Društvo
KRAJ PAPRENIM RAČUNIMA? Evo šta BiH mora ispuniti da roming sa EU postane prošlost!
Odluka Vijeća Evropske unije da odobri otvaranje pregovora sa zemljama Zapadnog Balkana o proširenju režima “Roam Like at Home” (ROAM) otvara mogućnost da građani Bosne i Hercegovine u budućnosti koriste mobilne usluge u državama članicama EU bez dodatnih troškova roaminga.
Međutim, konkretna primjena tog režima neće biti automatska, niti je u ovom trenutku poznato kada bi korisnici u BiH mogli osjetiti prve promjene.
Prvi i ključni uslov za Bosnu i Hercegovinu je usklađivanje domaćeg zakonodavstva s pravnom stečevinom Evropske unije u oblasti elektronskih komunikacija i roaminga. To, prije svega, podrazumijeva donošenje novog zakona o elektronskim komunikacijama, nakon čega bi uslijedilo donošenje niza podzakonskih akata i regulatornih odluka potrebnih za punu primjenu evropskog režima.
Vijeće Evropske unije početkom mjeseca odobrilo je otvaranje pregovora s Albanijom, Bosnom i Hercegovinom, Kosovom, Crnom Gorom, Sjevernom Makedonijom i Srbijom s ciljem proširenja EU područja “u roamingu kao kod kuće” na partnere sa Zapadnog Balkana.
Režim ROAM omogućava potrošačima da tokom putovanja u inozemstvo upućuju pozive, šalju SMS poruke i koriste mobilni internet bez plaćanja dodatnih naknada za roaming, pod istim uslovima kao kod kuće. Trenutno obuhvata države Evropske unije, zemlje Evropskog ekonomskog prostora – Island, Lihtenštajn i Norvešku, te Moldaviju i Ukrajinu.
Iz Evropske unije poručuju da odluka o otvaranju pregovora šalje jasnu poruku o predanosti EU Zapadnom Balkanu.
Nakon odluke Vijeća EU, Evropska komisija treba započeti pregovore o sektorskim sporazumima sa svakim partnerom sa Zapadnog Balkana pojedinačno. Prije pristupanja području “u roamingu kao kod kuće”, svaka zemlja moraće se u potpunosti uskladiti s pravnom stečevinom EU o roamingu i osigurati njenu sprovedbu.
Ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine Edin Forto prošle sedmice održao je sastanak s predstavnicima Evropske komisije i regionalnim ministrima.
– Kada proces bude uspješno završen, građani Bosne i Hercegovine moći će koristiti mobilne telefone širom Evropske unije bez straha od visokih računa za roaming – rekli su iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH.
Naglašeno je da BiH mora ispuniti određene obaveze kako bi taj cilj bio ostvaren, među kojima je i usklađivanje zakonodavstva s evropskim direktivama iz oblasti elektronskih komunikacija.
U međuvremenu je Ministarstvo pripremilo Nacrt novog zakona o elektronskim komunikacijama, koji je trenutno u fazi javnih konsultacija.
Iz Regulatorne agencije za komunikacije (RAK) BiH navode da je osnovni preduslov za integraciju BiH u EU režim ROAM, upravo donošenje novog zakona o elektronskim komunikacijama. Na osnovu tog zakona trebalo bi biti izvršeno usklađivanje domaćeg zakonodavnog okvira s pravnom stečevinom EU koja se odnosi na roaming.
– Tek nakon donošenja novog zakonskog okvira, Agencija može pristupiti donošenju podzakonskih akata koji bi regulirali politiku primjerenog korištenja, veleprodajne cijene roaming usluga s EU, cijene završavanja poziva koji potiču i završavaju na brojevima u BiH, kao i cijene završavanja poziva koji potiču s brojeva iz EU i završavaju na brojevima u BiH – ističu.
Iz RAK-a pojašnjavaju da je važeći Zakon o komunikacijama omogućio BiH da u prethodnom periodu implementira Sporazum o smanjenju cijena usluga roaminga u javnim mobilnim komunikacijskim mrežama u regionu Zapadnog Balkana.
