Connect with us

Region

OKONČANA POTRAGA NAKON POMORSKE NESREĆE KOD SPLITA: U olupini jedrilice pronađeno četvrto tijelo

U olupini jedrilice koja je potonula nakon sudara kod Splita pronađeno je četvrto tijelo, čime je okončana potraga za nestalim osobama.

U teškoj pomorskoj nesreći koja se dogodila juče oko 11:38 u Splitskom moreuzu, između ostrva Šolta i Brač, poginule su četiri osobe. Tragedija se dogodila kada se putnički katamaran domaće kompanije sudario sa jedrilicom pod francuskom zastavom, koja je potom potonula. Sve žrtve su češki državljani, saopštilo je Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture.

U trenutku sudara, na jedrilici se nalazilo osam čeških državljana, dok je na katamaranu bilo 118 putnika i sedam članova posade. Četiri osobe sa potonulog jedriličara su spašene iz mora i sa povredama prevezene u Kliničku bolnicu u Splitu, a prema prvim informacijama, svi su van životne opasnosti.

Tijelo pronađeno u olupini

Ronioci MUP-a locirali su olupinu potonulog jedriličara na dubini većoj od 50 metara. U kabini je pronađeno i tijelo četvrte osobe koju su tražili, potvrdio je jutros za N1 televiziju kapetan Lučke kapetanije Split Željko Kuštera.

“Tijelo će biti izvučeno, DORH će izdati naređenje i brod će biti uklonjen. Dubina je preko 50 metara i moramo biti veoma oprezni, ovo su zahtjevne operacije. Sve mora biti urađeno bezbjedno”, rekao je Kuštera.

“Ne pamtim ovakvu tragediju”

Kapetan Kušter je potvrdio da je jedrilica imala uredna papirologija i da je u trenutku sudara bila na motorni pogon. Vidno potresen, izrazio je žaljenje zbog nesreće.

“Ne pamtim takvu tragediju koja je pogodila sve ljude i zaposlene koji su uključeni u pomorsku industriju, to su gosti koji su nam dolazili. To je splet takvih okolnosti, velika bol. Ovo je velika tragedija, nema smisla preuzimati bilo kakvu odgovornost za to. Nikada nisam doživeo ništa slično u svojoj više od tridesetogodišnjoj karijeri”, rekao je Kuštera.

Istraga o uzrocima nesreće

Vlasti su pokrenule istragu kako bi utvrdile tačne okolnosti koje su dovele do sudara. Mjesto događaja istražuje kancelarija zamenika okružnog tužioca, uz pomoć stručnjaka i policije. Odbor za istragu nesreća u vazdušnom, pomorskom i željjezničkom saobraćaju potvrdio je da pokreće bezbjednosnu istragu, a obavešteni su i nadležni organi u Francuskoj i Češkoj Republici.

Sudski vještak za pomorstvo Damir Višić upozorio je da je prerano za donošenje zaključaka.

“Brod kraći od 20 metara mora izbegavati veće brodove na plovnim putevima i uskim kanalima. Nismo dobili dovoljno informacija o tome zašto se to dogodilo. Možda je u pitanju tehnički kvar”, rekao je Višić za HRT.

Sličnu izjavu dao je i šef Nacionalnog centra za bezbjednost plovidbe Damijan Dundović, naglašavajući da će se više znati nakon zvanične istrage.

Izražavajući saučešće porodicama žrtava

Iskreno saučešće porodicama žrtava, češkom narodu i njihovim zvaničnicima izrazili su premijer Andrej Plenković, potpredsjednik vlade i ministar mora Oleg Butković i ministar spoljnih poslova Gordan Grlić Radman.

Češko Ministarstvo spoljnih poslova takođe je izdalo saopštenje.

“Danas nas je pogodila izuzetno tužna vest o smrti najmanje troje čeških državljana nakon sudara jedrilice i katamarana u Hrvatskoj… Izražavamo iskreno saučešće preživelima i porodicama žrtava”, navodi se u saopštenju.

Promjene u pomorskom saobraćaju

Katamaran “Krilo Eklips”, koji je bio umiješan u nesreću, stigao je juče uveče u Split, gdje ga nadležni organi obrađuju. Riječ je o jednom od najvećih i najbržih katamarana u floti “Krila”, dužine 56 metara, sposobnom da preveze do 440 putnika i dostigne brzinu do 42 čvora.

Zbog nesreće, Agencija za pomorski saobraćaj Obalne linije objavila je prekid državne brze trajektne linije 9602 Split – Milna – Hvar – Vis. Očekuje se da će linija biti ponovo uspostavljena danas, 15. juna, sa polaskom iz Splita u 16 ​​časova.

