Connect with us

Hronika

Za Republiku Srpsku bio borac 1. kategorije, u miru POGINUO RADEĆI ZA MINIMALAC

Goran Vidović bio je borac prve kategorije Vojske Republike Srpske, otac i radnik firme „Integra inženjering“ d.o.o. Banjaluka koji je godinama radio za minimalac, pokušavajući obezbijediti egzistenciju porodici, supruzi i djeci. Goran Vidović uspio je preživjeti rat, ali ne i gradilište.

Tog 24. jula 2020. godine popeo se na krov hotela Integra u izgradnji, ne sluteći da će mu to biti posljednji radni dan.

Kući se nažalost nije vratio. Umjesto njega, porodici je stigla vijest koja je zauvijek promijenila njihove živote.

Iza njega su ostali supruga i dva maloljetna sina, bez oca, bez oslonca i bez čovjeka koji je godinama, uprkos minimalcu, pokušavao da im obezbijedi dostojanstven život. Svjedoci su pred sudom ispričali bolnu istinu, radio je Goran 15 godina za minimalnu platu u kompaniji „Integra inženjering“, nikada se nije žalio, a kobnog dana bio je raspoložen, kao i svakog drugog jutra kada je odlazio da zaradi hljeb.

Njegova smrt ostavila je iza sebe suprugu i dvoje maloljetne djece, ali i otvorila brojna pitanja o odgovornosti, bezbjednosti na radu i sudbini radnika koji su decenije proveli i još uvijek provode radeći za minimalna primanja.

Sud je sada donio presudu koja potvrđuje ono čega se porodica najviše plašila, nijedna presuda ne može vratiti supruga i oca, ali je ogolila surovu realnost života radnika koji su preživjeli rat, a izgubili život na radnom mjestu, boreći se za goli opstanak svoje porodice.
Postupak koji smo pratili od njegovog početka obilježio je i zahtjev kompanije “Integra inženjering” da obrišemo sve napisane tekstove, što naravno nismo, niti ćemo uraditi.

Osnovni sud u Banjaluci obavezao je „Integra inženjering“ d.o.o. Banjaluka da maloljetnim sinovima pokojnog Gorana Vidovića mjesečno isplaćuje po 350 maraka, odnosno ukupno 700 maraka na ime naknade štete zbog izgubljenog izdržavanja.

Isplate maloljetnim sinovima će se prema odluci suda vršiti svakog mjeseca, od 1. do 5. sve dok za to postoje zakonski uslovi, odnosno do punoljetstva djece ili najkasnije do njihove 26. godine života, ukoliko se redovno školuju.

Pored toga, sud je obavezao Integru da zbog pretrpljenih duševnih bolova usljed smrti bliskog lica isplati po 20.000 maraka članovima porodice, odnosno supruzi Jovani i dvojici maloljetnih sinova uz zakonsku kamatu, kao i da kompanija u kojoj je radio Vidović, nadoknadi troškove postupka koji premašuju 22.130 maraka.

Istovremeno, pomenuta kompanija mora isplatiti u komadu 33.600 maraka na ime neisplaćenih iznosa za izgubljeno izdržavanje od podnošenja tužbe do izrečene sudske presude.

Međutim, sud nije prihvatio sve zahtjeve porodice.

Odbijen je dio tužbe koji se odnosio na veće iznose naknade, uključujući i zahtjev supruge Jovane Vidović za isplatu 239.000 maraka zbog izgubljenog izdržavanja, kao i zahtjev djece za iznose veće od dosuđenih.

Pravni zastupnik porodice Dario Sandić potvrdio je za Srpskainfo da će se žaliti na presudu Osnovnog suda u Banjaluci, jer nisu ispunjeni svi traženi zahtjevi.
Srpskainfo

Hronika

PARKING BIO POVOD ZA PUCNJAVU: Muškarac ranjen u Derventi!

