Connect with us

Svijet

BLOKADA GUŠI IRAN! Nemaju gdje sa milionima barela nafte

Iranska naftna industrija je u problemima jer Teheran ne može zaustaviti proizvodnju bez oštećenja bušotina, a sankcije i blokada ugušile su izvoz, uzrokujući nagomilavanje sirove nafte. Skladište na ostrvu Karg, koje proizvodi preko 90 odsto iranske nafte i skladišti do 30 miliona barela sirove nafte, približava se kapacitetu zbog američke blokade u Ormuskom moreuzu. Budući da se prekretnica sada čini neizbježnom, Iran sada oživljava svoj 30 godina stari tanker Naša kako bi skladištio višak nafte na moru.

Potez za ponovno aktiviranje starog tankera je proširenje skladištenja sirove nafte na ostrvu Karg.

Brod Naša, koji je godinama bio neaktivan i prazan, sada se preusmjerava kao plutajuće skladište za skladištenje viška sirove nafte koja se ne može izvesti.

Ovaj potez je samo privremeno rješenje, ali Teheranovo oslanjanje na njega pokazuje koliko čvrsto američka pomorska blokada ograničava naftnu infrastrukturu zemlje.

Pomorski analitičari rekli su za “Gulf News” da ima mjesta samo za 13 miliona barela nafte, a neto prilivi iznose oko jedan milion do 1.1 milion barela dnevno. Dakle, ovim tempom predviđaju da će se skladište napuniti za 12 do 13 dana.

Malo opcija za skladištenje nafte
Ako skladištenje dostigne svoj puni kapacitet, Iran bi se mogao suočiti s teškom dilemom s malo održivih opcija. Nafta koja se ne može skladištiti ne može se nastaviti proizvoditi, a nafta koja se ne može izvoziti ne može generisati prihod o kojem Teheran zavisi. Blokada, dakle, nije samo vojna taktika. Pokazuje se kao ekonomski gušitelj Irana.

Američki ministar finansija Skot Besent ranije je upozorio da bi Iran uskoro mogao dostići svoj kapacitet skladištenja sirove nafte.

Ovaj nedostatak prostora za skladištenje nafte glavni je problem, jer bi Iran morao početi zatvarati svoje bušotine, posebno polja za ubrizgavanje vode koja zahtijevaju stalan rad kako bi se izbjegla šteta i dugoročni gubici u proizvodnji.

Iran je uprkos ratu održao ostrvo Karg aktivnim, a tankeri su nastavili utovarivati ​​sirovu naftu čak i nakon američkih i izraelskih napada. Premještanje tankera Naša naglašava Teheranove napore da održi protok nafte uz smanjenje zavisnosti o ranjivim kopnenim postrojenjima.

Ali, oživljavanje Naše samo je privremeni tampon za Teheran. Ako američka blokada potraje i izvoz se nastavi usporavati, Iran će biti prisiljen birati između većeg smanjenja proizvodnje ili rizikovanja dugoročne štete na svojim uzvodnim poljima.

Ulozi su visoki jer je ostrvo Karg glavna izvozna vrata sirove nafte u zemlju. Bilo koji problem tamo mogao bi brzo eskalirati u nacionalni ekonomski pritisak za Iran. Zasad, ponovno aktiviranje Naše sugeriše da Teheran kupuje vrijeme, pokušavajući odgoditi trenutak kada terminal dostigne kritičnu tačku, prenosi “IndiaToday”.

Related Topics:

Svijet

Horor na auto-putu u Mađarskoj, OSAM POGINULIH

Najmanje osam osoba izgubilo je život u dvije povezane saobraćajne nesreće koje su se dogodile u petak ujutro na auto-putu M1 u zapadnoj Mađarskoj, saopštila je policija.

Najteži incident dogodio se u blizini grada Đer, oko 120 kilometara zapadno od Budimpešte, kada je minibus sa devet putnika udario u kamion koji je stajao u koloni formiranoj nakon prethodne nesreće.

