Connect with us

Svijet

96 GODINA i JOŠ SE NE PREDAJE! Najstariji predsjednik na svijetu JURI OSMI mandat

Predsjednik Kameruna Pol Bija (92), najstariji šef države na svijetu, saopštio je da će se ponovo kandidovati na izborima u oktobru kako bi produžio višedecenijsku vladavinu.

“Budite uvjereni da se moja odlučnost da vam služim poklapa sa izazovima sa kojima se suočavamo”, napisao je društvenoj mreži X.

Odluka da se kandiduje za osmi mandat uslijedila je poslije “brojnih i upornih” poziva ljudi iz svih dijelova Kameruna i dijaspore, dodao je Bija. Njegova administracija suočena je sa kritikama zbog korupcije, pronevjere, lošeg upravljanja i neuspjeha u rješavanju bezbjednosnih izazova.

Pol Bija postao je predsjednik Kameruna još 1982. godine, po čemu je najduže vladajući lider u Africi.

Mnogi su i bili zabrinuti zbog njegovog zdravlja i sposobnost da vodi državu.

Kamerunski predsjednik se više od šest nedjelja tokom 2024. godine povukao iz javnosti, što je pokrenulo glasine o njegovom zdravstvenom stanju i neosnovanih sumnji da je preminuo.

Njegova kandidatura se očekivala, ali nije formalno potvrđena sve dok se Bija nije oglasio na društvenim mrežama.

Otkako je preuzeo vlast 1982. Bija nikada nije izgubio izbore, a ako osvoji još jedan sedmogodišnji mandat, mogao bi da bude predsjednik dok ne napuni skoro 100 godina.

Njegova stranka, Kamerunski narodni demokratski pokret (RDPC), osvojila je ubjedljivu većinu na svim parlamentarnim izborima od 1992. godine.

Parlament je 2008. godine usvojio kontroverzni amandman kojim mu je dozvoljeno da se ponovo kandiduje za funkciju, a on je osvojio nove sedmogodišnje mandate 2011. i 2018. godine.

Na izborima 2018. pobijedio je sa više od 71 odsto glasova, iako su opozicione partije tvrdile da su izborni proces obilježile brojne nepravilnosti.

Prije nego što je postao predsjednik, Bija je bio u službi predsjednika Ahmadua Ahidža, a onda je postao premijer 1975. godine.

Nekoliko godina kasnije, 1983. optužio je Ahidža za organizovanje puča protiv njega, primoravajući bivšeg predsjednika da pobjegne iz zemlje.

Kamerun se često naziva “Afrika u malom” zbog geografske i kulturne raznolikosti.

Zemlja ima jednu od najviših stopa pismenosti u Africi, ali je njen ekonomski napredak otežan korupcijom i decenijama autoritarne vladavine.

Stvorena je 1961. godine ujedinjenjem britanske i francuske kolonije.

Bijina najava da će se ponovo kandidovati za predsjedničko mjesto uslijedila je pošto je došlo do političkog raskola sa važnim saveznicima iz sjevernog regiona, koji su bili ključni za obezbjeđivanje glasova na prethodnim izborima iz tog dijela zemlje.

Ministar Isa Čiroma Bakari i bivši premijer Belo Buba Maigari nedavno su napustili vladajuću koaliciju i odvojeno objavili planove da se kandiduju na izborima.

Čiroma je u junu izjavio da je Bijina administracija kojoj je pripadao “izigrala” povjerenje javnosti i da prelazi u rivalsku stranku.

Više opozicionarai, među kojima je i drugoplasirani Moris Kamtoa iz 2018. godine, kao i Džošua Osiha, Akerea Munu i Kabrala Libija, takođe su objavili da će se kandidovati, prenosi BBC.

Bilo je mnogih poziva, kako unutar zemlje, tako i spolja, da se Bija povuče i ustupi mjesto novom rukovodstvu u centralnoafričkoj državi.

Međutim, članovi vladajućeg Kamerunskog narodnog demokratskog pokreta i druge pristalice od 2024. javno su ga pozivale da se kandiduje za još jedan mandat.

Svijet

Internet stiže iz stratosfere: OVO MIJENJA SVE

Američka vazduhoplovna kompanija Sceye razvija revolucionarni sistem HAPS (High-Altitude Platform Systems), koji bi mogao da zamijeni dio klasičnih baznih stanica i omogući stabilan 5G signal čak i u područjima gdje danas nema mobilne pokrivenosti.

Riječ je o solarnim letjelicama ispunjenim helijumom koje lete u stratosferi na visini od oko 20 kilometara, znatno iznad komercijalnih aviona, odakle emituju mobilni signal prema korisnicima na zemlji.

Osim telekomunikacija, platforma je osmišljena i za praćenje prirodnih katastrofa poput šumskih požara, oluja i poplava u realnom vremenu.

Solarna energija omogućava višednevni boravak u vazduhu

Glavni model, nazvan SE2, dug je oko 65 metara i prekriven solarnim panelima koji tokom dana pune baterije za rad tokom noći.

