Ako odbornici Skupštine grada Banjaluka, predvođeni većinom okupljenom oko SNSD-a, zaista sprovedu u djelo odluku o izjednačavanju subvencija za boravak djece u privatnim vrtićima sa subvencijama za javne, ući će u istoriju kao jedni od najneodgovornijih donosilaca odluka u lokalnoj upravi.

Naime, u Banjaluci trenutno oko 2.200 djece ide u privatne vrtiće, i istovremeno se formalno vodi kao da su „na čekanju“ za mjesto u javnim ustanovama. Razlika između onoga što roditelji plaćaju i pune ekonomske cijene boravka iznosi u prosjeku oko 450 KM mjesečno po djetetu.

Prostom računicom, dolazimo do cifre od:

990.000 KM mjesečno,
odnosno 11.880.000 KM godišnje koje će grad morati da izdvaja iz budžeta.

U periodu od četiri godine, ukupni iznos koji bi se potrošio na ovu mjeru iznosi čak 44 miliona maraka.

Za taj novac, grad Banjaluka mogao bi da izgradi devet novih vrtića, svaki kapaciteta 250 djece. Jedan takav objekat košta približno 5 miliona maraka, što znači da bi se na sistemski način zbrinulo čak 2.250 mališana, više nego što ih trenutno ide u privatne vrtiće.

Umjesto toga, gradska vlast predvođena SNSD-om i njenim partnerima odlučuje da troši desetine miliona maraka na subvencije koje završavaju kod privatnika. Time ne samo da se ne rješava dugoročni problem, već se stvara dodatni pritisak na gradski budžet.

Ono što dodatno zabrinjava jeste činjenica da ova mjera može da dovede do povećanja cijena usluga u privatnim vrtićima, jer tržište sada zna da grad pokriva troškove. Ova odluka ne otvara vrata zloupotrebama – ona ih širom otključava.

Roditelji koji djecu čuvaju kod kuće, uz pomoć članova porodice, ovakvom politikom ostaju potpuno zanemareni. Nema subvencije za bake, tetke ili komšinice koje brinu o djeci. Njih grad očigledno ne prepoznaje kao dio rješenja.

Pored toga, ne smije se zaboraviti ni činjenica da je banjalučka skupštinska većina, takođe predvođena SNSD-om, nedavno dodijelila milionske iznose privatnim firmama poput Pavlovića, Bočca i Autoprevoza, pravdajući to principima preuzetim iz Beograda. Razlika je u tome što je u Beogradu novac otišao javnom gradskom prevoznom preduzeću (GSP Beograd), dok su u Banjaluci sredstva završila kod privatnih vlasnika.

Ovakvo upravljanje gradskim finansijama je neodrživo. Naredna gradska administracija, ko god je bude činila, moraće da preispita i ukine niz nerezonskih i fiskalno opasnih odluka, uprkos tome što će takvi potezi biti nepopularni u javnosti. To neće biti politička odluka, već nužnost kako bi se gradski budžet spasio od potpunog kolapsa.

Gradski parlamentarci su odlučili da Grad ne treba da gradi kapacitete, već da dijeli novac – i to tamo gdje je najlakše potrošiti, a najteže opravdati. Obzirom da gradonačelnik Draško Stanivuković nije bio za ovu mjeru, jasno je da bi je, da jeste, stavio u Nacrt budžeta.

U međuvremenu, dok se milioni razbacuju, roditelji mogu samo da se nadaju da će njihova djeca jednom imati mjesto u vrtiću — i grad koji zna da računa.
Banjaluka24

Banja Luka danas obilježava Spasovdan, slavu grada i Sabornog hrama Hrista Spasitelja.

U 09.00 časova održana je Sveta arhijerejska liturgija u Hramu, nakon čega je obavljen čin osvećenja slavskog žita i kolača. Po završetku slavskog obreda – obavljena je Spasovdanska litija oko Sabornog hrama.

U večernjim časovima od 18.30 časova biće organizovana slava sa građanima na šetalištu pored Hrama. Večeras će biti proglašeni i pobjednici ovogodišnjeg izbora za najbolju slavsku pogaču i rakiju.

Obilježavanje Spasovdana biće nastavljeno i sutra, 30. maja u 19.00 časova kada će biti održano guslarsko veče, koje će upriličiti Škola gusala „Sandić“.

Кao što javnost već zna, juče smo usvojili budžet koji je potpuno izmijenjen sa oko 80 amandmana koje je uložila skupštinska većina. Najbesmislenija stavka je ‘besplatan javni prevoz za sve’ za koji je izdvojeno dodatnih 8,3 miliona na već predviđenih 7 miliona koji su bili namjenjeni za penzionere, višečlane porodice i socijalne kategorije.

Napisao je odbornik PDP-a u Banjaluci Dragan Milanović.

– Na stranu to što su ta sredstva skinuta sa stavki koje su neophodne za funkcionisanje grada kao što su zimska služba, održavanje puteva, zelenila, plate, sa gradskih preduzeća i sl. Ali ovo oko javnog prevoza je interesantno. Predsjednik skupštine juče na pres konferenciji neposredno poslije sjednice reče ‘da od danas niko ništa ne plaća, da ne trebaju građani ići ni u grad ni kod prevoznika i da će sva vrata na autobusima biti otvorena’. Jutros to ne funkcioniše – kazao je Milanović.

Dodaje da se to znalo i juče.

– Nemaju autoprevoznici ugovor sa gradom, nije izdefinisana cijena. Da li će i stanovnici drugih opština i turisti imati besplatan prevoz na teret građana Banjaluke? Da li će ovo ugroziti područne linije jer će građani kupovati karte samo od granice sa Banjalukom… Dakle, oni koji su danas krenuli da se voze besplatno autobusom na osnovu obećanja predsjednika skupštine nisu ih dočekala ‘otvorena vrata’. Tako će biti i u narednom periodu – kazao je Milanović.