Društvo
Povrat od 10 feninga na litar goriva traje pola godine: DA LI JE MJERA ISPUNILA CILJ?
Prije tačno šest mjeseci, odnosno, 14. aprila 2026. godine, građani Republike Srpske dobili su prve feninge povrata po litru goriva. Pola godine poslije, mjera je i dalje na snazi, ali efekti su, kako kažu sagovornici, neprimjetni.
Mjeru povrata 10 feninga po litru kupljenog goriva Vlada Republike Srpske uvela je zbog poremećaja na tržištu naftnih derivata i od tada je produžava svakog mjeseca, a što će biti ponovo učinjeno, odnosno trajaće do 15. novembra.
Šta je pokazalo prvih šest mjeseci primjene mjere?
Ako se vratimo šest mjeseci unazad, odnosno u april 2026. godine, ova mjera na pojedinim pumpama je počela upravo 14. aprila, dok je na ostalim pumpama koje učestvuju u ovoj akciji počela dan kasnije.
Za Snežanu Šešliju, predsjednicu Udruženja građana “Tolerancijom protiv različitosti” (ToPeeR) iz Doboja, mjera je tada dočekana sa iznenađenjem i pozitivno.
“Međutim, nakon dva mjeseca zaključili smo da to nije prava mjera i da građani ne osjete nikakvo poboljšanje. Znači, već nakon dva mjeseca. Sada je potpuno neprimetno. Vjerujte da imamo privrednih subjekata koji su od nas čuli prije petnaestak dana tek za tu mjeru”, kaže ona.
Kako dodaje u razgovoru za “Nezavisne novine”, mjera kao mjera nije loša, ali iznos povrata ne dovodi do poboljšanja standarda građana.
Prema njenim riječima, određeni broj građana povrat nije tražio zato što su smatrali da je procedura komplikovana, a drugi dio jer im je iznos mali.
A kada je riječ o proceduri, nju je još 14. aprila za medije objasnio Milovan Bajić, direktor “Krajina petrola”.
“Ono što građani treba da znaju jeste da će morati dokazati da su stanovnici Republike Srpske, da je vozilo registrovano u BiH i, ako žele, biće im umanjeno 10 feninga po litru od ukupne cijene”, rekao je tada Bajić.
Koliko je novca izdvojeno za povrat?
Prije samo nekoliko dana Savo Minić, premijer Republike Srpske, istakao je da je Srpska do zadnjeg obračuna, odnosno za pet mjeseci, isplatila 12,4 miliona KM samo za ovu mjeru.
“Nastojali smo, koliko god je moguće, da pomognemo i privredu i kućne budžete”, rekao je on.
Za šest mjeseci podaci još nisu poznati.
Zašto dio građana i dalje ne koristi povrat?
Ako se ponovo vratimo u april, kada je mjera počela, Banjalučanin koji je iskoristio pogodnost, a koji je govorio za naš medij, istakao je da povrat nije komplikovan, ali ni ušteda nije velika.
“Znao sam da je ušteda zanemariva, ali sam baš htio da provjerim kako to funkcioniše. Rekao sam radniku pumpe da sipa do čepa. Kada je natočio, ceh je iznosio 140,01 KM. Nakon toga sam tražio račun”, navodi ovaj vozač dodajući da je tada dobio 3,9 KM povrata.
Građani koje smo danas zatekli na pumpi povrat nisu tražili.
Dok jedni ističu da su za tu mogućnost i zaboravili, drugi ističu da im je i neprijatno tražiti povrat od 10 feninga.
“Zaista se i ne sjetim zatražiti da mi vrate, mada, kad sad razmislim, možda sam i pogriješio. Vjerujte da ne bih ni znao da je već prošlo šest mjeseci da mi niste vi rekli. A i da sam sakupljao, šta sam mogao sakupiti, do 50-60 maraka maksimalno, vjerovatno ni toliko”, kaže on za “Nezavisne novine”.
Društvo
VREMENSKA PROGNOZA! Sunčano uz malu oblačnost
U Republici Srpskoj i FBiH se očekuje sunčano vrijeme uz malu oblačnost.
Jutro će biti pretežno vedro, a oko rijeka i po kotlinama može biti magle i niske oblačnosti, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
Minimalna temperatura vazduha od nula do šest, na jugu do 11, a u višim predjelima od minus četiri, a maksimalna dnevna od 13 do 19, na jugu do 22, a u višim predjelima od 10 stepeni Celzijusovih. Duvaće slab do umjeren vjetar sjevernih smjerova, u Hercegovini umjerena i pojačana bura.
