Connect with us

Svijet

MEGAPOTRES JE REALNOST! Da li Ameriku čeka katastrofa?

Dok svijet sve više strahuje od sukoba, klimatskih promjena i tehnoloških prijetnji, priroda podsjeća da ona i dalje ima najmoćnije oružje.

Nova naučna studija upozorava na najrazorniju moguću prirodnu katastrofu koja bi mogla pogoditi Sjedinjene Američke Države – megapotres uzrokovan aktivacijom subdukcijske zone Kaskadia.

Riječ je o ogromnom rascjepu koji se proteže od sjeverne Kalifornije do Britanske Kolumbije u Kanadi. Na tom mjestu se okeanska tektonska ploča Huan de Fuka podvlači ispod sjevernoameričke ploče. One vijekovima akumuliraju seizmičku energiju koju bi u jednom trenutku mogle iznenada osloboditi – i to kroz izuzetno snažan potres.

Prema naučnim modelima, taj rascjep sposoban je proizvesti potres jačine 9.0 ili više po Rihteru, što bi izazvalo velika razaranja duž američke zapadne obale, uzrokujući i cunami s talasima višima od 30 metara.

Zašto se o tome ne govori više?
Posljednji put to se dogodilo 26. januara 1700. godine, a magnituda tadašnjeg potresa procjenjuje se između 8,7 i 9,2.

Naučnici upozoravaju da se takvi potresi u toj regiji događaju svakih 450 do 500 godina, što znači da se idući – s obzirom na vremenski razmak – može dogoditi vrlo brzo.

Istraživanje navodi da bi ovaj potres mogao spustiti nivo obale za gotovo dva metra unutar nekoliko minuta, što bi dodatno pogoršalo uticaj nadolazećeg cunamija i povećalo područje koje bi ostalo poplavljeno.

Rukovodilac studije, profesor Tina Dura, izjavila je za BBC kako je alarmantno to što se o ovoj prijetnji ne govori dovoljno ozbiljno, iako bi posljedice bile katastrofalne i trajne.

“Nivo mora raste zbog klimatskih promjena 3 do 4 milimetra godišnje, ali ovdje govorimo o 2 metra u svega nekoliko minuta. Zašto se o tome ne govori više?” upozorila je Dura.

Prema najnovijem izvještaju Američkog nacionalnog seizmičkog modela, postoji 15 posto šanse da Kaskadia izazove potres magnitude 8,0 ili više unutar sljedećih 50 godina. Iako se čini da je riječ o relativno maloj vjerovatnoći, stručnjaci podsjećaju da su razorni potresi često nepredvidivi – a šteta koju mogu uzrokovati je ogromna.

“Bolje da se dogodi što prije”
Savezna agencija za upravljanje hitnim situacijama (FEMA) predviđa da bi takav potres mogao prouzrokovati smrt više od 13.000 ljudi, uključujući i žrtve cunamija, dok bi više od 100.000 osoba moglo biti povrijeđeno. Šteta na infrastrukturi bila bi ogromna – više od 600.000 zgrada bilo bi oštećeno ili potpuno uništeno, a ukupna privredna šteta mogla bi dosegnuti 134 milijarde dolara.

Posebno zabrinjava činjenica da bi se kopno na pogođenim područjima trajno spustilo, a novi nivo obale ostao bi niži decenijama, možda i vijekovima nakon potresa. To znači da bi pogođene regije bile još osjetljivije na buduće poplave i klimatske promjene.

Iako se ovakve prognoze možda čine apokaliptičnim, naučnici ističu da pravovremena priprema i informisanost mogu spasiti mnoge živote. Upozoravaju da je važno ne ignorisati ovakve studije, već uložiti napore u jačanje otpornosti zajednica, infrastrukture i sistema za rano upozoravanje.

Dura tvrdi da je možda bolje da se potres dogodi prije nego što nivo mora dodatno poraste – jer bi odgađanje ove prirodne katastrofe moglo značiti još teže posljedice.

“Ovo je dvostruka prijetnja. Ako nas ne pogodi sada, mogla bi nas zadesiti kasnije – i to još snažnije”, zaključuje.

Svijet

Internet stiže iz stratosfere: OVO MIJENJA SVE

Američka vazduhoplovna kompanija Sceye razvija revolucionarni sistem HAPS (High-Altitude Platform Systems), koji bi mogao da zamijeni dio klasičnih baznih stanica i omogući stabilan 5G signal čak i u područjima gdje danas nema mobilne pokrivenosti.

Riječ je o solarnim letjelicama ispunjenim helijumom koje lete u stratosferi na visini od oko 20 kilometara, znatno iznad komercijalnih aviona, odakle emituju mobilni signal prema korisnicima na zemlji.

Osim telekomunikacija, platforma je osmišljena i za praćenje prirodnih katastrofa poput šumskih požara, oluja i poplava u realnom vremenu.

Solarna energija omogućava višednevni boravak u vazduhu

Glavni model, nazvan SE2, dug je oko 65 metara i prekriven solarnim panelima koji tokom dana pune baterije za rad tokom noći.

