Italija, Španija, Rumunija i Sjeverna Makedonija takođe prijavile lokalno prenijete slučajeve infekcije virusom Zapadnog Nila.

Sezona prenosa virusa Zapadnog Nila uveliko je počela u mnogim dijelovima Evrope, a lokalno zaraženi slučajevi potvrđeni su u Grčkoj, Italiji, Španiji, Rumuniji i Sjevernoj Makedoniji, prema najnovijim podacima Evropskog centra za prevenciju i kontrolu bolesti (ECDC).

U Grčkoj je od početka sezone praćenja u 2026. godini do 22. jula registrovan 21 slučaj infekcije virusom Zapadnog Nila, saopštila je Nacionalna organizacija za javno zdravlje (EODY).

Od tog broja, kod 20 pacijenata došlo je do zahvatanja centralnog nervnog sistema, uključujući zapaljenje mozga (encefalitis), meningitis ili akutnu mlitavu paralizu, dok je jedan pacijent imao blaže simptome.

Za sada nije zabilježen nijedan smrtni slučaj, dok se 13 oboljelih nalazi na bolničkom liječenju.

Tokom prethodne nedjelje prijavljeno je 14 novih lokalno prenijetih infekcija. Pored toga, potvrđen je još jedan slučaj kod osobe sa složenom istorijom putovanja, uključujući boravak u zemlji u kojoj je virus prisutan. Mjesto zaraze još nije utvrđeno, pa taj slučaj nije uključen u zvaničnu epidemiološku analizu EODY.

Situacija u ostatku Evrope
Prema podacima dostavljenim ECDC-u do 15. jula 2026. godine, ukupno 33 slučaja lokalnog prenosa virusa Zapadnog Nila registrovana su u pet evropskih zemalja i njihovom neposrednom okruženju.

Najveće širenje virusa zabilježeno je u Italiji, gdje je potvrđeno 20 slučajeva u 16 različitih područja. Najviše oboljelih prijavljeno je u Novari, sa tri slučaja, dok su po dva slučaja registrovana u Kremoni i Veroni. Zaraženi su evidentirani i u Milanu, Firenci, Napulju, Padovi, Modeni i Ferari.

U Sjevernoj Makedoniji registrovana su dva slučaja, u regionima Skoplja i Vardara. Po dva slučaja potvrđena su i u Rumuniji, u oblastima Arđeš i Sučava, kao i u Španiji, u okolini Alikantea i Sevilje.

Mapa ECDC-a pokazuje područja u kojima je virus već potvrđen, ali i nova žarišta registrovana tokom posljednje nedjelje izvještavanja. U Italiji je čak 11 od ukupno 16 pogođenih oblasti dodato upravo tokom tog perioda, što ukazuje na brzo širenje virusa.

U Grčkoj najviše slučajeva u oblasti Atike
Najveći broj infekcija u Grčkoj zabilježen je u oblasti Atike, gdje se nalazi i glavni grad Atina.

Slučajevi su potvrđeni u opštinama Spata-Artemida (6), Markopulo Mesogajas (2), Palini (2), Agija Paraskevi (2), Vari-Vula-Vuljagmeni (1), Kropija (1), Lavreotiki (1), Nea Jonija (1), Halandri (1), Atina (šesta gradska zajednica) (1) i Glifada (1).

Van Atike, po jedan slučaj zabilježen je u regionalnoj jedinici Larisa i opštini Palamas.

Iako u pojedinim područjima još nema potvrđenih slučajeva kod ljudi, EODY je kao područja visokog rizika označio opštine Pajania, Rafina-Pikermi, Marusi, Iraklio Atikis i Filotei-Psihiko.

Odluka je donijeta na osnovu epidemioloških i geografskih podataka, kao i blizine područja u kojima je virus već prisutan.

Virus postao stalna prijetnja u Grčkoj i Evropi
EODY upozorava da gotovo godišnje pojavljivanje slučajeva još od 2010. godine pokazuje da je virus Zapadnog Nila postao trajno prisutan u Grčkoj, kao i u nekoliko drugih evropskih zemalja.

ECDC tokom ljetnjih mjeseci objavljuje nedjeljne izvještaje, jer širenje virusa zavisi od vremenskih uslova, brojnosti komaraca i kretanja divljih ptica, koje predstavljaju prirodni rezervoar virusa.

Zdravstvene vlasti preporučuju građanima da širom zemlje preduzimaju mjere zaštite od ujeda komaraca, jer se ne može sa sigurnošću predvidjeti koja će područja biti pogođena tokom ovogodišnje sezone prenosa.

Više od 10.000 ljudi pratilo je danas, 23. jula, let jednog aviona na internetu, i to ne zbog kašnjenja ili problema u vazduhu, već zato što je riječ o posebnoj letjelici koja bi mogla promijeniti budućnost avionskog saobraćaja.

Novi Airbus A350-1000ULR krenuo je na prvi testni let prema Australiji, kao dio priprema za najduže komercijalne linije na svijetu.

Ubrzo nakon polijetanja iz Tuluza u Francuskoj, rutu aviona na servisu FlightRadar24 pratilo je više od 10.000 ljudi. Riječ je o prvom putovanju ovog tipa aviona prema Australiji, prenosi Index.hr.

