Connect with us

Društvo

RUŠI SE 435 OBJEKATA zbog izgradnje obilaznice oko Banjaluke! Stanari u šoku – NIKO IH JOŠ NIJE OBAVIJESTIO!

Izgradnja obilaznice oko Banjaluke je projekat kojem se građani najvećeg grada Srpske nadaju više od decenije, a prema preglednoj karti sa označenim objektima za uklanjanje datoj u glavnom projektu, biće potrebno srušiti čak 435 objekata.

Iz Javnog preduzeća “Autoputevi Republike Srpske” za “Nezavisne novine” ističu da su pomenutu preglednu kartu izradili projektanti, ali da će zvaničan dokument u skladu sa zakonskim odredbama biti plan uklanjanja objekata, grafički prilog koji je sastavni dio plana parcelacije.

“Prema karti iz glavnog projekta, za koju opet naglašavamo da je informativna, uklanja se 151 stambeni objekat, 80 pomoćnih, 203 privredna i jedan nadvožnjak. Ne raspolažemo podacima koliko je to domaćinstava. Navedeni brojevi se odnose isključivo na trasu obilaznice, za koju imamo glavni projekat, bez vezne saobraćajnice”, navode oni.

Međutim, kako ističu, postupak eksproprijacije još nije pokrenut jer nisu stvorene zakonske pretpostavke za to.

“Tačnije rečeno, nije donesen važeći plan parcelacije i nisu obezbijeđena sredstva za eksproprijaciju”, ističu oni za “Nezavisne novine”.

Kako objašnjavaju iz ovog preduzeća, oni su se u decembru 2024. godine obratili Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske s inicijativom za donošenje odluke Narodne skupštine Republike Srpske o izradi plana parcelacije po skraćenom postupku.

“Da bi počela realizacija ugovora o izradi plana parcelacije potrebno je sačekati da Narodna skupština Republike Srpske donese pomenutu odluku. Potom će izrada plana parcelacije ići u skladu sa ugovorenom dinamikom i zakonom propisanom procedurom sa javnim izlaganjem Nacrta plana parcelacije i Nacrta izvještaja o uticaju na životnu sredinu. Prijedlog plana parcelacije nakon javnog uvida treba da usvoji Narodna skupština Republike Srpske, poslije čega se stvaraju preduslovi za pripremu rješavanja imovinsko-pravnih odnosa. Da bi se krenulo sa rješavanjem imovinsko-pravnih odnosa, potrebno je obezbijediti sredstva za isplatu naknada za eksproprisane nekretnine i sprovođenje postupka eksproprijacije”, objašnjavaju iz “Autoputeva RS” za “Nezavisne novine”.

Prema cijenama iz 2023. godine, predračunska projektantska vrijednost obilaznice iznosi oko 800.000.000 KM bez troškova eksproprijacije i bez izgradnje i eksproprijacije vezne saobraćajnice.

Inače, kako ističu iz “Autoputeva RS”, obilaznica Banjaluka je dionica trase auto-puta Banjaluka – Mliništa, a pruža se od Glamočana do petlje Banjaluka jug, dužine 16,75 kilometara.

“Za pomenutu obilaznicu izrađen je glavni projekat, u koji je uključena i vezna saobraćajnica, koja ide od petlje Banjaluka jug do zapadnog tranzita i povezuje auto-put i gradsku putnu mrežu”, navode oni za “Nezavisne novine”.

Do sada su “Autoputevi Republike Srpske” sproveli postupak javne nabavke i zaključili ugovor o izradi plana parcelacije za obilaznicu Banjaluka, kao i izvještaja o strateškoj procjeni uticaja na životnu sredinu.

Podsjećamo, na ovu temu prije dvije godine sa predstavnicima “Autoputeva RS” razgovarao je i Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke, koji je tada rekao da će izgradnja obilaznice umnogome rasteretiti saobraćaj i smanjiti gužve u Banjaluci.

On je tada rekao da će Banjaluka rješavanje imovinsko-pravnih poslova završiti i prije predviđenih rokova i staviti na raspolaganje sve raspoložive kapacitete.

“Vadimo iz ladice i rješavamo sve predmete i probleme koji su decenijama stajali po strani i bili zanemarivani od prošlih administracija”, rekao je tada Stanivuković.

Slobodan Stanarević, tada izvršni direktor “Autoputeva Republike Srpske”, a danas v.d. izvršnog direktora za tehničke poslove, rekao je da su tada razgovarali i o pripremi u vezi sa eksproprijacijom zemljišta na kome će biti izgrađena obilaznica.

