U selu Vilusi, u skladu sa višedecenijskom tradicijom, održane su Žitne molitve – običaj koji okuplja mještane i porodice kako bi se zahvalili za plodove zemlje i uputili molitvu za rodnu i blagoslovenu godinu.

Ovaj sveti običaj, duboko ukorijenjen u identitetu našeg naroda, i ove godine protekao je u znaku molitve, zajedništva i zahvalnosti.

Adriana Basara, ovlašteni potpisnik Odjeljenja za brigu o porodici i demografiju, istakla je značaj njegovanja običaja koji čuvaju duh zajedništva i vjeru u bolje sutra.

– U duhu tradicije, u Vilusima, na Žitne molitve zajedno se okupljamo, srcem zahvaljujemo za plodove zemlje i molimo za blagoslov polja naših. Neka ljubav i zajedništvo koje dijelimo u ovom svetom običaju oplemene naše domove i srca – poručila je Basara.

Žitne molitve ostaju snažan podsjetnik na to koliko su porodične vrijednosti, vjera i zahvalnost važni u očuvanju identiteta i snage zajednice.

-Činjenica da u junu mjesecu razgovaramo o tek usvojenom budžetu za 2025. godinu, a nalazimo se na polovini tekuće godine, govori o tome da radimo u otežanim i gotovo nemogućim uslovima rada. Međutim, mi dajemo sve od sebe da građani Banje Luke to u što manjoj mjeri osjete.

Kazala je ovo u ime Odjeljenja za saobraćaj i puteve Valentina Balaban Radić koja je pojasnila i to da je na Prijedlog budžeta skupštinska većina djelovala sa ukupno 88 amandmana, te da se od toga čak 17 njih odnose na Odjeljenje za saobraćaj i puteve.

-Od tih 17 amandmana, sa njih pet su značajno smanjena sredstva sa budžetskih stavki koje se odnose na tekuće održavanje, kako gradskih saobraćajnica, tako i lokalnih i nekategorisanih puteva. Naša zakonska obaveza jeste da redovnim održavanjem saobraćajnica, kako u ljetnom, tako i u zimskom periodu obezbijedimo nesmetano odvijanje saobraćaja. Na ovakav način, amandmanskim djelovanjem skupštinske većine gdje su nam umanjena značajna sredstva za tekuće održavanje saobraćajnica, dovedeni smo u veoma nezahvalnu situaciju – istakla je ona.

Dodala je i to kako prema usvojenom Budžetu sredstva namijenjena za tekuće održavanje saobraćajnica nisu dovoljna kako bi Odjeljenje ispunilo sve svoje zakonske obaveze.

-Bez obzira na trenutnu situaciju u kojoj se nalazimo, na nama je da pronađemo najbolja rješenja i ispunjavamo svoje obaveze čak i u uslovima kada je to gotovo nemoguće, kao što je slučaj sada – istakla je ona.

Iskoristila je priliku da istakne da je nažalost umanjenje sredstva kroz amandmane postala praksa u posljednjih pet godina.

-Takvim pristupom, skupštinska većina svojim amandmanima umanjuje sredstva sa najvitalnijih budžetskih stavki Odjeljenja za saobraćaj i puteve, a koji se tiču održavanja putne infrastrukture i na taj način znatno otežava rad ovog Odjeljenja, ali i bezbjednost saobraćaja. Usvojenim Budžetom za ovu godinu planirano je ukupno milion i 240 hiljada KM za redovno održavanje, kako gradskih tako i lokalnih i nekategorisanih puteva, što nije dovoljno za realne potrebe održavanja. Amandmanima skupštinske većine stavke budžeta za održavanje saobraćajnica umanjene su za čak milion i 450 hiljada KM – kazala je Balaban – Radić.

Napomenula je da su ta sredstva u prethodnim godinama bila mnogo značajnija.

-Na primjer, budžetom za 2012. godinu za potrebe tekućeg održavanja bilo je predviđeno 3 miliona i 200 hiljada KM, dakle, tri puta više sredstava, a još ako uzmemo u obzir vremensku distancu od 13 godina i inflaciju koja se desila u tom vremenskom periodu, dolazimo do zaključka da su sredstva za održavanje puteva sada četiri puta manja nego što su bila prije 13 godina. Moramo uzeti u obzir i činjenicu da danas imamo izgrađenu znatno veću mrežu saobraćajne infrastrukture nego što je to bilo 2012. godine, a značajno manja sredstva za održavanje, dakle imamo jedan apsurd i disbalans između stvarnih potreba i raspoloživih sredstava – istakla je ona.

Poseban akcent stavila je na zimsku službu, istakavši kako su amandmanima sredstva za ovu namjenu umanjena za čak milion KM.

-Za zimsku službu nam je na raspolaganju ostalo svega 800 hiljada KM. Ovakvim amandmanskim djelovanjem rad zimske službe za sezonu 2025/2026. je gotovo pa onemogućen. Napomenuću i to da je 2019. godine za rad zimske službe bilo izdvojeno 2 miliona KM, što je više nego duplo u odnosu na sada – kazla ja ona.

Istakla je i to da će Odjeljenje u 2025. godine svoje zakonske i redovne obaveze ispunjavati, ali otežano i sporije nego što je to bio plan.

-Ranijih godina postojale su mogućnosti realokacije budžetskih sredstava i rebalansa budžeta čime su se rješavali mnogi slični izazovi. Ako u narednom periodu ne dođe do određenih intervencije u smislu određenih izmjena budžeta odnosno povećanja sredstava na budžetskim stavkama namijenjenim za održavanje saobraćajne infrastrukture, brojne aktivnosti Odjeljenja će biti onemogućene ili ograničene. Ipak, na nama u Odjeljenju jeste da dajemo svoj maksimum kako bi se saobraćaj u gradu odvijao bezbjedno – zaključila je Balaban Radić.

Na bazi predstavljenog koncepta novog izgleda centralnog jezgra Banje Luke, otvorićemo stručnu javnu raspravu, jer je važno da čujemomišljenje svih – arhitekata, struke, privrede i, prije svega, naših građana. Poručio je gradonačelnik Draško Stanivuković.

Ističe da je zaista vrijeme da se započne uređenje šireg centra grada. -U posljednjih nekoliko godina, primjetno je smanjenje broja ljudi u Gospodskoj ulici i užem centru grada, a najbolji pokaztelj za to su zatvoreni poslovni prostori.

Upravo zato, novi koncept donosi više ugostiteljskih sadržaja, umjesto klasičnih prodavnica, kako bismo ponovo vratili život u srce Banje Luke i učinili ga atraktivnim i za građane i za turiste – naveo je gradonačelnik.

Kako je najavio, Srpska ulica, Ulica Ivana Franje Jukića i prostor oko Doma omladine biće pretvoreni u pješačke zone -Ispred Doma omladine planiran je novi trg i park. Kod Paskoline ciglane, TC “Zenit”, Tržnice i Komunalne policije gradimo podzemno/nadzemne garaže sa više stotina parking mjesta, prema studiji javnog parkiranja koja je u pripremi.

Cilj je jasan – živ, moderan i uređen centar našeg grada – poručio je gradonačelnik.