Connect with us

Svijet

“BOING” PRIZNAO KRIVICU ZBOG DVIJE AVIONSKE NESREĆE: Poginulo 346 putnika, prijeti im drakonska kazna

Avio-kompanija Boing priznala je krivicu za prevaru u vezi sa padom dva aviona 737 Maks u Indoneziji i Etiopiji 2018. i 2019. godine.

Boing je pristao da prizna krivicu zbog niza skandala za avion “737 max”, a prijeti im drakonska kazna. Avio-kompanija Boing priznala je krivicu za prevaru u vezi sa padom dva aviona 737 Maks u Indoneziji i Etiopiji 2018. i 2019. godine, u kojima je poginulo 346 putnika i članova posade i moraće da plati kaznu od 243,6 miliona dolara, objavili je američko Ministarstvo pravde.

Sporazum takođe predviđa da će nezavisni organ u naredne tri godine nadgledati Boingove procedure za bezbjednost i kvalitet, kao i da će avio-kompanija uložiti najmanje 455 miliona dolara u svoje programe usklađenosti i bezbjednosti.

Avio gigant, kako su ranije prenijeli mediji, izjasniće se krivim za prevaru u SAD46 i suočava se sa krivičnom kaznom od čak 487,2 miliona dolara. Tužioci su utvrdili da kompanija nije ispunila dogovor iz 2021. godine.

Boing će se izjasniti krivim za zavjeru u vezi sa dve fatalne nesreće svog mlaznog aviona “737 Max”, što je sporazum koji sramoti poznatog američkog proizvođača aviona kao prestupnika, ali izbegava težak sukob u sudnici dok pokušava da se oporavi od višestrukih kriza.

Prema sporazumu sa američkim tužiocima, ova kazna od 487,2 miliona dolara je maksimalno dozvoljenom zakonom. DOJ je zatražio od sudije da kreditira Boeingu za prethodnu kaznu koju je platio, čime bi nova kazna bila smanjena na 243,6 miliona dolara, ako bude odobrena.

Hronologija
Dana 29. oktobra 2018. godine avion Boeing 737 Max na letu 610 kompanije “Lion Air” poletio iz Džakarte, u Indoneziji, da bi se samo nekoliko minuta kasnije srušio u Javansko more pri čemu su svi u avionu poginuli.

Tehnički uzroci pada su tada bili nepoznati, ali se sumnjalo na novi kontroverzni sistem nazvan MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation Sistem) koji je u kombinaciji sa neispravnim senzorom mogao da dovede do nesreće.

Boingov odgovor na ovu neseću je sve šokirao. Umjesto istrage o eventualnim tehničkim nedostacima novog sistema, kompanija je pokušala da krivicu svali na pilota. Posebno su se istakle ksenofobične izjave zvaničnika koji su tvrdili da se “nesreća nikada ne bi dogodila da je avionom upravljao američki pilot”.

Samo 19 nedelja kasnije, let 302 “Ethiopian Airlinesa”, još jedan avion Boing 737 Max, napustio je Adis Abebu i srušio se u blizini grada Bišoftu, ponovo ubivši sve koji su se našli u njemu.

Istražitelji su i ovog puta u svojim izvještajima analizirali rad MCAS sistema koji je, kako se navodi, bio zadužen da gura nos aviona nadole. Sa druge strane, iz kompanije su, slično kao i u slučaju nesreće u Indoneziji, ostali pri tvrdnjama da je glavni uzrok tragedije “nekompetencija pilota”. Međutim, kako će istraga kasnije pokazati, piloti nisu ni znali da takav sistem uopšte postoji u avionu. Njima je kontrola nad letjelicom bila praktično “preoteta” od strane softvera čijeg postojanja nisu bili ni svjesni.

Bilo kako bilo, u ove dve nesreće nastradalo je 346 ljudi.

Kako se navodi u Netfliksovom filmu “Downfall”, koji govori o padu ova dva aviona Boing 737 Max, u svakom trenutku je u upotrebi bilo oko 10.000 Boing aviona u više od 150 zemalja. Reputacija kompanije je bila toliko sjajna da nakon prve nesreće stručnjaci jednostavno nisu mogli da shvate da bi greška mogla biti u dizajnu aviona.

