Connect with us

Društvo

ALARM U ŠKOLAMA! Djeca ugrožavaju svoje zdravlje zbog viralnog TikTok izazova!

Na društvenim mrežama, naročito na TikToku, sve češće se pojavljuju kojekakvi izazovi u kojima korisnici pozivaju jedni druge da učestvuju, a koji mogu biti i životno opasni.

Posljednji u nizu nazvan je “Paracetamol Challenge” i podstiče djecu da uzimaju što veće količine ovog lijeka.

Naime, maloljetnici se ohrabruju da konzumiraju velike količine paracetamola kako bi izazvali hospitalizaciju i izbjegli odlazak u školu.

Kako ljekari upozoravaju, prekoračenje preporučene dnevne doze može dovesti do otkazivanja jetrene funkcije, što može imati kobne posljedice.

Tatjana Vilendečić, direktorica OŠ “Vuk Stefanović Karadžić” Banjaluka, kazala je za “Nezavisne novine” da su u ovoj školi čuli za novi izazov koji se širi među đacima, te je istakla da su upozorili nastavnike da se povede malo više računa o samom ponašanju djece.

“Zasad nemamo prijava, ali predostrožnosti nikada nije dosta, budući da su nedavno među osnovcima isto vladali takođe opasni izazovi, kao što je stavljanje petardi u usta, ali i Supermen izazov”, kazala je Vilendečićeva.

Kako je rekla, mora se apelovati više na roditelje da rade sa djecom, te da im i zabrane neke sadržaje na društvenim mrežama.

Ljubiša Blagojević, predsjednik Aktiva direktora osnovnih škola dobojske regije, za “Nezavisne novine” ističe da oni kao obrazovana ustanova imaju saznanje da se među đacima šire novi izazovi.

“Pojačane su mjere po školama, odjeljenske starješine dobile su zadatak da isprate ponašanje djece”, kazao je Blagojević.

Kako je rekao, zasad su obaviješteni razrednici da razgovaraju sa djecom, pa je istakao da je ostalo na nastavnom osoblju da o tome razgovara dalje sa roditeljima.

Sociolog Vladimir Vasić kazao je za “Nezavisne novine” da treba da se pojača rad službi u školama, odnosno psihologa.

“Očigledno se ne radi o TikTok izazovima, nego se radi o djeci koja imaju problema druge prirode”, kazao je Vasić.

Dodao je da djeci treba otvoreno reći šta bi moglo da im se dogodi ako to rade.

“Potrebno je otvoreno razgovarati sa djecom kakve su posljedice tog problema, igrati otvorenih karata, pričati im kakvi su uzroci, kakve su posljedice, a ne ‘šminkati’ problem”, kazao je Vasić.

Kako je rekao, današnja djeca imaju pogrešne uzore, a pogotovo po društvenim mrežama, ali su djeci godinama i pogrešni autoriteti, te kako je istakao Vasić, to sada dolazi na naplatu.

Kako je pojasnio, pored nastavnika veliku ulogu igraju i roditelji, koji moraju da znaju kako se djeca ponašaju, kakve su im navike.

“Da li djeca uopšte piju te tablete, ili ne, pošto je to primarni zadatak samih roditelja da znaju šta djeca rade”, kazao je Vasić.

Podsjetimo, u decembru prošle godine je osmoro djece na području Banjaluke i Laktaša povrijeđeno tokom izvođenja “Supermen izazova” na TikToku. Učenica petog razreda Osnovne škole “Sveti Sava” u banjalučkom naselju Lauš tokom ovog izazova slomila je obje ruke.

Miroslav Popržen, direktor Osnovne škole “Sveti Sava”, koji je i predsjednik Aktiva direktora osnovnih škola banjalučke regije, rekao je tada za “Nezavisne novine” da je ovaj nemili incident rezultat Tik Tok izazova koji su djeca izvodila u školi.

Nezavisne novine

Related Topics:

Društvo

TUZLA UVODI PET NOVIH LINIJA KA EVROPI! Evo gdje će sve letjeti Wizzair

Na nedavno raspisanom javnom konkursu za uspostavu novih vazdušnih linija iz Međunarodnog aerodroma Tuzla javio se samo jedan ponuđač – mađarski niskotarifni prevoznik VizEr, piše Zamaaero.
Bez obzira na polemike o tome da je rok prekratak bio da bi se prijavilo više kompanija (samo pet dana) i o tome kako su uslovi konkursa bili strukturirani gotovo kao da su pisani upravo za VizEr, kao i to da je mađarska aviokompanija jedina uspjela pripremiti kompletnu dokumentaciju i prijaviti se u tako kratkom roku, nema dileme da će putnici biti na dobitku.
Prema uslovima konkursa, VizEr se obavezuje otvoriti najmanje pet novih linija iz Tuzle, i to prema sljedećim regijama: Austrija, Njemačka, Francuska, Benelux i Švedska, prenosi Marx ba.

