Politička scena Republike Srpske bogatija je za novi pokret koji nosi ime „Sigurna Srpska“, a koji predvodi predsjednik PDP-a Draško Stanivuković, zajedno sa Igorom Radojičićem i Dejanom Kojićem.

Okosnicu ovog pokreta u Semberiji, Posavini i Majevici čine trojica istaknutih političara – Slaviša Marković, narodni poslanik iz Bijeljine u Narodnoj skupštini Republike Srpske, Miloš Stanišić iz Bijeljine i Siniša Golić iz Brčkog.

Njih trojica predstavljaju novu energiju i snagu Pokreta „Sigurna Srpska“ na ovom području, sa jasnom vizijom političkih promjena, odgovornosti i povratka povjerenja građana u institucije.

Pokret ima za cilj da objedini ljude različitih profila i da, kako ističu njegovi osnivači, „ponudi stvarnu alternativu postojećoj vlasti i donese novu političku kulturu zasnovanu na radu, poštenju i konkretnim rezultatima“.

Formiranjem pokreta „Sigurna Srpska“ započet je proces okupljanja širokog fronta koji će, prema najavama, igrati važnu ulogu na predstojećim izborima i predstavljati jednu od ključnih političkih snaga u Republici Srpskoj.

Dešavanja u Bijeljini

Auto – put Banjaluka – Prijedor koštaće građane Republike Srpske dodatnih 178 miliona maraka, čime će ukupan iznos za gradnju dionice duge 42 kilometra biti povećan na ukupno 757 miliona maraka. Nije poznato zbog čega Kinezi traže dodatna sredstva, kao ni sami detalji ugovora o izgradnji auto – puta. Nije neuobičajeno da se cijena radova usljed neočekivanih troškova poveća, ali to mora biti jasno definisano ugovorom. Ono što ovdje predstavlja problem jeste što javnost nema uvid u detalje ugovora, kao ni u razloge izdvajanja dodatnih 178 miliona maraka za izgradnju auto – puta Banjaluka – Prijedor, kaže urednik poslovnog portala „Capital“ Siniša Vukelić.

„Sporno je što Vlada Republike Srpske godinama krije detalje tog ugovora, odnosno onaj njegov najznačajniji dio, a to je finansijska konstrukcija, koja nikada nije objavljena i pored sudske presude. Vlada ni sada ne izlazi u javnost kako bi objasnila zbog čega smo odobrili 178 miliona Kinezima za izgradnju auto – puta. Vlada mora izaći u javnost i jasno reći na osnovu kojih parametara je donijela takvu odluku, čime se rukovodila, kakvi su bili zahtijevi kineskih partnera i zbog čega smo mi odlučili da prihvatimo tako nešto“, kaže Vukelić. Umjesto da Republika Srpska vlastitim ili kreditnim sredstvima finansira izgradnju autoputa, to su Kinezi učinili svojim novcem, ali pod jednim uslovom – ukoliko Kinezi od naplate putarine godišnje ne dobiju 32,5 miliona evra, Vlada Republike Srpske obavezala se da će u narednih 30 godina namirivati taj iznos.

„Poenta ulaska u taj odnos jeste da rizik tržišnog poslovanja preuzima koncesionar. Ovdje sav rizik preuzima Vlada Republike Srpske. Ona garantuje javnim sredstvima isplativost tog projekta. Postavlja se pitanje da li je izabran najbolji model i da li je isplatnije bilo ići na klasično kreditno zaduženje kakvo smo imali i do sada“, kaže Srđan Traljić iz Transparency International BiH.

Ovakva pljačka moguća je samo kod nas i ne mogu da vjerujem da svi sjede skrštenih ruku, kaže predsjednik liste Za pravdu i red Nebojša Vukanović.

„Prosto je nevjerovatno da ni jedna institucija u Republici Srpskoj, ni Pravobranilaštvo, ni Tužilaštvo, ni MUP nije pokušala da istraži ovu aferu. Kao da smo izgubili 178 jabuka, a ne 178 miliona maraka. To je samo jedna u nizu brutalnih pljački koja se dešava u sjeni ove Dodikove kapitulacije. Dato je još 150 miliona za Jahorinu i za Eleka, 240 miliona Serdarovu da bi vratili naš rudnik. Jednostavno, SNSD i Milorad Dodik se trude da iza sebe ostave zgarište i da zakopaju svaku mogućnost oporavka nakon što se ova crvena kuga skine sa vlasti“, smatra Vukanović.

Vukanović poručuje da narod postaje svjestan šta se dešava i da se otimačini epskih razmjera, u koju svakako spada i izgradnja auto – puta Banjaluka – Prijedor uskoro bliži kraj.

(BN) Foto: BN

Predsjednik pokreta Sigurna Srpska Draško Stanivuković poručio je da bi, ukoliko se već na RTRS-u prikazuju fotografije njega i njegovih saradnika, bilo profesionalno i fer da dobiju priliku da iznesu i svoju stranu priče.

– Ako već na RTRS-u prikazuju fotografije mene i mojih saradnika, red bi bio da dobijemo priliku da kažemo i našu stranu priče. Profesionalno, etički i fer bilo bi da gradonačelnik Banjaluke, najvećeg grada u Republici Srpskoj, dobije bar pet minuta na Javnom servisu – poručio je Stanivuković.

On je naglasio da građani imaju pravo da čuju istinu iz više izvora, a ne samo iz jedne, politički kontrolisane strane.

– Iako znamo da je RTRS pod kontrolom SNSD-a i da ne služi interesima građana, a sa objektivnošću je već odavno na „vi“, možda imaju priliku da nas bar malo demantuju – pozivom za gostovanje – zaključio je Stanivuković.