U sudaru minibusa i kamiona poginulo je sedam osoba, dok su dvije povrijeđene i prevezene u bolnicu. Prema informacijama mađarskih vlasti, svi stradali u ovom vozilu bili su muškarci.

Policija je navela da je minibus imao moldavske registarske oznake, dok je i kamion iz prve nesreće takođe bio registrovan u Moldaviji.

Lanac nesreća na prometnom auto-putu

Do tragedije je došlo nakon ranijeg sudara kamiona i građevinskog vozila na istoj dionici autoputa, u kojem je jedna osoba poginula.

Taj udes izazvao je višekilometarsku kolonu, a upravo je zaustavljeni saobraćaj bio jedan od razloga zbog kojeg je došlo do drugog, znatno smrtonosnijeg sudara.

Mađarski premijer Peter Mađar izrazio je saučešće porodicama nastradalih i potvrdio da su žrtve strani državljani, ali nije precizirao njihovu nacionalnost.

“Izražavam iskreno saučešće porodicama stradalih”, poručio je premijer putem društvenih mreža.

Auto-put M1 predstavlja jednu od najvažnijih saobraćajnih veza između Budimpešte i granice sa Austrijom, a svakodnevno njime prolazi veliki broj teretnih vozila i putnika.

Policija nastavlja istragu kako bi utvrdila sve okolnosti nesreća, dok su saobraćajne gužve na tom području trajale satima nakon tragedije, prenosi “TimesLive”.

Nastavi čitati

Svijet

NOVA PRAVILA ZA KUPOVINU SKUPOCJENIH STVARI U EU: Bez ovih podataka o vama trgovci neće moći da prodaju robu

Nova pravila EU donose obavezu otkrivanja JMBG-a i PIB-a prilikom luksuznih kupovina.

Uskoro luksuzna kupovina više neće moći da se obavi pod velom tajnosti. Prilikom kupovine automobila, skupocjenog sata, nakita ili nekretnina, građani će morati da otkriju svoj JMBG, PIB ili druge osjetljive podatke koji su do sada bili zaštićeni. Nova, rigorozna pravila donosi Evropska unija, a stupanje na snagu planirano je za jul 2027. godine.

Evropska uredba poznata pod skraćenicom AMLR (Regulativa o sprečavanju pranja novca) ima jasan cilj: efikasnije suzbijanje pranja novca i zatvaranje kanala za finansiranje kriminalnih radnji. Primjena ovog zakona iz korijena će promijeniti način poslovanja velikog broja firmi, jer drastično proširuje obim ličnih podataka koje su preduzetnici dužni da prikupljaju direktno od svojih klijenata.

Ko se nalazi na udaru novih pravila?

Nove odredbe više se ne odnose samo na tradicionalni bankarski i finansijski sektor. Pod lupom regulatora naći će se širok spektar delatnosti. Nova pravila obavezuju:

  • Pružaoce usluga vezanih za kriptoimovinu i crowdfunding platforme,
  • Zajmodavce i agente za nekretnine,
  • Prodavce luksuzne robe i dilere automobila,
  • Umjetničke galerije i aukcijske kuće.
  • Identifikacija obavezna za sve transakcije iznad 10.000 evra

Kako prenosi ugledni list Dziennik Gazeta Prawna, nova pravila EU primjenjivaće se na sve transakcije čija vrijednost prelazi 10.000 evra (što na domaćem tržištu iznosi oko 1,17 miliona dinara).

Mala opaska: U originalnim izvještajima medija često se navodi iznos od 43.000 (što je vrijednost u poljskim zlotima), ali preračunato u našu valutu, limit iznosi pomenutih milion i po dinara.

Ukoliko vrijednost kupovine prelazi ovaj prag, kupac je u obavezi da prodavcu dostavi sve podatke potrebne za sprovođenje detaljne identifikacione procedure. U zavisnosti od vrste transakcije, trgovci će zahtevati JMBG, PIB, IBAN računa i druge dokaze o identitetu.

