Ljubiša Karović iz Srbije, koji ja zamalo ispao kroz prozor aviona kompanije Ryanair 10. jula, tvrdi da ova kompanija nije učinila ništa osim što mu je ponudila novi let.

Kako piše The Telegraph Ljubiša Karović bio je zaspao na jutarnjem letu iz Grčke za Njemačku kada je prozor pored njega eksplodirao, usljed čega je pri visini od oko 6.100 metara djelimično izvučen iz aviona.

Tvrdi da ga Ryanair nije kontaktirao
Šezdesetjednogodišnji otac dvoje djece iz Srbije rekao je da ga za dvije sedmice od iskustva koje je umalo završilo smrću niko iz avio-kompanije nije pozvao.

Karović je za Daily Mail rekao: “Sve što smo dobili jesu imejlovi mom sinu, koji je rezervisao naše karte, u kojima pitaju da li želimo da rezervišemo novi let i kako sam. Ali niko iz kompanije me nije direktno kontaktirao, čak ni telefonski poziv da pokažu bilo kakvu zabrinutost”.

Supruga: Putnici su ga spasili
Karovića su spasili njegova supruga Svetlana i ostali putnici, koji su pritrčali da ga, držeći ga za noge, zadrže u avionu.

Njegova supruga Svetlana Karović (48) tvrdi da članovi posade, dok su se oni borili da zadrže njenog muža, “nisu uradili ništa“.

“Izgledali su uplašenije od nas. Samo su putnici pomogli i pokazali hrabrost“, dodala je.

Karović je u incidentu, koji se dogodio 10. jula, zadobio ozbiljne opekotine od trenja i modrice po desnoj ruci i grudnom košu.

Svjedoci na letu FR1879 iz Soluna (Thessaloniki) u Grčkoj za Memingen (Memmingen) u Njemačkoj rekli su da je visio dijagonalno izvan aviona “kao Supermen koji leti kroz vazduh“.

Karović je rekao da se ničega iz incidenta ne sjeća jer je odmah izgubio svijest.

“Sve je bilo kao noćna mora. Ne mogu ni da spavam noću. Kad god zatvorim oči, čujem samo zvuk eksplozije, a onda mi u glavi nastaje haos”, rekao je on.

Poslije incidenta, koji je izazvao nagli gubitak pritiska u kabini, pilot Ryanaira odmah je spustio avion na bezbjedniju visinu, dok su članovi posade i putnici stavili maske sa kiseonikom.

Nakon što su Karovića uvukli nazad u avion i lejtelica se stabilizovala, premješten je na drugo sjedište. Boeing 737 vratio se u Solun, gdje su avion dočekali medicinsko osoblje i vozilo Hitne pomoći.

Advokat najavio zahtjev za odštetu
Ljubišu i Svetlanu Karović zastupa grčki advokat Vasilis Ciaras (Vasilis Tsiaras), koji je obećao da će obijezbediti “značajnu odštetu”.

“Moj klijent se vratio sa ivice smrti i želimo da se pobrinemo da svi koji su odgovorni za ovo snose odgovornost. Ovdje nije riječ samo o odšteti, već i o utvrđivanju istine o tome šta se dogodilo i u kakvom je stanju bio ovaj avion”, kazao je advokat.

Advokat je izrazio i ozbiljne sumnje u reakciju posade.

“Obuzeo ih je strah da će se avion srušiti, što ih je spriječilo da učine bilo šta kako bi pomogli gospodinu Karoviću dok je visio izvan aviona”, kazao je Ciaras.

Ryanair: Posada je obavila sjajan posao
Incident istražuje američki Nacionalni odbor za bezbjednost saobraćaja (National Transportation Safety Board – NTSB), koji je već pregledao avion i trebalo bi da objavi nacrt izvještaja za oko 28 dana.

Ryanair je za Daily Mail saopštio da neće davati komentare dok traje istraga.

Međutim, u ranijim izjavama medijima kompanija je insistirala da su njeni avioni bezbjedni i tvrdila da je bila u kontaktu sa porodicom. “Naš tim za brigu o korisnicima aktivno je u kontaktu sa porodicom od trenutka incidenta. Naša posada je obavila fenomenalan posao i vratila avion u Solun. Svi putnici i članovi posade bez izuzetka napustili su avion. Kabinsko osoblje i piloti uradili su sjajan posao”, kazao je Nil Sorahan, glavni finansijski direktor Ryanair grupe.

Dodao je da pozdravljaju istragu NTSB-a.

“Oni će provesti potpunu, neovisnu istragu, u kojoj u potpunosti sudjelujemo. Naši ljudi na terenu aktivno pomažu u tom procesu”, zaključio je Soarhan.

Pred nama je vrhunac i najtopliji dio ovogodišnjeg ljeta, objavljeno je na Facebook stranici BHMETEO.

