Svijet
NOVA PRAVILA ZA VOZAČKE DOZVOLE U EU: Ovo su najvažnije promjene
Evropski parlament usvojio je nova pravila o vozačkim dozvolama koja će važiti u cijeloj Evropskoj uniji. Cilj je povećanje bezbjednosti i ujednačavanje propisa.
Reformom se uvodi digitalna dozvola, stroža pravila za prekršioce i niža uzrasna granica za profesionalne vozače.
Odluka je donesena nakon dugih pregovora u Briselu, a primjena počinje postepeno od 2028. godine, dok će digitalna dozvola zaživjeti do 2030. godine. Promjene će zahvatiti sve vozače u EU, donoseći i obaveze i olakšice u svakodnevnom saobraćaju.
Novi evropski okvir za vozačke dozvole
Evropski parlament postigao je dogovor o novim pravilima vezanim za vozačke dozvole unutar Evropske unije, donoseći niz promjena koje će uticati na milione vozača. Cilj reforme je povećati bezbjednost na putevima, ali i pojednostaviti administrativne procese i uvesti modernija rješenja.
Prema podacima koje prenosi Tagesschau, u Evropskoj uniji svake godine pogine oko 20.000 ljudi u saobraćaju. Italijanski evroparlamentarac Mateo Rič (Matteo Ricci) istakao je da je to „daleko previše“, naglašavajući potrebu za ujednačenim bezbjednosnim standardima.
Stroža pravila za zabrane vožnje
Jedna od ključnih novosti odnosi se na zabrane upravljanja vozilom. Ubuduće će vozači koji dobiju zabranu vožnje u jednoj državi članici automatski izgubiti pravo upravljanja vozilom i u svim ostalim državama EU. Time se značajno jača prekogranična saradnja među državama članicama.
S druge strane, saobraćajne kazne koje ne uključuju zabranu vožnje i dalje će ostati u nadležnosti države u kojoj je prekršaj počinjen. Takođe, jedinstveni evropski sistem bodovanja prekršaja neće biti uveden.
Digitalna vozačka dozvola
Velika promjena dolazi i u obliku digitalizacije. Vozačka dozvola više neće morati da bude fizički dokument – uvodi se digitalna verzija dostupna putem pametnog telefona, slično kao bankovne kartice ili lične karte.
Evroparlamentarka Juta Paulus istakla je da je riječ o posebno korisnoj novosti za mlađe generacije. Digitalna vozačka dozvola trebalo bi da bude dostupna u cijeloj EU od 2030. godine, dok će klasična verzija i dalje biti dostupna na zahtjev.
Olakšice za vozače kamp-vozila
Ljubitelji putovanja kamperima dobiće dodatne pogodnosti. S običnom vozačkom dozvolom kategorije B ubuduće će biti moguće upravljati vozilima težine do 4,25 tona, umjesto dosadašnjih ograničenja. Međutim, za to će biti potrebno dodatno osposobljavanje ili polaganje posebnog ispita.
Niža starosna granica za profesionalne vozače
Kako bi se riješio manjak radne snage u transportnom sektoru, EU snižava granicu za profesionalne vozače:
za kamione sa 21 na 18 godina
za autobuse sa 24 na 21 godinu
Očekuje se da će ova mjera podstaći zapošljavanje u logistici i preduzetništvu.
Obavezni probni rok i zdravstveni pregled
Nove mjere uključuju i obavezni probni rok od najmanje dvije godine za sve nove vozače. Takođe, vožnja uz pratnju za 17-godišnjake biće omogućena u svim državama članicama.
Prije polaganja vozačkog ispita biće obavezan ljekarski pregled ili samoprocjena zdravstvenog stanja. Ipak, obavezni redovni pregledi za starije vozače nisu uvedeni, nakon što su neke države članice, uključujući Njemačku, izrazile protivljenje toj ideji.
Rok važenja vozačke dozvole
Vozačke dozvole u EU ubuduće će važiti 15 godina. Nakon isteka, države članice mogu zahtijevati novi ljekarski pregled, ali to neće biti obavezno na nivou EU.
Kada stupaju na snagu nova pravila
Iako je politički dogovor postignut, primjena novih pravila neće biti trenutna. Države članice imaju rok od tri godine za prilagođavanje nacionalnog zakonodavstva, uz dodatnu godinu prelaznog perioda.
Digitalna vozačka dozvola očekuje se do 2030. godine, dok bi promjene vezane za profesionalne vozače trebalo da stupe na snagu već do 2028.
Sažetak najvažnijih promjena
Digitalna vozačka dozvola od 2030.
Zabrane vožnje važe u cijeloj EU
Vožnja kampera do 4,25 tona s B kategorijom
Kamioni od 18, autobusi od 21 godine
Probni rok od najmanje 2 godine
Vožnja uz pratnju od 17 godina u cijeloj EU
Važenje vozačke dozvole: 15 godina
Obavezni zdravstveni pregled ili samoprocjena prije ispita
Ove promjene predstavljaju jedan od najvećih zahvata u saobraćajnim pravilima EU posljednjih decenija, s ciljem bezbjednijih puteva i jednostavnijeg života za vozače širom Evrope, prenosi Fenix magazin.
