Connect with us

Svijet

VENECIJA NAPRAVILA ODLIČAN POSAO! Od takse za ulazak u grad zaradila više od dva miliona evra

Venecija danas završava pilot program kojim je turistima naplaćivan ulaz u istorijsko jezgro grada, bogatija za više od dva miliona evra i odlučna da u budućnosti cijenu takse podigne za 100 odsto, dok protivnici ideju nazivaju neuspjelim eksperimentom.

Nekoliko desetina aktivista okupilo se u subotu ispred željezničke stanice Sveta Lucija sa pogledom na prepun kanal u znak protesta zbog takse od pet evra za koju kažu da je nije imala efekta i da je odvratila malo kog posjetioca da u grad dođe u špic dane.

Opozocioni član gradskog vijeća Đovani Andrea Martini, rekao je da je odluka o uvođenju ulaznica bila neuspješna, navodi AP.

Tokom prvih 11 dana probnog perioda, u gradu je zabilježeno u prosjeku 75.000 posjetilaca. Martini je rekao da je to za 10.000 više svakog dana nego na tri indikativna praznika 2023. godine, navodeći brojke koje je dao grad na osnovu podataka praćenja mobilnih telefona ljudi koji posjete grad.

Venecija je ove godine uvela porez na jednodnevne izlete o kojem se dugo raspravljalo, na 29 dana, uglavnom vikendom i praznicima, od 25. aprila do sredine jula. Projekat, koji je odložen zbog pandemije, najavile su države članice Uneska kada su se odlučile protiv preporuke da se grad stavi na listu ugrožene svjetske baštine.

U posljednja dva i po mjeseca, skoro 438.000 turista je platilo porez, čime je ostvaren prihod od oko 2,19 miliona evra, prema proračunima AP-a na osnovu podataka koje je dostavio grad.

Zvaničnici su rekli da će novac biti upotrebljen za osnovne usluge, koje koštaju više u gradu kroz koji prolaze kanali, uključujući uklanjanje i održavanje smeća.

Odluka se nije primenjivala na ljude koji borave u hotelima u Veneciji, a kojima se već naplaćuje boravišna taksa. Izuzeci su se odnosili i na djecu mlađu od 14 godina, stanovnike regiona, studente, radnike i ljude koji posjećuju rodbinu, između ostalih.

Najviši gradski turistički zvaničnik Simone Venturini nagovijestila je da će taksa biti nastavljena i povećana. Za sljedeću godinu razmatra se prijedlog da se taksa udvostruči na 10 evra, rekao je portparol grada.

Zvaničnici su obećavali i velike novčane kazne za one koji nastoje da zaobiđu plaćanje ali na kraju nijedna nije izrečena. Provere su se vršile na ulaznim mjestima gdje su se i izdavale a bilo ih je između 8.500 i 20.800.

Gradski zvaničnici kažu da je to zato što su željeli diskretnu primjenu odluke dok kritičari kažu da je to rezultiralo opadanjem uplata jer su posjetioci shvatili da nema rizika u izbjegavanju plaćanja.

Protivnici plana kažu da projekat nije uspio da učini grad pogodnijim za život lokalnog stanovništva, kako je i planirano. Oni žele politiku koja podstiče ponovno vraćanje lokalnog stanovništva u istorijski centar grada, koji je decenijama gubio stanovnike, Takođe, traže i postavljanje ograničenja na kratkoročne iznajmljivanje.

U istorijskom centru sada ima više turističkih ležajeva nego zvaničnih stanovnika, čiji je broj rekordnih 50.000.
Martini ocjenjuje da je i podizanje takse na 10 evra apsolutno beskorisno i naglašava da je Venecija muzej.

Mnogi transparenti na protestu takođe su ukazivali na rastuću zabrinutost zbog sistema elektronskog i video nadzora koji je grad uveo 2020. godine za praćenje mobilnih telefona ljudi koji dolaze u grad, što je okosnica sistema za kontrolu turizma. Natpisi na njima su zato uključivali upozorenja o korišćenju ličnih podataka i nedostatku privatnosti podataka.

“Ulaznica je važna za medije, koji govore samo o pet evra, koji će sljedeće godine postati 10 evra, ali se niko ne fokusira na sistem za nadzor i kontrolu građana“, rekao je Đovani Di Vito, stanovnik Venecije aktivan u kampanji protiv turističke takse.