Dodali su da je prva dekada avgusta u znaku dugotrajnog toplotnog talasa sa temperaturama do 40 stepeni Celzijusovih, ali i iznad toga.

Kada kreću vrućine
“Vrućine kreću već u zadnjim danima jula uz dodatno intenziviranje početkom idućeg mjeseca”, naglasili su.

Ujedno, kako dodaju, od sutra, utorka, 28. jula, ulazimo i u duži period stabilnog i sušnog vremena, pa pored žega i obilja sunca na neku novu značajniju kišu ćemo se načekati.

Noćne temperature
Eventualno, dodali su, rjeđa pojava lokalnih ljetnih pljuskova moguća je u pojedinim danima koji neće narušiti utisak vrelog ljeta.

“Iako se dani skraćuju, temperature će da rastu a to se odnosi i na noćne temperature koje će uskoro postati tople, teške i sparne, naročito po gradovima. Brzo ćemo mi zaboraviti na ove svježije dane koji su iza nas”, naglasili su iz BHMETEO.

Podsjetimo, prija dva dana je povratak izrazito visokih temperatura vazduha od 29. jula, uz maksimalne vrijednosti od 34 do 41 stepen Celzijusov, najavio i meteorolog Nedim Sladić.

Novi toplotni talas
“Budući da će naredni period ispuniti kriterij prema kojem će prosječne dnevne temperature zraka najmanje pet dana zaredom odstupati za 5 i više stepeni od prosjeka, možemo konstatovati da slijedi novi toplotni val u našem regionu. Prema trenutnim prognoznim modelima trajao bi najmanje jednu sedmicu, a signali su jednoglasni za natprosječne temperature zraka do 5. avgusta”, naveo je Sladić.

Vazdušna masa iz Afrike
Prema njegovim riječima, vazdušna masa porijeklom sa sjevera Afrike najprije će zahvatiti zapadni i sjeverozapadni dio Evrope, prije nego što se premjesti nad centralnu Evropu i Balkan.

“Važan faktor u cijeloj priči bit će nedostatak površinske vlage, koji može značajno izmijeniti karakteristike same zračne mase pa bi izraženiji osjećaj sparine tokom dana uglavnom trebao izostati. S obzirom na isušeno tlo, u narednom periodu obratiti pažnju na odnos prema prirodi jer će rizik od nastanka šumskih požara sve više rasti”, naveo je Sladić na Facebooku.

Temperature mora
Meteorolog se osvrnuo i na očekivane temperature mora u narednom periodu.

“Temperature mora u daljem porastu pa početkom augusta nemojte se iznenaditi ukoliko vam more bude neugodno toplo za kupanje”, istakao je Sladić.

Građane Bosne i Hercegovine ove godine očekuju veći troškovi grijanja, jer su pelet, ogrjevno drvo i briketi već skuplji nego lani, a prodavci najavljuju mogućnost novih poskupljenja do početka sezone.

Kupovina ogrjeva ove godine predstavljaće još veći finansijski teret za brojna domaćinstva u Bosni i Hercegovini. Uoči početka grijne sezone cijene peleta, ogrjevnog drveta i briketa već su više nego prošle godine, a proizvođači i trgovci upozoravaju da bi zbog rasta potražnje i troškova transporta mogle dodatno porasti tokom jeseni.

Građanima se zato savjetuje da ogrjev nabave što ranije kako bi izbjegli moguće nove cjenovne udare.

Pelet i do 760 KM po toni

Najpovoljnija akcijska cijena A2 peleta trenutno iznosi 678 KM po toni, dok njegova redovna cijena dostiže 714 KM.

Još skuplji je A1 pelet, koji se u akcijskoj prodaji može pronaći za 722 KM, dok redovna cijena iznosi 760 KM po toni.

Iako trgovci nude povremene popuste, građani će za nabavku peleta ove godine morati izdvojiti više novca nego ranijih sezona.

Poskupjela i ogrjevna drva i briketi

Rast cijena nije zaobišao ni ogrjevno drvo.

Paleta iscijepanih bukovih drva dimenzija 100 x 100 x 110 centimetara trenutno košta 148 KM, dok redovna cijena iznosi 165 KM.

Na tržištu su dostupni i bukovi EKO briketi, čija akcijska cijena iznosi 522 KM po toni, dok je redovna 550 KM.

Moguća nova poskupljenja pred sezonu grijanja

Prodavci upozoravaju da se s približavanjem zime tradicionalno povećava potražnja za ogrjevom, što često dovodi do dodatnog rasta cijena.

Na poskupljenja utiču i veći troškovi transporta, skuplje gorivo, kao i ograničena dostupnost sirovine na tržištu.

Zbog toga mnogi građani već sada planiraju kupovinu ogrjeva, nastojeći izbjeći još veće troškove koji bi mogli uslijediti neposredno prije početka grijne sezone.