Connect with us

Društvo

Poskupljenjima goriva nema kraja

Cijene goriva na benzinskim pumpama u Srpskoj, nakon jednog perioda mirovanja, nažalost ponovo će biti korigovane na više u narednih nekoliko dana, ali i sedmica, jer će naftni distributeri biti primorani na to, što zbog održavanja rentabilnosti u svom poslovanju, tako i novih turbulencija na globalnom tržištu i rasta rafinerijskih cijena.

Do novih turbulencija i rasta cijena barela nafte došlo je jer trgovci i berzanski mešetari smatraju da će nakon ukidanja strogih “kovid” mjera u Kini doći do ubrzanog rasta njihove ekonomije i potražnje za naftom, s obzirom na to da je ova zemlja najveći svjetski uvoznik “crnog zlata”. Međunarodna agencija za energiju čak je iznijela prognoze da će zahvaljujući Kini globalna potražnja za naftom u ovoj godini dosegnuti rekordnih 101,7 miliona barela dnevno.

Prema riječima Bajića do novog rasta cijena na benzinskim pumpama u Srpskoj bi sigurno došlo u narednim danima i da nije bilo ovih novih berzanskih turbulencija, jer, kako je istakao, domaći distributeri već izvjesno vrijeme rade sa maržama koje su daleko manje od onih utvrđenih vladinom uredbom.

– Pošto je u januaru, po običaju slab promet, distributeri se do sada nisu odlučivali da povećavaju cijene na pumpama i pored većih ulaznih troškova. Međutim, okolnosti nas tjeraju da cijene opet korigujemo na više, pogotovo jer su i rafinerijske cijene dizela skočile za sedam feninga po jednom litru. Nažalost situacija se dodatno komplikuje zbog Kine, ali i 5. februara kada na snagu stupa prošireni evropski embargo na rusku naftu – kaže Bajić, dodajući kako je u ovakvim okolnostima vrlo teško praviti bilo kakve procjene za koliko će cijene na domaćim pumpama biti korigovane.

Podsjećanja radi zabrana Evropske unije na uvoz sirove nafte iz Rusije stupila je na snagu u decembru, ali će embargo od 5. februara biti proširen i na naftne derivate koji se transportuju morem. Pojedini evropski analitičari navode da će ova nova zabrana najverovatnije izazvati određene probleme u isporukama i snabdijevanju dizelom, jer je Rusija u proteklim godinama bila najveći dostavljač dizela u Evropsku uniju, pošto evropske rafinerije ne proizvode dovoljno da bi zadovoljile potražnju. Oni čak navode da bi cijena dizela u ovom kvartalu mogla dostići čak iznos od 200 dolara po jednom barelu, jer sankcije mogu prouzrokovati globalni manjak. S druge strane ima i onih koji smatraju da nakon 5. februara ipak neće doći do nestašica, jer će, kako su istakli, procvjetati crno tržište te će tankeri sa ruskom naftom prolaziti ispod radara. Na taj način posrednici će puniti svoje džepove, a krajnji korisnici, vozači, plaćati peh jedne, kako ju je nazvao Bajić, sulude politike zemalja EU.

– Cijene nafte zbog ovakvih i sličnih stvari variraju, ali treba znati da su rafinerije te koje određuju konačnu cijenu naftnih derivata. Mi se samo s maržom ugrađujemo. A rafinerije vrlo često kalkulišu. Ima tu mnogo mutnih poslova. Ubijeđen sam da veliki igrači prije uvođenja ovakvih i sličnih sankcija sebe unaprijed obezbijede sa određenim količinama nafte i naftnih derivata. Nađu i alternative snabdjevače, koji im preprodaju rusku naftu. Na kraju sve to plate mali – poručio je Bajić.

Mutni poslovi

Uprkos tome što evropske vlasti i kompanije pokušavaju da prekinu veze sa Rusijom nakon početka rata u Ukrajini Evropa je prošle godine iz te zemlje uvezla skoro polovinu potrebne količine dizela. Prema zvaničnim podacima, ovaj uvoz iz Rusije je tokom januara ove godine iznosio 770.000 barela nafte, što je najviše od marta prošle godine.

Related Topics:

Društvo

Ukupna DUGOVANJA “Željeznica” skoro 300 MILIONA KM

Ukupna dugovanja javnog preduzeća “Željeznice Republike Srpske” zaključno sa polovinom ove godine iznose 295.943.460 KM, piše u polugodišnjem finansijskom izvještaju ovog preduzeća koji je objavljen na Banjalučkoj berzi.