Međutim, za narednu fazu je neophodno preuzeti znatno širi set evropskih propisa u nacionalno zakonodavstvo. RAK navodi da je Evropska komisija još u augustu prošle godine dostavila preciznu listu propisa koje BiH treba implementirati kako bi se mogli potpisati bilateralni sporazumi EU sa zemljama Zapadnog Balkana.
Bosna i Hercegovina treba se uskladiti s Direktivom o evropskom zakoniku elektronskih komunikacija, Uredbom EU o roamingu u javnim mobilnim komunikacijskim mrežama, pravilima o primjeni politike pravedne upotrebe i metodologiji procjene održivosti ukidanja maloprodajnih dodatnih naknada za roaming, kao i s propisima koji se odnose na jedinstvene maksimalne cijene završavanja poziva u mobilnim i fiksnim mrežama u EU.
Dio potrebnog usklađivanja odnosi se i na pravila o BEREC-u, Tijelu evropskih regulatora za elektronske komunikacije, i Agenciji za podršku BEREC-u.
Iz RAK-a naglašavaju da u ovom trenutku ne mogu dati procjenu početka i trajanja procesa pregovaranja i usklađivanja, jer to zavisi od nadležnih institucija, prije svega od dinamike pripreme i usvajanja novog zakonskog okvira.
Iz dosadašnjih analiza koje Agencija periodično provodi, kao i pregleda stanja tržišta telekomunikacija u BiH, ocjenjuje se da je važeći regionalni sporazum ROAM za Zapadni Balkan, koji se primjenjuje od 2021. godine, donio brojne olakšice i benefite korisnicima telekomunikacijskih usluga, te značajno unaprijedio odnose na tržištu.
Iz BH Telecoma, jednog od tri dominantna nacionalna operatora na tržištu telekomunikacija u Bosni i Hercegovini, ističu da će kao najveći mobilni operator u BiH, u potpunosti ispuniti sve zakonske, regulatorne i tehničke obaveze koje budu definirane u ovom procesu.
– BH Telecom već ima iskustvo u primjeni regionalnog RLAH režima na Zapadnom Balkanu, koji je na snazi od 1. jula 2021. godine – ističu.
Na osnovu tog iskustva, kako navode, kompanija već provodi interne pripremne aktivnosti radi pravovremene prilagodbe budućem režimu. Te aktivnosti uključuju analizu regulatornih zahtjeva, tehničkih kapaciteta i operativnih procesa, u skladu s razvojem pregovaračkog i zakonodavnog okvira.
U ovoj fazi, iz BH Telecoma navode da nije moguće dati preciznu procjenu troškova tehničkih i komercijalnih prilagodbi, jer će konkretni zahtjevi biti poznati tokom pregovaračkog procesa i nakon usvajanja potrebnog zakonodavnog i regulatornog okvira u BiH.
Troškovi će, kako pojašnjavaju, zavisiti od konačnih pravila, tehničkih zahtjeva, rokova implementacije i veleprodajnih uslova koji budu definisani. Na procjenu troškova mogu utjecati i širi tržišni faktori, poput inflacije, kretanja cijena energenata, promjena na globalnom telekomunikacijskom tržištu i drugih ekonomskih okolnosti.
– Kada je riječ o eventualnom utjecaju na cijene usluga za krajnje korisnike, trenutno nije moguće sa sigurnošću predvidjeti da li će i u kojoj mjeri do toga doći. Kompanija sve aktivnosti namjerava provoditi u skladu s propisima i s ciljem zaštite interesa korisnika – rekli su iz ove kompanije.
Očekivani cilj režima ROAM jeste da korisnici mobilnih usluga iz BiH, nakon ispunjenja svih preduvjeta, mogu koristiti usluge u EU pod znatno povoljnijim uslovima nego danas, po principu korištenja usluga kao kod kuće.
To bi u praksi značilo smanjenje ili ukidanje dodatnih maloprodajnih roaming naknada, u skladu s pravilima koja budu propisana, uključujući i pravila fer korištenja. Konačni model primjene, eventualna ograničenja i detalji korištenja bit će poznati nakon završetka pregovora i usvajanja odgovarajućih propisa.
Iz BH Telecoma takođe navode da kompanija kontinuirano ulaže u razvoj i modernizaciju mobilne mreže, povećanje kapaciteta i unapređenje sistema za upravljanje saobraćajem.
