Odluka Evropskog suda o radarskim aplikacijama otvara nova pravna pitanja u EU, ali za vozače za sada ne donosi velike promjene u svakodnevnoj upotrebi tih servisa tokom vožnje.

Popularne aplikacije i uređaji za upozoravanje na policijske radare, poput sistema Ooono ili platforme Blitzer.de, u budućnosti bi se mogle naći pod neizdrživim zakonskim pritiskom.

Evropski sud (EuGH) donio je odluku prema kojoj države članice Evropske unije pod određenim uslovima imaju puno pravo da zakonski intervenišu i pokrenu postupke direktno protiv pružalaca takvih usluga.

Ova odluka iz Luksemburga pruža priliku vladama da znatno strožije pritisnu same kompanije koje stoje iza ovih servisa, čak i ako se njihova sjedišta nalaze u nekoj drugoj državi članici EU, prenosi Fenix magazin.

Ipak, za same vozače u svakodnevnom saobraćaju ova presuda trenutno ne mijenja ništa drastično na terenu.

Na primjer, u Njemačkoj je korištenje Blitzer aplikacija tokom same vožnje već odavno zakonski strogo zabranjeno. Ono što ovu presudu čini istorijskom jeste promjena fokusa: dok su se kontrole i kazne do sada u praksi gotovo isključivo provodile nad samim vozačima na putevima, sada se državama nudi pravni mehanizam da udare direktno na izvor, odnosno na same pružaoce digitalnih usluga, i zabrane im rad.

Ukidanje načela države porijekla

U fokusu spojenih predmeta C-188/24 i C-190/24 našao se sistem Coyote koji vozače informiše o saobraćajnim događajima i policijskim kontrolama. Na evropskom unutrašnjem tržištu načelno vrijedi pravilo da se digitalne usluge nadziru prema zakonima države u kojoj kompanija ima sjedište. Međutim, Evropski sud je sada jasno definisao izuzetak: države članice smiju odstupiti od tog načela ako smatraju da su mjere ograničenja neophodne radi zaštite javne bezbjednosti ili javnog reda. Vlasti tako mogu ograničiti širenje informacija o pojedinim saobraćajnim kontrolama.

Francuski sistem kao model

Cijeli postupak pokrenut je zbog pravne prakse u Francuskoj. Tamošnje vlasti u određenim situacijama imaju pravo da definišu vremenski i prostorno ograničene zone unutar kojih je zakonski strogo zabranjeno prosljeđivanje korisničkih upozorenja o policijskim kontrolama. Evropski sud je potvrdio ustavnost takvih propisa, uz napomenu da države moraju poštovati stroge evropske proceduralne smjernice kako bi te mjere bile pravno valjane prema pojedincima.

Šta je vozačima dopušteno, a šta se kažnjava?

Uprkos novim pravnim smjernicama prema pružaocima usluga, posjedovanje samih uređaja ili instaliranih aplikacija na pametnim telefonima i dalje je zakonski dopušteno za vozače u Njemačkoj. Ključna i eliminaciona stavka u cijeloj priči ostaje isključivo njihovo aktivno korištenje tokom same vožnje.

U automobilima i na motociklima strogo je zabranjeno imati aktiviranu funkciju koja vozača u realnom vremenu zvučno ili vizuelno upozorava na radarske kontrole. Ova zabrana se u potpunosti odnosi i na navigacione uređaje koji u sebi imaju tvornički integrisan sistem dojava o kamerama. Svi vozači koji budu uhvaćeni s uključenim Blitzer aplikacijama suočavaju se s novčanim kaznama i kaznenim bodovima u Flensburgu, prenosi Fenix magazine.

Kazne u Njemačkoj:

• Zabranjeno korištenje: aplikacija ili uređaj aktivno upozoravaju vozača tokom vožnje – novčana kazna oko 75 evra i 1 kazneni bod, bez zabrane vožnje.

• Priprema uređaja za rad: funkcija upozorenja je uključena ili spremna za rad u vozilu – novčana kazna oko 75 evra i 1 kazneni bod, bez zabrane vožnje.

