Connect with us

Banjaluka

MARINKO I “BEMA” UVIJEK IZNENADE: Svim radnicama po par kvalitetne kožne obuće

Tvornica obuće “Bema” Banjaluka, na čelu sa tehničkim direktorom Marinkom Umičevićem, nikada ne prestaje da iznenađuje i pomaže svoje radnike, pa ih je tako ovoga puta nakon završetka posla na izlazu iz tvornice obradovala sa po parom kvalitetne kožne obuće.

I ovim potezom “Bema” i Marinko sup o ko zna koji put do sada pokazali i dokazali visok nivo društvene odgovornosti koju imaju, ali i nastavili da pomažu i budu uz svoje radnike kao i do sada, jer su radnici oduvjek za “Bemu” i Marinka, najvažniji resurs ove uspješne tvornice i tako će uvijek i biti.

Naime, ovaj poklon dobili su radnici “Beme” u oba pogona, njih oko 1.200 u pogonima i u Banjaluci i u Mrkonjić Gradu.

U izjavi za Banjaluka.net Umičević je rekao da je podjela obuće radnicima njihova tradicija i da je planirano da do kraja godine svi radnici dobiju po još jedan par obuće.

“Trudimo se da budemo društveno odgovorni prvo prema svojim radnicima, zatim prema zajednici”, rekao je Umičević i dodao da je “Bema” jedna od rijetkih firmi, ako ne i jedina, koja vodi računa o svojim radnicima i koja im na ovakav način pomaže.

Podsjećamo da je prije manje od mjesec dana, “Bema” sa Umičevićem na čelu nastavila tradiciju te je svojim radnicima i njihovim mališanima u pogonima tvornice u Banjaluci i Mrkonjić Gradu uručila prigodne poklone povodom novogodišnjih praznika.

Ovakvi gestovi “Beme”, odnosno njenog prvog čovjeka, neumornog Umičevića, neodoljivo podsjećaju na nekadašnja vremena kada su firme mislile na svoje radnike, a “Bema” je jedna od rijetkih firmi koja još uvijek drži do tog lijepog običaja sa ciljem da se ta dobra stara tradicija ne bi zaboravila. Međutim, očigledno je da dok je Marinka, tradicija će se održavati, jer je riječ o čovjeku koji je uvijek uz svoje radnike, koji poštuje radnika i koji zna da ga nagradi, pomogne ili bilo kako izađe u susret, a čija humanost ne poznaje granice, jer je bezbroj puta do sada pokazao da je u svakom trenutku spreman da pomogne, ali i da obraduje poklonima, posebno mališane kao ovog puta. Pored toga, upravo je Umičević taj rukovodilac i radnik starog kova, koji u privredi radi punih pet decenija i koji je i u ovom vremenu zadržao sve te dobre manire iz nekadašnjeg perioda kojeg se svi radnici rado sjećaju.

Ovim gestom, “Bema” i Marinko pokazuju da uprkos kriznim vremenima i neizvjesnosti žele da na pravi način, kvalitetnim poklonima, obraduju svoje radnike, a pred Novu godinu i njihove mališane i učine im dane ljepšim i ugodnijim. A uprvao svima njima to iskreno i želi njihov direktor Marinko Umičević, koji je uz “Bemu” od njenog prvog dana, prošao je sa ovom tvornicom sve dosadašnje uspone, krize, prevazilazio poteškoće u poslovanju i radovao se njenim uspjesima i napretku, ali je i, zajedno sa svojim radnicima, dao najveći doprinos tome što je “Bema” danas privredni gigant, i ponos Banjaluke i privrede Republike Srpske.

Inače, “Bema” se od svog osnivanja do danas, pored brojnih donacija za svoje zaposlene i njihovu djecu, uključila, ali i na inicijativu Marinka Umičevića sama pokrenula bezbroj humanitarnih aktivnosti u kojima je između ostalog poklonila na desetine hiljada pari obuće, čime je pokazala, ali i dalje pokazuje da je jedna od društveno najodgovornijih kompanija u Republici Srpskoj i BiH.

