Connect with us

Politika

SIROTI MALI ĐAJA! Nakon godina laži i muljaža PRODAJE NEZAVRŠENU GARAŽU? Nema više miliona, a ni PARKINGA!

Izgradnja parking garaže kod Univerzitetsko-kliničkog centra RS u Banjaluci potpuno je zaustavljena, a firma „Marković-invest RM“ koja je izvodila radove mjesecima se nalazi u blokadi.

Svi računi „Marković investa“ blokirani su još početkom novembra, radovi mjesecima stoje, a zvaničnih informacija šta se dešava sa ovim projektom nema, jer u nadležnim institucijama uporno ćute.

Međutim, CAPITAL saznaje da za nastavak izgradnje postoje dva scenarija, ali nadležni u UKC-u i resornom ministarstvu još nisu odlučili u kojem pravcu će krenuti.

„Prva mogućnost je da se projekat proda nekom privatnom investitoru za onoliko novca koliko je do sada dato za izgradnju garaže, a to je oko 35 miliona KM. U tom slučaju bi taj novi investitor preuzeo obaveze prema firmi „Marković-invest RM“, a UKC, odnosno Ministarstvo zdravlja i socijalne zaštite bi dobijena sredstva moglo da iskoristi za izgradnju moderne klinike za vještačku oplodnju, što je odavno u planu“, objašnjava odlično upućeni izvor našeg portala iz zdravstvenog sektora.

On ističe da u tom slučaju parking ne bi bio besplatan kao što je ranije najavljivao direktor UKC-a Vlado Đajić, jer bi građani morali da plaćaju parking, ističući da bi privatni investitor pored raspolaganja i naplate parking mjesta imao pravo da gradi komercijalne sadržaje, kao što je planirano postojećim projektom.

„Druga mogućnost je raskid ugovora sa firmom „Marković-invest RM“ i sklapanje ugovora sa nekim drugim izvođačem radova koji bi okončao izgradnju. U tom slučaju bi se projekat nastavio prema postojećem planu, ali problem je što bi raskid ugovora i izbacivanje firme „Marković-invest RM“ iz posla sigurno potrajao, a dodatno vrijeme oduzeo bi i izbor novog izvođača“, objašnjava naš sagovornik.

Direktor UKC-a Vlado Đajić nije odgovarao na naše pozive, kao ni vlasnik firme „Marković-invest RM“ Rade Maraković, a nismo uspjeli stupiti u kontakt sa resornim ministrom Alenom Šeranićem.

Podsjećamo, prvobitni rok za završetak izgradnje koja je započela sredinom 2020. godine bio je septembar 2022. godine, a izgradnja je trebala koštati 35 miliona maraka. Probijanje prvog roka opravdano je epidemijom virusa korona, pa je kao novi rok za završetak postavljen 17. jun 2024. godine.

I taj rok je probijen, nakon čega je direktor UKC-a Vlado Đajić postavio novi rok i tvrdio da će garaža biti završena do kraja prošle godine. Na kraju je kao krajnji rok za završetak postavljen 1. septembar ove godine, ali jasno je da će i on biti probijen. Oko 500 parking mjesta otvoreno je uoči prošlogodišnjih oktobarskih izbora, da bi tri dana nakon izbora radovi bili potpuno obustavljeni.

Vrijednost ove investicije popela se na 42 miliona KM, jer je firma „Marković invest R.M.“ sredinom 2023. godine tražila dodatnih pet miliona maraka i produženje roka za završetak objekta do kraja godine.

Svoje zahtjeve pravdali su time što je prvobitni projekat izmijenjen zbog klizišta, gdje je umjesto 100 planiranih šipova ugrađeno 1.300, a što je poskupjelo radove i produžilo ih za skoro pola godine.

Tvrdili su da je kompletan elaborat geotehnički i geomehanički urađen pogrešno, te da je njihova ponuda za gradnju data na osnovu netačnih podataka.

Umjesto pet miliona, resorni ministar Alen Šeranić odobrio je dodatnih sedam miliona maraka. On je to opravdao „izradom novog geomehaničkog elaborata na osnovu koga je izrađen novi projekat i nova građevinska dozvola“.

„S obzirom na to da radi o novom građevinskom projektu, odobreno je dodatnih sedam miliona maraka“, kazao je Šeranić.

Međutim, ta dodatna sredstva, kako saznajemo, nisu završila na računu izvođača radova zbog čega je, između ostalih problema, firma „Marković-invest RM“ zapala u teškoće i obustavila izvođenje radova.

Related Topics:

Politika

BORENOVIĆ “Tegeltija ubrzava kupovinu „kumovske“ zgrade od 100 MILIONA KM”

Najava ubrzavanja aktivnosti SNSD-ove strukture na kupovini zgrade vrijedne 100 miliona KM predstavlja još jedan razlog za hitno formiranje nove parlamentarne većine u Bosni i Hercegovini, izjavio je Branislav Borenović, poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH.

„Potpuno su opravdani naši zahtjevi da se ova skandalozna kupovina zaustavi i prilagodi realnim potrebama Uprave za indirektno oporezivanje BiH po cijenama višestruko nižim od stotinu miliona. To je moguće učiniti promjenom pogodovanih uslova javnog poziva, koji se namjerno ne mijenjaju već deset godina“, poručio je Borenović.

On ističe da je rješavanje pitanja smještaja UIO u Banjaluci zakonska obaveza, ali da to ne smije biti izgovor za enormno preplaćivanje nekretnina povezanih s interesima SNSD-a.

