Connect with us

Društvo

CRNA GORA ODBILA DODIKOV POZIV za učešće u izgradnji HE Buk Bijela

Ministarstvo energetike i rudarstva Crne Gore odbilo je poziv predsjednika Republike Srpske Milorada Dodika o učešću te države u izgradnji ove hidroelektrane.

– Za Ministarstvo energetike i rudarstva Crne Gore pitanje izgradnje hidroelektrane „Buk Bijela“ završeno je još 2004. godine skupštinskom Deklaracijom o zaštiti rijeke Tare, ali i UNESKO izvještajem iz 2005. godine čime je stavljena tačka na ideje o gradnji hidroelektrana na ovom području koje bi mogle uticati na „suzu Evrope“ – navedeno je iz ovog resora podgoričkim “Vijestima”.

To je odgovor na pitanje da li bi Crna Gora mogla učestvovati u ovom projektu, ako bi, prema najavama, visina brane bila niža čime akumulacija ne bi ulazila na teritoriju Crne Gore i ne bi imala uticaj na zaštićeno područje rijeke Tare.

-U strateškim dokumentima Crne Gore taj dio se ne tretira u energetskom smislu, kao ni u biznis planovima EPCG. Ministarstvo energetike i rudarstva se neće baviti hipotetičkim situacijama, već relevantnim pokazateljima i dokumentima i važećom legislativom Crne Gore koja zabranjuje gradnju na tom prostoru. Što se tiče procjena uticaja na životnu sredinu, tu je nadležno ministarstvo u čijem resoru je ekologija – navedeno je u odgovoru ovog Ministarstva.

Dodik je prošle sedmice, na sastanku sa predsjednikom crnogorske Skupštine Andrijom Mandićem, uputio poziv Crnoj Gori da se uključi u projekat izgradnje hidroelektrane “Buk Bijela” na Drini kod Foče i da ga više ne blokira.

U saopštenju iz Dodikovog kabineta je tada navedeno da “ukoliko ima nastojanja da se Crna Gora vrati u taj projekat, predsjednik Milorad Dodik izrazio je spremnost da to prihvati”.

-Mi nudimo Crnoj Gori da se uključi u ovaj megaprojekat. Ako neće, onda da nas ne blokiraju – poručio je Dodik.

On je rekao da projekat sada ne zadire i ne potapa vode u Crnoj Gori. Naveo je i da Crna Gora već duže vrijeme postavlja problem za Bilećko jezero, kao i da su tražili “da se održi sastanak u Trebinju na kome će učestvovati ministri energetike i direktori elektropriveda, kao i drugi važni ljudi i da se kroz dogovor to rješava”.

Vlada Crne Gore, čiji je predsjednik bio Milo Đukanović je u aprilu 2004. godine dala načelnu saglasnost da sa Republikom Srpskom gradi HE “Buk Bijela”. Tada je predviđana visoka brana, a njena akumulacija dolazila bi do ušća Tare i Pive na crnogorskoj teritoriji.

Nakon toga došlo je do protesta ekoloških organizacija i građana, koji su protiv izgradnje skupili preko 11 hiljada potpisa i predali peticiju Skupštini. Parlament je u decembru iste godine glasovima opozicije, dijela manjinskih stranaka i SDP-a usvojio Deklaraciju o zaštiti rijeke Tare.

Nakon toga u Republici Srpskoj je rađen novi projekat kojim je predviđena niža visina brane, a dodata je još jedna hidroelektrana na Drini, nizvodno blizu Foče.

Zatim su projekat njihove izgradnje započele Srpska i Srbija, kojr su o tome potpisali sporazum 2020. godine. Finansijeri bi bili „Elektroprivreda Srbije“ i „Elektroprivreda Republike Srpske“ kroz zajedničko preduzeće “Hidroelektroenergetski sistem Gornja Drina”.

Raspisan je i tender za izvođače, a proteklog ljeta dostavljene su tri kineske ponude.

Međutim, sve je prolongirano jer su, u međuvremenu pokrenuta dva spora – prvi pred Ustavnim sudom BiH oko koncesija, jer predstavnici vlasti na nivou BiH koji dolaze iz FBiH smatraju da imovina u graničnom pojasu „ne pripada entitetima već državi BiH“, a drugi pred UNESKO-om, kojeg je inicirala Crna Gora „zbog mogućeg negativnog uticaja na Taru“, odnosno prostor Nacionalnog parka “Durmitor”.

Iz „Elektroprivrede Crne Gore“ naveli su da prate dešavanja u vezi sa ovim sporovima, kao i da znaju da je prvi spor okončan nedavno, jer su dvije elektroprivrede, ERS i EBiH postigle dogovor da dobiju po 25 posto udjela u ovom objektu, a da Republika Srbija dobije preostalih 50 odsto.

-Što se tiče drugog spora, jula 2021. godine, ministarstva ekologije Crne Gore i Republike Srpske dogovorila su se o formiranju ekspertskog tima koji će ispitati mogući uticaj HE „Buk Bijela“ na rijeku Taru u Crnoj Gori. U julu 2023. BiH i Crna Gora osnovale su zajedničku radnu grupu za rješavanje problema u vezi sa projektom HE „Buk Bijela“. Tada je u dogovoru posredovao sekretarijat energetske zajednice. Iz Vlade Republike Srpske je saopšteno da će uraditi dodatnu ekološku studiju kako bi se analizirali efekti gradnje hidroelektrane na Nacionalni park „Durmitor“ u Crnoj Gori koji je pod zaštitom organizacije Unesko. U odluci Odbora za svjetsku baštinu je istaknuto da BiH mora procijeniti potencijalni uticaj na životnu sredinu projekta HE „Buk Bijela“, koja je planirana na rijeci Drini u BiH, na visoke prirodne vrijednosti Durmitora i na rijeku Taru. Zatraženo je od BiH, Crne Gore i Srbije da održe kontinuitet rječnog eko-sistema i neometan tok rijeke, kao i da BiH i Srbija moraju osigurati i procjenu potencijalnih uticaja kroz stratešku procjenu uticaja na životnu sredinu, i to u saradnji sa Crnom Gorom – saopštili su iz EPCG.

