Otkazivanja ima, ali i zakazivanja, pa šta bude! Tako bi se, otprlike, mogla opisati situacija u nekim od banjalučkih turističkih agencija, u kojima se, kako kažu za BL portal, zbog ratnih dešavanja u svijetu bilježe promjene u rezervacijama putovanja.

Dok neki građani i dalje planiraju odmore, sve je više onih koji otkazuju ili odgađaju putovanja zbog straha od posljedica rata na Bliskom istoku, a u agencijama kažu da se trend razlikuje i zavisi od tipa putovanja.

Tako su svi aranžmani koji su uključivali Dubai otkazani, kao i oni koji su išli preko Dubaija. Druga destinacija koja trenutno izaziva strah i mnogo upitnika među putnicima je i Turska. Gordana Šobot Blagojević iz agencije Unis Tours, kaže da su Banjalučani nesigurni što se putovanja u Tursku tiče, bez obzira da li se radi o proljeću ili o kasnim ljetnim putovanjima.

“Dubai je otkazan kao i sve destinacije koje su uključivale letove preko Dubaija. Za sada nekih drugih većih otkazivanja nema, ali imamo još vremena, sačekaćemo. Čeka se neko rješenje ove situacije jer je tek prva sedmica marta. Ljudi čekaju da vide, posebno za Tursku, što ne znači da neće biti otkazivanja ako se situacija ne smiri”, kaže ona za BL portal.

Nikolina Stojanović, BL portal

Na istočnom tranzitu u Banjaluci planirano je zatvaranje problematične raskrsnice kod zgrade Euroherc i izgradnja novog kružnog toka kod „Metala“, a cilj je povećanje bezbjednosti na jednoj od najopterećenijih saobraćajnica u gradu.

O ovom rješenju razgovarano je na nedavnom sastanku u Vladi Republike Srpske kojem su prisustvovali premijer Savo Minić, ministar saobraćaja i veza Zoran Stevanović i gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, a tema je bila niz infrastrukturnih projekata i saobraćajnih rješenja u gradu.

Gradonačelnik je tom prilikom rekao da su za projekat obezbijeđene sve potrebne dozvole i da je izabran izvođač radova.

FOTO: BL PORTAL

„Važna tema jeste pitanje bezbjednosti saobraćaja kod zgrade Euroherc. Vi znate ostrvo ono između koje je problematično, da doslovno pješak prelazi četiri trake. Pričali smo o zatvaranju tog dijela i izgradnji kružnog toka kod Metala. Sigurno je da smo se usaglasili, imamo građevinske dozvole, imamo izabranog izvođača, a finansiranje će biti 50 odsto grad i 50 odsto drugi nivo vlasti“, rekao je Stanivuković.

On je dodao da bi izgradnjom više kružnih tokova na toj dionici istočni tranzit trebalo da dobije potpuno novu organizaciju saobraćaja.

„Dobijamo potpuno funkcionalan i bezbjedan saobraćaj sa tim kružnim tokom. Sa izgradnjom kružnog toka kod Audija cijeli istočni tranzit će ove godine biti desemaforizovan“, naveo je Stanivuković.

FOTO: BL PORTAL

Tranzit projektovan za drugo vrijeme

Saobraćajni inženjer Nikola Ćopić objašnjava da je osnovni problem istočnog tranzita u tome što je ta saobraćajnica projektovana za potpuno drugačiju ulogu nego što danas ima.

„Suštinski, glavni problem kako zapadnog tako i istočnog tranzita je što su te dionice prvobitno bile planirane kao putevi za daljinska putovanja vozila. Međutim, zbog drugačijeg razvoja grada dobili smo situaciju da tranzitni putevi koji su trebali da izmjeste teški teretni saobraćaj danas funkcionišu kao gradske ulice“, rekao je Ćopić.

Prema njegovim riječima, takva promjena funkcije dovela je do znatno većeg opterećenja saobraćaja nego što je prvobitno planirano.

„Osim velikog broja vozila imamo i veliki broj teških teretnih vozila. Sa povećanjem broja vozila raste i rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda, a pretvaranje trokrakih i četvorokrakih raskrsnica u kružne tokove jedna je od mjera kojom se taj rizik ublažava“, ističe Ćopić.

Rizična raskrsnica i lijeva skretanja

Raskrsnica kod zgrade Euroherc već duže vrijeme se navodi kao jedna od rizičnijih tačaka na istočnom tranzitu, posebno zbog velikog broja vozila i složenih saobraćajnih tokova.

Ćopić navodi da su posebno problematična lijeva skretanja na takvim raskrsnicama.

„Kada imate velike operativne brzine i veliki broj vozila, a posebno veliki broj lijevih skretanja koja nisu razdvojena svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom, postoji mogućnost da dođe do čeono-bočnog kontakta vozila. Pri većim brzinama takve nezgode mogu imati ozbiljne posljedice“, rekao je Ćopić.

Planirana izgradnja kružnog toka kod „Metala“ dio je šire reorganizacije saobraćaja na istočnom tranzitu, jednom od ključnih pravaca kroz Banjaluku kojim svakodnevno prolazi veliki broj vozila. Kako će se izmjene odraziti na protočnost saobraćaja biće jasnije nakon završetka radova i uvođenja nove organizacije kretanja na toj dionici.

Ognjen Jokić, BL portal

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković uručio je karte za besplatan javni prevoz za još 300 banjalučkih penzionera i lica starijih od 65 godina.

-Smatramo da treba sve kategorija naših sugrađana da podržavamo, što i radimo, i to od onih najmlađih, zatim mladih bračnih parova, roditelja pa do naših sugrađana treće životne dobi. Moliblnost i kretanje je najvažnije za naše penzinere, koji od Grada dobijaju jedinstvenu mjesečnu kartu koja važi na svim linijama javnog prevoza i za sve prevoznike, tako da mogu da odu u bilo koji dio grada – naveo je gradonačelnik.

Ističe da će se tokom ove godine doći i do 30 hiljada penzionera, koji koriste besplatan javni prevoz.

-Besplatne karte za javni prevoz dajemo i djeci iz višečlanih porodica, iz hraniteljskih porodica i iz Doma „Rada Vranješević“, te osnovcima koji su od svoje škole udaljeni do četiri kilometra. Sve smo to obezbijedili i ukupno za mjere podrške i generalno za funkcionisanje javnog prevoza izdvajamo oko osam miliona KM – naglasio je gradonačelnik i najavio da se razmišlja o dodatnim kategorijama koje će Grad da podrži.

Kako je kazao, Grad trenutno subvencioniše i cijenu karte za sve srednjoškolce, a ide se ka tome da i za njih bude javni prevoz besplatan.

-Banjaluka je krenula i u pravnu proceduru formiranja svoje direkcije za javni prevoz, kupovaćemo naše autobuse i ozbiljni smo u toj namjeri a sve kako bismo obezbijedili što bolju uslugu javnog prevoza za građane – zaključio je gradonačelnik.

U ime Udruženja penzionera Banja Luka Slavica Ilić zahvalila je gradonačelniku na besplatnim karticama za javni prevoz.

-Ovo je od velikog značaja za nas. Banjaluka ima 46.000 penzionera. Ove kartice su jedino što su svi penzioneri dobili besplatno, bez ikakve podjele. Svi zaposleni koji rade na izdavanju kartica su veoma korektni i uvijek nam na usluzi – navela je ona.

Jedna od sugrađanki koja je danas dobila karticu za besplatan javni prevoz Milkica Ivanković takođe je izrazila zahvalnost gradonačelniku ističući da su „besplatne kartice potez godine“.
BLINK