Zahvaljujući naprednim sistemima za upravljanje letom, letjelica može da ostane gotovo nepomična iznad istog područja uprkos promjenama vjetra, čime obezbjeđuje kontinuiranu pokrivenost mobilnim signalom.

Tokom najnovijih testiranja Sceye je uspješno zadržao platformu u vazduhu više od 12 dana, pri čemu je više od 88 sati ostala iznad odabranog područja, što predstavlja važan korak ka komercijalnoj primjeni ove tehnologije.

Prve usluge očekuju se već ove godine

Kompanija Sceye sarađuje sa japanskim SoftBankom, koji planira pokretanje pretkomercijalnih HAPS usluga tokom 2026. godine, prvenstveno za povezivanje udaljenih područja i obnovu komunikacija nakon prirodnih katastrofa.

Stručnjaci smatraju da bi ovakve “leteće bazne stanice” mogle postati važan dio budućih 6G mreža, jer nude manju latenciju od satelitskih sistema i znatno širu pokrivenost od klasičnih zemaljskih baznih stanica.

Ako se testiranja pokažu uspješnim, ovakve letjelice mogle bi u narednim godinama postati uobičajen prizor na nebu iznad velikih i slabo naseljenih područja, navodi “bgr“.

 

Nastavi čitati

Svijet

KRIZA ZA STANOVE U NJEMAČKOJ: Kirije rastu, a ponuda za izdavanje pala 12 odsto

Svjetska ekonomska situacija uveliko utiče i na stanje na tržištu nekretnina, pa se cijene gotovo svakodnevno mijenjaju.

Stanje na tržištu nekretninama izaziva nezadovoljstvo među građanima koji bi da kupe stan ili da iznajme, a iako je važilo da je Njemačka stabilna zemlja, naročito kada je reč o nekretninama, skon cijena u posljednje vrijeme, razočarao je njene građane.

Naime, prema Institutu njemačke privrede (IW), stanarine u Njemačkoj su u posljednje vrijeme prilično skočile, pa su u drugom kvartalu bile četiri odsto više nego u isto vrijeme prošle godine.

Naravno, kao što je i očekivano, najviše su porasle u velikim gradovima izvan najvećih metropola, gdje je rast iznosio 4,9 odsto. Međutim, i među velikim gradovima se osjećaju velike razlike, navodi DPA.

Najveći skok cijena zabeležen je u Kelnu, gdje su kirije porasle za 7,9 odsto, Hamburg je sljedeći na listi sa porastom 5,5 odsto, dok je na drugom kraju liste, znatno manji skok zabijležen u Štutgartu, 0,9 odsto i u Berlinu, svega jedan odsto.

A dok skaču cijene, opada ponuda stanova za iznajmljivanje. Prema navodima, u poređenju sa 2022. godinom, ponuda stanova je opala za čak 12 odsto, a ponovo prednjače veliki gradovi.

Nestašica stanova za izdavanje je posebno u mnogim velikim gradovima. U Hamburgu se ponuda stanova prepolovila, dok je u Frankfurtu oglasa manje za 43 odsto.

Prema navodima, glavni razlog je što mnogi ljudi ostaju u stanovima koji ne odgovaraju njihovoj životnoj situaciji — preveliki su ili premali — jer ne žele da se odreknu povoljnih kirija, naveo je ekonomista IW-a za nekretnine Peka Zagner.

Na tržištu gdje su cijene umjereno porasle, situacija je potpuno drugačija.

Skočile su cijene i stanova u vlasništvu i porodičnih kuća za jednu ili dvije porodice, za po 0,8 odsto u odnosu na isti kvartal prošle godine.

Nastavi čitati

Svijet

NOVE TENZIJE NA BLISKOM ISTOKU: Evropska aviokompanija obustavila letove ka Dubaiju i Rijadu

Er Frans obustavlja letove ka Dubaiju i Rijadu zbog bezbjednosne situacije u regionu. Odluka je donijeta radi zaštite putnika i posada.

Francuska aviokompanija Er Frans obustavila je letove ka Dubaijuu Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Rijadu u Saudijskoj Arabiji zbog bezbednosne situacije u regionu, saopštila je danas kompanija.

“Bezbjednost naših putnika i posada naš je apsolutni prioritet”, navodi se u saopštenju Er Fransa, koji je odluku doneo zbog pogoršanja bezbjednosnih prilika nakon intenziviranja iranskih udara na zemlje Persijskog zaliva, prenosi BFM TV.

Letovi za Rijad biće obustavljeni do 24. jula, odnosno do 25. jula za polaske iz saudijske prestonice, dok su letovi za Dubai suspendovani do 27. jula, odnosno do 28. jula za polaske iz tog grada, prenosi b92 pisanje Tanjuga.

Kompanija je navela da kontinuirano prati razvoj geopolitičke situacije na destinacijama i u vazdušnom prostoru kojim njeni avioni saobraćaju, ističući da će obnavljanje letova zavisiti od dalje procjene bezbjednosnih uslova na terenu.

Nastavi čitati

Aktuelno