“Mislim, to je bio Boing!” rekao je Džon Ostrover, glavni urednik lista “The Air Current.”

Related Topics:

Svijet

MEDVJEDI “OPSJEDAJU” SLOVAČKU! Uvodi se vanredno stanje?

– Ministar zaštite životne sredine Slovačke Tomaš Taraba izjavio je danas da veruje da će ta zemlja proglasiti vanredno stanje kao odgovor na aktuelnu situaciju u vezi sa sve većim brojem medveda.
Kako se navodi, zbog tog problema mogao bi da se pokrene preventivni masovni odstrel, prenosi TASR.

“U 2020. godini bilo je 650 susreta ljudi sa medvedima u prirodi. Prošle godine, takvih susreta bilo je 1.900. Brojke su svake godine sve veće. U pitanju su zvanični podaci i nešto se mora uraditi po tom pitanju”, istakao je ministar.
Kako kaže, reč je u problemu koji je ekstremno zanemaren.

“Upozoravam ljude da mogu očekivati još napada medveda. Taj problem se ne može rešiti preko noći”, naveo je Taraba.

Ministar je rekao da će odstrel obaviti specijalni interventni timovi, a ne lovci.

Taraba je najavio i da će Ministarstvo pokrenuti javnu kapmanju da edukuje ljude.

TASR podseća da je u ponedeljak u šumi kod Banjske Bistrice pronađeno telo muškarca sa teškim povredama.

Preliminarni rezultati istrage pokazali su da je muškarac (59) poginuo kada ga je u šumi napao medved i to na samo kilometar udaljenosti od naseljene oblasti.

(Tanjug) Foto: Shutterstock.com/Pratolina AB, ilustracija

Nastavi čitati

Svijet

NAJGORE NEVRIJEME U POSLJEDNJE DVIJE DECENIJE: Grčko ostrvo proglasilo vanrednu situaciju

Najteže nevrijeme u poslednjih 20 godina koje je pogodilo grčko ostrvo Paros.

Grčko ostrvo Paros proglasilo je vanredno stanje, dan nakon najgoreg nevremena koje je pogodilo ostrvo u posljednje dvije decenije. Oluja se, nakon što je opustošila kikladska ostrva, preselila na Krit, a najgore posljedice pretrpjela je Hanja u kojoj su bujice odnijele nekoliko automobila. Područja Parosa, koja je oluja doslovno potopila bila su upravo i dva najpoznatija mjesta, Nausa i Kamares.

“Sutradan smo imali više sreće jer je palo minimalno kiše, bilo je malo sunca ujutru, pa su ljudi imali priliku da počnu da čiste Nausu. Ima štete na zemljanim putevima, podrumi kuća su poplavljeni i nastali su problemi na određenim dijelovima infrastrukture”, izjavio je za “Kathimerini” arhitekta Janis Kuzumis sa Parosa.

Najteže nevrijeme u posljednjih 20 godina
Mnoge prodavnice u Nausi, kao i dvije škole na Parosu, suočile su se sa problemima zbog poplava, izjavila je nastavnica i opštinska savjetnica Ifigenija Hatzigeorgiju. Uprkos tome, ona kaže da će škole danas raditi normalno. Juče je i opština Mikonos proglasila vanredno stanje kako bi se suočila sa posljedicama poplava. Na oba ostrva vanredno stanje će trajati do kraja mjeseca.

Paros je inače drugo najpopularnije grčko ostrvo u Egejskom moru. Poznato je po svojim slikovitim selima, kristalno čistim plažama i bogatoj istoriji. Ostrvo privlači značajan broj turista svake godine, a procjene sugerišu da Kikladi zajedno dočekuju milione turista godišnje, dok je Paros među popularnijim destinacijama.