“Trasa na kojoj će biti izgrađena obilaznica oko Banjaluke kreće od Kuljana, zatim se ukršta sa auto-putem Banjaluka – Prijedor, te nastavlja dalje ka jugu Banjaluke”, potvrdio je tada Stanarević.

Društvo

RADNICI “ŽELJEZNICA RS” BEZ OSIGURANJA: Oboljeli od tumora ne mogu do ljekara

Radnici “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS) već treći mjesec zaredom nemaju uredno uplaćene doprinose, zbog čega ne mogu ostvariti pravo na zdravstvenu zaštitu.

Najdrastičniji primjer je, kako upozoravaju sindikalci, to što oboljeli od tumora ne mogu dobiti uputnice za liječenje u Beogradu jer im u sistemu osiguranje ne postoji.

“Radnici kada odu kod doktora dobiju informaciju da im doprinosi nisu uplaćeni i da bez plaćanja ne mogu na pregled. Ova situacija traje već tri mjeseca”, rekao je za Glas Srpske predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti ŽRS, Dragan Peulić.

On ističe da su zaposleni u subotu dobili julsku platu, ali da se ispostavilo da doprinosi nisu izmireni, iako je iz uprave ranije poručeno suprotno.

“Koliko znamo, novac je uplaćen, ali nisu poslati spiskovi radnika da se sve rasknjiži. To je trebalo da bude urađeno danas, ali ni sami nismo sigurni da li će biti”, naveo je Peulić.

Sindikalci upozoravaju da su spremni na radikalnije poteze:

“Imamo spremne tužbe protiv uprave, a ako od prvog narednog mjeseca doprinosi ne budu uplaćeni – otpravnici neće raditi”, poručuje Peulić.

Primjena testnog informacionog programa dodatno je zakomplikovala situaciju, pa su pojedini radnici dobili umanjene plate. U upravi ŽRS priznali su greške i obećali brzo ispravljanje, ali problem sa doprinosima traje.

Zaposleni su dodatno zbunjeni jer elektronske provjere pokazuju da su osigurani, a u zdravstvenim ustanovama im se govori suprotno.

“Šta se tačno dešava, ne znamo ni mi”, poručuju iz sindikata.

Fond: Željeznice nisu uplatile doprinose
U Fondu zdravstvenog osiguranja RS potvrđuju da “Željeznice” nisu izmirile obaveze po osnovu doprinosa za jul.

“Fond nema zakonskog osnova da produži pravo na osiguranje radnicima dok se obaveze ne izmire”, rekla je portparol Fonda, Milijana Latinović Radošević.

Zakonom o doprinosima jasno je propisano da poslodavac prilikom isplate plate mora uplatiti i doprinose, ili najkasnije do kraja tog mjeseca. U slučaju da plata nije isplaćena, doprinosi moraju biti izmireni u roku od 60 dana.

Primjera radi, uplatom doprinosa za julsku platu osiguranje traje do kraja septembra, pod uslovom da se obaveze redovno izvršavaju.

“Željeznice RS” su jedno od najvećih javnih preduzeća u Srpskoj, sa oko 1.800 zaposlenih. Veliki broj radnika preko svog osiguranja pokriva i članove porodice, pa su mnogi prethodnih dana bili primorani da sve preglede i analize plate iz vlastitog džepa.

Sindikalci poručuju da je situacija neodrživa i traže hitan sastanak sa upravom.

Nastavi čitati

Društvo

GODINE U ŠKOLI VIŠE SE NE ISPLATE! Zanatlije po zaradama stigle i doktore

dlučio sam da napustim posao u jednom od javnih preduzeća, jer sam procijenio da daleko više mogu zaraditi sa privatnom firmom, koju sam otvorio, a koja se bavi zanatsko-molerskim i keramičarskim radovima. Posla ima preko glave i mogu da biram šta ću raditi.

Sada mjesečno mogu lagano da zaradim pet, do šest puta više nego u preduzeću u kom sam radio donedavno.

Kaže ovo za “Glas Srpske” Dragan K. iz okoline Banjaluke, navodeći da se jedno vrijeme dvoumio koji naredni korak da napravi, jer je trebalo porodicu prehraniti. To je, kako kaže, bilo sve teže, jer žena nije radila, a on je imao platu koja se kretala oko 1.200 maraka, iako je završio višu saobraćajnu školu. Onda je odlučio da krene sa dopunskim poslom, te je vikendom obavljao razne zanatsko-građevinske poslove.