Pored toga, sve postojeće linije moraju ostati aktivne najmanje godinu dana. Još uvijek nije potvrđeno hoće li kompanija otvoriti i šestu liniju ili će u Tuzli uspostaviti bazu, što je bila jedna od mogućnosti predviđenih konkursom, prenosi Biznis.ba.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Nastavlja se izuzetno toplo vrijeme!

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ će biti sunčano i veoma toplo, uz malu do umjerenu oblačnost i temperaturu vazduha do 34 stepena Celzijusova.

Ujutru i prije podne preovladavaće pretežno sunčano uz malu do umjerenu oblačnost.

Tokom dana biće vrlo toplo uz naoblačenje na jugu koje će se premještati ka istoku, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
U Krajini i na sjeveru razvoj oblaka može usloviti kratkotrajnu kišu ili pljusak.

Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od 14 do 20, na jugu i sjeveru do 22, a dnevna od 28 do 34 stepena Celzijusova, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Vjetar će biti slab južni i jugozapadni.

Nastavi čitati

Društvo

IZ GODINE U GODINU U MINUSU: Željeznice Republike Srpske traže veći budžetski iznos

Milion maraka predviđenih iz budžeta Republike Srpske za finansiranje infrastrukture i sufinansiranje putničkog željezničkog saobraćaja u 2025. godini – daleko je od dovoljnog za nesmetano poslovanje “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS).

Ovo stoji u Planu poslovanja ŽRS za period 2025–2027. godine, u kojem se ističe da trenutna budžetska podrška nije dovoljna ni za redovno servisiranje osnovnih obaveza prema radnicima, fondovima i dobavljačima.U upravi preduzeća očekuju da će se kroz rebalans budžeta iznos pomoći povećati kako bi se omogućilo redovno funkcionisanje i realizacija planiranog obima prevoza, piše Glas Srpske.

Najveći dio fiksnih troškova otpada na zarade i lična primanja zaposlenih (42%) te na amortizaciju (17%). Samo za plate i naknade u ovoj godini planirano je 48 miliona KM, dok je za amortizaciju predviđeno dodatnih 19,36 miliona. Kamatni troškovi, uglavnom po osnovu inostranih kredita, iznose nešto više od tri miliona KM.

Preduzeće planira da 2025. godine preveze oko 80.000 putnika, uz simboličan godišnji rast od 1% u naredne dvije godine. Planovi se temelje na prethodnim rezultatima, promjenama u poslovnoj politici, konkurenciji drumskog saobraćaja, mobilnosti stanovništva i drugim relevantnim faktorima.

U sektoru teretnog saobraćaja planirano je povećanje obima prevoza sa 4.078.000 tona u 2025. na preko 4,15 miliona tona u 2027. godini, uz skroman rast u skladu s analizom tržišta i potražnjom korisnika usluga.

Gubici i dalje previsoki

Uprkos planiranim aktivnostima, ŽRS će i naredne tri godine poslovati u minusu:

Godina Projektovani gubitak (KM)

2025. 37.928.595
2026. 42.487.001
2027. 41.389.520

Nova organizacija i kapitalne investicije

Krajem prošle godine, ŽRS su imale 1.798 zaposlenih. Na osnovu zaključka Vlade RS iz novembra 2024, preduzeće se organizuje kao vertikalno integrisana struktura sa tri sektora: zajednički poslovi, infrastruktura i operacije (putnički i teretni saobraćaj), uz odvojene računovodstvene politike. U planu je i prilagođavanje ljudskih resursa ovoj novoj organizaciji.

Veliki izazov i dalje predstavljaju dotrajala infrastruktura i mobilna sredstva. U dokumentu se navodi da su planirana kapitalna ulaganja višestruko veća od trenutno dostupnih sredstava:

Godina Kapitalna ulaganja (KM)

2025. 389.240.000
2026. 753.970.000
2027. 561.480.000

U ŽRS ističu da su ulaganja od presudnog značaja za očuvanje i unapređenje funkcionalnosti pruga i voznih sredstava.

Nastavi čitati

Aktuelno