Connect with us

Politika

Komemoracija u Potočarima opet uzburkala strasti: Umjesto pomirenja, nove tenzije i STARE MRŽNJE

Ovogodišnja komemoracija bošnjačkim žrtvama u Potočarima, kao i mnoge prethodne, protiče u znaku uzavrelih tenzija i međusobnih optužbi o tome “ko je počeo rat” i čije su žrtve teže i bolnije.

Kao da su samo čekali povod, za eskalaciju strasti povodom današnjeg pomena stradalim Bošnjacima pobrinulo se Udruženje “Majke Srebrenice”, prijeteći blokadom tog grada ukoliko OHR i međunarodna zajednica, kako su poručili, ne sankcionišu načelnika Srebrenice Mladena Grujičića.

Njegov grijeh je, navode, to što je “Majke Srebrenice” nedavno nazvao “motorom mržnje”, pri tome prozivajući pojedine čelnice tog udruženja da su se posljednjih godina, prema njegovim riječima, enormno obogatile.

– Ako OHR i međunarodna zajednica dozvole da Grujičić pređe crvenu liniju, mi majke Srebrenice i čitavog Podrinja imaćemo žestoku reakciju! Ulazak u Srebrenicu će biti blokiran, pa da vidimo lica onih koji će smjeti pred očima svijeta krenuti na majke Srebrenice, na majke nevino ubijene djece – saopšteno je iz tog udruženja.

Načelnik Srebrenice Mladen Grujičić za Srpskainfo kaže da nije iznenađen optužbama i prozivkama na njegov račun, te da bi se, kako tvrdi, nešto slično dogodilo i da je uoči komemoracije u Potočarima konstatovao kako je sunčan dan.

– Potpuno su očekivani napadi tog udruženja. Kada sam govorio o motorima mržnje prvenstveno sam mislio na čelnice tog udruženja, poput Munire Subašić koja zaista ne može da sakrije mržnju prema srpskom narodu. Ona je doživjela tragediju i to duboko poštujem, ali tragediju su doživjele i srpske majke kod kojih ne postoji takva mržnja. Prilikom komemoracija srpskim žrtvama u Podrinju niste mogli da čujete nijednu izjavu koja je makar podsjećala na govor mržnje – kaže Grujičić.

Dodaje kako je svuda i u svakoj prilici isticao da pravda mora da bude zadovoljena za sve žrtve, te da zločinci, bez obzira kojem narodu pripadali, treba da odgovaraju pred licem zakona.

– Nemoguće je doći do pomirenja, napretka i boljeg života ako svake godišnjice imamo vraćanje u devedesete, kada se potencira na ucjenama, uslovljavanjima, mržnji. Zašto ambasadori zapadnih zemalja nikad nisu došli u Bratunac na komemoraciju srpskim žrtvama? To što razna bošnjačka udruženja stalno traže stranu intervenciju vidim kao pokušaj dizanja tenzija i ostvarenja njihovih ciljeva, a to je da Srebrenicu izdvoje iz Republike Srpske i da se ponovo vrate vremena kada su iz Srebrenice pokretane inicijative za rušenje Srpske, Srbije i svega što je srpsko – kaže Grujičić.

KLJUČ ISTORIJE

U izjavi kojom je “isprovocirao” Majke Srebrenice da zaprijete blokadom tog grada ukoliko ga OHR i međunarodna zajednica ne sankcionišu, aktuelni načelnik Srebrenice, između ostalog, rekao je da je jedino što očekuje to da Bošnjaci razumiju i bol porodica srpskih žrtava.

– Na naša groblja stranci, kao ni Bošnjaci, nisu stavili nijedan cvijet. Ovdje svi znamo da je “ključ istorije” u Naseru Oriću, za koga mi Srbi znamo da nikad neće biti osuđen za stravične zločine nad komšijama. On je slobodan čovjek, “heroj” Bošnjaka i Zapada, a zavio je u crno ne samo Podrinje, nego je kriv i za zločine u pola Bosne – rekao je Grujičić.

Srpskainfo

Politika

NEMA VIŠE KORIŠTENJA U PRIVATNE SVRHE! Službeni automobili dobijaju naljepnice

Borba da se stane u kraj zloupotrebama korišćenja službenih vozila u institucijama BiH u privatne svrhe, koja traje već četiri godine, uskoro bi mogla biti okončana.

Na prijedlog poslanika SDP-a u Predstavničkom domu Parlamenta BiH Saše Magazinovića još 2020. godine usvojena je inicijativa da budu obilježena službena vozila kako bi se izbjegle zloupotrebe pojedinaca koji ih koriste u privatne svrhe.

Nakon četiri godine konačno je učinjen korak naprijed jer je Savjet ministara BiH na posljednjoj sjednici zadužio Ministarstvo finansija i trezora da izmijeni Pravilnik o uslovima nabavke i načina korišćenja službenih vozila u institucijama BiH na način da riješi ovaj problem, koji je eskalirao.
– Bivši ministar komunikacija i transporta BiH Vojin Mijatović predlagao je da se ovaj problem riješi na način da se uspostavi registar službenih vozila. To nije rješenje, jer kada neko vidi u Makarskoj neki automobil, na primjer crni “pasat”, on ne zna da li je riječ o službenom vozilu ili nije – kazao je “Glasu” Magazinović.

Suština je, naglašava, da bude javno vidljivo ko zloupotrebljava korišćenje službenih automobila, odnosno da se odmah vidi da je riječ o vozilu neke od institucija na nivou BiH.