Svijet
BIL GEJTS TVRDI “Sa Džefrijem Epstinom me upoznao Boris Nikolić”
Milijarder i suosnivač „Majkrosofta“ Bil Gejts izjavio je tokom svjedočenja pred Odborom za nadzor Predstavničkog doma Kongresa SAD da nikada nije komunicirao sa žrtvama Džefrija Epstina, ali je priznao da je moguće da je bio u njihovom prisustvu.
Priznao da je možda bio u prisustvu žrtava
Tokom saslušanja demokratski kongresmen Robert Garsija podsjetio je da su istrage pokazale kako su neki od Epstinovih zaposlenih takođe bili žrtve zlostavljanja.
Gejts je tom prilikom priznao da je viđao pojedine Epstinove zaposlenice nakon sastanaka.
– Moguće je da sam bio u prisustvu žrtava – rekao je Gejts.
Kontakti sa Epstinom zbog zdravstvenih projekata
Gejts je naveo da je Epstina upoznao 2011. godine posredstvom Borisa Nikolića, jednog od svojih najbližih saradnika.
Prema njegovim riječima, bio je svjestan da je Epstin ranije osuđivan za seksualne prestupe, ali je ipak prihvatio kontakte jer je Epstin tvrdio da može obezbijediti milijarde dolara za globalne zdravstvene projekte.
Tvrdi da ga je Epstin pokušavao ucjenjivati
Gejts je iznio tvrdnju da je Epstin pokušao da iskoristi informacije o njegovom privatnom životu, uključujući vanbračne veze, kako bi vršio pritisak na njega.
Nakon prekida kontakta 2014. godine, Epstin je, kako je navedeno, poslao imejl u kojem je tražio „nadoknadu“ za troškove povezane sa jednom ženom sa kojom je Gejts imao aferu.
Odbacio optužbe iz Epstinovih bilješki
Istražioci su Gejtsa suočili sa bilješkama koje je Epstin vodio 2013. godine, a u kojima se navodi da mu je organizovao seksualne susrete i nabavljao lijekove za prikrivanje polno prenosivih bolesti.
Gejts je te tvrdnje odlučno odbacio.
– Nikada nisam imao polno prenosivu bolest – izjavio je.
Žali što ranije nije prekinuo kontakt
Gejts je naglasio da nikada nije prihvatio pozive na Epstinovo privatno ostrvo niti na njegove društvene događaje zbog njegove prošlosti.
Na kraju je poručio da duboko žali što nije ranije prekinuo sve kontakte sa Epstinom.
Glas
Svijet
STIŽE LI POJEFTINJENJE? Cijene nafte najniže u posljednja tri mjeseca, barel pao na 77 dolara!
Cijena međunarodno referentne nafte Brent pala je danas na 77 dolara po barelu, a američke sirove nafte na 73,1 dolara po barelu, čime su dostignuti najniži nivoi u gotovo tri meseca.
Razlog za to je napredak u pregovorima između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, preneo je Trejding ekonomiks.
Pad cena usledio je nakon privremenog sporazuma koji je doprineo smirivanju tenzija na Bliskom istoku i već oborio cenu nafte za oko 40 odsto u odnosu na prethodne maksimume.
Dodatni uticaj na cene došao je nakon odluke Vašingtona da odobri privremeno izuzeće od 60 dana kojim se međunarodnim kupcima, uključujući američke rafinerije, omogućava kupovina iranske nafte i naftnih derivata.
Predstavnici SAD i Irana saopštili su posle razgovora održanih u Švajcarskoj da je ostvaren određeni napredak i da će biti formirane četiri radne grupe koje će se baviti pitanjima nuklearnog programa i ekonomskih sankcija. Ipak, dve strane i dalje se razilaze u pojedinim ključnim pitanjima.
Teheran je odbacio američke tvrdnje o skorom povratku međunarodnih inspektora zaduženih za nadzor nuklearnog programa. U međuvremenu, na tržište pristižu dodatne količine nafte iz regiona Persijskog zaliva.
Kuvajt i Ujedinjeni Arapski Emirati povećali su izvoz koristeći alternativne transportne pravce, dok je Iran tokom protekle sedmice izvezao više od 30 miliona barela nafte.
Analitičari ocenjuju da će dalji smer kretanja cena energenata zavisiti od ishoda pregovora između Vašingtona i Teherana, očuvanja primirja između Izraela i Hezbolaha u Libanu, kao i od pune normalizacije saobraćaja kroz Ormuski moreuz, kroz koji prolazi značajan deo svetske trgovine naftom.
Tržišta očekuju da bi svaki napredak u diplomatskim pregovorima mogao dodatno da poveća ponudu na svetskom tržištu i ublaži rizike od poremećaja u snabdevanju energentima.