Nakon svađe i sukoba u blizini ugostiteljskog objekta u Derventi, sinoć, 1. avgusta, uhapšen je Dervenćanin Ž.R. koji se tereti da je upucao S.M. u potkoljenicu.

On je osumničen, kako je rečeno iz policije, da je izvršio krivično djelo izazivanje opšte opasnosti.

“Naime, navedeno lice se sumnjiči da je istog dana, oko 22.30, na parking prostoru u blizini ugostiteljskog objekta u Derventi, nakon verbalne rasprave i fizičkog sukoba upotrijebio vatreno oružje usljed čega je S.M. iz Dervente zadobio tjelesne povrede”, saopšteno je iz Policijske uprave Doboj.

On je zatim prevezen u bolnicu “Sveti apostol Luka” u Doboju, gdje mu je pružena ljekarska pomoći.

O svemu je obaviješten dežurni tužilac Okružnog javnog tužilaštva Doboj pod čijim nadzorom se preduzimaju dalje mjere i radnje.

Šta se desilo

Prema nezvaničnim informacijama koje je objavio portal Provjereno, pucnjavi je prethodio sukob zbog parkiranja vozila.

Navodno je oštećeni parkirao automobil ispred kapije osumnjičenog Željka R., nakon čega je došlo do verbalne rasprave koja je prerasla u fizički sukob. Oštećeni je tokom sukoba glavom udario osumnjičenog, koji je potom ušao u kuću, uzeo pištolj i ispalio hitac, pogodivši ga u nogu.

Nastavi čitati

Hronika

JEZIVI DETALJI TRAGEDIJE: Tužilaštvo saopštilo okolnosti pogibije dvojice mladića

 Lica čiji su inicijali B.S (21) i A.M. (22), oba iz Kotor Varoša, poginula su u saobraćajnoj nesreći u toj opštini, saopšteno je iz Okružnog javnog tužilaštva u Banjaluci.

Udes se desio oko 4.30 časova kada je automobil audi sletio s kolovoza, a tom prilikom vozač Č.A. (20) je zadobio tjelesne povrede.

Povrijeđenom licu je pružena ljekarska pomoć i ono je smješteno u Univerzitetski klinički centar Republike Srpske.

Uviđaj na licu mjesta obavio je dežurni tužilac Okružnog javnog tužilaštva Banjaluka, zajedno sa policijskim službenicima Policijske stanice Kotor Varoš.

Tužilac je naložio da se preduzmu sve potrebne istražne radnje i mjere na utvrđivanju svih okolnosti pomenute saobraćajne nesreće, prenosi Srna.

Nastavi čitati

Hronika

KAZNE DO 5.000 KM: Za mjesec dana u Srpskoj evidentirano 268 obijesnih vožnji

Policija širom BiH počela je masovnije kažnjavanje za obijesnu vožnju, ali struka upozorava da to nije dovoljno, jer da bi se bezbjednost na putevima povećala, neophodna je i prevencija, odnosno edukacija učesnika u saobraćaju.

Dino Memić iz Mostara, stalni sudski vještak za oblast drumskog saobraćaja, naglašava da sankcije jesu važan alat za suzbijanje obijesne vožnje, ali same po sebi ne mogu trajno promijeniti saobraćajnu kulturu.

-Bitno je da se kroz zakon šalje poruka da društvo ne toleriše obijesnu vožnju – rekao je Memić za “Nezavisne novine”.

Stvarni rizici

Prema njegovim riječima, da bi dale puni efekat, sankcije moraju biti dosljedno sprovođene i praćene kontinuiranom edukacijom vozača o stvarnim rizicima koje ovakvo ponašanje nosi.

-Iz ugla saobraćajne struke, najsigurniji rezultati se postižu kombinacijom efikasne kontrole, odgovarajuće infrastrukture i preventivnih aktivnosti. Cilj nije veći broj izrečenih kazni, već manje saobraćajnih nesreća i sačuvani ljudski životi – istakao je Memić.

