Connect with us

Banjaluka

NEPRISTUPAČAN TEREN: Gradonačelnik obišao radove na izgradnji vodovodnog sistema u naselju Ponir, uskoro redovno vodosnabdijevanje

Gradonačelnik Draško Stanivuković sa saradnicima obišao je danas radove na izgradnji vodovodng sistema u naselju Ponir, a riječ je o vodovodnom sistemu Jagare-Ponir-Starčevica-Debeljaci.

Tom prilikom on je poručio kako je riječ o izuzetno izazovnom projektu, s obzirom da je riječ o nepristupačnom i teškom terenu.

-Da bi smo započeli realizaciju ovog projekta bilo je potrebno da se stvori hiljadu preduslova. Ali nijedan preduslov i nijedan uslov se ne stvaraju, ukoliko se vi za to grčevito ne izborite. Radi se o jednom našem cilju, koji smo skoro pa u potpunosti ostvarili – a to je da svako naselje u ovom gradu, svaki dio i svaki pedalj, budu pokriven vodom, da svi imaju gradsku vodu i redovno vodosnabdijevanje. Da bi smo to uradili bilo je potrebno da uložimo i ulažimo više desetina miliona KM. Tako smo na teritoriji Bronzanog Majdana to i uradili i danas ona situacija koja je bila prije – da vode ima pa nema – uložili smo više od 2 miliona KM i to smo riješili. Slavićka očekujemo da će biti gotova do kraja maja ili početka juna, što će omogućiti uredno vodosnabdijevanje za više od 150 domaćinstava. Ista je situacija i sa Donjim Kolima. Uskoro zvaršavamo i projekat vode u Racunama. Kada sve pogledamo, došlo je do ove tačke, gdje se sada nalazimo a koja nam je važna. Za redovno vodosnabdijevanje, za cijele jagare uloženo je gotovo 1,7 miliona KM, te više stotina domaćinstava i sve kuće u budućnosti koje će se graditi, imaće uredno vodosnabdijevanje. Bez Jagara voda nije mogla da dođe ovdje – kazao je on.

Naglasio je i to kako je bilo potrebno da se urade potisni cjevovde i sve drugo što je bilo neophodno da bi danas, kako kaže gradonačelnik – vodu mogli da dovuku na Ponir.

-Za nas je ponir jedna od najvažnijih kota. Radićemo dva rezervoara od 300 kubnih metara, sa više od 14 kilometara vodovodnog sistema da bi Ponir imao vodu. Kada zavšrimo ova dva rezervoara, onda možemo raditi krakove ka Trešnjiku i ka Debeljacima i spuštati se u visinske zone Starčevice, Potoka, kuća koje se nalaze u sklopu Rekerativne zone. Ovo nikada prije nije bilo, ovo je važan projekat. Rok za izvođenje radova je godinu dana. Mi smo radovi počeli prošle godine i ovo bi moglo da bude gotovo do početka naredne godine – rekao je gradonačelnik.

Gradksi menadžer, Bojan Kresojević poručio je kako je ova gradska administracija od početka mandata završila 205 kilometara cjevovoda.

-Ovo je zaista najveći iskorak u gradu. Kada uzmemo u ozbir da ćemo u okviru projekta vodosnabdijevanja Ponir, koji se između ostalog finansira iz sredstava Evropske unije, imati dodatnih 14 kilometara cjevovoda, te sa započetim radovima u Šumarima i svim ostalim projektima koje uveliko radimo, imaćemo i do 270 kilometara cjevovoda do kraja 2024 godine, što nas dovodi – sa početnih 92 do trenutnih 99 posto građana Banje Luke koji će biti pokriveni gradskim sistemom vodosnabidjevanja. Na to sve možemo biti ponosni. Porethodne sedmice smo imali važnu posjetu evropske delegacije koji vrše nadzor na realizacijom projekta koji oni finasiraju. Tada smo im rekli da su za nas najveći nadzor građani i da se trudimo da dinamika bude mnogo bolja i brža od one koja je projektovana. Nakon što su obišli, između ostalog i ovo gradilište, potvrdili su da je dinamika na zavidnom nivou – kazao je gradski menadžer.