Tako se navodi da je gubitak preduzeća u šest mjeseci ove godine iznosio 18.442.519 KM.

Gubitak preduzeća je za više od četiri miliona KM veći u odnosu na šest mjeseci prošle godine kada je gubitak iznosio 14,29 miliona KM.

Inače, tokom cijele prošle godine je gubitak “Željeznica Republike Srpske” iznosio 34,2 miliona KM.

Nastavi čitati

Društvo

FINANSIJSKI IZVJEŠTAJ POKAZAO: RiTE Ugljevik napravio gubitak od 27 miliona KM za pola godine

Najveći prozvođač električne energije u Republici Srpskoj, Rudnik i termoelektrana Ugljevik, je u prvih šest mjeseci ove godine imala gubitak od 27 miliona KM čime se akumulirani gubitak povećao na 179 miliona KM.

Polugodišnji finansijski izvještaj pokazuje da su ukupni prihodi u ovom preduzeću 67 miliona, dok su prošle godine u isto vrijeme oni iznosili 68.

Ukupni rashodi su pali sa 96 na 94 miliona.

RiTE je prikazao da ima 50 radnika manje i da je sada ukupno zaposleno 1.931 radnik.

Troškovi plata, naknada i drugih ličnih primanja iznose 37,6 miliona KM, što je za dva miliona manje nego lani, i u skladu je s trendom smanjenja broja zaposlenih.

Podsjećamo da trećinu svoje struje RiTE Ugljevik isporučuje Sloveniji, i to na osnovu njihovih ulaganja u postrojenje prije rata, po cijeni nižoj od tržišne. Uz to, postoji i dug od 372 miliona maraka koji, prema arbitražnoj presudi, mora isplatiti Sloveniji.

RiTE Ugljevik i RiTE Gacko su dva stuba na kojima stoji elektroenergetska stabilnost Srpske.

Presedan je da su oba preduzeća ove godine u jednom trenutku istovremeno bili van pogona, zbog redovnog remonta, što se dosada nikada nije dešavalo.

TЕ Gacko je jutros počela sa radom, a kapitalni remont je završen prije roka i koštao je oko 20 miliona KM, prenosi Capital.

Nastavi čitati

Društvo

MIJENJAJU SE PRAVILA: Detaljan spisak novina za ulazak u Еvropsku uniju

Od 12. oktobra Еvropa mijenja pravila – klasični pečati u pasošu odlaze u istoriju.

Еvropska komisija zvanično je potvrdila da tog datuma počinje postepeno uvođenje novog sistema ulaska i izlaska (ЕЕS) na granicama ЕU, koji će obavezivati i državljane Srbije i BiH, piše Blic.

Umjesto dosadašnjeg ručnog pečatiranja, uvodi se digitalna registracija svih putnika izvan ЕU koji u Šengensku zonu ulaze na kraći boravak do 90 dana. Ako planirate put već 13. oktobra, evo šta vas sve očekuje na granici.

Ako prvi put prelazite granicu od kada je ЕЕS počeo da se primjenjuje, kako se navodi na zvaničnom sajtu ЕЕS, moraćete da pružite svoje lične podatke. Službenici granične kontrole će skenirati vaše otiske prstiju i napraviti fotografiju vašeg lica.

Ove informacije će biti zabilježene u digitalni dosije. Vaš pasoš (biometrijski ili nebiometrijski) neće biti pečatiran.

Šta ako više puta budete prelazili granicu evropskih zemalja koje koriste ЕЕS od početka njegove primjene?

Vaši otisci prstiju ili fotografija lica već će biti zabilježeni u ЕЕS sistemu. Službenici granične kontrole će samo provjeriti te podatke, što će trajati kraće.

U rijetkim slučajevima može biti potrebno da se vaši podaci ponovo prikupe i zabilježe.

Ako posjedujete biometrijski pasoš, moći ćete brže da uđete koristeći sistem za samouslugu (ako je dostupan na tom graničnom prelazu).

Ako je vaš digitalni dosije bez ikakvih prepreka za putovanje, najčešće nećete morati da idete kod službenika granične kontrole.

O uvođenju ЕЕS sistema i aplikaciji preko koje će se unositi podaci

Aleksandar Sjeničić, direktor JUTЕ, za Blic je izjavio da će se ЕЕS sistem uvoditi postepeno u odnosu na to koje zemlje budu najspremnije.

“Neophodna im je, ustavno rečeno, i ta tehnička podrška, odnosno ti skeneri za uzimanje otisaka prstiju i kamere za snimanje lica“, pojasnio je Seničić.

