Turisti hrle na atrakciju od 4.000 stepenika na nepristupačnoj lokaciji. Zbog dolaska na “Uspon ka raju”, uhapšeno njih 14.

Turistima je pristup na jednu od najkontroverznijih atrakcija na Havajima najstrože zabranjen, ali oni i dalje rizikuju život da bi joj se približili. Nedavno je 14 ljudi uhapšeno zbog penjanja na “Uspon ka raju”, i prijeti im do 30 dana zatvorske kazne.

Haiku stepenice na Havajima, poznate i kao “Uspon ka raju”, jedna su od najkontroverznijih atrakcija ostrva Oahu.

Na prelijepom usponu nalazi se neočekivana atrakcija koju je napravio čovjek – čak 4.000 stepenika koje su tokom Drugog svjetskog rata izgradili američki marinci, i napustili ih nedugo zatim.

Jedini put do ovih stepenika, koji vode do vidikovca na kojem zastaje dah, vodi kroz nepristupačan, opasan predio bez zaštite.

Haiku stepenice, nazvane i “Uspon do raja”, zatvorene su za javnost još 1987. godine. Ali, razvoj turizma i društvenih mreža doveo je do povećanog interesovanja. Jutjuberi i drugi tvorci video sadržaja rizikuju život da bi svojim pratiocima pokazali kako izgleda ovaj uspon, i pogled odozgo.

Pogledajte video!

“Nevjerovatno je sebično da bilo ko pristupi ovim stepenicama, kada je više nego jasno da su ovi predjeli zatvoreni za javnost iz bezbjednosnih, ali i razloga očuvanja prirode”, rekao je upravnik Odeljenja za konzervaciju i sprovođenje zaštite prirodnih resursa Havaja, Džejson Redula.

“Neko će se povrijediti, ili poginuti”, dodao je on.

Samo prošle sedmice, uhapšeno je 14 ljudi kojima prijeti do 30 dana zatvora.

“Turisti moraju da razmišljaju o posljedicama, kada uđu u zonu radova koja je opasna za život. Neko će se povrijediti ili poginuti, trebaće mu pomoć i spasavanje, a ovaj predio je nepristupačan za dolazak spasilaca”, dodao je on.

Prije tri godine, gradsko veće Honolulua glasalo je da stepenice jednostavno budu – uklonjene. Započet je proces koji podrazumijeva da se dio po dio stepenica odvaja od planine, i potom helikopterom uklanja. Ali lokalne grupe bune se protiv sklanjanja stepenica i tvrde da je ovaj proces i preskup, jer košta 2,5 miliona dolara.

Većina ljudi je to iskusila, bilo kao djeca ili odrasli – osjećali su mučninu u automobilu tokom vožnje. Sada su ti problemi još izraženiji u električnim vozilima.

Danski ljekari i naučnici otkrili su da je “bolest kretanja” češća prilikom vožnje u električnim automobila nego u slučaju automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Oni će sada sprovesti istraživanja u ovoj oblasti kako bi pronašli efikasne metode za borbu protiv mučnine u vožnji i njeno otklanjanje.
Bolest kretanja ima simptome kao što su vrtoglavica, glavobolja i mučnina. Nacionalna bolnica u Kopenhagenu pokrenula je veliki istraživački projekat a direktor Centra za sluh i ravnotežu u Danskoj, Mads Kloker, potvrdio je da je bolest kretanja češća kod električnih automobila. To je uzrokovano kombinacijom nekoliko stvari.

“Prije svega, tu su snažna ubrzanja i novi pokreti na koje još nismo navikli. Između ostalog, regenerativno kočenje je mnogo snažnije. Takođe, tu je i nedostatak zvuka, a onda sve informacije koje dobijemo sa ekrana mogu biti ono što nam privlači pažnju”, kaže Mads Kloker za TV2.

On objašnjava da je unutrašnje uho ono koje registruje promjene položaja, kretanja i brzine
Informacije iz uha se upoređuju sa onim što vidimo i čujemo, a ako se ne poklapaju sa onim što očekujemo, možemo dobiti bolest kretanja (mučninu).

Nacionalna bolnica Danske nada se da će pronaći efikasne metode liječenja za slučajeve kada mučnina kretanja postane problem.

Danska policija će takođe imati koristi od ovog posla. Nakon što je prošle godine kupila deset električnih automobila, povećali su se izvještaji o mučnini policajaca.

Objašnjenje je znatno snažnije ubrzanje, a samim tim i vožnja sa više trzaja, koju električni automobili postižu prilikom odlaska na intervenciju, što može da poremeti položaj organa za ravnotežu.

Najmoćniji superkompjuter na svijetu iskorišten je za značajno naučno dostignuće.

Naučnici iz Oak Ridge nacionalne laboratorije (ORNL) uspjeli su da iskoriste najmoćniji superkompjuter na svijetu, Frontier, kako bi došli korak bliže rješenju velikog problema u nuklearnoj fizici.

Njihovo istraživanje fokusirano je na dešifrovanje magnetskih svojstava Ca-48 atomskog jezgra, a jedan od fizičara rekao je da “Ca-48 jezgro brzo propada jer ima jake magnetne interakcije, i jednu od najvećih tranzicionih snaga”.

Ca-48, specijalni tip atoma koji je korišćen pri istraživanjima, ima veoma stabilnu strukturu, i koristan je za proučavanje sila koji drže atome na okupu ili ih razdvajaju. Ima 20 protona i 28 neutrona, što naučnici zovu “dupla magija”, navedeno je u saopštenju ORNL.

Ponašanja ovog atoma su pod znakom pitanja još od 1948. godine, a kako bi došli bar korak bliže odgovoru na pitanje kako Ca-48 funkcioniše, ORNL tim je koristio Frontier superkompjuter za vršenje više od trilion kalkulacija u sekundi.

“Nevjerovatna moć sistema omogućila je timu da izvede potrebne simulacije sa zapanjujućom efikasnošću i preciznošću”, saopšteno je iz laboratorije.

Rezultat je sljedeći: magnetna tranzicija Ca-48 poklopila se sa rezultatima iz eksperimenata sa gama-zracima, čime je velikim dijelom riješen jedan od bitnijih problema u nuklearnoj fizici.