Jedan od mještana ovog dijela grada, Nikola Ćurlić rekao je kako je Ponir oduvijek imao problema sa vodosnabdijevanjem, te je zahvalio gradonačelniku i njegovim saradnicima koji su prepoznali važnost ovog projekta.

-Zahvaljujemo se gradonačelniku i njegovim sradnicama koj su unijeli veliku trud za ovaj projekat. Da nije njihovog angažovanja, vjerovatno bi ovaj projekat duže trajao. Trasa je teška, radnici rade vrijedno svaki dan. Mi otkako postojimo imamo problem sa vodom, jer je ovo visinksa zona gdje voda nestaje veoma često, posebno u ljenim mjesecima, pa smo se snalazili ko kako zna – kazao je on.

Izvođač radova je preduzeće „Hidrokop“, a svi projekti u okviru investicionog ciklusa „Voda 3“ finansiraju se sredstvima Evropske unije.

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ: Električni tramvaj stiže oko Nove godine

Prvi električni tramvaj u Banjoj Luci očekujemo oko Nove godine, nakon čega će uslijediti testni period u trajanju od tri do šest mjeseci.

Poručio je gradonačelnik Draško Stanivuković.

Kako je rekao, namjera je da se sugrađanima pruži prilika da se upoznaju sa ovim vidom prevoza, isprobaju ga i iznesu svoje mišljenje.

“Ovo je period u kojem ćemo pažljivo pratiti rezultate testiranja, slušati mišljenje građana i uvažavati stavove struke. Ukoliko tramvaj prođe sve testne faze i pokaže se kao održivo rješenje, pristupićemo njegovoj nabavci i implementaciji u sistem javnog prevoza Banje Luke”, naveo jeStanivuković.

Nastavi čitati

Banjaluka

VIZIONARSKI PROJEKTI ZA GRAD NA VRBASU: Stanivuković najavio rekonstrukciju Gradskog mosta i istorijski projekat gondole do Banj brda

Rekonstrukcija Gradskog mosta, osvjetljenje svih mostova i završetak nedostajućeg dijela Banjalučke rive neki su od projekata koje gradske vlasti planiraju realizovati naredne godine, dok se istovremeno priprema i projekat gondole do Banj brda.

O ovim planovima govorio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković nakon gotovo dvočasovnog sastanka sa rukovodstvom i šefovima odborničkih klubova Skupštine grada, na kojem se razgovaralo o rebalansu ovogodišnjeg budžeta, nacrtu budžeta za 2027. godinu i ključnim projektima za naredni period.

„Naredne godine idemo u rekonstrukciju i obnovu Gradskog mosta, na osvjetljenje svih naših mostova. To su projekti na kojima radimo“, rekao je Stanivuković.

Završetak Banjalučke rive kod dva splava

Jedan od prioriteta za narednu godinu, kako je najavio, biće i završetak dijela Banjalučke rive ispod Gradskog mosta, odnosno uređenje prostora kod dva banjalučka splava.

Riječ je o dijelu na kojem je potrebno povezati postojeće dionice šetališta uz Vrbas, kako bi ovaj prostor činio jedinstvenu cjelinu.

„To su za nas prioritetne stvari u tom dijelu grada. Završićemo dio Banjalučke rive ispod Gradskog mosta i kod dva splava, da povežemo sve“, istakao je Stanivuković.

Podsjećamo, krajem septembra otvorena je nova dionica Banjalučke rive od Gradskog do Venecija mosta, čime je nastavljen projekat uređenja obala Vrbasa.

Dugoročni plan Gradske uprave jeste povezivanje šetališta uz rijeku, od Rebrovačkog mosta, preko centra Banjaluke, sve do plaže Vrućica u Srpskim toplicama.

Od Vrućice do Banj brda gondolom

 

Stanivuković je potvrdio da Grad radi na pripremi ovog projekta, uključujući ispitivanje stavova građana i izradu potrebnih studija.

„Radili smo anketu za gondolu, studiju izvodljivosti i ekološku studiju. Anketiramo građane“, rekao je gradonačelnik.

Prema ranije predstavljenim planovima, polazna stanica gondole bila bi na području Srpskih toplica, dok bi završna trebalo da bude u blizini spomenika na Banj brdu.