Bankovni transfer gubi status “automatskog dokaza”

Jedna od ključnih izmjena odnosi se na status samog plaćanja. Naime, bankovni transfer više neće automatski potvrđivati zakonitost porijekla novca. Dok su do sada ove provjere uglavnom bile isključiva odgovornost banaka i matičnih finansijskih institucija, spisak subjekata koji moraju da vrše rigorozne provjere sada se drastično širi na same trgovce. Namera evropskih zakonodavaca je jasna – ujednačiti pravila u svim zemljama i maksimalno otežati prikrivanje sumnjivog kapitala.

Trka sa vremenom za preduzetnike

Dok će kupci morati da se naviknu na gubitak privatnosti pri velikim kupovinama, pravi teret promjena podnijeće biznisi. Preduzetnici u luksuznim sektorima moraće u kratkom roku da implementiraju napredna tehnološka rešenja za usklađivanje sa propisima, prođu kroz proces obuke zaposlenih i pripreme kompleksnu dokumentaciju. Budući da je krajnji rok jul 2027. godine, vremena za prilagođavanje novoj eri poslovanja ima sve manje.

Nastavi čitati

Svijet

DOK TRAMP GOVORI O MIRU, u Ormuskom moreuzu odjekuju eksplozije

Iran je tokom noći lansirao nekoliko bespilotnih letjelica prema trgovačkim brodovima koji su prolazili kroz Ormuski moreuz, navodi se u najnovijem izvještaju američkih medija.

Prema pisanju Fox News-a, američke snage presrele su i oborile dva iranska drona-samoubice.

Meta navodno bili trgovački brodovi
Visoki zvaničnik američkog odbrambenog sistema izjavio je da izgleda kako je Iran pokušao da napadne trgovačke brodove koji su plovili kroz Ormuski moreuz.

“Američke snage oborile su dva iranska jednosmjerna napadačka drona. Saobraćaj kroz moreuz i dalje se odvija“, rekao je zvaničnik.

Eksplozije prijavljene kod grada Sirika
Istovremeno, iranski državni mediji izvijestili su o eksplozijama u blizini obale grada Sirika na jugu Irana. Prema njihovim navodima, incident je povezan sa sukobom sa plovilom koje je navodno prekršilo ograničenja plovidbe.

Državna televizija IRIB objavila je da je riječ o tankeru koji je, nakon upozorenja mornarice Iranske revolucionarne garde (IRGC), bio primoran da poštuje zabranu prolaska.

Sporazum na vidiku, ali tenzije ne jenjavaju
Uprkos optimističnim porukama koje posljednjih dana dolaze iz Bijele kuće, najnoviji incidenti potvrđuju da bezbjednosna situacija u regionu ostaje napeta.

Događaji takođe otvaraju pitanje koliko će biti jednostavno ponovo uspostaviti nesmetan saobraćaj kroz jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca, prenosi Index.hr.

Iran i Sjedinjene Američke Države posljednjih sedmica iznosili su oprečne tvrdnje o stanju u Ormuskom moreuzu. Dok Teheran nastoji da ograniči prolaz i uvede naknade za plovidbu, Vašington zagovara potpuno ponovno otvaranje moreuza za međunarodni pomorski saobraćaj.

Tramp i Teheran šalju različite poruke o pregovorima
Podsjećamo, američki predsjednik Donald Tramp rekao je sinoć da su sve strane, uključujući Izrael, postigle dogovor o završnim tačkama mirovnog sporazuma Sjedinjenih Država i Irana, koji bi mogao da bude finalizovan u narednih nekoliko dana.

Tramp je ove informacije iznio tokom telemitinga organizovanog kao podrška kandidatu za Senat Beriju Muru (Barry Moore), istakavši da su pregovori uspješno završeni.

“Ne znam jeste li čuli, ali danas smo okončali rat s Iranom. Pristali su da nikada nemaju nuklearno oružje, što je nešto na čemu smo mi insistirali. Danas smo raščistili račune s Iranom”, poručio je Tramp svojim pristalicama.

S druge strane, portparol iranskog ministarstva spoljnih poslova Esmail Bagei izjavio je na državnoj televiziji da su izvještaji o konačnom dogovoru “spekulativni” te da “ništa još nije finalizovano”.

Nastavi čitati

Aktuelno