– U skladu s očekivanim promjenama i procjenama korištenja usluga nakon eventualnog ukidanja roaming naknada, kompanija će provesti potrebne tehničke pripreme i prilagodbe kako bi korisnicima osigurala kvalitetno i pouzdano korištenje usluga – rekli su.
Primjena režima ROAM podrazumijeva i mehanizme za sprečavanje zloupotreba i osiguranje transparentnosti cijena za korisnike. Te mjere uključuju pravila fer korištenja, praćenje neuobičajenih i prekomjernih obrazaca korištenja, kao i zaštitne mehanizme u slučaju sistematske zloupotrebe usluga u roamingu.
Iz Evropske unije pojašnjavaju da će sporazumi o režimu ROAM proširiti EU pravila o roamingu na Zapadni Balkan, čime bi se osigurao isti nivo transparentnosti i garancija cijena. Ta pravila primjenjivala bi se na sve operatore, a koristi bi imali svi potrošači.
– Pravno proširenje režima ROAM na Zapadni Balkan zamijenit će sadašnje dobrovoljne aranžmane u koje su ušli pojedini operatori u EU i na Zapadnom Balkanu. Istovremeno, regionalni sporazum o roamingu unutar Zapadnog Balkana ostat će na snazi kako bi se osigurale niske naknade za pozive unutar regiona – rekli su iz Vijeća za konkurentnost EU.
U Evropskoj uniji očekuju da bi uključivanje BiH i drugih partnera sa Zapadnog Balkana u zajedničko roaming područje donijelo koristi građanima i privredi.
Građani bi mogli pozivati, slati poruke i koristiti mobilne podatke bilo gdje u EU i regionu bez dodatnih troškova, što bi olakšalo putovanja, komunikaciju studenata i radnika s porodicama, kao i svakodnevno korištenje mobilnih usluga tokom boravka u inostranstvu.
Za kompanije iz BiH takav režim mogao bi olakšati poslovne aktivnosti na jedinstvenom tržištu EU, a veća digitalna povezanost mogla bi doprinijeti privlačenju investicija iz zemalja Evropske unije, susjedstva i među partnerima Zapadnog Balkana.
Iz EU takođe ocjenjuju da bi to moglo učiniti BiH privlačnijom destinacijom za turiste iz Evropske unije.
Proces proširenja režima ROAM dio je šireg koncepta postepene integracije Zapadnog Balkana u jedinstveno tržište EU. U tom kontekstu navode se i inicijative poput “Single Market Highway”, proširenja zelenih traka između EU i Zapadnog Balkana, modernizacije i usklađivanja graničnih prelaza, pristupanja partnera Jedinstvenom području plaćanja u eurima (SEPA), kao i uključivanja u digitalne inicijative poput Digital Innovation Hubs, WiFi4WB i EU Digital Identity Wallet.
Iako odluka Vijeća EU predstavlja važan politički signal i otvara pregovarački proces, praktična korist za građane BiH zavisit će od brzine domaćih reformi. Bez novog zakona o elektronskim komunikacijama, usklađivanja s evropskim propisima i pozitivne ocjene Evropske komisije, Bosna i Hercegovina ne može pristupiti EU režimu ROAM, prenosi Srpskainfo.
Društvo
HOĆE LI U BiH IMATI KO DA ŽIVI? Objavljena prognoza UN-a do 2100. godine koja je zabrinula region
Prema demografskoj analizi i infografici koju je objavila edukativna platforma, pozivajući se na najnovije projekcije Ujedinjenih nacija (UN World Population Prospects 2024, srednji scenario), nekoliko evropskih i azijskih zemalja suočava se sa dramatičnim demografskim padom do 2100. godine. Na listi od 12 država za koje se prognozira smanjenje populacije veće od 50 procenata, dominantno mjesto zauzimaju zemlje Baltika, Istočne Evrope, kao i države sa područja Zapadnog Balkana.
Prednjače baltičke i istočnoevropske zemlje
Kako navodi GEOINSTA (@geografija_insta) na osnovu podataka UN-a, na vrhu ove liste nalazi se Litvanija, za koju prognoze pokazuju pad sa 2,9 miliona stanovnika u 2024. godini na svega 1,1 milion do 2100. godine (pad od 62%).