Radi obezbjeđivanja prevoza putnika, izmenjen je red plovidbe trajekta Petar Hektorović, koji će iz Visa za Split polaziti sat vremena kasnije, u 19 časova, a karte za katamaran će važiti i za trajekt.

Related Topics:

Region

CRVENE ZASTAVICE NA PLAŽAMA: Zabranjeno kupanje na više lokacija u Crnoj Gori

Na barskoj plaži Žukotrlica u Šušanju uvedena je zabrana kupanja na mjestima “Žukotrlica 02” i “Žukotrlica 03” nakon što su analize pokazale loš kvalitet morske vode.

Crvene zastavice postavljene su i na kupalištima “Slovenska plaža 01” i “Pržno” u Budvi.

Do problema je došlo nakon što je primjećeno izlivanje otpadnih voda u more kod Šušanjske plaže, uz pojavu mutne vode i neprijatan miris, javlja Informer.

Nadležne službe su obaviještene, a na mjestima gdje je voda nebezbjedna za kupanje ostaje zabrana dok se ne utvrdi poboljšanje kvaliteta.

Izlivanje kanalizacije u more
Mediji su i ranije izvještavali da je kupače na Šušanjskoj plaži u Baru ove sedmice neprijatno iznenadilo izlivanje kanalizacije u more na najmanje dva mjesta.

Nakon niza neprijatnih situacija, uslijedila je i reakcija roditelja djece koja ljetuju u Crnoj Gori.

Tamošnje ambulante su pune mališana koji imaju iste simptome, a to su dijareja, povraćanje, malaksalost i temperatura, dok pedijatri upozoravaju da su glavni uzrok bakterije u plićaku koje se javljaju, između ostalog, kao posljedica izlivanja kanalizacije u more.

Nastavi čitati

Region

DRAMA NA DUNAVU: Nasukao se kruzer sa 238 ljudi

Putnički brod sa 238 osoba nasukao se na Dunavu zbog niskog vodostaja. Evakuacija putnika u toku, a situacija na brodu postaje kritična.

Putnički brod sa ukupno 238 osoba nasukao se na Dunavu kod rumunskog mjesta Salčia zbog izuzetno niskog vodostaja. Bugarska granična policija juče popodne započela je evakuaciju 186 putnika sa kruzera Viking Ullur, koji plovi pod švajcarskom zastavom. Na brodu je ostalo 52 člana posade, piše Digi24.ro.

Informaciju o evakuaciji objavilo je bugarsko Ministarstvo unutrašnjih poslova, a prenijela je agencija AFP. Brod je trebalo da pristane u luci Vidin radi snabdjevanja, a na plovilu je počelo da ponestaje i pijaće vode.

Brodarski agent angažovao je drugo plovilo kako bi preuzelo putnike, ali ono nije uspjelo dovoljno da se približi nasukanom kruzeru. Snimci koje je objavila bugarska policija prikazuju putnike sa prslucima za spasavanje, kojima spasioci pomažu pri ukrcavanju na patrolni čamac granične policije.

Brod je isplovio u ponedjeljak uveče iz grada Drobeta-Turnu Severin ka Vidinu u Bugarskoj. Tokom plovidbe ostao je zaglavljen na području sa brojnim pješčanim sprudovima.

Nivo rijeke je izuzetno nizak, a protok Dunava iznosi oko 1.600 kubnih metara u sekundi, zbog čega brod nije mogao da nastavi plovidbu.

Tokom večeri i u utorak ujutru izvedeno je nekoliko pokušaja manevrisanja kako bi se brod oslobodio, ali bez uspjeha. Predstavnici lučke kapetanije saopštili su da su izgledi za skoro odblokiranje plovila veoma mali.

Nastavi čitati

Društvo

SEZONCI IZ BiH POSTALI TRAŽENA ROBA: Strani poslodavci ih zadržavaju i preko zime

 Nastojeći da zadrže sezonce i nakon ljeta, brojni poslodavci na primorju, a posebno u Hrvatskoj, Crnoj Gori i Sloveniji, radnike ostavljaju na minimalcu čak u mjesecima koje provedu kod kuće.

Poslodavci i sindikalci kažu da je posljednjih godina sve više sezonaca koji ostaju u radnom odnosu tokom cijele godine, jer ih poslodavci i van sezone zadržavaju na minimalnoj plati kako bi izbjegli potragu za novim radnicima.

Odlazak radnika na sezonu pustoši sektor ugostiteljstva i turizma u BiH svake godine već u aprilu i maju, kada hiljade radnika daju otkaze i odlaze na obalu da bi obavili potrebne pripreme za početak sezone.