Društvo
SRPSKA ĆE SAD UVOZITI SKUPLJU STRUJU: RiTE Ugljevik večeras u ponoć prestaje sa radom
Rudnik i Termoelektrana Ugljevik večeras u ponoć obustaviće rad, što bi energetski sistem Republike Srpske moglo primorati na veći uvoz električne energije po visokim tržišnim cijenama.
Iako je ranije najavljivano da će do prekida doći tokom vikenda zbog nedostatka uglja, rad je produžen za još dva dana zahvaljujući preostalim zalihama.
Međutim, eksploatacija na kopu Istok 2 trenutno je zaustavljena zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa koji onemogućavaju nastavak radova, izjavio je Novaković za RTRS. RiTE Ugljevik formalno nije u stečaju, ali se suočava s ozbiljnim finansijskim i proizvodnim problemima. Termoelektrana veći dio vremena ne radi, računi preduzeća su blokirani, a dugovanja se povećavaju.
Nedostatak uglja
Do sadašnjeg stanja dovela je kombinacija dugogodišnjih problema u snabdijevanju ugljem, međunarodnih sporova i poteškoća u upravljanju finansijama. Jedan od ključnih razloga krize jeste nedostatak uglja, povezan sa dugogodišnjim sporom oko koncesije za ležište „Ugljevik istok 2“. Vlada Republike Srpske ranije je pravo na eksploataciju ovog nalazišta dodijelila kompaniji Comsar Energy RS, u vlasništvu ruskog biznismena Rašida Serdarova.
Radnici RiTE Ugljevik upozoravali su da je ovo ležište predviđeno za snabdijevanje termoelektrane te da dodjeljivanje koncesije privatnoj kompaniji ugrožava dugoročni opstanak preduzeća. Zbog tih problema radnici su tokom 2024. godine organizovali štrajk, dok su banke u tom periodu blokirale račune preduzeća zbog neizmirenih obaveza prema dobavljačima.
Vlada Republike Srpske je u januaru 2026. godine odlučila da koncesiju prenese na RiTE Ugljevik. Time je trebalo da budu stvoreni uslovi za eksploataciju približno 50 miliona tona uglja, što bi, prema procjenama, moglo omogućiti rad termoelektrane u narednih 25 godina.
Prenos koncesije
Ipak, prenos koncesije nije odmah riješio problem. Ugalj iz novog kopa počeo je pristizati sa zakašnjenjem, a eksploatacija se i dalje suočava s preprekama. Termoelektrana je u julu ponovo obustavila rad, nakon svega dva i po mjeseca rada, dok je u augustu objavljeno da neće biti ponovo pokrenuta dok se ne završi postupak eksproprijacije zemljišta.
Dug prema Sloveniji dodatno opterećuje poslovanje
Drugi veliki problem predstavlja dugogodišnji spor sa Slovenijom, povezan s njenim ulaganjem u izgradnju termoelektrane tokom osamdesetih godina prošlog vijeka.
Arbitraža u Beogradu je 2023. godine naložila RiTE Ugljevik da isplati 67 miliona evra odštete, a potom i dodatnih 58,2 miliona evra. Uz novčane obaveze, preduzeće je obavezano da slovenačkoj kompaniji EGS-RI isporučuje trećinu proizvedene električne energije do kraja radnog vijeka termoelektrane.
U aprilu 2026. godine potpisana je nagodba prema kojoj slovenački HSE treba da dobije ukupno 188 miliona evra i trećinu proizvedene struje. U junu iste godine RiTE Ugljevik emitovao je akcije vrijedne 25,65 miliona KM radi izmirenja dijela obaveza po ovom osnovu.
Dodatno opterećenje
Takve obaveze predstavljaju dodatno opterećenje za preduzeće koje već ima ozbiljne probleme s proizvodnjom i prihodima. Osim što mora vraćati dug, RiTE je obavezan dio električne energije ustupati slovenačkoj strani, čime se smanjuje količina struje kojom može raspolagati.
Korijeni spora sežu u vrijeme bivše Jugoslavije, kada je slovenačka elektroprivreda učestvovala u finansiranju izgradnje termoelektrane, uz dogovor da zauzvrat dobija trećinu proizvedene električne energije. Isporuke su prekinute nakon rata, a slovenačka strana je godinama putem arbitražnih postupaka nastojala ostvariti svoja prava na struju i novčanu naknadu.
Finansijski problemi
Krizi su doprinijeli i problemi u upravljanju te sve teža finansijska situacija. Skupština akcionara ranije je donijela odluku o smanjenju kapitala RiTE Ugljevik sa 256 miliona KM na približno 67,7 miliona KM, dok je Banjalučka berza privremeno obustavila trgovanje akcijama ovog preduzeća. Prema navodima izvora Žurnala, poslovanje RiTE Ugljevik u velikoj mjeri zavisi od toga da li će Elektroprivreda Republike Srpske obezbijediti sredstva za izmirenje obaveza prema slovenačkoj strani.