Prema njegovim riječima aplikacija preko koje će putnici unositi podatke još uvijek nije aktivna, ali bi trebalo da bude, i to vrlo brzo.

“Tada će putnici moći sami da unose sve svoje podatke, osim ovih biometrijskih. Iako je bilo priče da će sama aplikacija moći da omogući i uzimanje biometrijskih podataka, to još uvijek ne znamo“, kazao je on.

Tako će obaveza putnika, uključujući i one koji putuju već od 13. oktobra, ukoliko aplikacija tada bude dostupna, biti da se prijave, unesu sve neophodne podatke, a najvažnije od svega – navedu planirani datumi ulaska i izlaska iz ЕU, pored ličnih podataka.

“To se sve unosi u taj formular, na samoj granici će se to provjeravati, naravno ukoliko bude odstupanje od najavljenog, to će se notirati kroz sam sistem na granicama“, dodaje.

Seničić napominje da će se, dok aplikacija ne bude dostupna, putnici kao i do sada pojavljivati na graničnom prelazu, s tim što će službe u tom prelaznom periodu raditi ono što bi oni trebalo prijavljivanjem na aplikaciju.

“Odnosno oni će unositi u taj sistem sve podatke i uzeti biometrijske podatke. Za sada je instrukcija takva“, pojašnjava.

Kada se putovanje završi sam sistem na izlasku iz zemlje, priča Seničić, u zavisnosti od datuma, će notirati kada je neko izašao.

“U njegovom portfoliju će stajati koliko je dana proveo u ЕU, sam sistem će voditi računa o tome da ne može da se provede više od 90 dana u šest mjeseci. Dakle, to je ono ograničenje koje inače postoji“, objasnio je sagovornik.

Za ETIAS nema novih informacija

Predsjednik JUTЕ naglašava i da je najveći razlog za uvođenje ovog sistema, ЕЕS, ogroman broj ljudi koji boravi u ЕU van navedenih ograničenja.

“Ima i veliki broj izbjeglica i jako veliki broj ljudi koji koriste dokumenta koja nisu validna, odnosno falsifikovana dokumenta. Jedan od razloga da se to iskontroliše jeste upravo ovaj sistem koji to sve treba da objedini“, ističe.

Što se tiče ETIAS -a, novih informacija još uvijek nema, a ni sudbina ЕЕS -a nakon uvođenja ETIAS -a nije poznata.

“Najavljeno je da će od momenta uvođenja ovog ЕЕS -a ETIAS biti vjerovatno uveden nakon šest mjeseci, ali sad ovdje vidimo u objavi da oni daju šest mjeseci za potpunu primjenu ovog sistema, znači da sve zemlje u roku od šest mjeseci moraju biti pripremljene, oni će ga uvoditi postepeno i ne znamo šta to znači za ETIAS, niti znamo da li će ukinuti ovaj sistem onog trenutka kad se pusti ETIAS“, zaključio je.

Šta je ЕЕS i šta putnici treba da znaju

ЕЕS – Sistem ulaska/izlaska (Entry/Exit System), je novi elektronski sistem koji uvodi Еvropska unija kako bi unaprijedila kontrolu granica i pratila kretanje putnika državljana trećih zemalja koji ulaze u Šengenski prostor.

U kontekstu ЕЕS -a, “državljanin treće zemlje” znači putnik koji nema državljanstvo nijedne zemlje članice Еvropske unije, niti državljanstvo Islanda, Lihtenštajna, Norveške ili Švajcarske.

Dakle, ovaj sistem je namijenjen svima koji putuju u Еvropu na kraći boravak i koji nisu građani navedenih država, uključujući putnike iz zemalja poput Srbije, BiH, ali i SAD, Velike Britanije, Kanade, Australije…

“Kratki boravak” podrazumijeva boravak do 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana. Ovaj period se računa kao jedinstven za sve evropske zemlje koje koriste ЕЕS.

ЕЕS će zamijeniti ručno pečatiranje pasoša na granici i omogućiti preciznije praćenje ulazaka, izlazaka i eventualnih prekoračenja dozvoljenog boravka. Sistem se uvodi kako bi se povećala bezbjednost, smanjile gužve na granicama i spriječili nezakoniti boravci.

Koje države će zahtijevati ЕЕS

ЕЕS će primjenjivati 29 evropskih država:

25 članica ЕU (sve osim Kipra i Irske): Austrija, Belgija, Bugarska, Hrvatska, Češka, Danska, Еstonija, Finska, Francuska, Njemačka, Grčka, Mađarska, Italija, Letonija, Litvanija, Luksemburg, Malta, Holandija, Poljska, Portugal, Rumunija, Slovačka, Slovenija, Španija i Švedska.