Predsjednik Udruženja poslodavaca ugostiteljstva i turizma Republike Srpske “Horeca” Dalibor Šajić kaže da se često dešava da poslodavci ostave na minimalcu radnike u mjesecima van sezone, ali i da se turistička sezona produžava, pa poslodavci nastoje privući goste i u mjesecima kada nema kupanja i masovnih godišnjih odmora.

“Dosta ljudi želi sigurnost i da imaju uplaćene doprinose čak i kad nisu na sezoni. To im je glavni motiv da pristanu na minimalac u Hrvatskoj i Sloveniji, da ostanu u radnom odnosu. Zanimljivo je da vrlo često, u mjesecima kada ne rade tamo, kod kuće rade na dnevnicu na svadbama i prijemima. Poslije se vrate na sezonu i nastave da rade i još vrbuju nove radnike “, kaže Šajić.

Pojedini poslodavci nude i avanse

Predsjednik Sindikata trgovine, turizma, ugostiteljstva, usluga, poljoprivrede i prehrambene industrije Republike Srpske Velimir Rudić kaže da osim zadržavanja sezonskih radnika na minimalcu, pojedini poslodavci daju i avanse za buduću saradnju.

Kaže da pojedini poslodavci radnicima na kraju sezone daju avans dovoljan da premoste period do naredne sezone, jer računaju da će im se vratiti.

“Poznajem radnika koji odlazi u maju na ostrvo Vis i radi do oktobra. Tamo se okuplja elita i dolazi dosta turista brodovima i jedrilicama. Poslodavac čini sve da ga zadrži i on više nije sezonski radnik nego stalno zaposleni“, kaže Rudić.

Rudić kaže da Hrvatska i druge države na Jadranu zbog velike potrebe u turizmu imaju ogromne kvote za zapošljavanje radnika iz inostranstva, ali da je neozbiljno nagađati koliko je zaista radnika otišlo da radi u ove države jer se niko ne bavi preciznim registrovanjem tih podataka.

Razlika u platama jasno pokazuje zašto su poslovi na primorju toliko privlačni radnicima iz BiH.

U principu, radnici na primorju mogu za nekoliko mjeseci da zarade više nego za godinu ovdje, a poslodavci im nude smještaj, hranu i podmiruju troškove za izradu radnih dozvola.

Kolike su razlike u platama

Za to vrijeme, plate ugostiteljskih radnika u BiH jednostavno ne mogu da im konkurišu, jer se kreću od 1400 do 1500 KM. Nešto više zarađuju profesionalni kuvari.

Na početku ovogodišnje sezone ponuđene zarade bile su najmanje dvostruko veće nego u BiH.

Tako su, na primjer, kuvaru i pizza majstoru zarade počinjale od 3.500 KM, a rasle su čak i do 6.000 KM. Dio njih od poslodavaca dobija i procenat od zarade, pa je zbir na kraju dobre sezone daleko viši.

Prodajni agent za izlete u Hrvatskoj može u startu da zaradi 1.500 KM i to samo raste, dok roštilj majstor u prosjeku dobija od 3.000-4.000 KM. Plate konobara se razlikuju od lokacije, složenosti posla i veličine objekta u kojem rade, pa oni mogu da zarade od 2.800 KM do 4.500 KM. Slično je i sa sobaricama, recepcionerima i drugim poslovima.

Pored ugostiteljskih radnika u susjedne zemlje odlazi i dosta radnika u oblasti građevinarstva.

Predsjednica Sindikata radnika građevinarstva i stambeno-komunalnih djelatnosti RS Dragana Vrabičić kaže da je od tih poslodavaca ipak pošteno to što osiguravaju da radnici  tokom zime i mjeseci zarade kakvu takvu platu.

“To je svakako mnogo više nego što mogu da zarade kod nas. Ti ljudi su onda prijavljeni, pa makar i na najnižu platu, imaju osigurnje, a poslodavac ih čuva. Puno je to bolje nego kada rade osam do deset sati na minimalcu cijele godine, zar ne? Ipak, to znači da mi ostajemo bez tih radnika trajno, ne samo za sezonu. Ako su tamo prijavljeni, kod nas mogu samo da rade na crno u mjesecima van sezone. Za to vrijeme naši poslodavci ne rade ništa da bi zadržali radnike“, kaže Vrabičić.

Napominje da nema sumnje da inostrani poslodavci ovo rade isključivo iz sopstvenog interesa da zadrže dobre radnike, to je za nas kao društvo daleko opasnije, jer nam odvlači najzdraviju radnu snagu.

Inače, Hrvatska je ove godine izdala preko 94.000 dozvola za rad stranim radnicima, a najveći broj odnosio se na državljane BiH i to u oblasti ugostiteljstva, turizma i građevinarstva.

Capital

Nastavi čitati

Aktuelno