Dodatno nezadovoljstvo izazvale su odluke uprave koje se odnose na primanja zaposlenih. U februaru 2026. godine cijena rada smanjena je sa 180 na 172 KM bez saglasnosti sindikata. Krajem jula organizovan je i štrajk upozorenja, tokom kojeg su radnici zahtijevali uplatu doprinosa i povećanje plata.
Zbog zastoja u proizvodnji, nedostatka prihoda i nagomilanih obaveza, preduzeće se nalazi u sve težoj situaciji, dok radnici istovremeno strahuju za svoja prava i sigurnost radnih mjesta.
Preduzeće od strateškog značaja
RiTE Ugljevik posluje u okviru Mješovitog holdinga Elektroprivreda Republike Srpske. Preduzeće objedinjuje rudnik uglja i termoelektranu instalisane snage 300 megavata, koja je počela s radom 1985. godine.
Dimnjak termoelektrane visok je 310 metara i predstavlja najviši objekat u Bosni i Hercegovini. Osim značaja za elektroenergetski sistem, termoelektrana je godinama predmet kritika zbog emisija sumpor-dioksida i uvrštavanja na liste velikih zagađivača u Evropi.
RiTE Ugljevik se u javnosti našao i zbog transakcije povezane s kompanijom Comsar Energy RS. Za otkup ove koncesione kompanije od ruskog biznismena Rašida Serdarova isplaćeno je više od 150 miliona eura. Na istoj skupštini akcionara promijenjen je i predstavnik RiTE Ugljevik u skupštini Comsar Energy RS.
Kriza bez jednostavnog rješenja
Trenutni problemi RiTE Ugljevik rezultat su više međusobno povezanih faktora. Nedostatak uglja, zastoj u eksploataciji na kopu Istok 2, neriješeni imovinsko-pravni odnosi, obaveze prema Sloveniji i dugogodišnje finansijske poteškoće doveli su preduzeće u situaciju u kojoj teško održava stabilnu proizvodnju.
Bez dovoljne količine uglja nema kontinuiranog rada termoelektrane, a bez proizvodnje izostaju i prihodi potrebni za izmirenje dugova i drugih obaveza.
Eventualna duža obustava rada mogla bi dodatno povećati potrebu za uvozom električne energije, što bi predstavljalo novo opterećenje za energetski sistem Republike Srpske.
Društvo
NOVI ŠOK ZA GRAĐANE BANJALUKE! Taksisti podigli cijene, NEMA VOŽNJE ISPOD 7 KM!
Minimalna cijena taksi vožnje u Banjaluci povećana je sa pet na sedam KM, kazao je za “Nezavisne novine” Dragan Purišić, predsjednik Udruženja taksista Banjaluka.
Dodao je da je cijena povećana samo za kratke vožnje, navodeći kao primjer relaciju od hotela “Bosna” do hotela “Palas”.
Kako je rekao, taksisti su se na ovaj korak odlučili ne samo zbog visokih cijena goriva, već i zbog rasta ostalih troškova poslovanja.
“Sve cijene su u porastu, a troškovi taksija su previsoki. Ranijih godina osnovni troškovi za taksi iznosili su 29.000 KM, a sada će iznositi 33.000 KM”, kazao je Purišić.
Nezavisne
-
Politika2 dana agoGDJE JE SADA OBEĆANA STABILNOST? RiTE Ugljevik sutra u ponoć staje sa radom!
-
Politika2 dana agoMANIPULACIJA GLASOVIMA JE MOGUĆA! Kako su “fantomski” birači, sumnjivi skeneri i afera Smartmatic bacili sjenu na izbore u Srpskoj
-
Hronika3 dana agoPijan ušetao u policijsku stanicu, pa BRUTALNO NAPAO I PRETUKAO policajca!
-
Politika3 dana agoDRINIĆ NAKON IZBORA “Brojke sve govore – PSS je druga snaga u Srpcu, narod je izabrao ODGOVORNOST”
-
Politika3 dana ago„MEDICINSKI REČENO, ŠOK IZ KOJEG NEMA BIJEGA!“ Bivši lider SDS-a otpisao stranku “Niti su nalik na nekadašnji SDS, niti imaju snage za borbu!”
-
Svijet3 dana agoŽeli da preimenuje Atlantski ili Tihi okean u “TRAMPOV OKEAN” prije isteka mandata!
-
Region2 dana agoSLOVENIJA GLASA NA ČETIRI REFERENDUMA: Pao zakon o parlamentarnoj istrazi, podržano ukidanje TV pretplate
-
Društvo3 dana agoOd danas OSJETNO HLADNIJE, ali pravo pogoršanje tek stiže, pogledajte kada
