Connect with us

Svijet

VELIKI PROBLEM U AUSTRIJI! Oko 60.000 krava i teladi nestalo bez traga

Nedostaci u praćenju i sumnjive trgovinske prakse koje uključuju hiljade krava ponovo su otkriveni u Austriji. Uprkos rastućoj kritici, ministar poljoprivrede Norbert Točnig ćuti i ne pruža hitne odgovore, upozoravaju aktivisti za prava životinja.

Početkom godine, istraživačka platforma „The Marker“ otkrila je da se na hiljade steonih krava izvoze iz Austrije u Alžir, bez ikakvih dokaza o njihovoj lokaciji. Ministarstvo zdravlja je takođe potvrdilo da ne postoji nikakva informacija o tome šta se dešava sa životinjama nakon izvoza.

Ne postoje naknadne provjere da li se životinje zaista koriste za povećanje populacije mliječnih krava, kao što se tvrdilo.

– Ministarstvo nema podatke o tome koliko se ovih životinja trenutno drži i gdje – navodi se u zvaničnom odgovoru.

43 krave na interaktivnoj mapi

Kako bi otkrila gdje se nalazi približno 60.000 nestalih krava i njihove teladi, platforma je pokrenula projekat „Cowfinding“.

Do sada, tim tvrdi da je dokumentovao 43 krave, koje su prikazane na interaktivnoj mapi na sajtu. Razgovori sa farmerima, trgovcima i radnicima u klanicama na licu mjesta u Alžiru otkrivaju sistem koji se jedva ili uopšte ne nadgleda.

Istraživački tim izvještava da se krave preprodaju na lokalnim stočnim pijacama nakon njihovog dolaska u Alžir, često bez dokumentovanja njihovog mjesta boravka. Takođe je otkrivena jedna austrijska krava sa teletom na stočnoj pijaci u pustinji Sahari.

Društvene mreže

U isto vrijeme, društvene mreže, posebno platforme kao što su Fejsbuk i TikTok, postale su veliko, neregulisano tržište za trgovinu austrijskim kravama. Bilo ko može da kupi kravu preko tih platformi, bez obzira na njihovu pozadinu ili svrhu, i potpuno je nejasno ko na kraju kupuje životinje ili šta se sa njima dešava.

Trgovac sa kojim su istraživači „The Marker“ stupili u kontakt telefonom izjavio je da je prevozio bolesnu austrijsku kravu koja više nije mogla da hoda u kamionetu do zoološkog vrta, gdje je, kako je rekao, završila kao hrana za predatore. Takve prakse su nezakonite u Austriji jer jasno krše zakone o zaštiti životinja.

Sumnjivi kanali

To što se austrijske krave nude kao komercijalna roba na društvenim mrežama i preprodaju putem ponekad sumnjivih kanala pokazuje očigledne nedostatke u kontroli ovih izvoza.

– Našim projektom „Cowfinding“ želimo da postavimo osnovu za otkrivanje ovih netransparentnih praksi i da postavimo temelje za buduće mjere za promjene – kaže aktivista za prava životinja Tobias Gesinger.

Ni asocijacije za stočarstvo, ni Komora za poljoprivredu, niti Ministarstvo poljoprivrede očigledno nisu odgovorili na pisani zahtjev „The Marker-a“, piše Kronen Cajtung, prenosi Kurir.

Related Topics:

Svijet

PREKID VATRE IZMEĐU IZRAELA I LIBANA STUPIO NA SNAGU: “Istorijska prilika za mir”

Prekid vatre između Izraela i Libana stupio je na snagu nakon razmjene udara koja je trajala do samog njegovog početka, dok su obe strane nastavile sukobe uoči dogovorenog primirja.

Prekid vatre između Izraela i Libana stupio je na snagu nakon što je prethodno objavljen od strane američkog predsednika Donalda Trampa.

Libanski predsjednik Džozef Aun pozdravio je sporazum, dok je izraelski premijer Benjamin Netanjahu ocijenio da predstavlja “istorijsku” priliku za mir, javlja BBC. Hezbolah, koji ima podršku Irana i navodi da će poštovati dogovor uz određene uslove, nastavio je razmjenu napada sa izraelskim snagama uoči stupanja na snagu prekida vatre.

Izrael je saopštio da je u 24 sata pre stupanja na snagu prekida vatre pogodio više od 380 ciljeva Hezbolaha u južnom Libanu. Kako navode Izraelske odbrambene snage (IDF), meta su bili lansirni sistemi za rakete, komandna mjesta i pripadnici Hezbolaha.

Dodaje se da su napadi izvedeni u cilju podrške operacijama kopnenih snaga u južnom Libanu, za koje premijer Benjamin Netanjahu navodi da će ostati na terenu radi uspostavljanja bezbjednosne zone dubine oko 10 kilometara, i nakon početka prekida vatre.

Nastavi čitati

Svijet

“IRAN PRISTAO DA PREDA URANIJUM, RAT MOŽE DA SE ZAVRŠI”: Oglasio se Tramp, evo kada bi mogli da počnu pregovori

Teheran je, prema tvrdnjama Trampa, pristao da preda obogaćeni uranijum, dok bi novi pregovori mogli početi već za vikend. Iran se zasad nije oglasio.

Američki predsjednik Donald Tramp izjavio je da je Teheran pristao da preda obogaćeni uranijum, jedno od ključnih spornih pitanja u pregovorima, te dodao da bi novi krug razgovora mogao početi već ovog vikenda. Govoreći na događaju u Las Vegasu, Tramp je ocijenio da rat ide “izvrsno” i da bi uskoro mogao da se završi.

Ranije je u Bijeloj kući rekao da je Iran pristao da ne razvija nuklearno oružje i da preda ono što je nazvao “nuklearnom prašinom”, odnosno obogaćeni uranijum za koji tvrdi da je skriven pod zemljom nakon prošlogodišnjih američko-izraelskih napada.

Iran se zasad nije oglasio o tim tvrdnjama. Tramp je dodao i da nije siguran da li će biti potrebno produžiti primirje, koje ističe za pet dana.

Nastavi čitati

Svijet

LOŠA VIJEST ZA PUTNIKE! Avio-kompanije dižu cijene letova

Rast cijena mlaznog goriva, koji je u posljednjim nedjeljama skočio sa oko 85–90 na 150–200 dolara po barelu, primorao je veliki broj avio-kompanija širom svijeta da podižu cijene karata, uvode dodatne takse i revidiraju poslovne prognoze, prenio je Rojters.

Među najpogođenijima su Er Frans, koja planira poskupljenje dugolinijskih karata, Delta erlajns, koja smanjuje kapacitete i povećava naknade za prtljag, kao i Junajted erlajns, koji smanjuje neprofitabilne letove i povećava takse za prtljag.

Er Indija uvodi novu strukturu doplata za gorivo, dok Er Nju Zeland smanjuje broj letova i suspenduje godišnje prognoze zarade. Lufthanza i njen partner Turkiš erlajns (San Ekspres) uvode dodatne takse na evropskim rutama, dok Britiš ervejz (IAG) za sada odlaže poskupljenja.

U Aziji, Kataj Pacifik, IndiGo i Čajna Istern erlajns uvode doplate za gorivo ili povećavaju postojeće, dok SAS i Izi džet upozoravaju na dalji rast cijena karata i moguće dodatne rezove u mreži letova.

Avio-kompanije širom svijeta upozoravaju da bi dugotrajan rast cijena goriva mogao dodatno da smanji profitabilnost i ubrza nova poskupljenja avionskih karata.

Nastavi čitati

Aktuelno