4 zemlje izvan ЕU koje su dio Šengenskog prostora: Island, Lihtenštajn, Norveška i Švajcarska.

Kada počinje sistem ЕЕS

Sistem za evidenciju ulazaka i izlazaka (ЕЕS) trenutno nije u funkciji.

Еvropska komisija objavila je da novi sistem ulaska/izlaska (ЕЕS) počinje sa radom 12. oktobra 2025. Еvropske zemlje koje koriste ЕЕS će postepeno uvoditi sistem na svojim spoljnim granicama. To znači da će prikupljanje podataka biti postepeno uvedeno na graničnim prelazima, uz punu primjenu do 10. aprila 2026. godine.

Koje podatke i informacije ЕЕS prikuplja

ЕЕS automatski bilježi:

Podatke iz pasoša (ime, broj pasoša, datum rođenja, itd.).

Biometrijske podatke: otiske prstiju i fotografiju lica.

Datum i mjesto ulaska i izlaska iz Šengenskog prostora.

Informacije o tome da li je putnik prekoračio dozvoljeni boravak kao i da li je putniku ranije odbijan ulazak.

Šta se dešava ako odbijete skeniranje otisaka prstiju ili fotografisanje lica

Ako odbijete da date svoje biometrijske podatke, biće vam uskraćen ulazak na teritoriju evropskih zemalja koje koriste ЕЕS.

Na koga se ne primjenjuje sistem ЕЕS

ЕЕS (Sistem ulaska i izlaska) se ne primjenjuje na:

Državljane evropskih zemalja koje koriste ЕЕS, kao i Kipra i Irske.

Državljane van ЕU koji posjeduju boravišnu kartu i u bliskom su srodstvu sa državljaninom ЕU.

Državljane van ЕU koji posjeduju boravišnu kartu ili boravišnu dozvolu i u bliskom su srodstvu sa državljaninom van ЕU koji može putovati Еvropom poput državljanina ЕU.

Državljane van ЕU koji putuju u Еvropu u okviru međukompanijskog transfera ili u svrhe istraživanja, studija, obuke, dobrovoljnog rada, programa razmjene učenika, obrazovnih projekata ili rada kao au pair.

Nosioce boravišnih dozvola i dugoročnih viza.

Državljane Andore, Monaka i San Marina, kao i nosioce pasoša izdatih od strane Vatikan Grada ili Svete stolice.

Osobe oslobođene graničnih provjera ili kojima su dodijeljene određene privilegije u vezi sa graničnim provjerama (npr. šefovi država, prekogranični radnici, itd.).

Osobe koje nisu obavezne da prelaze spoljne granice isključivo na graničnim prelazima i tokom fiksnih radnih sati.

Osobe koje posjeduju važeću dozvolu za lokalni granični saobraćaj.

Članove posade putničkih i teretnih vozova na međunarodnim povezujućim putovanjima.

Osobe koje posjeduju važeći Dokument za olakšani željezničkim tranzit ili važeći Dokument za olakšani tranzit, pod uslovom da putuju vozom i ne izlaze iz voza na teritoriji države članice ЕU.

Savjeti za putnike

Provjerite pasoš: Uvjerite se da je vaš pasoš važeći. Napomena: Vaš pasoš treba da bude važeći najmanje tri mjeseca nakon datuma kada planirate da napustite ЕU i mora biti izdat u posljednjih 10 godina.

Planirajte vrijeme: Prilikom prvog ulaska, računajte na nekoliko minuta više za registraciju biometrijskih podataka.

Pratite ažuriranja: Informacije o ЕЕS -u mogu se mijenjati. Redovno provjeravajte zvanični sajt ЕU.

Budite spremni da provjerite informacije od strane prevoznika sa kojim putujete: Avio-kompanije ili drugi prevoznici mogu zahtijevati dodatne informacije prije ukrcavanja.

Moći ćete da provjerite broj dana tokom kojih vam je još uvijek dozvoljen boravak na teritoriji evropskih zemalja koje koriste ЕЕS, i to :

na zvaničnom sajtu (provjera trenutno nije dostupna)

koristeći opremu postavljenu na nekim spoljnim granicama

Kada koristite ЕЕS onlajn provjeru, dobićete informacije o tome da li vam je ulazak dozvoljen (“OK” ili “nije OK”), kao i podatak o broju dana koje još uvijek smijete da provedete na teritoriji evropskih zemalja koje koriste ЕЕS.

Takođe, ove informacije možete zatražiti od službenika granične kontrole na spoljnim granicama.

Nastavi čitati

Aktuelno