Odmah iza nje je Letonija, sa prognoziranim padom od 61% (sa 1,8 miliona na 0,7 miliona), dok je na trećem mjestu Moldavija sa padom od 59% (sa 3,4 miliona na 1,4 miliona).
Visoko pozicionirane i zemlje regiona
Zemlje regiona takođe zauzimaju visoka mjesta na ovoj listi:
Srbija je na 4. mjestu sa prognoziranim padom od 58% (sa 6,6 miliona na 2,8 miliona stanovnika).
Bosna i Hercegovina zauzima 5. mjesto sa padom od 56% (sa 3,2 miliona na 1,4 miliona stanovnika).
Hrvatska se nalazi na 7. mjestu sa padom od 53% (sa 4,0 miliona na 1,9 miliona stanovnika).
Crna Gora je na 10. mjestu sa padom od 52% (sa 0,6 miliona na 0,3 miliona stanovnika).
Pored njih, među 12 najpogođenijih nalaze se i Bugarska (-55%), Ukrajina (-53%), Japan (-52%), Gruzija (-52%) i Mađarska (-51%).
(Buka) Foto: BN
Društvo
TRIK SA POSUDOM VODE KOJI ŠTEDI PARE! Stavite je na suvozačevo sjedište i gledajte šta se dešava sa potrošnjom goriva!
Možda zvuči čudno, ali obična posuda sa vodom na suvozačevom sjedištu mogla bi pomoći vozačima da voze ekonomičnije, tvrde stručnjaci. Navode da ovaj trik utiče na navike za volanom i da može smanjiti nepotrebnu potrošnju goriva.
Stručnjaci za automobilizam sa portala ChooseMyCar.com savjetuju vozačima da razmotre tu opciju.
Iako ovaj postupak nema direktan uticaj na mehaniku automobila, on služi kao odličan praktičan podsjetnik za nježniju vožnju, što na kraju dovodi do značajne uštede na benzinu i dizelu, prenosi net.hr.
Ideja je da otvorena posuda sa vodom pomaže u izbjegavanju naglog ubrzavanja i agresivnog kočenja.
“Držanje otvorene posude sa vodom na suvozačevom sjedištu odličan je alat za odvraćanje od nepotrebnog ubrzavanja i kočenja”, pojasnili su.
“Zvuči pomalo čudno, ali to je jednostavan i briljantan podsjetnik da vozite nježno. Ako prejako pritisnete gas, vidjećete kako se voda preliva. Isto tako, pri prebrzoj vožnji i naglom kočenju, primijetićete vodu na sjedištu.”
Za ovu vježbu samodiscipline preporučuju se manje posude, poput onih za žitarice, napunjene vodom otprilike dva i po centimetra do vrha. Na taj način vozače se podstiče na uglađeniji stil vožnje koji je ujedno i znatno ekonomičniji, piše Express.
Ostali ključni savjeti za uštedu
Pored testa sa vodom, stručnjaci naglašavaju i važnost primjene nekih osnovnih pravila ekonomične vožnje koja zajedno čine veliku razliku.
Stil vožnje kao najveći faktor
Najveći uticaj na potrošnju ima sam vozač. Nagle promjene brzine, poput agresivnog ubrzavanja i kočenja, drastično je povećavaju. Umjesto toga, ključ je u predviđanju situacija u saobraćaju, održavanju razmaka i laganom usporavanju.
Vožnja u što višem stepenu prenosa, bez “tjeranja” motora u visoke obrtaje, takođe je presudna. Na otvorenim putevima, korištenje tempomata pomaže u održavanju konstantne brzine, što dodatno smanjuje potrošnju.
Smanjite opterećenje motora
Svaki dodatni teret u automobilu znači da motor mora raditi jače. Redovno uklanjajte nepotrebne stvari iz prtljažnika i kabine, jer svakih 45 do 50 kilograma viška može povećati potrošnju za jedan do dva odsto.
Jednako tako, rad klima-uređaja značajno opterećuje motor, povećavajući potrošnju i do deset odsto. Koristite je umjereno. Ne treba zaboraviti ni na ispravan pritisak u gumama: prenizak pritisak povećava otpor kotrljanja i nepotrebno rasipa gorivo. Redovno održavanje vozila, poput čistog filtera vazduha, osigurava optimalan rad motora.
