“Ne bih rekao da je zakazana sjednica Skupštine grada, nego pola sjednice, baš kao što je bila i prošla sjednica. Naime, skupštinska većina na svakom Kolegijumu prije sjednice bez obrazloženja skine određeni broj tačaka sa dnevnog reda i prepolovi broj predloženih tačaka. Pa tako i možemo reći da ćemo 24. oktobra održati pola sjednice, budući da su skinute 24 tačke sa dnevnog reda”.

Rekao je to Dragan Milanović, šef Kluba odbornika PDP-a u Skupštini grada Banjaluka za Elta televiziju.

Skinute su sa dnevnog reda, kako navodi Milanović, gotovo sve značajnije tačke u odnosu na one koje su ostale, ako se izuzme rebalans budžeta koji jeste važna tema.

“Pitanja kao što je “višegodišnji problem ZIBL-a”, regulacioni planovi, subvencije za privrednike kojima je u ovom trenutku neophodna pomoć zbog aktuelnih radova na infrastrukturi koji su ugrozili njihovo poslovanje (Gajeva ulica) itd. Generalno, skinute su sve tačke koje se tiču pomoći građanima Banjaluke”, objasnio je Milanović.

Bez obrazloženja skinut je i regulacioni plan koji se tiče izgradnje glavnog kolektora na kojeg Banjaluka čeka decenijama, a pri tome, kreditna zaduženja su za taj, od krucijalne važnosti projekat, već odobrena.

“Mi smo tokom raspodjele sredstava planirali izgradnju prvog kolektora u Banjaluci o kojem se priča decenijama, kao i o neprihvatljivom ispuštanju fekalija i drugih otpadnih voda u Vrbas. Decenijama se priča o zagađenju Vrbasa i o potrebi da ga sačuvamo. Izgradnjom plaža planirano je da se grad otvori prema rijeci i da se aktivnosti Banjalučana usmjere na obale rijeke koja je krasi naš grad”, istakao je Milanović dodavši kako se o kolektoru priča decenijama i kada se po prvi put krene sa realizacijom, skupštinska većina skida sa dnevnog reda izmjenu regulacionog plana koji se bavi tematikom kolektora.

On kaže da bi prva faza izgradnje obuhvatila dvije lokacije i to na Laušu i na ušću Crkvene u Vrbas.

“Skupštinska većina nije dala nikakvo obrazloženje za skidanje ove važne tačke za Grad, ali mi nećemo odustati od tog projekta budući da je izgradnja kolektora izuzetno ozbiljna i važna stvar za Banjaluku. Radi se o aktivnosti koju planiramo započeti sada i koja bi se dalje realizovala i tokom narednih mandata, jer se radi o vrlo složenom projekatu. Banjaluka mora da sačuva Vrbas”, zaključio je Milanović.

Nije sve tako crno..

Da nije sve tako crno u gradskoj administraciji dokaz je saglasnost odborničkih klubova u vezi rebalansom budžeta koji ide na Skupštinu, a radi se o izuzetno važnoj tački za funkcionisanje grada.

“Rebalans je uobičajena aktivnost i gradonačelnici to rade i po više puta godišnje. Radi se o usklađivanju sredstava što je neophodno budući da se tokom realizacije planova negdje pojavljuju viškovi, dok negdje nedostaje sredstava, kasne naplate itd. Došlo je do inflacije, povećanja plata tokom godine, pada prihoda od regulacionih planova. Ovim rebalansom bi trebalo da usvojimo rješavanje problema Akvane (kredit od pet miliona), povećanje sredstava za socijalna davanja i sl. Generano, radi se o jako važnoj stvari koju bi trebalo da usvojima i oko koje neće biti problema”, rekao je šef Kluba odbornika PDP u Skupstini grada.

“Stanivuković postupio odgovorno u vezi sa Autoprevozm”

U vezi sa još jednom aktuelnom gradskom temom koju je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković dobio u nasljedstvo od prethodne garniture vlasti, izvršenje sudskog spora sa Autoprevozom, Milanović je podsjetio da se radi o sudskom procesu koji traje već šesnaest- sedamnaest godina i sa kojim aktuelni gradonačelnik nema puno doticaja.

“Banjalučanima je jasno da je sudska odluka donesena prije nego što je Stanivuković postao gradonačelnik, ali je izvršenje presude došlo u njegovom mandatu. Gradonačelnik bi mogao politički da poentira budući da nema nikakve veze sa tom presudom, ali u pitanju je kontinuitet koji jeste zadatak svakog gradonačelnika da taj konituitet nastavi preuzevši prava i obaveze prethodnika”,

On kaže da je tako i gradonačelnik u najboljoj namjeri odlučio da zajedničkim snagama dođe do rješenja u vezi sa Autoprevozom.

“Skupštinska većina, pokazalo se, ima primjedbe i na najbolja rješenja za grad. Zato i jeste ideja da stav donesemo zajednički. Prethodno smo odgodili deložaciju kako bismo mogli zajednički doći do najboljeg rješenja. Nedavno je stigla ponuda od Autoprevoza. Podjestiću, radio se o parkingu Stare autobuske stanice, od Parka “Petar Kočić” do Centralne banke. Taj je parking grad “izgubio”. Drgi dio priče je Vidovdanska ulica, a treći je Muzej savremene umjetnosti RS i parking gdje se nalazi spomenik “12 beba””.

Prema ponudi, Autoprevoz bi odustao od Muzejeja i prostora kod Spomenika “12 beba”, od dijela Vidovdanske ulice koja po procjeni ima vrijednost 12 miliona, a zadržali bi parking uz isplatu dijela Vidovdanske ulice.

“Sada je na nama da donesemo zajedničku odliku koja bi bila najbolja za Grad. Gradonačelnik je odgovorno i korektno potupio u vezi sa ovim pitanjem. Pojedini su prihvatili prijedlog za zajednički sastanak. Čekamo konačne odgovore i termin za sastanak”, zaključio je Milanović za Elta televizuju.