Zahvaljujući naprednim sistemima za upravljanje letom, letjelica može da ostane gotovo nepomična iznad istog područja uprkos promjenama vjetra, čime obezbjeđuje kontinuiranu pokrivenost mobilnim signalom.

Tokom najnovijih testiranja Sceye je uspješno zadržao platformu u vazduhu više od 12 dana, pri čemu je više od 88 sati ostala iznad odabranog područja, što predstavlja važan korak ka komercijalnoj primjeni ove tehnologije.

Prve usluge očekuju se već ove godine

Kompanija Sceye sarađuje sa japanskim SoftBankom, koji planira pokretanje pretkomercijalnih HAPS usluga tokom 2026. godine, prvenstveno za povezivanje udaljenih područja i obnovu komunikacija nakon prirodnih katastrofa.

Stručnjaci smatraju da bi ovakve “leteće bazne stanice” mogle postati važan dio budućih 6G mreža, jer nude manju latenciju od satelitskih sistema i znatno širu pokrivenost od klasičnih zemaljskih baznih stanica.

Ako se testiranja pokažu uspješnim, ovakve letjelice mogle bi u narednim godinama postati uobičajen prizor na nebu iznad velikih i slabo naseljenih područja, navodi “bgr“.

 

Nastavi čitati

Svijet

KRIZA ZA STANOVE U NJEMAČKOJ: Kirije rastu, a ponuda za izdavanje pala 12 odsto

Svjetska ekonomska situacija uveliko utiče i na stanje na tržištu nekretnina, pa se cijene gotovo svakodnevno mijenjaju.

Stanje na tržištu nekretninama izaziva nezadovoljstvo među građanima koji bi da kupe stan ili da iznajme, a iako je važilo da je Njemačka stabilna zemlja, naročito kada je reč o nekretninama, skon cijena u posljednje vrijeme, razočarao je njene građane.

Naime, prema Institutu njemačke privrede (IW), stanarine u Njemačkoj su u posljednje vrijeme prilično skočile, pa su u drugom kvartalu bile četiri odsto više nego u isto vrijeme prošle godine.

Naravno, kao što je i očekivano, najviše su porasle u velikim gradovima izvan najvećih metropola, gdje je rast iznosio 4,9 odsto. Međutim, i među velikim gradovima se osjećaju velike razlike, navodi DPA.

Najveći skok cijena zabeležen je u Kelnu, gdje su kirije porasle za 7,9 odsto, Hamburg je sljedeći na listi sa porastom 5,5 odsto, dok je na drugom kraju liste, znatno manji skok zabijležen u Štutgartu, 0,9 odsto i u Berlinu, svega jedan odsto.

A dok skaču cijene, opada ponuda stanova za iznajmljivanje. Prema navodima, u poređenju sa 2022. godinom, ponuda stanova je opala za čak 12 odsto, a ponovo prednjače veliki gradovi.

Nestašica stanova za izdavanje je posebno u mnogim velikim gradovima. U Hamburgu se ponuda stanova prepolovila, dok je u Frankfurtu oglasa manje za 43 odsto.

Prema navodima, glavni razlog je što mnogi ljudi ostaju u stanovima koji ne odgovaraju njihovoj životnoj situaciji — preveliki su ili premali — jer ne žele da se odreknu povoljnih kirija, naveo je ekonomista IW-a za nekretnine Peka Zagner.

Na tržištu gdje su cijene umjereno porasle, situacija je potpuno drugačija.

Skočile su cijene i stanova u vlasništvu i porodičnih kuća za jednu ili dvije porodice, za po 0,8 odsto u odnosu na isti kvartal prošle godine.

Nastavi čitati

Svijet

NOVE TENZIJE NA BLISKOM ISTOKU: Evropska aviokompanija obustavila letove ka Dubaiju i Rijadu

Er Frans obustavlja letove ka Dubaiju i Rijadu zbog bezbjednosne situacije u regionu. Odluka je donijeta radi zaštite putnika i posada.

Francuska aviokompanija Er Frans obustavila je letove ka Dubaijuu Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Rijadu u Saudijskoj Arabiji zbog bezbednosne situacije u regionu, saopštila je danas kompanija.

“Bezbjednost naših putnika i posada naš je apsolutni prioritet”, navodi se u saopštenju Er Fransa, koji je odluku doneo zbog pogoršanja bezbjednosnih prilika nakon intenziviranja iranskih udara na zemlje Persijskog zaliva, prenosi BFM TV.

Letovi za Rijad biće obustavljeni do 24. jula, odnosno do 25. jula za polaske iz saudijske prestonice, dok su letovi za Dubai suspendovani do 27. jula, odnosno do 28. jula za polaske iz tog grada, prenosi b92 pisanje Tanjuga.

Kompanija je navela da kontinuirano prati razvoj geopolitičke situacije na destinacijama i u vazdušnom prostoru kojim njeni avioni saobraćaju, ističući da će obnavljanje letova zavisiti od dalje procjene bezbjednosnih uslova na terenu.

Nastavi čitati

Aktuelno