Kada je uvidio da u Banjaluci postoji veliki manjak ljudi koji se bavi ovim poslovima, odlučio je da prvo registruje firmu, a onda i donese odluku da napusti posao u državnoj firmi.

– Sada drugare iz nekadašnje firme, s kojima sam ostao u kontaktu, s vremena na vrijeme zovem i vodim sa sobom kao ispomoć, da zarade nešto novca. Vidim da i među njima ima sve više zagrijanih da se okrenu ovakvom i sličnom privatluku, jer posla stvarno ima, a može se i dobro zaraditi, ko hoće da radi. Prezadovoljan sam. Koliko sam primijetio veliki deficit je i vodoinstalatera, ali i električara. Šta će biti u budućnosti, vidjećemo. Mislim da je pogrešno kada se jedan čovjek veže za jednu firmu i razmišlja samo da mu je plata redovna. I ja sam jedno vrijeme tako razmišljao, jer su mi roditelji uvijek govorili uči da ne bi radio težak posao. U međuvremenu se sve promjenilo i od zanatskog rada zaista se može natprosječno živjeti. Nije ni puno naporno kada je čovjek mlad. Pri tome nemam potrebu da se nešto reklamiram, jer jedan posao jednostavno vuče drugi – navodi Dragan K.

Direktor Zanatsko-preduzetničke komore Republike Srpske Jovica Bratić, potvrđuje Draganove riječi, ističući da na ovdašnjem tržištu već jedno izvjesno vrijeme postoji veliki deficit majstora raznih profila, a što je rezultat kako odlaska određenog broja radnika u inostranstvo, tako i upisne politike, odnosno odluka roditelja da svoju djecu vrlo rijetko upisuju da završe neki zanat. Onda, kako ističe, ne treba da čudi trenutno stanje na tržištu i veliki manjak zanatlija, majstora, pogotovo onih kvalitetnih. To je, uzročno-posljedično podiglo i cijenu njihovog rada, pa se zarade u određenim zanatskim djelatnostima sve češće porede sa inženjerskim i menadžerskim poslovima.

– Svi zanati postali su deficitarni. I nije nikakva tajna da dobri majstori mjesečno mogu da zarade više od recimo pojedinih doktora ili direktora. Sve se promijenilo, jer kao i na svakom drugom tržištu rada i ovdje je na sceni princip ponude i potražnje. Kako je malo dobrih majstora, oni onda mogu više da naplate posao koji obave. Veliki deficit je ne samo molera, već i zidara, električara, vodoinstalatera, tesara… Svi se žale da nema dobrih majstora, koji su danas u prilici da biraju plaćenije poslove, odnosno da izbjegavaju neke manje intervencije. Nema više ni majstora koji rade na dnevnicu, već pogađaju poslove recimo po kvadratu. U današnjim vremenima, zaista se isplati registrovati manju firmu za određene popravke i intervencije ili građevinske radove – kaže Bratić.

Fuš majstori

Prema riječima direktora Zanatsko-preduzetničke komore Republike Srpske Jovice Bratića nažalost na tržištu rada prisutan je i jedan broj, kako ih je nazvao, “fuš majstora”, koji koriste ovu priliku da dobro zarade.

– Oni čak naplaćaju i svoj dolazak, gorivo koje potroše. Ali to im i nije neka dobra reklama. Pročuje se to vrlo brzo. Dobri majstori u današnje vrijeme čekaju se na dolazak i po par sedmica. Postoji lista čekanja. Posla je mnogo, a malo ih je. Zato i zarađuju dobro, jer ljudi neće fuš, već dobre majstore. I vjerujem da bi ovo moglo promijeniti određene stvari kod nas, jer zanat nije teško savladati i naučiti – kaže Bratić.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Ljeto na izdisaju

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ se u prvom dijelu dana očekuje umjereno do pretežno oblačno vrijeme, uz mogućnost slabih lokalnih pljuskova u istočnim i sjeveroistočnim područjima.

U nastavku dana biće sunčanije i toplije u većini krajeva, dok će u Hercegovini doći do razvoja oblaka koji će usloviti prolaznu kišu ili pljusak praćen grmljavinom, saopšteno je iz Hidrometeorološkog zavoda Republike Srpske.

Vjetar slab istočnog i sjeveroistočnog smjera. Najviša dnevna temperatura vazduha od 23 do 28 stepeni, na jugu zemlje do 32 stepena Celzijusova.

Nastavi čitati

Aktuelno