Društvo

HOROR NA UKC -u! Cijelu smjenu ostavljena GLADNA I ŽEDNA! Sin pacijentkinje ogorčen na osoblje! (VIDEO)

Moja majka me moli da dođem po nju, kaže da je niko nije primio – rekao je on.

Sin jedne pacijentkinje iz Doboja objavio je na društvenim mrežama video u kojem tvrdi da je njegova majka provela cijeli dan u UKC Republike Srpske čekajući na zakazanu elektrokonverziju, bez da je primljena ili pregledana, iako je bila naručena u ranim jutarnjim satima.

Kako navodi, majku je u 7 časova doveo na Odjeljenje kardiologije, odjel za pejsmejkere, gdje je doktor Dragan Unčanin zakazao intervenciju pod uslovom da pacijentkinja bude potpuno natašte. Obećano mu je da će biti završena za 4 do 5 sati, ali, kako tvrdi, žena je ostala cijelu smjenu čekajući na stolici, gladna i žedna, bez ikakvog objašnjenja.

– Moja majka me moli da dođem po nju, kaže da je niko nije primio. Pitam doktora i upravu UKC RS, treba li nekome dati novac da bi pacijent bio primljen? – navodi sin, najavljujući da će podnijeti zvaničnu pritužbu protiv UKC RS i doktora koji je zakazao njegovu majku.
Blink

Nastavi čitati

Društvo

U ovom mjestu u Republici Srpskoj palo je POLA METRA SNIJEGA (VIDEO)

Snijeg koji intenzivno pada od juče izazvao je probleme širom Bosne i Hercegovine.

Najviše padavina u Republici Srpskoj zabilježeno je u Kneževu.

Rukovodilac Odjeljenja za redovno održavanje puteva u Јavnom preduzeću Putevi Republike Srpske Srđan Јolić ističe za RTRS da je u Kneževu, visina sniježnog pokrivača premašila 55 centimetara.

Tvrdi da su uprkos tome svi putni pravci su prohodni.

Što se tiče dionice puta preko Rogulja, saobraćaj je malo usporen.

Preko Romanije problem stvara teretni saobraćaj, ali uglavnom je prohodno sve i za sada nemamo nigdje problema, naglasio je Јolić.

Poručuje da su iz preduzeća Putevi Republike Srpske djelovali preventivno, kako ne bi bilo većih problema na putnim pravcima.

“Uglavnom kod čišćenja snijega važna je prevencija, da kada počne padati da ne dozvolimo da sniježni pokrivač bude preko 10 centimetara na putu. Trentno nema nigjde više od dva do tri centimetra. Snijeg se redovno čisti”, naglasio je Јolić.

Ističe da je važno uputiti apel svim vozačima na obavezu posjedovanja zimske opreme.

“Važno je napomenuti i apelovati na učesnike u saobraćaju naročito na vozače sa teretnim vozilima da ne kreću preko planinskih prevoja bez zimske opreme, pošto imamo dosta situacija gdje se kamioni sa lošim gumama zaglavljuju, a nemaju odgovarajuću opremu ni lance”, naglasio je Јolić.

Obilni snijeg koji od jutros pada u Republici Srpskoj nije značajnije usporio saobraćaj, a ekipe za održavanje puteva su na terenu od ranih časova.

Nastavi čitati

Društvo

SNIJEG OD SVEGA NEKOLIKO CENTIMETARA ZAUSTAVIO VOZOVE, putnici prevezeni autobusima

Željeznički saobraćaj na relaciji Ukrina – Čelinac od jutra je u prekidu zbog snijega koji je pao, iako visina snježnog pokrivača iznosi svega dva do tri centimetra.

Problem je u nedostatku napona u kontaktnoj mreži, jer drveće iz neobrađenog pružnog pojasa dodiruje ili pada na vozni vod, saopštio je predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti u Željeznicama, Dragan Peulić, piše Glas Srpske.

Mašinovođe iz pravca Novog Grada prijavile su iste probleme, a kako bi se osigurao prevoz putnika, od jutra su angažovani privatni autobusi, čiji trošak snose ŽRS.

Peulić je podsjetio da su ŽRS ove godine izdvojile 300.000 KM za čišćenje pružnog pojasa, ali da posao nije kvalitetno obavljen.

„Ovo malo snijega pokazuje na šta smo upozoravali – pružni pojas je djelimično očišćen, drveće i dalje ugrožava vozni vod, a u saobraćaju nastaje haos“, kazao je Peulić, dodajući da za ovakvo stanje niko ne odgovara i da nema kontrole nad obavljenim radovima.

On je naglasio da putnici i radnici ŽRS zaslužuju efikasan sistem koji funkcioniše, a ne stalne zastoje i dodatne troškove zbog neodgovornog trošenja sredstava.

Nastavi čitati

Aktuelno