Studija javnog prevoza u gradu Banjaluci koja je rađena proteklih godinu dana je konačno završena i trebalo bi da se nađe pred odbornicima Skupštine grada.

Na ovoj studiji koja bi trebalo da omogući povoljniji ali i kvalitetniji javni prevoz radili su stručnjaci iz Beograda i Novog Sada ali i domaći kadrovi, te bi ona trebalo da sagleda realno stanje javnog prevoza u Banjaluci kako na gradskim tako i na prigradskim linijama.

Šef Kluba odbornika PDP-a u Skupštini grada, Dragan Milanović ističe da je ovo jedna sveobuhvatna studija čijom impelemtacijom bi došlo do jeftinijeg prevoza, smanjenja zagađenja vazduha, veće pokrivenosti i boljom mobilnošću građana, piše Insajder.

– Studija takođe analizira i starost vozila i stanje vozila, tako da je to jedna sveobuhvatna studija koja bi trebalo da bude prezentovana na narednoj sjednici skupštine odbornicima, a konačan cilj ove studije ono što je najvažnije od svih tih aspekata koje sam nabrojao da cijena pojedinačne karte za gradski prevoz bude umjesto 2,30KM da bude 1,5KM – rekao je Milanović.

– To je ideja i tako su nas iz Gradske uprave informisali. Mi smo po ovoj temi već imali jednu prezentaciju na koju se nažalost nisu odazvali odbornci iz skupštinske većine. Mi smo već slušali o tome i iskreno to je jedna dobra stvar jer ovakav javni prevoz u Banjaluci nije funkcionalan jer se vozi mali broj putnika, a da bi se povećao broj putnika potrebno je povećati i efikasnost i udobnost i sve to mora da se radi paralelno da bi javni prevoz došao na nivo koji bi bio rentabilan – poručuje Milanović.

Dodaje da će se povećanjem broja putnika povećati i broj linija, pa se samim tim može i od prevoznika zahtijevati veći broj novih vozila.

– Tako da bi ova studija trebalo da dovede do jeftinijeg i boljeg javnog prevoza i koja će unaprijediti javni prevoz. Što se tiče odbornika, nezahvalno mi je prognozirati da li će ovu ideju prihvatiti jer su do sada odbili mnogo dobrih ideja, ali ipak nadam da će prihvatiti ovu jer ovo je zaista jedna dobra stvar – zaključuje Milanović.

– Smatram da Banjaluka ima najskuplji prevoz u jugoistočnoj Evropi i ja sam stalno potencirao da se uradi ta studija. Sada ta studija se radi više od godinu dana i završena je i treba ići u skupštinu. Ja ću nju u svakom slučaju najvjerovatnije podržati – rekao je Rosić.

Odbornik dodaje da samu studiju još uvijek nije u potpunosti pročitao jer obuhvata više od 300 stranica ali da će je svakako podržati ukoliko je ona urađena u interesu samih građana.

– Sve što je u interesu grada i građana ja ću podržati. Iskreno da vam kažem ja je još nisam u potpunosti pregledao. Kad budem bio načisto kako izgleda kompletna studija ja ću se odlučiti ali vam obećavam da što se tiče grada ja sam potencirao na toj studiji i vjerujem da je profesionalno urađena. Ako se ništa ne krije i ako je to stvarna studija izvodljivosti, mi moramo imati niže cijene javnog prevoza to je u interesu i grada i građana ali i manju subvenciju prema prevoznicima – poručuje Rosić.