Društvo
OVO ĆE VAS OSTAVITI BEZ TEKSTA! Evo koliko su porodice u BiH trošile na hranu u bivšoj Jugoslaviji
Prosječna porodica u BiH poslije svakog odlaska u sedmičnu nabavku hrane ostane u šoku. Neshvatljivo je kako je hrana toliko skupa imajući u vidu standard i mjesečna primanja radnika.
Prema istraživanjima BiH je najsiromašnija zemlja u Evropi, broj nezaposlenih se približava broju zaposlenih, penzioneri i mnogi radnici preživljavaju na minimalcu, ali bez obzira na to građani za hranu i bezalkoholna pića izdvajaju više nego u mnogi zemljama koje su članice Evropske Unije.
Prema posljednjim statističkim podacima (januar) prosječna plata u Bosni i Hercegovini iznosi 1.508 maraka, broj zaposlenih je 860.041, i preko 50 odsto zaposlenih prima platu manju od prosječne!
U istom mjesecu, januaru, sindikalna potrošačka korpa koju je Savez samostalnih sindikata Bosne i Hercegovine izračunao iznosila je 3.149,80 KM i od prosječne plate je veća za 1641.8 KM.
Samo na prehranu, navodi Sindikat, izdvaja se 44,49 odsto!
Poređenja radi prije 15 godina- 2009. godine prosječna plata je prema podacima Agencije za statistiku BiH bila 790 KM dok je u istom tom periodu potrošačka korpa bila 1.396 KM. To znači da je do januara ove godine plata porasla za 718 KM, a potrošačka korpa za čak 1753.8 KM!
Zanimljive podatke za Hrvatsku i EU objavio je portal Index.hr.
Kako navode u Hrvatskoj se više troši na hranu nego u ostatku EU.
Tačnije u bogatijim državama se više troši na hranu, ali ona čini manji dio ukupnih troškova.
Index.hr je dao i zanimljiv pregled izdvajanja novca za hranu u bivšoj zajedničkoj državi.
Linker
Došli su do zaključka da iz usporedbe današnjeg udjela troškova hrane u ukupnim troškovima kućanstava i prijašnjih decenija, može zaključiti da je danas standard u Hrvatskoj veći nego što je bio ikada u istoriji (kao i u većini svijeta), pa se isto može zaključiti i za Bosnu i Hercegovinu.
Sa sigurnošću se može tvrditi, navode, da to vrijedi za devedesete. Ali prijašnje decenije je teže odrediti jer Eurostat vodi podatke Hrvatske tek od 1995.
Iako nije savršeno usporedivo, zbog razlike u metodologiji izračuna i prikupljanja podataka, mogu poslužiti podaci Statističkog godišnjaka Jugoslavije 1918. – 1987.
Prema podacima Saveznog zavoda za statistiku Jugoslavije, 1963. je domaćinstvima na prostoru Hrvatske 45.1 odsto troškova otpadalo na prehranu (originalno “ishrana”), a podaci za Bosnu i Hercegovu kažu da je gotovo 50 odsto troškova, preciznije 49,6 odsto otpadalo na ishranu. I dok je ekonomski uzlet Jugoslavije 60-ih vidljiv za Hrvatsku gdje su domaćinstva 1973. za ishranu izdvajala 37.2 odsto, za BiH to i nije toliko vidljivo, obzirom da su izdvajanja za hranu i dallje visoka- 43,3 odsto.
Isto tako je vidljiva realna stagnacija druge polovine 70-ih i kriza prvih godina 80-ih (82. je Jugoslavija de facto bankrotirala) jer je udio prehrane u ukupnim troškovima puno sporije padao, pa je 1983. godine domaćinstvo u Hrvatskoj izdvajalo na ishranu 36,4 odsto, a domaćinstvo u BiH 42,04 odsto.
Cijele osamdesete je trajala kriza, pa je do 1987. u Hrvstskoj udio čak narastao na 37.3 odsto, a u BiH na 44,7 odsto.
Navedimo na kraju da se na hranu od BiH više izdvajalo samo u Crnoj Gori i SAP Kosovo.