(Tanjug)
Svijet
FRANCUSKA GORI: U jednom danu oboreno 339 temperaturnih rekorda
Francusku je pogodio jedan od najintenzivnijih toplotnih talasa u istoriji mjerenja, a meteorološke stanice širom zemlje u utorak, 23. juna, zabilježile su čak 339 novih temperaturnih rekorda tokom najtoplijeg dana od 1947. godine.
“Danas je bio ‘najtopliji dan ikada zabilježen u Francuskoj’ otkako su mjerenja počela 1947. godine”, saopštila je juče nacionalna meteorološka i klimatološka služba Meteo Frans.
U pojedinim dijelovima zemlje temperature su prelazile 44 stepena Celzijusa, dok je 58 departmana stavljeno pod najviši stepen upozorenja.
Prema podacima meteoroloških službi, na 135 stanica oboreni su apsolutni temperaturni rekordi, prenio je portal BFM TV.
Najviša temperatura izmjerena je u mjestu Pizos u departmanu Land, gdje je zabilježeno 44,3 stepena Celzijusa, prenosi Tanjug.
U istoj oblasti, stanica Sabrs registrovala je rekordnih 42,5 stepeni.
Najteže pogođen bio je zapadni dio Francuske.
U departmanu Vandeja temperatura je dostigla 44 stepena u Le Erbijeu, dok su u Sen-Fuljanu i Paluu izmjerena 43,8 stepeni.
Temperature iznad 43 stepena zabilježene su i u više mjesta u departmanima Men i Loara, Žirond, De Sevr, Šarant, Atlantska Loara i Primorski Šarant.
Toplotni talas zahvatio je i centralni dio zemlje, gdje su novi rekordi postavljeni u departmanima Šer, Endr i Endr i Loara, sa temperaturama koje su dostizale više od 43 stepena.
Na jugozapadu Francuske novi rekordi registrovani su u departmanu Lo, dok je u Tuluzu izmjereno 41 stepen Celzijusa.
U gradu Po temperatura je dostigla 39,9 stepeni.
Rekordne vrijednosti zabilježene su i u sjeverozapadnim regionima zemlje.
U Renu je izmereno 41,3 stepena, dok je u Kanu oboren prethodni temperaturni rekord sa maksimalnih 40,3 stepena Celzijusa.
Meteorološka služba Meteo-Frans upozorila je da bi pojedini rekordi i danas mogli da budu oboreni.
Zbog ekstremnih vrućina, 58 departmana stavljeno je pod najviši, crveni stepen upozorenja, što pogađa oko 44 miliona stanovnika Francuske.
Više od 40 smrtnih slučajeva
Francuska se suočava sa ekstremnim toplotnim talasom koji je aktivirao crveni meteo alarm u 54 departmana i doveo do više od 40 smrtnih slučajeva usljed utapanja.
Vrućine su uzrokovale zatvaranje 845 škola i niz nesreća na kupalištima, što je navelo zvaničnike na apel za bezbjednost.
Čuveni zabavni park Diznilend juče je privremeno zatvorio atrakcije na otvorenom, a otkazani su i brojni koncerti.
Ajfelov toranj je, takođe, zatvoren u 16:00 časova umjesto u uobičajenih 00:45 posle ponoći zbog ekstremnog toplotnog talasa.
Francuski premijer je u ponedjeljak zatražio od članova vlade da otkažu i ograniče sva službena putovanja koja nisu direktno povezana sa rješavanjem krize.
Gradske vlasti u Parizu su u srijedu odobrile kupanje u kanalu Sen Marten.
-
Politika1 dan ago“ZABORAVLJUJU ŠTA SU OSTAVILI IZA SEBE”! Drinić optužio SNSD za svjesno širenje netačnih informacija
-
Društvo3 dana agoPUTUJETE U EU? Od 1. jula vas na granici čekaju nova pravila
-
Politika2 dana agoDOK PRIČAJU O ŠMITU, PROŠLOST IH SUSTIŽE: SNSD godinama sprovodio odluke visokih predstavnika
-
Svijet2 dana agoPOSLIJE ZAHTJEVA TRAMPA: Erdogan dao zeleno svjetlo za otvaranje pravoslavne bogoslovije
-
Politika2 dana agoNOVI UDARAC ZA VUKANOVIĆA: Bivši poslanik njegove stranke političku budućnost nastavlja u SDS-u
-
Banjaluka1 dan agoPOVODOM VIDOVDANA! Danica Crnogorčević u Manastiru Gomionica
-
Politika2 dana agoVIŠKOVIĆ NA DJELU! „Autoputevi RS“ se zadužuju po kamati od 7,8 odsto
-
Politika2 dana agoLAŽ I IZMIŠLJOTINA! BLAGOJEVIĆ DEMNATOVAO VUKANOVIĆA: Nisam tražio kandidaturu, SDS je mene pozvao