Ukoliko svi planirani projekti budu realizovani, Banjaluka bi dobila povezanu rekreativnu cjelinu koja bi se protezala od gradskog jezgra, duž obale Vrbasa, preko Vrućice, pa sve do Banj brda.

I dok je rekonstrukcija Gradskog mosta najavljena među prioritetima za 2027. godinu, za izgradnju gondole još nije saopšten konkretan rok.

 

Upravo se na ove planove nadovezuje i projekat gondole, koja bi trebalo da poveže područje Srpskih toplica sa Banj brdom.

BL-PORTAL

Nastavi čitati

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ NAJAVIO VELIKI ZAOKRET! Grad želi da kupi „Eko toplane“, a za obnovu toplovoda obezbijeđeno 14 miliona KM

Grad Banjaluka razmatra kupovinu preduzeća „Eko toplane“ i vraćanje javnog prevoza pod kontrolu grada, dok će o korekcijama u oblasti grijanja, vodosnabdijevanja i javnog prevoza biti održana posebna tematska sjednica Skupštine grada.

Ovo je nakon gotovo dvočasovnog sastanka sa rukovodstvom i šefovima odborničkih klubova Skupštine grada izjavio gradonačelnik Draško Stanivuković, najavljujući da bi o ovim pitanjima trebalo da bude održana posebna sjednica.

Grad želi da preuzme „Eko toplane“ i javni prevoz

– Jedna tema me posebno obradovala. Usaglasili smo se da angažujemo konsultantsku firmu koja će ući u ‘Eko toplane’ i sve analizirati, kako bismo ih potom kupili – rekao je Stanivuković, prenosi BL portal.

Riječ je o preduzeću u kojem Grad trenutno ima manjinski vlasnički udio, dok većinski udio pripada privatnom partneru.

Druga važna tema je formiranje direkcije za upravljanje javnim prevozom, čime bi Grad započeo proces vraćanja ove usluge pod svoju kontrolu.

– Druga tema koja me raduje jeste direkcija za upravljanje javnim prevozom, da i njega vratimo u ruke Grada – poručio je Stanivuković.

Posebna sjednica o grijanju, vodosnabdijevanju i prevozu

Gradonačelnik je naveo da su „Vodovod“, grijanje i javni prevoz tri ključne oblasti u kojima postoje zahtjevi za korekcije, zbog čega smatra da je neophodno održati posebnu tematsku sjednicu Skupštine grada.

– Vodovod, toplane i javni prevoz su tri teme, tri problematike i tri zahtjeva za korekcije. To zahtijeva tematsku sjednicu – rekao je Stanivuković.

Banjalučki prevoznici već su zatražili povećanje cijena autobuskih karata, uključujući poskupljenje pojedinačne karte sa 2,30 na 3,10 KM. O ovom zahtjevu još nije donesena konačna odluka.

Stanivuković je najavio i obnovu toplovodne mreže vrijednu 14 miliona KM, za koju su, kako tvrdi, obezbijeđena sredstva.

– To je najveća obnova toplovodne mreže ovog grada. Važno je da smo dobili 14 miliona KM i da ćemo mrežu obnoviti do početka sljedeće grijne sezone – izjavio je gradonačelnik.

Rebalans budžeta 352 miliona KM, naredna sjednica uskoro

Tokom sastanka razgovarano je i o rebalansu ovogodišnjeg budžeta, nacrtu budžeta za 2027. godinu i strateškim dokumentima.

Prema riječima Stanivukovića, rebalans budžeta iznosi 352 miliona KM, dok se nacrt budžeta za narednu godinu okvirno procjenjuje na 300 miliona KM.

– Moje pitanje odbornicima bilo je šta žele da bude tema naredne godine. Pozvao sam sve da budžet za 2027. kreiramo zajednički i odgovor je bio afirmativan – rekao je Stanivuković.

Najavio je da će Kolegijum Skupštine grada biti održan u drugoj polovini naredne sedmice, nakon čega bi trebalo da uslijedi redovna sjednica sa približno 30 do 50 tačaka dnevnog reda.

Posebna tematska sjednica o „Vodovodu“, grijanju i javnom prevozu trebalo bi da bude održana ubrzo nakon toga, moguće već narednog dana ili sedmice.

Nastavi čitati

Aktuelno