Društvo
VAŽNA VIJEST ZA SVE VOZAČE U BiH! Papirne saobraćajne odlaze u istoriju, pogledajte prijedlog novih dokumenata!
Građane Bosne i Hercegovine u narednom periodu očekuju krupne promjene u oblasti registracije vozila, saobraćajnih dokumenata, uvoza automobila te obuke i polaganja vozačkih ispita.
Ministar komunikacija i saobraćaja BiH Edin Forto predstavio je ranije niz izmjena podzakonskih akata koji proizlaze iz Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima.
Najnaglašenija novost za sve vozače jeste ukidanje dosadašnje papirne saobraćajne dozvole koja je zahtijevala godišnje ovjeravanje i pečatiranje na šalterima. Nju će zamijeniti trajna plastična kartica izrađena od polikarbonata, dimenzija i izgleda identičnih ličnoj karti ili vozačkoj dozvoli, a proizvodiće je IDDEEA. Prema prijedlogu izgleda nove “Potvrde o registrovanju vozila”, kartica sa prednje i zadnje strane sadrži niz savremenih sigurnosnih i tehničkih karakteristika:
– Integrisani čip i kontaktles (bežična) tehnologija za brzi očitavanje podataka.
– Zaštitni elementi: Hologram sa državnim simbolima, UV zaštita, mikrotekst, taktilni elementi i laserska gravura – QR kod na poleđini za dodatnu provjeru autentičnosti i brz pristup podacima. Prilikom godišnjeg produženja registracije podaci će se ažurirati isključivo u elektronskom sistemu, bez potrebe da građani karticu nose na šalter radi fizičkog pečatiranja. Nova kartica mijenjaće se samo u slučaju promjene vlasnika vozila, piše Klix.
Pored toga, vlasnička knjižica se u potpunosti ukida, a vlasništvo nad vozilom ubuduće će se dokazivati posebnom potvrdom koju izdaje MUP.
Proces registracije biće znatno pojednostavljen jer građani više neće morati fizički prilagati dokaz o plaćenom tehničkom pregledu niti polisu osiguranja. MUP i nadležne institucije sve ove podatke provjeravaće automatski kroz zajednički digitalni sistem.
Takođe se ukida obaveza donošenja originalnih carinskih deklaracija, inostranih računa i njihovih prijevoda prilikom dokazivanja porijekla vozila kupljenog od ovlaštenog distributera.
Plave i crvene naljepnice s QR kodom i čipom
Mijenja se i koncept registracijskih naljepnica, čija cijena ostaje nepromijenjena – 5 KM:
– Plave naljepnice biće namijenjene vozilima u vlasništvu fizičkih lica i privatnih kompanija
– Crvene naljepnice nosiće službena vozila koja se finansiraju iz budžeta u BiH
Skeniranjem QR koda na crvenoj naljepnici građani će moći provjeriti kojoj tačno instituciji, opštini, kantonu ili entitetu pripada određeno službeno vozilo. Naljepnice će sadržavati i RFID (radiofrekvencijski) čip, koji je predviđen za buduće digitalne usluge poput automatske naplate putarina ili parkinga.
Primjena novog sistema kartica i naljepnica planirana je od 1. januara 2028. godine.
Društvo
„KLJUČ U BRAVU I IDEMO SVI KUĆI!“ Oštro upozorenje iz Željeznica RS “Niko nije lud da radi džabe!”
Željezničari u Srpskoj sutra očekuju isplatu avgustovske plate, ali iz sindikata upozoravaju da bi to mogla biti posljednja dobra vijest i da je nakon izbora teško očekivati redovnu isplatu zarada bez pritisaka i štrajkova.
Upozorio je na to Dragan Peulić, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno transportne djelatnosti u Željeznicama RS.
Istina, Peulić nije spominjao izbore, ali kontekst je jasan. – Nadam da griješim, ali smatram da je ovo možda jedna od posljednjih plata koja će biti isplaćena bez ozbiljne sindikalne borbe, štrajka ili obustave rada – poručio je Peulić.
On je upozorio da radnici Željeznica Republike Srpske iz dana u dan svjedoče sve težoj situaciji u ovom javnom preduzeću.