Društvo
SUZE KOJE NE PRESTAJU VEĆ 31 GODINU! Majka ubijenog dječaka Siniše (12) poručila “Boriću se dok sam živa da zločinci odgovaraju!”
Hvala svima koji se trudite već 31 godinu da 4. avgust ne bude samo običan datum!
Poručila je ovo Nevenka Dobrić, iz sela Crkveni Bok kod Siska, kojoj je, u izbjegličkoj koloni, ubijen dvanaestogodišnji sin, Siniša.
– U traktorskoj kabini sa svojim djedom Petrom i sa mnom, iz rodnog Boka, uputili smo se prema Kostajnici. Ni punih 10 kilometara nismo odmakli kada je hrvatska vojska presjekla kolonu u šumi Zelenik i usmrtila Sinišu i Petra. Kako su oni ubijeni, traktor je skrenuo s puta, a prikolica, u kojoj sam ja bila, prevrnula se. Hrvatska vojska je sačekala i sljedeći traktor, u kojem su bili moji roditelji i baka. Vidjevši šta se dogodilo, skamenjeni od bola i tuge, očajnički mole vojsku da mene izvuku ispod prikolice. Dozvoljavaju, ali odlučuju da nas privedu – prisjeća se Nevenka.
Kaže da u tim trenucima nije bila svjesna šta se dogodilo.
-Hrabre krajiške žene nisu dozvolile da tijelo mog djeteta ostane u šumi. Iznose mog Sinišu u Bosansku Kostajnicu, gdje ga sahranjujemo petog avgusta, a 26. avgusta 1996. na Sinišin rođendan posmrtne ostatke prenosimo u Sremsku Kamenicu, gdje danas živimo. Svekar Petar se do danas vodi kao nestalo lice. I tako punim 30 godina tragam za pravdom, ne postoji ustanova kojoj se nisam obratila, s ciljem da moje dijete dobije status civilne žrtve rata – priča Nevenka.
Nada se, kaže, da će njena priča doprijeti do onih koji dijele pravdu.
– Boriću se da zločinci odgovaraju. Boriću se da ova priča nikad ne padne u zaborav – rekla je Nevenka.
Uz prisustvo najviših zvaničnika, Republika Srpska i Srbija u Mrkonjić Gradu obilježavaju Dan sjećanja na stradale i protjerane u hrvatsko-muslimanskom pogromu nad Srbima Republike Srpske Krajine i Republike Srpske, 1995. godine. Tokom hrvatske zločinačke akcije “Oluja” ubijeno je i nestalo gotovo dvije hiljade Srba i protjerano više od 220 hiljada, piše Srpskainfo.
-
Politika2 dana agoNAROD GINE NA PUTEVIMA, A MINISTAR BROJI RUPE PO BANJALUCI! Otkrivamo pozadinu licemjernog napada režima!
-
Društvo2 dana agoRANE KOJE NIKADA NE ZACJELJUJU! Srpska sutra u žalosti zbog 31 godine od pogroma u “Oluji”!
-
Društvo23 sata agoEpiskop Sergije brutalno poručio Vukanoviću “U DANE NAJVEĆE TUGE ŠIRIŠ OTROV i jeftine laži!”
-
Društvo2 dana agoDRAMA U AMBULANTI! Prijedorčanka potražila pomoć zbog povrede, DOČEKAO JE PAKAO!
-
Društvo1 dan agoDANAS ZASTAVE NA POLA KOPLJA! Sjećanje na tugu koja nema kraj: “Oluja” je zbrisala vjekovna ognjišta, a tišina danas vrišti!
-
Svijet2 dana agoDRAMA NA DUNAVU! Vojska minira rijeku dok državi prijeti POTPUNI MRAK! Očajnička trka s vremenom za spas nuklearne elektrane!
-
Politika1 dan agoDAN KADA JE SRPSKA ZANIJEMILA OD BOLA! Zvuk sirena probudio neprebolne rane, Banjaluka u suzama i molitvi za 220.000 protjeranih Krajišnika
-
Društvo2 dana agoNEVIĐEN BEZOBRAZLUK! Ostavili narod u Ljubiji bez doktora, pa napali novinare
