Connect with us

Društvo

KO SU NAJVEĆI PORESKI DUŽNICI U BIH: Dug dostigao 352 miliona

Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje BiH (UIO BiH), na spisku dužnika za porez na dodatu vrijednost (PDV) nalaze se 1.484 kompanije, koje su ukupno dužne 351.599.750 KM.

Naime, na prva dva mjesta nalaze se kompanije iz BiH čiji je ukupan dug oko 50 miliona KM, a ubjedljivo najveći dužnik je kompanija KJKP “GRAS” iz Sarajeva, čiji dug iznosi 27.270.968 KM.

Na drugom mjestu je “Sarajevska pivara”, koja je za PDV dužna 22.341.084 KM.

Na trećem mjestu je RU Kreka iz Tuzle, čiji dug iznosi 18.916.484 KM, na četvrtom “Bosmal” iz Sarajeva sa dugom od 13.489.687 KM, dok je peti “Monter & Co” iz Bijeljine, koji je dužan 7.651.810 KM.

Šesti dužnik na ovom spisku je brčanska kompanija “Hisar Trade”, koja je dužna nešto više od sedam miliona KM, a odmah nakon nje, na sedmom mjestu, nalazi se Javni servis RTV Bosne i Hercegovine sa dugom od 6.813.674 KM.

Na osmom mjestu je “Extrablatt” iz Gradačca sa dugom od 5.633.840 KM, dok je deveta “Fly Bosnia”, kompanija koja je trebalo da bude zvanični avio-prevoznik BiH, a za PDV je dužna 3.019.546 KM.

Na desetom mjestu se nalazi kompanija “Gulf Real Estate”, koja je izgradila “Prvi arapski grad u BiH”, a dužna je za PDV 2.756.126 KM.

Kako navode iz UIO BiH, prinudna naplata indirektnih poreza, ostalih prihoda i taksi u nadležnosti je organizacione jedinice Uprave za indirektno oporezivanje BiH, a sprovodi se na način i pod uslovima propisanim zakonom.

“Grupe za prinudnu naplatu u regionalnim centrima UIO postupak prinudne naplate pokreću i vrše po službenoj dužnost (za dugovanja koja proizlaze iz razreza koji je izvršio UIO period prinudne naplate počinje narednog dana od dana isteka roka za dobrovoljno plaćanje, tj. do petnaestog u mjesecu nakon isteka mjeseca u kojem je izvršen razrez, a kad je u pitanju prijava samooporezivanja, početak perioda prinudne naplate počinje teći narednog dana od dana isteka roka za podnošenje poreske prijave). Postupak prinudne naplate počinje kada se dužniku uruči nalog za prinudnu naplatu, te ukoliko dužnik ne plati iznos koji je naveden u nalogu za prinudnu naplatu u ostavljenom roku, UIO nastavlja da plijeni dužnikovu imovinu”, navode iz UIO BiH.

Kako dodaju, zapljena imovine regulisana je odredbama Zakona o postupku prinudne naplate, gdje je propisan i redoslijed namirenja, te je po redu prvenstva određena pljenidba gotovine ili sredstava na računima otvorenim kod banaka ili drugih finansijskih institucija.

“Dalje mjere prinudne naplate nad glavnim dužnikom su pljenidba novca deponovanog u finansijskim institucijama, prenos sredstava sa blokiranih računa kod banaka ili drugih finansijskih institucija, pljenidba dužnikovih nenaplaćenih potraživanja i prava dužnika, pljenidba plata, naknada, zarada i penzija, pljenidba zakupnina, posebna šema dužnika – naplaćeni dug, prodaja oduzete imovine – aukcija, prodaja oduzete imovine – direktna prodaja, prodaja HOV putem ovlaštenog berzanskog posrednika, naplaćena potraživanja u postupku restrukturiranja, stečajnom postupku i likvidacionom postupku i naplaćeni iznos u sudskom izvršnom postupku”, navode iz UIO BiH.

Kako dodaju, nakon što se iscrpe sve mjere prinudne naplate, postupak prinudne naplate indirektnih poreza se pokreće i za odgovorna lica, odnosno osnivače u pravnom licu, donoseći prijedlog odgovornosti, pojedinačne i solidarne odgovornosti, te u konačnici i donošenje rješenja o proglašenju pojedinačne i solidarne odgovornosti kojim se odgovorna lica, odnosno osnivači u pravnom licu terete za dug glavnog dužnika.

Igor Gavran, ekonomista, za “Nezavisne novine” ističe da vlasti na svim nivoima nonšalantno dozvoljavaju nelegalno poslovanje.

“Vidjeli smo sada u slučaju kamenoloma u Jablanici kako vlasti na svim nivoima nonšalantno dozvoljavaju nelegalno poslovanje i kada to može ugroziti živote, pa me nimalo ne čudi da se toleriše i neplaćanje poreza. Primjer ‘vodeće’ kompanije na listi takođe pokazuje i kako su priče o preporodu gradskog prevoza u Sarajevu tek djelomično tačne, ali suštinske promjene još nema. Naime, zaista imamo sve više vrhunskih novih vozila, ali gradski prijevoz kao kompanija i sistem i dalje nisu reformirani i ustrojeni kako treba. S javnim preduzećima zaista ne bi smjelo biti nikakvog strpljenja, jer za njihovo poslovanje je direktno odgovorna politika i nedopustivo je da duguju i jednu marku”, kazao je Gavran.