Službenici granične policije Piding otkrili su kombiju porodice iz Bosne i Hercegovine više od 80 polovnih građevinskih alata i mašina, koje su bile sakrivene iza putničkog prtljaga.

Kako stoji u policijskom saopštenju, oni su sinoć, 25. juna, kontrolisali vozilo registrovano u Francuskoj na autoputu A8 kod izlaza Anger, neposredno prije izlaska iz Njemačke prema Austriji.

Vrijednost robe oko 50.000 evra

U kombiju se nalazila porodica iz BiH koja je bila na putu ka svojoj domovini. Vozilo je bilo natovareno do krova – naizgled samo putničkim prtljagom. Tek nakon uklanjanja prvih torbi i kofera, na svjetlost dana izašlo je više od 80 polovnih građevinskih alata i mašina poznatih proizvođača, čiju vrijednost policija procjenjuje na oko 50.000 evra.

S obzirom da 29-godišnji vozač nije imao uvjerljiv dokaz o porijeklu ove polovne robe, policajci su je zaplijenili. Nakon saslušanja i policijske obrade, državljanin BiH je pušten na slobodu. Pretpostavlja se da su mašine i alati ukradeni u inostranstvu, zbog čega će njemačka policija pokrenuti međunarodnu istragu.

Ekstremni toplotni talas koji je pogodio Belgiju i veći dio Evrope izazvao je vanredno stanje u samom srcu evropske administracije.

U sjedištu Evropske komisije, poznatoj zgradi Berlemon u Briselu, privremeno je isključen rashladni sistem na nižim spratovima, što je izazvalo ogorčenje zaposlenih koji su situaciju uporedili sa feudalizmom. Hitno SMS obavještenje i gašenje klima u podne
Zaposleni u zgradi primili su hitno SMS obavještenje u podne u kojem se navodi da se zbog ekstremnih vremenskih uslova privremeno gasi sistem hlađenja na spratovima od prvog do sedmog do kraja dana, piše briselski Politiko (Politico) pozivajući se na izvore.

Evropska komisija je ranije ove sedmice izdala preporuke zaposlenima koje uključuju izbjegavanje izlaska u najtoplijem dijelu dana, redovno unošenje tečnosti i raniji početak radnog vremena. Međutim, dio radnika je oštro kritikovao ove mjere, navodeći da mnoge zgrade u sastavu Evropske komisije uopšte nemaju klimatizaciju, uključujući i pojedine službe poput Generalne direkcije za poljoprivredu (DG AGRI). “Ovo je kao feudalizam” – klime radile samo za šefove
Interni komentari radnika, u koje je briselski portal imao uvid, pokazuju ogroman nivo nezadovoljstva zbog selektivnog gašenja hlađenja.

– Ovo je kao feudalizam – izjavio je jedan službenik Evropske komisije koji radi na nižem spratu Berlemon zgrade, aludirajući na činjenicu da su kancelarije na višim spratovima imale klima uređaje koji su nastavili da rade.

Drugi zaposleni ocijenio je situaciju kao sramotnu, dok je treći službenik sa osmog sprata naveo da je, uprkos radu klimatizacije, temperatura u prostorijama i dalje bila približno 26 stepeni Celzijusa.

Kolaps i u Evropskom parlamentu
Zgrada Berlemon visoka je 13 spratova i u njoj rade predsjednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen (Ursula von der Leyen), 26 evropskih komesara i oko 3.000 zaposlenih. Fon der Lajen ima kancelariju na trinaestom spratu, dok se kancelarije većine komesara nalaze na osmom spratu i iznad, odnosno u dijelu zgrade gdje rashladni sistem nije ugašen.

Problemi sa visokim temperaturama i preopterećenjem mreže pogodili su i Evropski parlament, gdje je došlo do prekida u snabdijevanju električnom energijom zbog povećane potrošnje izazvane sistemima za hlađenje. Cijela Evropa, uključujući i Belgiju, već danima se bori sa rekordnim temperaturama u okviru nezapamćenog toplotnog talasa.

Tanjug