A upravo ovakve i slične dobre vijesti koje se mogu čuti iz ove uspješne fabrike pokazuju koliki je stepen društvene odgovornosti Tvornice obuće “Bema” i njenog direktora Marinka Umičevića, bez čije bi humanosti i ljudskosti, bilo veoma teško dostići toliki nivo društvene odgovornosti.

Related Topics:

Banjaluka

MILANOVIĆ O UVOĐENJU TRAMVAJA: Vrijeme je za novi koncept javnog prevoza u Banjaluci (VIDEO)

Sadašnjim prevozom niko nije zadovoljan, ni građani, ni prevoznici, ni Grad, rekao je on.

Da li je Banjaluka spremna za tramvaj ili je riječ o još jednoj velikoj političkoj ideji bez pokrića? Nakon najave gradonačelnika Draško Stanivuković o uvođenju tramvajskog saobraćaja, otvorena su brojna pitanja, od cijene i finansiranja, do realnih potreba građana.

Da li je ovo projekat koji će promijeniti lice grada ili predizborno obećanje koje lijepo zvuči?

Usluga javnog prevoza je jedna od najvažnih komunalnih djelatnoisti. Sadašnjim prevozom niko nije zadovoljan, ni građani, ni prevoznici, ni Grad, rekao je odbornik PDP-a u Skupštini grada Banjaluka, Dragan Milanović.

– Sadašnji koncept saobraćaja naslijeđen je od ranije. Sada je pravo vrijeme da se razmišlja kako će saobraćaj izgledati u budućnosti. Trend je uvođenje elektičnih autobusa. Važno je zbog ekologije, jeftnije je, udobnije je, a cilj je povećati broj korisnika kako bi se smanjile gužve u saobraćaju. Banjaluka nema kapacitet za više linija ali za nekoliko da. U tom pravcu ako bi se išlo trebalo bi dogovarati sa susjednim opštinama. Međutim, uvijek ideja naiđe na osporavanja. Rasteretilo bi saobraćaj. Pravi je momenat da se pravi plan i koncept kako da izgleda saobraćaj u Banjaluci – rekao je Milanović.

Studija i stručnjaci će pokazati kako će izgledati, kaže Milanović.

– Ideja je da se postojeći autobusi zamijene elektičnim a da se na dvije linije postave tramvaji – kaže Milanović.

Skupštinska većina nema ništa protiv ovog prijedloga od strane gradonačelnika, ali se pitaju da li je realan.

– Mi nismo protiv razvijanja Banjaluke. Međutim, sadašnji javni prevoz je katastrofalan, jedan je od većih zagađivača u gradu. Јavni prevoz koristi svega 10 odsto stanovništva – kaže odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka, Bogoljub Zeljković.

Nismo protiv tramvaja ali brojna obećanja nisu ispunjena, kaže Zeljković.

– Mislim da se prvo mora uraditi ozbiljna analiza. Struka i studija izvodljivosti je na potezu. Sada ne postoji putna infrastruktura za to. Ulaganja u puteve su neophodna. Šta će od svega biti vidjećemo – rekao je Zeljković.

Nastavi čitati

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ UGOSTIO BIBASA! Pokazao mu brojne projekte

-Posebno me čini ponosnim njegovo zapažanje da se Banja Luka u posljednjih pet godina promijenila više nego u prethodnih skoro dvadeset, u pozitivnom smislu i hvala mu na tim riječima. Iskoristio sam priliku da mu lično pokažem projekte na koje smo najviše ponosni. Najsnažniji utisak na njega ostavili su Centralno spomen-obilježje, novi gradski park kod „Delte“, spomenik Tvrtku I Kotromaniću, ali i naše šetalište – rekao je gradonačelnik.

Poručio je kako gradska administracija nastavljaa da gradi snažne mostove prijateljstva i jačamo veze koje traju godinama.

-A bila je ovo prilika i da uzvratimo gostoprimstvo koje nam je ukazano tokom posjete Izraelu prije nekoliko godina – naveo je on.

