Laura Tkalčić (22) iz Jastrebarskog već četiri godine vozi kamion po Hrvatskoj i inostranstvu.

Dok se drugima vožnja kamiona čini kao težak i zahtjevan posao rezervisan uglavnom za muškarce, Laura u njemu uživa i ne opterećuje se predrasudama.

Za nju je kamion mnogo više od radnog mjesta, to je posao koji je zavoljela i u kojem se vidi i u budućnosti, a donio joj je i ljubav. Iako kao djevojčica nije sanjala da će jednog dana sjesti za volan velikog kamiona, ljubav prema vožnji došla je postepeno.

Odrasla je u porodici u kojoj su vožnja kamiona i autobusa bili dio svakodnevice. Otac joj je vozio autobus i kamion, oba djeda takođe su bili vozači kamiona, a u tom su poslu i drugi članovi porodice. Vozi joj i majka, ali i članovi porodice od supruga.

Vozi od Slavonije do Dalmacije

“Mislim da je to zapravo sve u krvi. Svi smo nekako u tome povezani”, kaže Laura, koju je taj posao počeo da zanima kad je počela da se vozi s članovima porodice i upoznaje njihov način rada. Nakon završene srednje škole, čim je napunila 18 godina, počela je da vozi.

U njenom odjeljenju bilo je sedam djevojaka, a to je za tadašnji smjer bilo prilično mnogo, ali danas se tim poslom, uz Lauru, bavi još samo jedna djevojka.

Laura je u međuvremenu stekla iskustvo na putevima, vozi po cijeloj Hrvatskoj, od Slavonije do Dalmacije, a najčešće prevozi poljoprivredne proizvode. Budući da je firma za koju radi iz Đakova, veliki dio prevoza vezan je za taj kraj, ali ture je vode i u druge dijelove zemlje.

“Stvarno ima svega, u zavisnosti od toga šta treba da se preveze. Većinom razvozimo poljoprivredne stvari, žitarice i slično, ali vozimo i prema Dalmaciji”, objašnjava Laura,  prenosi 24sata.hr. Zna da vozi i tokom noći, ali zbog umora i zahtjevnosti posla nema namjeru da odustane.

Sreli se na Truck Showu

“Na svakom poslu nekad je naporno, a nekad dobro. Ali ako voliš taj posao, onda ti nije problem. Meni je vožnja mnogo draža od svega ostalog. Tu sam najviše vremena, tu sam se najbolje snašla i najviše naučila”, govori Laura.

Većinu vremena u kamionu provodi sama, ali ponekad na put krene i sa suprugom, koji je takođe vozač kamiona. Svako ima svoj kamion. Ponekad zajedno odlaze i na međunarodne vožnje, na primjer u Italiju, Rumuniju ili Mađarsku.

Upoznali su se zahvaljujući kamionima. Sreli su se na Truck Showu u Splitu, okupljanju na kojem se predstavljaju i izlažu posebno uređeni kamioni.

Ondje su započeli svoju priču, a danas ih povezuje i isti posao. Iz različitih su krajeva Hrvatske, on iz Đakova, ona iz Jaske, a ljubav prema kamionima spojila ih je u Splitu. Ružičasti detalji na Laurinom kamionu ideja su njenog supruga nakon što mu je otkrila da želi da ima drugačiji kamion, s detaljima koji će odražavati njen stil.

Stresne situacije

“Ja sam samo rekla da bih voljela da ima neke ženske kombinacije. Ružičaste boje nalaze se na spoljnim dijelovima, svjetlima i drugim dijelovima, a posebna pažnja posvećena je i unutrašnjosti kabine. Tamo imam i cirkone, ali uređenje još nije završeno”, objašnjava Laura. Ipak, vožnja nije uvijek samo uživanje. Laura je tokom rada doživjela i stresne situacije, a jednu posebno pamti iz perioda kad je vozila kiper i prevozila zemlju.

“Skoro sam se prevrnula. Zaglavila sam se, potonula u blato i kamion je već bio na boku. Izašla sam i pokušala smireno da vidim šta ćemo i kako ćemo. Mislila sam da ću poslije imati strah od vožnje, ali prebrodila sam to”, prisjeća se Laura.

Iako je kamion njena najveća ljubav, Laura ima još nekoliko aktivnosti koje uspijeva da uklopi u svoj raspored. Bavi se modelingom, u kojem je tokom godina osvojila i nekoliko titula, a učestvovala je na izborima ljepote u Albaniji i Njemačkoj. Očekuju je i nova takmičenja. Uz to, trenira mažoretkinje.

“Predrasude su danas ogromne. Mislim da ljudima apsolutno ništa ne odgovara. Ali ne obazirem se na takve komentare”, zaključuje Laura.

Rijedak oblik zaraznog raka kod pasa, koji je u Engleskoj bio praktično iskorijenjen, ponovo se pojavio u Velikoj Britaniji nakon više od 50 godina. Veterinari smatraju da bi širenju bolesti mogao doprinijeti sve veći uvoz pasa iz područja Istočne Evrope u kojima je ovaj tumor prisutan.

Riječ je o prenosivom veneričnom tumoru pasa (CTVT), neobičnom obliku raka koji se može prenijeti sa jednog psa na drugog. Prema podacima Grupe za proučavanje prenosivih oblika raka pri Univerzitetu u Kembridžu, riječ je o jednom od samo tri poznata oblika raka koji se mogu prenositi među sisarima.

Bolest se najčešće prenosi tokom parenja, ali zaraza je moguća i prilikom koćenja, ujedanja ili lizanja.

Kako prepoznati bolest?

Jedan od karakterističnih znakova CTVT-a jesu izrasline sive ili ružičaste boje, koje izgledom podsjećaju na karfiol. Najčešće se pojavljuju na genitalijama psa, a mogu biti praćene krvarenjem i iscjetkom.

Među simptomima su i oticanje, učestalo lizanje genitalne regije i otežano mokrenje. Pojedini psi mogu imati i neprijatan zadah, probleme sa zubima, učestalo kijanje, krvarenje iz nosa ili rane na licu i koži, ali ti znaci nisu specifični samo za ovu bolest.

Iako sama dijagnoza raka može zvučati zabrinjavajuće, prognoze za oboljele pse uglavnom su dobre ako se bolest otkrije na vrijeme. CTVT se najčešće uspješno liječi hemoterapijom.

Kako zaštititi pse?

Kao mjere prevencije navode se držanje pasa na povocu tokom boravka napolju, sterilizacija ili kastracija, redovni veterinarski pregledi i konsultacije sa veterinarom prije parenja.

Zbog povećanja broja slučajeva, istraživačka grupa sa Univerziteta u Kembridžu ponudila je veterinarima širom Ujedinjenog Kraljevstva i besplatno testiranje na ovu bolest.

Autobus javnog prevoza naletio je na kamilu koja je pobjegla iz cirkusa u blizini Rideringa, u Bavrskoj, saopštila je danas policija.

Kamila je pobjegla sa još dvije kamile nakon što električna ograda na livadi gdje su se nalazile, prema navodima policije, vjerovatno nije bila pravilno zatvorena, prenosi Bajerišer Rundfunk.

Životinje su potom prešle put i na jednu od kamila naletio je autobus, ali kamila, na sreću, nije bila povrijeđena. U udesu je razbijeno vjetrobransko staklo autobusa i oštećen bočni retrovizor, dok je policija materijalnu štetu procijenila na oko 500 evra.