Related Topics:

Svijet

NEVJEROVATAN PRIZOR! Crvene krabe preplavile ulice Australije

Desetine miliona crvenih kraba započele su godišnju migraciju tokom koje prolaze ulicama i vrtovima na australijskom Božićnjem ostrvu, seleći se prema Indijskom okeanu, prenose danas mediji.

Njihova godišnja odiseja počela je ljetnjim kišama na južnoj hemisferi tokom vikenda 18. i 19. oktobra.

Očekuje se da će do 100 miliona kraba napustiti svoja šumska skloništa i doći do obale okeana, gdje se razmnožavaju.

Lokalni stanovnici ostrva, kojih ima 1.200, trude se da raščiste ulice i puteve što više mogu pred ovom najezdom crvenih zglavkara.

Mještani ostrva, koje je dobilo nadimak “Galapagos Indijskog okeana”, koriste grabulje i druga pomagala kako bi očistili svoje bašte i pomogli krabama na njihovom putu, prenosi “Figaro”.

“Neki ljudi možda misle da su krabe napast, ali većina nas smatra da je privilegija što možemo da prisustvujemo ovakvom iskustvu”, kazala je zvaničnica Nacionalnog parka na Božićnjem ostrvu, Aleksija Jankovski. Ona je ukazala da je teritorija ostrva dom 200 miliona endemske vrste kraba poznate i pod nazivom Gecarcoidea natalis. Na obali okeana, ženke krabe legu jaja koja potom puštaju u okean tokom plime 14. ili 15. novembra.

Potom mladunci provode mjesec dana nošeni morskim strujama u vidu larvi, da bi se potom kao mlade krabe vratili na ostrvo.

Nastavi čitati

Svijet

RUSI PROVOCIRAJU? NATO članice zabrinute (VIDEO)

Veliki ruski desantni brod usidrio se kod njemačke obale u Baltičkom moru, što je izazvalo zabrinutost među članicama NATO-a koje su već u stanju visoke pripravnosti zbog ponovljenih ruskih kršenja vazdušnog prostora Alijanse.

Desantni brod ruske Baltičke flote, “Aleksandar Šabalin”, bacio je sidro prije šest dana blizu ulaza u Libečki zaliv. Nalazi se na prometnoj brodskoj ruti do Femarnskog pojasa, ključne rute koja povezuje Baltičko i Sjeverno more i vidljiva je sa njemačkog ostrva Femarn.

Ruski brod prate njemački patrolni brod “Bamberg” i danske patrole, a njemačka mornarica je takođe poslala pomoćni brod “Vera” iz luke Kil.

Njemačka policija je potvrdila da se “Šabalin” nalazi van njemačkih teritorijalnih voda i da stoga ne krši domaći zakon ili međunarodne pomorske propise. Ovo nije prvi put da je brod primjećen u tom području.

U septembru se usidrio blizu ulaza u danski Langelandski moreuz, a kasnije tog mjeseca snimljeni su neidentifikovani dronovi kako lete iznad danske vojne baze dok je ruski brod bio u blizini. Međutim, nisu pronađeni dokazi koji povezuju brod sa incidentom.

Prisustvo ruskog broda dolazi u vrijeme pojačanih tenzija. Od 10. septembra ove godine, Rusija je više puta povrijedila vazdušni prostor članica NATO-a, uključujući Poljsku, Rumuniju, Estoniju, Dansku, SAD, Francusku i Njemačku, koristeći dronove i avione.

Zbog čestih incidenata, predsjednik SAD Donald Tramp je 23. septembra rekao da zemlje NATO-a treba da obaraju ruske avione ako uđu u njihov vazdušni prostor. Slično je reagovala i ministarka odbrane Litvanije Dovile Šakalijene, podsjećajući na incident iz 2015. godine kada je Turska oborila ruski Su-34 koji je zalutao u turski vazdušni prostor na samo 17 sekundi.

“Bloomberg” je, pozivajući se na diplomatske izvore, objavio da je NATO upozorio Kremlj da je spreman da snažno odgovori na dalje provokacije, uključujući obaranje aviona.