– Posebno zabrinjava činjenica da nam izvršno osoblje odlazi gotovo svakodnevno, a novih radnika nema dovoljno. Nadam se da će ova situacija konačno probuditi i ono malo radničke solidarnosti što je ostalo – upozorio je Peulić.
On je poručio da plata nije milostinja, nego osnovno radničko pravo.
– Redovna isplata zarade, uplata doprinosa i obezbijeđeni uslovi za rad moraju biti osnov, a ne predmet stalne neizvjesnosti. Sindikat će nastaviti da se bori za prava radnika, ali bez zajedničkog stava i podrške radnika, nijedna sindikalna borba ne može dati puni rezultat – rekao je Peulić i poručio da radnici samo zajedno mogu sačuvati i Željeznice RS i svoja radna mjesta.
Predsjednik Sindikata mašinovođa Simo Cvjetković kaže da nije baba Vanga I da ne zna da li će plate ubuduće kasniti, ili će biti isplaćene na vrijeme.
– Ono što pouzdano znam je da bez plata neće biti rada. Ako plata zakasni, mi stupamo u štrajk. Ako ne može drugačije, ključ u bravu i ajmo svi kući. Kažu nam, nema posla. Ako nema posla i plata za nas radnike, onda nema ni za direktore i onda nam ne treba ni Uprava ŽRS, ni Ministarstvo saobraćaja, Šza će nam ministarstvo, ako saobraćaja nema – kaže Cvjetković za Srpskainfo.
On ističe da je ogromna većina radnika spreman da stupi u štrajk, ako plata ne bude isplaćena u zakonskom roku. Nije niko lud da radi džabe. Ako ima takvih, ako ima patriota koji bi radili bez plate, nek slobodno dođu kod mene kući, ima posla preko glave – kaže Simo Cvjetković.
Iz Uprave Željenica RS za sada nema reakcija na istupe sindikalaca.
Direktor ŽRS Dragan Zelenković nije odgovorio na poruke novinarke Srpskainfo.
Društvo
VREMENSKA PROGNOZA! Jutro donosi maglu, a dan sunce
U Republici Srpskoj i FBiH će, nakon vedrog i svježeg jutra, biti pretežno sunčano i toplo vrijeme uz temperaturu vazduha do 28 stepeni Celzijusovih.
Ponegdje uz rijeke i po kotlinama moguća je prolazna jutarnja magla, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
Minimalna temperatura vazduha od šest do 11, na jugu do 15, a maksimalna od 23 do 28 stepeni Celzijusovih. Duvaće slab do umjeren vjetar, istočni do sjeveroistočni, uveče na sjeveru jači, a na jugu slab do umjeren vjetar.
-
Politika2 dana agoSABOTAŽA NA BIRAČKIM MJESTIMA? SNSD planira oštećenje skenera i usporavanje glasanja
-
Politika2 dana agoSTANIVUKOVIĆ: „SRPSKA NIJE SIROMAŠNA, NEGO OPUSTOŠENA“ – Najavio 13. penziju, ukidanje PDV-a na lijekove i obračun s kladionicama
-
Banjaluka3 dana agoBANJALUČANI UŽIVAJU NA NOVOJ RIVI: Sunčana nedjelja izmamila stotine građana uz Vrbas
-
Politika3 dana agoČEŠKA I KINESKA FIRMA UPUTILE DRAMATIČNO UPOZORENJE DODIKU: TE Gacko pred havarijom, ugovori blokirani, investitori gube strpljenje
-
Zanimljivosti3 dana agoOSTAVIO ŠTAKE I PROHODAO PRED VJERNICIMA: Mića došao u manastir Tumane, a onda se dogodilo nešto što je sve zateklo
-
Politika3 dana agoGRAĐANI IMAJU MILIJARDE RAZLOGA DA IZAĐU NA IZBORE: Vukomanović pobrojala dugove, afere i milionske poslove
-
Politika2 dana agoVUKOMANOVIĆ I KRESOJEVIĆ: Isti posao mora biti jednako plaćen – vratiti dostojanstvo prosvjetnim radnicima
-
Region2 dana agoLJUBAV POBJEĐUJE NA KOSOVU! Kleknuo pred svetinjom u Orahovcu i zaprosio svoju Valeriju nakon liturgije!
