Ništa ne govori više o tome do čega nas je ova vlast dovela od činjenice da trudnice moraju da vode sudske sporove kako bi dobile ono što im je Vlada obećala.

Poručila je ovo šef Kluba poslanika PDP u Narodnoj skupštini Republike Srpske, Tanja Vukomanović nakon novih problema sa kojima su se suočile trudnice pri refundaciji prenatalnih testova.

– Od velikih obećanja, preko spornih tendera na UKC i mjeseci čekanja, do odbijenih zahtjeva i sudskih sporova. Tako danas izgleda obećana podrška Vlade Republike Srpske trudnicama. Nakon što su izgubile mogućnost da besplatno urade prenatalni test, trudnice su bile primorane da ga same plate, uz obećanje da će im novac kasnije biti refundiran. Za mnoge je i to bio veliki teret, a onda su i one koje su uspjele da plate naišle na novi problem – mnogima je refundacija odbijena – navodi Vukomanović.

Podsjeća da je Fond zdravstvenog osiguranja odbio stotine zahtjeva za refundaciju uglavnom zato što su žene pregled obavile kod svog izabranog ginekologa, te kada su one pravdu potražile na sudu, više stotina presuda doneseno je u njihovu korist.

– U tom slučaju tu su troškovi advokata kao i sudski troškovi, što znači da ova procedura dodatno košta budžet Republike Srpske. Resorno ministarstvo duguje odgovor budućim majkama: da li je u planu da prenatalni testovi ponovo budu potpuno besplatni, kako je prvobitno obećano, ili će refundacija ostati trajno rješenje? Ako ostane ovako, potrebno je urediti pravilnik jer bi u ovom slučaju ova mjera mogla izgubiti svoju svrhu. Podrška ne smije zavisiti od toga da li neko ima novca da prvo sam plati test, niti od toga da li je spreman da svoje pravo kasnije traži pred sudom, a napominjem da sve to dodatno košta budžet Republike Srpske – navodi ona.

Zaključuje da pronatalitetna politika mora da bude oslonac budućim roditeljima, a ne još jedna borba sa sistemom.

Opšta bolnica u Nevesinju odlučila je nabaviti automobil vrijedan 92.430 KM sa porezom, a sudeći po specifikacijama najvjerovatnije su se odlučili za škodu superb saznaje CAPITAL.

Kada su u pitanju karakteristike vozila zatražili su da automobil ima automatski mjenjač, pogon na sve točkove, kao i da bude crne metalik boje.

Traže i da vozilo ima putni računar, utičnicu u prtljažniku, limitator brzine, ali i prednje i zadnje parking senzore.

Zahtijevaju i da snaga motora bude najmanje 140 kilovata, kao i multifunkcionalni servo upravljač podesiv po visni i dubini.

Rok za prijem i otvaranje ponuda je 17. jul ove godine.

Aktuelni direktor ove bolnice je Velibor Milivojević.

U Savjetu Evrope u Strazburu ukazao sam na sve ozbiljniji problem višesatnih čekanja na granicama sa Evropskom unijom i potrebu urgentnog prilagođavanja novog EES sistema evidentiranja ulazaka i izlazaka sa realnim stanjem na graničnim prelazima i aerodromima.

Ovo je na “Iksu” objavio Branislav Borenović, poslanik u PD PSBiH.

“To je problem koji svakodnevno pogađa stotine hiljada građana širom zemalja zapadnog Balkana, uključujući i Bosnu i Hercegovinu – prekomjerno duga čekanja na granicama sa Evropskom unijom.

Tokom ljetne sezone, praznika i vikenda, čekanja na pojedinim graničnim prelazima traju po nekoliko sati. U tim kolonama nalaze se porodice sa djecom, studenti, radnici, turisti, preduzetnici i prevoznici. Gube se vrijeme, novac i strpljenje, dok frustracija neprestano raste”, naveo je on i dodao:

“U potpunosti razumijemo pravo i obavezu Evropske unije da štiti svoje spoljne granice i obezbijedi visok nivo bezbjednosti. Međutim, postoji opravdana zabrinutost da bi primjena novog Sistema evidencije ulazaka i izlazaka (EES) sa EU i šengen zonom mogla dodatno usporiti protok saobraćaja i dovesti do još dužih zadržavanja na graničnim prelazima i aerodromima”.

Borenović kaže da je kolagama u Savjetu Evrope rekao da ne želi da kritikuje, već da pozove na partnerstvo i pronalaženje rješenja.

“Da zamisle da po ovoj vrućini čekaju tri, četiri ili pet sati da bi prešli granicu sa Evropskom unijom. Da zamisle koliku to izaziva frustraciju, poniženje, iscrpljenost i osjećaj nepravde! Da li je to sloboda kretanja kojoj težimo?”, naveo je Borenović.

On je podsjetio da već stižu ozbiljna upozorenja vodećih ljudi međunarodnih turističkih i aerodromskih asocijacija, kao i grčkih i italijanskih strukovnih organizacija, da se hitno mora nešto preduzeti – obustaviti ili prilagoditi primjenu novog EES ( sa EU-šengen zemljama) sistema za prelazak granica stvarnim uslovima, jer ćemo u suprotnom imati ogromne probleme i kolaps na graničnim prelazima i aerodromima.

“Sloboda kretanja ljudi i robe jedna je od temeljnih evropskih vrijednosti. Ako građani Zapadnog Balkana Evropu budu doživljavali prvenstveno kroz rampe, kolone i višesatna čekanja, rizikujemo da oslabimo povjerenje u evropsku ideju i evropsku budućnost naših zemalja. Za mnoge građane, granični prelaz predstavlja njihov prvi i najdirektniji susret sa Evropom. Taj susret treba da stvara osjećaj partnerstva i pripadnosti, a ne frustraciju i razočaranje”, rekao je Borenović.

On navodi da je iskoristio priliku da pozove sve da zajedno radeo na pronalaženju praktičnih rješenja.

“Ne zbog procedura, već zbog ljudi. Zbog porodica, mladih i privrednika koji očekuju da Evropa bude prostor povezivanja, a ne čekanja. Evropa mora ostati kontinent koji spaja ljude, a ne mjesto na čijim se granicama gube vrijeme, strpljenje i vjera u našu zajedničku budućnost”, zaključio je Borenović.

У Савјету Европе у Стразбуру указао сам на све озбиљнији проблем вишесатних чекања на границама са Европском унијом и потребу ургентног прилагођавања новог ЕЕС система евидентирања улазака и излазака са реалним стањем на граничним прелазима и аеродромима.
⤵️⤵️⤵️
То је проблем… pic.twitter.com/Vr0D8d5EyB

— Branislav Borenović (@BBorenovic) June 26, 2026