Njegova popularnost dolazi iz kombinacije tradicionalnog šarma, poput bijelih kuća u selima Parikija i Nausa, sa prirodnim ljepotama kao što su plaže Kolimbitres i Santa Maria, kao i povoljnim vjetrovima koji privlače ljubitelje jedrenja na dasci i kajta. Pored toga, Paros je poznat po visokokvalitetnom mermeru, antičkim lokalitetima i opuštenoj atmosferi, što ga čini idealnim za one koji traže autentičan grčki doživljaj bez prevelike gužve poput Santorinija ili Mikonosa.

Oluja “divljala” i po Rodosu i Kritu
Premda je situacija bila najteža na Kikladima, oluja je juče pogodila i Rodos gdje su vrlo jaki vjetrovi izazvali značajnu štetu čupajući čak i drveće. Slično je bilo i na Kritu. Gradonačelnik Hanje Panajotis Simandirakis kaže da je bilo mnogo problema u ovom gradu.

“Putevi su poplavljeni i neka vozila su blokirana, ali srećom nije ugrožen život nijednog građanina”, objasnio je on.

Jaka kiša izazvala je i probleme u kontintentalnom dijelu Grčke, ponajviše na na lokalnim putevima centralne Makedonije. Takođe, juče je obnovljeno snabdjevanje električnom energijom u selima Evije koja su bila pogođena nevremenom, piše Euronews.

Nastavi čitati

Svijet

SVANUO TRAMPOV “DAN OSLOBOĐENJA”: Kome će uvesti carine?

Američki predsjednik Donald Tramp danas u 16 časova po lokalnom vremenu (20 sati po srednjovropskom) održaće konferenciju za medije u Bijeloj kući, gdje će zvanično objaviti uvođenje carina na uvoz robe u SAD, koje će odmah stupiti na snagu, saopštila je portparolka Bijele kuće Karolin Livit.

Livitova je potvrdila da je Tramp, zajedno sa svojim ekonomskim timom, usaglasio sve detalje odluke, ali nije željela da otkrije konkretne informacije o novim carinskim mjerama, prenosi CNN.

Tramp je ranije 2. april nazvao “Danom oslobođenja” za Sjedinjene Države, nagovještavajući velike promjene u trgovinskoj politici. Međutim, još nije jasno da li će carine biti uvedene univerzalno za sve trgovinske partnere, da li će se odnositi samo na pojedine zemlje ili će biti riječ o opštoj carini koja bi mogla dostići i 20 odsto na sve uvozne proizvode.

Mogući ekonomski udar na SAD

Prema riječima glavnog ekonomiste Mudis analitike Marka Zandija, najgori scenario bio bi upravo uvođenje univerzalne carine od 20 odsto. Simulacija koju je sprovela ova kompanija pokazala je da bi takav potez izbrisao 5,5 miliona radnih mjesta u SAD, povećao stopu nezaposlenosti na 7 odsto i uzrokovao pad BDP-a za 1,7 odsto.

“Ako se to dogodi, dobićemo ozbiljnu recesiju. To bi bilo uništenje ekonomije”, upozorio je Zandi.

Sličnog mišljenja je i Erika Jork, potpredsjednica Federalne poreske politike u Poreskoj fondaciji, koja je istakla da bi Trampova odluka mogla biti “bez presedana i radikalna”.

Ko će biti pogođen novim carinama?

Još uvijek nije precizirano koje zemlje i proizvodi će biti obuhvaćeni novim carinskim režimom. Prema prijedlogu ministra trgovine Skota Besenta, carine bi najprije bile uvedene zemljama iz grupe “prljavih 15” – onima sa kojima SAD imaju najveći trgovinski deficit.

Međutim, Tramp je već odbacio mogućnost da se carine odnose samo na te zemlje, što upućuje na zaključak da će mjere imati širi obuhvat i da bi mogle pogoditi kompletan uvoz u SAD, koji je prošle godine iznosio 3,3 biliona dolara.

To bi značilo daleko stroži trgovinski režim nego u Trampovom prvom mandatu, kada su carine uvedene na 380 milijardi dolara vrijednosti uvoza.

Svi ključni detalji biće poznati nakon Trampovog obraćanja, dok ekonomisti i analitičari upozoravaju na moguće ozbiljne posljedice po američku i globalnu ekonomiju.

Nastavi čitati

Aktuelno