Leti iz Francuske u Australiju

Avion sa oznakom AIB35LR poletio je iz Tuluza u četvrtak, 23. jula, u 7:33 po našem vremenu. Putovanje do Melburna trebalo bi da traje oko 19 i po sati, a slijetanje se očekuje u petak oko 3 sata ujutro, odnosno oko 11 sati prijepodne po lokalnom vremenu u Australiji.

Avion je već preletio Egipat, a ruta ga dalje vodi preko Saudijske Arabije, Omana i Indijskog okeana do australskog kontinenta.

Ovaj let dio je Qantasovog projekta „Sunrise“, čiji je cilj uvođenje direktnih komercijalnih letova između Sidneja i Londona, prenosi Index.hr.

Kompanija je još 2017. najavila planove za te linije, a 2022. godine od Airbusa je naručila 12 aviona A350-1000ULR, posebno prilagođenih za letove koji mogu trajati i do 22 sata.

Povezana vijest:

Najduži direktni let trajaće 22 sata: Putnici će dvaput vidjeti izlazak sunca

Zvanični početak projekta „Sunrise“ planiran je za 2027. godinu. Prva isporuka aviona, prvobitno najavljena za 2026, odgođena je za april 2027, a preostalih 11 letjelica stizaće u naredne dvije i po godine.

Qantas planira uspostavljanje direktnih letova do oktobra 2027. godine, dok bi prodaja karata trebalo da počne u februaru iste godine.

„Uvjereni smo da će ovo biti uspjeh“, izjavila je u junu za BBC izvršna direktorica Qantasa Vanesa Hadson.

Kakve će biti cijene?

Novi letovi skratiće putovanje za oko četiri sata u poređenju sa trenutnim opcijama koje uključuju presjedanje. Ipak, ne očekuje se da će karte biti jeftine.

Avioni će imati manji broj sjedišta kako bi se osiguralo više prostora za putnike, a čak 40 odsto kapaciteta biće namijenjeno premium ekonomskoj, poslovnoj i prvoj klasi.

Vanesa Hadson istakla je da su putnici na liniji London–Pert već pokazali da su „spremni da plate više“ za pogodnost direktnog leta, pa se sličan interes očekuje i za nove rute.

Zdravlje i udobnost na prvom mjestu

Kako bi se smanjili zdravstveni rizici povezani sa dugotrajnim sjedenjem, poput venske tromboze, Qantas uvodi posebnu „wellness zonu“.

Smještena između premium ekonomske i ekonomske klase, putnicima će nuditi prostor za kretanje i vježbe istezanja, osmišljene u saradnji sa Centrom Čarls Perkins.

Tokom leta svjetla u kabini biće ugašena oko 12 sati kako bi se putnicima olakšalo spavanje i smanjio uticaj džet lega.

Sjedišta u ekonomskoj klasi neće moći da se pretvore u ležaj, ali će biti opremljena policom za lične uređaje poput telefona i tableta, kao i ekranom od 13,3 inča za zabavni sadržaj.

Biće to najduži let na svijetu

Kada bude uspostavljena, linija Sidnej–London preuzeće titulu najdužeg komercijalnog leta na svijetu, koju trenutno drži Singapore Airlines na ruti Singapur–Njujork.

Za poređenje, prvi Qantasov let između Londona i Sidneja 1947. godine trajao je četiri dana i uključivao sedam zaustavljanja. Napredak ostvaren od tada pokazuje koliko se avionski saobraćaj promijenio.

Oko 3.500 stanovnika mesta Aldea del Fresno, zapadno od Madrida, evakuisano je danas iz predostrožnosti zbog šumskog požara koji je izvan kontrole, saopštile su službe za vanredne situacije.

Kako se navele na platformi X, poslato je  upozorenje stanovnicima Aldea del Fresna o “evakuaciji” u obližnje mesto, da bi se udaljili od požara koji se nekontrolisano širi u okolini, prenosi Pais.

Stanovnici okolnih mesta evakuisani su tokom prethodne noći, ali im je danas  dozvoljeno da se vrate svojim kućama nakon poboljšanja situacije.

U gašenju požara koji je izbio u blizini Aldea del Fresna angažovano je 18 vatrogasnih jedinica, zajedno sa pripadnicima Vojne jedinice za vanredne situacije (UME), saopštile su službe za vanredne situacije.

Dodale su i da je nekoliko puteva i dalje zatvoreno zbog vatrene stihije.

Veliki broj požara izbio je poslednjih dana širom Španije.

Podstaknuti toplotnim talasom koji već dva dana pogađa zemlju, požari se veoma brzo šire, naročito u sušnim područjima gde rastinje pogoduje njihovom napredovanju.

Najveći požar trenutno je na drugoj strani Madrida, u provinciji Gvadalahara, oko 100 kilometara severno od prestonice, gde je od četvrtka prošle nedelje izgorelo 32.000 hektara rastinja.

Prema podacima Evropskog informacionog sistema za šumske požare (EFFIS), u Španiji je od početka godine do sada izgorelo gotovo 125.000 hektara rastinja.

Tokom 2025. godine u toj zemlji je, prema podacima EFFIS-a, vatra uništila više od 393.000 hektara rastinja, što je bio najgori bilans u novijoj istoriji Španije.

(Tanjug) Foto: AP