Portparol Kremlja Dmitrij Peskov je 26. septembra takve prijetnje nazvao “opasne”. Početkom oktobra, zamjenik predsjednika Savjeta bezbjednosti Rusije, Dmitrij Medvedev, je sugerisao da bi pojava dronova iznad evropskih strateških lokacija mogla biti rezultat direktne “infiltracije iz Rusije”, ali nije potvrdio odgovornost Moskve, prenosi “b92”.

Nastavi čitati

Svijet

BRITANAC I FRANCUZ KROJE SUDBINU RUSIJE I SVIJETA: Ono što su obećali Zelenskom, Putinu će biti problem

Premijer Velike Britanije Kir Starmer i predsjednik Francuske Emanuel Makron održali su danas onlajn sastanak Koalicije voljnih, kojem je prisustvovao i predsjednik Ukrajine Volodimir Zelenski i istakli jednoglasnu podršku Ukrajini tokom zimskog perioda i zajedničku posvećenost pravednom i trajnom miru, navedeno je u saoštenju kabineta Zelenskog.

Prema saopštenju, lideri Koalicije voljnih su pohvalili Zelenskog zbog zalaganja za potpuno i bezuslovno primirje, dok su istakli da je predsjednik Rusije Vladimir Putin odbacio prijedlog i pojačao napade na civile i infrastrukturu u Ukrajini.

Starmer i Makron su podržali stav Sjedinjenih Američkih Država da bi trenutna linija kontakta trebalo da bude polazna tačka za pregovore i ponovo potvrdili punu podršku suverenitetu i teritorijalnom integritetu Ukrajine.

Lideri su se saglasili da pojačaju ekonomski pritisak na Rusiju, uključujući eliminisanje ruske nafte i gasa sa svjetskog tržišta i sprečavanje trgovine tim resursima kroz treće zemlje.

Takođe su podržali mjere za kontrolu “sjenke flota” i produbljivanje koordinacije u toj oblasti.

Koalicija je izrazila spremnost da zadovolji hitne finansijske potrebe Ukrajine za 2026. i 2027, razmatrajući i korišćenje zamrznute suverene imovine Ruske Federacije.

Lideri su naglasili da će bilateralna vojna podrška Ukrajini ostati nepromijenjena.

Takođe su osudili ruske napade na ukrajinsku energetsku infrastrukturu, najavljujući hitnu pomoć za obnovu i jačanje energetske otpornosti, uključujući protivvazdušnu odbranu.

Lideri su potvrdili i planove za raspoređivanje multinacionalnih snaga u Ukrajini po prestanku neprijateljstava, kako bi se osigurala bezbjednost vazdušnog i pomorskog prostora i pomoglo u obnavljanju odbrambenih kapaciteta zemlje.

Saveznici navode da su spremni da ciljaju ne samo ruske kompanije direktno, već i entitete u trećim zemljama koje pomažu u transportu ili preradi ruskih energenata. Na primjer, kod britanskih novih sankcija spomenuto je da se prate i “kompanije u trećim zemljama koje nastavljaju da olakšavaju da ruska nafta dospije na globalno tržište”.

Izvjestan izvještaj navodi da među najvećim kupcima ruske nafte trenutno spadaju Kina, Indija i Turska.

Dakle, “treće zemlje” bi mogle uključivati upravo one države koje nisu primarno zapadne sankcionisane zemlje, ali kroz čiji sistem – bilo refiniranje, transport, ili preprodaju – ruski energenti dolaze na globalno tržište.

Iako u izjavama nije naveden iscrpan spisak imena zemalja koje će biti ciljani, na osnovu podataka i izvještaja možemo identifikovati najvjerovatnije kandidate:

Kina (ako ne bude saradnje u zaustavljanju ruskog izvoza) – velikog uvoznika ruske energije.

Indija – takođe veliki uvoznik ruske nafte.

Turska – navodno i kao tranzit ili refiniranje ruske nafte.

Moguće i neke zemlje Bliskog istoka ili jugoistočne Azije koje služe kao prerađivački centri ili tranzitne tačke.

Svaka država koja omogućava transport ruske nafte kroz brodove, luke, servisiranje tankera, osiguranje – bilo direktno ili posredno, prenosi Telegraf.rs.

Nastavi čitati

Aktuelno