„Naravno da sam uvjeren da ćemo donijeti relevantne odluke na sljedećoj sjednici Predstavničkog doma PS BiH kako bismo spriječili brutalno bahaćenje i nenormalno trošenje narodnog novca, te ukazali na brojne zloupotrebe još uvijek vladajućeg, ali i odlazećeg SNSD-a“, zaključio je Borenović.

Nastavi čitati

Politika

VUKOVIĆ IZ BRISELA “Iznio sam naš stav da put BiH prema EU nema alternativu i da grupacija kojoj pripadam iz Srpske NEMA NIKAKVE KALKULACIJE po tom pitanju”

Delegacija Parlamentarne skupštine BiH je u posjeti Evropskom parlamentu u Briselu gdje su toku razgovori o napretku, izazovima i prilikama na putu prema EU, razvoju demokratije, izgradnji konsenzusa u Evropskom parlamentu i ulozi parlamenata u procesu pristupanja EU.

Delegat u Domu naroda PS BiH Nenad Vuković ocijenio je veoma korisnim sastanke, a naročito razgovore sa evroparlamentarcima iz Hrvatske i Slovenije koji veoma dobro poznaju političke prilike u Bosni i Hercegovini. Posebno je važno reći da smo jasno čuli da i dalje postoji raspoloženje da nam se stave na raspolaganje sredstva iz ‘Plana rasta’ od 1 milijarde evra ali se i dalje čeka da BiH uradi svoj posao.

– Iznio sam naš stav da put BiH prema EU nema alternativu i da grupacija kojoj pripadam iz Republike Srpske nema nikakve kalkulacije po tom pitanju, za razliku od vlasti koju predvodi SNSD a koji jasno i javno definiše EU kao propao koncept koji navodno nema perspektivu. Evropa ima svoje probleme ali to ni slučajno ne znači da trebamo ‘da iskačemo iz tog voza’ jer drugi voz neće da naiđe. Naglasio sam da je aktuelna kriza u BiH proizvela i jednu jako dobru promjenu, a to je da se sada grupiše jasna proevropska parlamentarna većina u PSBiH. Ta nova struktura mora pokazati snagu i sposobnost da u kratkom vremenu usvojimo potrebne zakone koji su u proceduri, da imenujemo pregovarača sa EU i kordinatora za IPA projekte, kao i budžet za 2025.godinu. Takođe, veliki izazov će biti izmjene Izbornog zakona BiH ali očekujem nastavak razgovora i stavljanje tačke i na to otvoreno pitanje u ovoj godini- kaže Vuković.

Takođe, ističe on činjenica je da smo se u diskusijama svi mi iz Republike Srpske složili da u BiH proizvodi probleme intervencionizam OHR-a, kao i postojanje stranih sudija u Ustavnom sudu BiH, ali se potpuno razlikujemo u tome kako vidimo rješavanje tih otvorenih pitanja jer je naš stav da ovo što trenutno radi Dodik nema perspektivu i nanosi veliku štetu Republici Srpskoj i BiH.

– Možda je najbolji primjer hrvatska politika u BiH koja strpljivo i bez podizanja tenzija pokušava riješiti pitanje izbora članova Predsjedništva BiH. Znači, imaju i drugi narodi bolnih pitanja ali ne prave politički pakao koji nas dovodi na ivicu sukoba, nego staloženo političkim sredstvima povlače poteze, navodi on.

Jedan od zaključaka ove posjete Briselu je da se razgovori po ovim pitanjima intenziviraju i nastavljaju u Parlamentarnoj skupštini BiH.

U parlamentarnoj delegaciji iz BiH je učestvovao zamjenik predsjedavajućeg Doma naroda PS BiH Dragan Čović, kao i poslanici i delegati iz Predstavničkog doma i Doma naroda PS BiH.

Nastavi čitati

Politika

ČUBRILOVIĆ “Moguća isplata februarske plate željezničarima PRIJE NAJAVLJENOG ŠTRAJKA!”

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović sastao se sa predstavnicima štrajkačkog odbora, sindikata i Uprave “Željeznica”, te izrazio nadu da će im februarska plata biti isplaćena prije najavljenog stupanja u generalni štrajk 2. aprila.

Čubrilović je rekao Srni da je na sastanku dogovoreno i da sindikati i predstavnici štrajkačkog odbora “Željeznica” upute zahtjev predsjedniku Vlade Radovanu Viškoviću i svima koji mogu doprinijeti rješavanju ukupne problematike.

“Oni su iznijeli i da im je poseban problem izazvala najniža cijena rada i ‘uravnilovka’ koja je nakon toga uslijedila na samoj ‘Željeznici’, uz odliv stručnog kadra koji treba da zadržimo, a riječ je o mašinovođama, skretničarima i svima koji direktno učestvuju u procesu rada”, rekao je Čubrilović nakon sastanka.

On je apelovao da se dijalogom od rukovodstva do sindikata i Vlade mora pronaći adekvatno rješenje za “Željeznice” koje su neophodne Srpskoj, prije svega, zbog razvoja teške industrije, kao i usluga u mnogim oblastima poput prevoza rude, nafte i naftnih derivata i svega bez čega jedna zemlja ne može.

“Naše željeznice moraju dobiti veću podršku nego što je ona sada”, rekao je Čubrilović.

Sindikati i štrajkački odbor “Željeznica” su za 2. april najavili generalni štrajk ukoliko ne budu ispunjeni njihovi zahtjevi da o svojim problemima razgovaraju i sa rukovodstvom Vlade.

Zahtjevi željezničara su, između ostalog, isplata plate za februar, zatim redovnost isplata plata i njihovo znatno povećanje na mjesečnom nivou na osnovu postojećeg radničkog koeficijenta.

Nastavi čitati

Aktuelno