Prema njegovim riječima, kada su u pitanju proizvodne firme poput “Sarajevske pivare”, potrebno je razmotriti opcije reprograma dugova i pokušati očuvati radna mjesta i proizvodnju, ali takođe ne beskonačno i ne smije se diskriminisati ostatak privrede.

“Ima sigurno i prostora za smanjenje poreza i drugih opterećenja, što bi pomoglo svima, ali na kraju se mora poslovati legalno i izmiriti sve obaveze. Sramotno je da vlasti ne tragaju posebno u slučajevima kada su u pitanju porezi koje grad, kao i potrošači uredno plaćaju i ne mogu izbjeći, a onda neko taj nas novac zadržava za sebe”, zaključuje Gavran.

Related Topics:

Društvo

HOROR NA UKC -u! Cijelu smjenu ostavljena GLADNA I ŽEDNA! Sin pacijentkinje ogorčen na osoblje! (VIDEO)

Moja majka me moli da dođem po nju, kaže da je niko nije primio – rekao je on.

Sin jedne pacijentkinje iz Doboja objavio je na društvenim mrežama video u kojem tvrdi da je njegova majka provela cijeli dan u UKC Republike Srpske čekajući na zakazanu elektrokonverziju, bez da je primljena ili pregledana, iako je bila naručena u ranim jutarnjim satima.

Kako navodi, majku je u 7 časova doveo na Odjeljenje kardiologije, odjel za pejsmejkere, gdje je doktor Dragan Unčanin zakazao intervenciju pod uslovom da pacijentkinja bude potpuno natašte. Obećano mu je da će biti završena za 4 do 5 sati, ali, kako tvrdi, žena je ostala cijelu smjenu čekajući na stolici, gladna i žedna, bez ikakvog objašnjenja.

– Moja majka me moli da dođem po nju, kaže da je niko nije primio. Pitam doktora i upravu UKC RS, treba li nekome dati novac da bi pacijent bio primljen? – navodi sin, najavljujući da će podnijeti zvaničnu pritužbu protiv UKC RS i doktora koji je zakazao njegovu majku.
Blink

Nastavi čitati

Društvo

U ovom mjestu u Republici Srpskoj palo je POLA METRA SNIJEGA (VIDEO)

Snijeg koji intenzivno pada od juče izazvao je probleme širom Bosne i Hercegovine.

Najviše padavina u Republici Srpskoj zabilježeno je u Kneževu.

Rukovodilac Odjeljenja za redovno održavanje puteva u Јavnom preduzeću Putevi Republike Srpske Srđan Јolić ističe za RTRS da je u Kneževu, visina sniježnog pokrivača premašila 55 centimetara.

Tvrdi da su uprkos tome svi putni pravci su prohodni.

Što se tiče dionice puta preko Rogulja, saobraćaj je malo usporen.

Preko Romanije problem stvara teretni saobraćaj, ali uglavnom je prohodno sve i za sada nemamo nigdje problema, naglasio je Јolić.

Poručuje da su iz preduzeća Putevi Republike Srpske djelovali preventivno, kako ne bi bilo većih problema na putnim pravcima.

“Uglavnom kod čišćenja snijega važna je prevencija, da kada počne padati da ne dozvolimo da sniježni pokrivač bude preko 10 centimetara na putu. Trentno nema nigjde više od dva do tri centimetra. Snijeg se redovno čisti”, naglasio je Јolić.

Ističe da je važno uputiti apel svim vozačima na obavezu posjedovanja zimske opreme.

“Važno je napomenuti i apelovati na učesnike u saobraćaju naročito na vozače sa teretnim vozilima da ne kreću preko planinskih prevoja bez zimske opreme, pošto imamo dosta situacija gdje se kamioni sa lošim gumama zaglavljuju, a nemaju odgovarajuću opremu ni lance”, naglasio je Јolić.

Obilni snijeg koji od jutros pada u Republici Srpskoj nije značajnije usporio saobraćaj, a ekipe za održavanje puteva su na terenu od ranih časova.

Nastavi čitati

Društvo

SNIJEG OD SVEGA NEKOLIKO CENTIMETARA ZAUSTAVIO VOZOVE, putnici prevezeni autobusima

Željeznički saobraćaj na relaciji Ukrina – Čelinac od jutra je u prekidu zbog snijega koji je pao, iako visina snježnog pokrivača iznosi svega dva do tri centimetra.

Problem je u nedostatku napona u kontaktnoj mreži, jer drveće iz neobrađenog pružnog pojasa dodiruje ili pada na vozni vod, saopštio je predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti u Željeznicama, Dragan Peulić, piše Glas Srpske.

Mašinovođe iz pravca Novog Grada prijavile su iste probleme, a kako bi se osigurao prevoz putnika, od jutra su angažovani privatni autobusi, čiji trošak snose ŽRS.

Peulić je podsjetio da su ŽRS ove godine izdvojile 300.000 KM za čišćenje pružnog pojasa, ali da posao nije kvalitetno obavljen.

„Ovo malo snijega pokazuje na šta smo upozoravali – pružni pojas je djelimično očišćen, drveće i dalje ugrožava vozni vod, a u saobraćaju nastaje haos“, kazao je Peulić, dodajući da za ovakvo stanje niko ne odgovara i da nema kontrole nad obavljenim radovima.

On je naglasio da putnici i radnici ŽRS zaslužuju efikasan sistem koji funkcioniše, a ne stalne zastoje i dodatne troškove zbog neodgovornog trošenja sredstava.

Nastavi čitati

Aktuelno