(BN) FOTO: GU BL

Nastavi čitati

Banjaluka

VIŠEKRUNA: Svjesni smo problema stanovnika Lorkinog naselja

Sa stanovnicima Lorkinog naselja želimo otvoren i argumentovan razgovor, kako o svim temama iz nadležnosti Odjeljenje za prostorno uređenje, tako i o problemu parkiranja, ali i ostalim potrebama ovog naselja.

Poručio je to Vuk Višekruna, ovlašteni potpisnik Odjeljenja za prostorno uređenje u Gradskoj upravi Banjaluka, navodeći da su oni svjesni svih problema koje imaju stanovnici ovog naselja.

“Tu je problem nedostatka parking mjesta za vlasnike stanova u ovom naselju. To je problem koji je izražen u svim starijim naseljima u gradu, a iz razloga što u vrijeme kada su građeni ovi objekti nije obezbijeđen dovoljan broj parking mjesta, odnosno barem jedno parking mjesto po stambenoj jedinici. Broj parking mjesta ne odgovara ni približno broju stanova u ovom naselju. Sa porastom broja automobila taj problem je postojao sve izraženiji i to je ono što nam je svima vrlo dobro poznato”, naveo je on.

Kako je dodao, problem koji se javio jeste i izgradnja novih objekata u ovom naselju, i to, kako kaže, usvajanjem regulacionog plana 2008. godine, na osnovu koga je izgrađeno sedam objekata, a od kojih niti jedan nije u posljednjih pet godina.

“Dakle, ako ćemo biti objektivni, moramo reći da nismo uzrokovali niti jedan od ovih problema, ali ću ponoviti da smo zajedno sa stanarima spremni da radimo barem na njihovom ublažavanju. Problem nedostatka parking mjesta nije nastao izdavanjem građevinske dozvole za jedan od predmetnih objekata, a pogotovo ne izdavanjem lokacijskih uslova za drugi objekat”, ističe Višekruna.

On je naveo da je za objekat investitora Ljirim Mustafe izdata građevinska dozvola u maju 2022. godine.

“Objekat je spratnosti Po+P+3+Pe i uvidom u projektnu dokumentaciju vidljivo je da sadrži četiri poslovna prostora administrativne namjene (po jedan u prizemlju, prvom, drugom i trećem spratu) i jednu stambenu jedincu na povučenoj etaži. Na parceli objekta obezbijeđeno je sedam parking mjesta i to: četiri mjesta u podrumskoj etaži, jedno mjesto u prizemlju objekta i dva mjesta na parteru”, navodi Višekruna.

Kako dodaje, pored ovoga, investitor je u obavezi da obezbijedi još četiri parking mjesta u okviru javne regulacije, koja će biti dostupna za parkiranje svim stanarima naselja.

“Što se tiče drugog objekta, u toku je postupak koji je inicirala urbanističko građevinska inspekcija, a odnosi se na pojašnjenje i usklađivanje sa planom u dijelu pristupa i procenta zelenih površina na parceli. Rezultat tog postupka, u svakom slučaju, biće novi urbanističko tehnički i lokacijski uslovi za ovu lokaciju. To praktično znači da taj objekat nema važeće ni urbanističko – tehničke, ni lokacijske uslove, dok izdavanje građevinske dozvole još uvijek nije izvjesno”, dodaje Višekruna.

On je naglasio da u skladu sa zakonom pravo učešća u postupku imaju vlasnici parcela koje graniče sa parcelom na kojoj je planirana izgradnja objekta.

“Stanari naselja to formalno nisu, te je Odjeljenje u tom smislu i tretiralo njihove zahtjeve. Ovakav stav Odjeljenja potvrdilo je i nadležno Ministarstvo za prostorno uređenje, kako u ovom postupku tako i u mnogobrojnim ranijim postupcima izdavanja građevinskih dozvola. Ovo je i dodatni razlog da sa stanarima razgovaramo i damo im sva potrebna pojašnjenja i informacije pošto u skladu sa navedenim nemaju pravo formalnog učešća u ovim postupcima”, navodi Višekruna.

Nastavi čitati

Aktuelno