta povećana a ono što je najvažnije i zbog čega mi tražimo taj finansijski model jeste da se vidi na šta se obavezala Vlada Republike Srpske. Zvanično nemamo informacije, ali prema pisanju medija koja nisu demantovana, Vlada se obavezala garantovati isplativost projekta odnosno da će iz budžeta nadomjestiti dio sredstava ukoliko naplata putarine ne bude dovoljna i mi ne znamo zvanično koji je to iznos i da li su rađene izmjene u skladu s ovim povećanjem vrijednosti investicija“, naveli su iz ove organizacije.
Kada se analiziraju svi troškovi izgradnje ovog autoputa, prvo pitanje koje se nameće jeste – koliko je ovaj projekat koristan, odnosno isplativ.
„Mi smo paralelno tražili i studiju ekonomske isplativosti, koja treba da pojasni zašto se ušlo u ovakav aranžman, koji je poprilično nepovoljan za Republiku Srpsku, za finansije Republike Srpske i za građamne, jer svi znamo da kada Vlada napravi grešku u procjeni ili potpiše pteten ugovor, ko plaća i ko ispašta – građani, ne Vlada.“, kažu iz Centra za životnu sredinu.
Radovi su zvanično počeli u novembru 2021. godine. Tada je najavljeno da će autoput biti završen u roku od tri godine. Autoput još nije završen.
(BN) Foto: BN
Politika
OPOZICIJA SLOŽNA Stanivuković: Jedinstveno i složno ulazimo u izbornu kampanju
Jedinstveno, složno i zajedno ulazimo u predstojeću izbornu kampanju. Među nama nema nijednog otvorenog pitanja. Okupljeni smo oko zajedničkog cilja i dva najbolja kandidata, gospodina Blanuše i gospodina Božovića.
Poručio je ovo lider PSS-a Draško Stanivuković nakon razgovora sa predstavnicima opozicionih stranaka, ističući da će Pokret Sigurna Srpska dati svoj maksimalan doprinos u periodu koji je pred nama.
-Pred nama je kampanja u koju ulazimo spremni, odlučni i sa jasno postavljenim ciljevima i zadacima. Upravo o tome smo danas razgovarali. Vjerujemo u zajedništvo, odgovornost i pobjedu.
Politika
PREMIJER U KAFANI, HELIKOPTER NA TJENTIŠTU: Odgođena posjeta radovima u Foči
Na Tjentištu od jutros parkiran je helikopter MUP-a Republike Srpske.

Kako saznajemo, tim helikopterom doletio je predsjednik Vlade Republike Srpske Savo Minić koji je danas trebao da obiđe radove na dionici puta Sarajevo – Foča, ali je ta posjeta odložena.
Politika
SPS NEMA KADROVA VAN FOTELJA: Liste predvode direktori, ministri i stranački funkcioneri
Centralna izborna komisija (CIK) BiH ovjerila je kandidatske liste Socijalističke partije Srpske (SPS) za predstojeće opšte izbore, a pregled nosilaca lista pokazuje da su u prvom planu uglavnom stranački funkcioneri, direktori javnih preduzeća i ustanova, te nosioci različitih rukovodećih funkcija.
Iako iz SPS-a poručuju da na listama imaju „ostvarene i odgovorne ljude“, među nosiocima kandidatskih lista teško je pronaći veći broj novih i prepoznatljivih lica koja dolaze direktno iz naroda, bez političkih ili rukovodećih funkcija.
Najveći broj nosilaca lista već godinama obavlja značajne političke, direktorske ili upravljačke poslove, što otvara pitanje da li je SPS odlučio da povjerenje ponovo stavi u uski krug provjerenih kadrova, umjesto da prostor pruži novim ljudima i drugačijim idejama.
Nosioci lista SPS za Narodnu skupštinu Republike Srpske:
- Izborna jedinica 1 – Duško Miletić, potpredsjednik SPS-a, direktor prijedorske Toplane i odbornik u Skupštini grada Prijedora
- Izborna jedinica 2 – Vladimir Bogojev, predsjednik GO SPS Gradiška, rukovodilac Elektrokrajine i odbornik
- Izborna jedinica 3 – Goran Selak, predsjednik SPS-a i ministar pravde Republike Srpske
- Izborna jedinica 4 – Igor Jeremić, predsjednik OO SPS Brod, direktor Srednjoškolskog centra „Nikola Tesla“ i odbornik
- Izborna jedinica 5 – Dragutin Škrebić, potpredsjednik SPS-a, privrednik i odbornik
- Izborna jedinica 6 – Čedomir Stojanović, poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH
- Izborna jedinica 7 – Siniša Mijatović, aktuelni narodni poslanik
- Izborna jedinica 8 – Stefan Kuljanin, ekonomista iz Istočne Ilidže
- Izborna jedinica 9 – Maksim Skoko, potpredsjednik SPS-a, narodni poslanik i direktor RiTE Gacko
Nosioci lista za Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH:
- Izborna jedinica 1 – Nebojša Raković, organizacioni sekretar SPS-a i delegat u Vijeću naroda Republike Srpske
- Izborna jedinica 2 – Jelena Rodić, predsjednica Foruma žena SPS-a, izvršni direktor Investiciono-razvojne banke Republike Srpske i predsjednica Udruženja „Četiri plus“
- Izborna jedinica 3 – Dejan Kašiković, komandir Teritorijalne vatrogasno-spasilačke jedinice Trebinje
Sastav nosilaca lista pokazuje da je SPS najveće povjerenje ukazao ljudima koji već obavljaju značajne političke, direktorske ili rukovodeće funkcije, dok među najistaknutijim kandidatima nema mnogo novih imena koja bi mogla predstavljati osvježenje na političkoj sceni Republike Srpske.
-
Politika3 dana agoZDRAVSTVO NIJE SAMO BIJELI MANTIL: Dragojević Stojić traži veće uvažavanje svih zaposlenih u sistemu
-
Društvo3 dana agoVELIKO SRCE MALIH HEROJA: Djeca iz Banjaluke prikupila 1.650 KM za liječenje Adelise
-
Politika2 dana agoSTEVANDIĆ LJUT NA SNSD?: Ujedinjena Srpska blokirala izbor Komisije za koncesije RS
-
Politika3 dana ago“NE MOŽEMO PODRŽATI NASILJE”: Vuković traži odgovore o upotrebi sile na Palama
-
Politika2 dana agoPONUDE NISU POMOGLE: Mladići sa Pala odbili Dodikove prijedloge i ostali pri protestu
-
Politika3 dana agoDODIK GOVORIO JEDNO, ŠPIRIĆ POTPISAO DRUGO: Apelacioni sud ostaje u Sarajevu
-
Region23 sata agoŠOK NA JADRANU: Restorani zjape prazni, ugostitelji priznali – „Mislili smo da ovako možemo vječno“
-
Politika3 dana agoDODIK U MOSTARU ZAOBIŠAO SRBE? „Helikopter sletio kod partnera, a ne kod sopstvenog naroda“