Podsjetimo, Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima (ZOBS) u BiH, koji definiše obijesnu vožnju i donosi stroge kazne za takvu vrstu prekršaja, na snagu je stupio 27. maja 2026. godine.

Policijski izvještaji

Nakon toga, počeli su da se nižu policijski izvještaji iz kojih je vidljivo da se kazne masovno pišu.

Samo u jednom danu, tačnije u četvrtak, pripadnici Policijske uprave Banjaluka su uhapsili pet lica zbog prekršaja iz člana 42a. Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, kojim je definisana obijesna vožnja.

Kako je saopšteno, uhapsili su M.M. iz Prnjavora i M.S. iz Srpca, kod kojih je utvrđeno 1,55 g/kg, odnosno 1,52 g/kg alkohola u organizmu.

I to nije sve – u mjestu Jakupovci, grad Laktaši, zabilježeno je slijetanje motocikla, kojim je upravljao Banjalučanin S.J. kojem je utvrđeno 1,63 g/kg alkohola u organizmu. Uhapsili su policajci i S.K. iz Banjaluke, vozača kod kojeg je tokom ispitivanja utvrđeno prisustvo kokaina.

Prekršajni postupci

-Protiv ovih lica će u skladu sa Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH i Zakona o prekršajima Republike Srpske biti pokrenuti prekršajni postupci zbog obijesne vožnje. Podsjećamo da je obijesna vožnja, u skladu sa članom 42a. navedenog zakona, postupanje vozača koje je u gruboj suprotnosti sa pravilima saobraćaja prilikom koje vozač ne pokazuje obzir prema bezbjednosti u saobraćaju, odnosno ozbiljno narušava bezbjednost u saobraćaju – rečeno je iz policije.

Podsjetimo, za samo mjesec dana, odnosno od 1. do 30. juna, prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske (MUP RS), evidentirano je 268 obijesnih vožnji.

Šta piše u zakonu

Zakonske izmjene, po kojima policija kažnjava, donose kazne koje dostižu i do 5.000 maraka.

Pod obijesnom vožnjom, primjera radi, smatra se kada vozač u razmaku od 20 minuta dva ili više puta prođe kroz crveno, ali i vožnja u naselju brzinom većom za 40 km/h iznad najveće dozvoljene, odnosno van naselja brzinom većom za 60 km/h. Obijesnom vožnjom, osim toga, smatra se i kad vozač pretekne kolonu vozila, prelazeći ili se krećući po punoj liniji, ali i kad vozi sa koncentracijom alkohola većom od 1,50 g/kg, ili pod uticajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci.

Oduzimanje vozila

-Ovlašteno lice privremeno će oduzeti vozilo od vozača na licu mjesta gdje je zatečen u obijesnoj vožnji, ako se utvrdi da je riječ o vozaču koji je u prethodne dvije godine već jednom kažnjen za obijesnu vožnju – stoji u usvojenim izmjenama ZOBS-a.

Do donošenja pravosnažnog sudskog rješenja, kako je predviđeno, privremeno oduzeto vozilo čuva se na prostoru koji odredi policija. Propisane su i kazne.

-Od 2.000 KM do 3.000 KM biće kažnjen vozač koji krajnjom nepažnjom ozbiljno narušava bezbjednost drugih učesnika u saobraćaju na način da se njegovo postupanje karakteriše kao obijesna vožnja. Vozaču će se uz novčanu kaznu izreći i zabrana vožnje od šest mjeseci i dva kaznena boda – piše u izmjenama ZOBS-a.

Ali ni to nije sve – ako usljed bahate vožnje dođe do udesa, kazna iznosi od 3.000 KM do 5.000 KM, a vozaču će biti izrečena i zabrana vožnje od devet mjeseci i dobiće četiri kaznena boda.

Nastavi čitati

Aktuelno