– Zbog toga je aktuelni ministar komunikacija i transporta Edin Forto proslijedio Savjetu ministara novi dokument u kojem je naveo da, pored registra koji je predložio Mitrović, bude i druga opcija, odnosno da se na službene automobile stave naljepnice kako bi se spriječilo korišćenje u privatne svrhe. Definisano je i kako naljepnice treba da izgledaju, odnosno sadržavale bi, između ostalog, i naziv institucije. Ta informacija je usvojena i za dalje korake zaduženo je Ministarstvo finansija i trezora – naglasio je Magazinović.
Ova pravila, poručuje, se ne bi odnosila na automobile štićenih ličnosti iz bezbjednosnih razloga, kao ni na vozila bezbjednosnih agencija.

– Ostali automobili treba da imaju oznaku jer zašto bi neki sekretar ministarstva imao automobil na korišćenje 24 sata? To je suludo, ali to se kod nas dešava. To vozilo ne možemo trenutno prepoznati na ulici – navodi Magazinović.

Suština je, ponavlja, da automobil bude vidno označen i da to oslikava da se radi o službenom vozilu institucija BiH.

– Pojedini ministri i direktori agencija kupuju naklonost ljudi tako što im daju vozilo na korišćenje 24 sata. To je kao da vam je neko dao 700 maraka jer ti ljudi ne plaćaju održavanje vozila i gorivo. Dakle, rukovodeći funkcioneri ovo koriste kao alat da kupuju sebi naklonost pomoćnika, sekretara, nekada čak i državnih službenika. Nije sporno da se službeni automobil koristi za službeni put, ali kada se završi to putovanje, onda bi trebalo i vratiti taj automobil na parking institucija. Međutim, to se ne dešava – kazao je Magazinović i dodao da ova pojava u institucijama BiH uzima sve više maha i dokaz je bahatosti i bezobrazluka.
Posljednji zadatak da bi se stalo u kraj toj bahatosti, navodi Magazinović, pripao je Ministarstvu finansija i trezora BiH koje treba da izmijeni aktuelni pravilnik i vrati ga Savjetu ministara na usvajanje.

– Šta će oni uraditi, ne znam, ali ja ću pokušati da stupim u kontakt i sa ministrom. Oni će možda predložiti neki drugi način da se označi službeno vozilo, ali mislim da je to najlakše naljepnicom – zaključio je Magazinović.

Bogat vozni park

Prema posljednjim podacima, institucijama na nivou BiH je na raspolaganju oko 4.100 vozila, a revizija je pokazala da nadležni te automobile ne koriste na efikasan i ekonomičan način.

– Samo na tekuće izdatke voznog parka godišnje na zajedničkom nivou bude utrošeno oko 15 miliona KM, dok je za nabavku automobila u posljednjih pet godina spiskano oko 34 miliona KM – navela je Kancelarija za reviziju institucija BiH koja je sprovela reviziju učinka s ciljem da se ispita da li institucije na zajedničkom nivou voznim parkom upravljaju na efikasan i ekonomičan način.

Nastavi čitati

Politika

ZA NJIH UVIJEK IMA PARA! Evo koliki će biti regres za zaposlene u institucijama BiH

Visina regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine u 2025. godini iznosi 631,50 KM.

Savjet ministara BiH, na prijedlog Ministarstva finansija i trezora, donijelo je Odluku o visini regresa za godišnji odmor u institucijama Bosne i Hercegovine za 2025. godinu.
Kako je navedeno, ova odluka je u skladu sa zahtjevima reprezentativnih sindikata u institucijama BiH, piše Avaz.

Srpskainfo

Nastavi čitati

Politika

SUD BiH NE ODUSTAJE! Dostavili poziv za NASTAVAK SUĐENJA Dodiku

Sud BiH je dostavio poziv za nastavak glavnog pretresa u krivičnom postupku protiv predsjednika Republike Srpske Dodika i v.d. direktora “Službenog glasnika” Miloša Lukića za srijedu, 25. decembar, pozivajući se na mišljenje sudskog vještaka doktora Harisa Vranića da je predsjednik Dodik zdravstveno sposoban za suđenje, rekao je Srni branilac predsjednika Srpske Goran Bubić.

Bubić je istakao da je dostavljeno vještačenje u potpunoj suprotnosti sa sadržinom otpusnog pisma predsjednika Dodika koje je potpisalo više univerzitetskih profesora, specijalista za abdominalnu hirurgiju koji su preporučili mirovanje u trajanju od 60 dana, a za određene aktivnosti i do tri mjeseca.

-Osim toga, u pitanju je individualni vještak u odnosu na tim ljekara. Vještak nije ni pregledao branjenika, a tim ljekara jeste. Vještačenje doktora Harisa Vranića je zato očigledno proizvoljno i kao takvo neprihvatljivo. Tim prije što je riječ o politički angažovanom ljekaru koji se bavio i bavi politikom više nego medicinskom strukom i naukom, kao svojevremeni ministar zdravlja u Kantonu Sarajevu – naglasio je Bubić.

On je istakao da se u ovom predmetu očigledno zanemaruju prava na odbranu, u normalnim okolnostima u kojima branjenik treba biti primarno zdravstveno sposoban za suđenje.

-Ovakvo postupanje po mišljenju branioca nije ni humano, branjeniku nisu izvađeni ni konci. Ne postoji nijedan stvarni ni pravni razlog za ovaku hitnost i ubrzavanje ovog krivičnog postupka na način da se suđenju daje prednost u odnosu na zdravlje predsjednika Dodika – rekao je Bubić.

Predsjedniku Republike Srpske Miloradu Dodiku i v.d. direktora “Službenog glasnika” Milošu Lukiću pred Sudom BiH sudi se zbog “nepoštovanja odluka Kristijana Šmita”.

Predsjednik Dodik operisan je 9. decembra u Beogradu.

Nastavi čitati

Aktuelno