Društvo
ŠOKANTNA ODLUKA! Petrović planira smanjenje plata radnicima, SINDIKAT OŠTRO PROTIV!

Uprava Matičnog preduzeća „Elektroprivrede Republike Srpske“ planira da smanji plate radnicima u prosjeku za oko deset odsto, što je nedopustivo, tvrde u njihovoj sindikalnoj organizaciji.
Talas nezadovoljstva radnika u elektro – energetskom sistemu Republike Srpske ubrzano se širi, a nakon Gacka i Ugljevika, zapljusnuo je i direkciju u Trebinju.
Naime, prema važećem kolektivnom ugovoru poslodavac, odnosno ERS, je u ukupnom fondu za plate radnika izdvajao 12 odsto sredstava po osnovu radnog učinka.
Odlukom preduzeća, od 13. januara, u ove svrhe će se ubuduće uplaćivati tek 0,1 odsto.
U sindikatu su izračunali da će zbog ove odluke, plata radniku sa srednjom stručnom spremom biti umanjena u prosjeku za oko deset odsto, odnosno biće blizu minimalne plate, ako se ne računa topli obrok i minuli rad.
Koraljka Kovačević Markov, predsjednica sindikalnog odbora u Matičnom preduzeću u izjavi za CAPITAL kaže da se svi problemi u sistemu pokušavaju prebaciti na radnike, što, kako poručuje, oni ne prihvataju.
„Bez ikakve najave, u januaru kada je došlo do poskupljenja osnovnih životnih namirnica radnicima će doći do smanjenja primanja u prosjeku oko 10 odsto, nekima i više. Ispada da su za loše stanje u elektroenergetskom sistemu krivi radnici“, kaže ona i dodaje da je mit o tome da zaposleni u ERS-u imaju enormno visoke plate srušen.
Inače, sindikat na čijem je čelu za danas je najavio zbor radnika na kojem će odrediti pravce daljeg djelovanja. Na njega su pozvali i upravu preduzeća kako bi dobili konkretne odgovore i obrazloženja za svoje odluke.
„Radnici neće ćutati i boriće se za svoja prava. Upravu smo pozvali jer želimo konkretne odgovore“, zaključila je Kovačević Markov.
CAPITAL je u više navrata pokušao da dobije izjavu direktora ERS-a Luke Petrovića, ali nije odgovarao na naše pozive.
Inače Matično preduzeće se nalazi među najvećim poreskim dužnicima u RS, o čemu je CAPITAL juče pisao.
Društvo
TUZLA UVODI PET NOVIH LINIJA KA EVROPI! Evo gdje će sve letjeti Wizzair

Na nedavno raspisanom javnom konkursu za uspostavu novih vazdušnih linija iz Međunarodnog aerodroma Tuzla javio se samo jedan ponuđač – mađarski niskotarifni prevoznik VizEr, piše Zamaaero.
Bez obzira na polemike o tome da je rok prekratak bio da bi se prijavilo više kompanija (samo pet dana) i o tome kako su uslovi konkursa bili strukturirani gotovo kao da su pisani upravo za VizEr, kao i to da je mađarska aviokompanija jedina uspjela pripremiti kompletnu dokumentaciju i prijaviti se u tako kratkom roku, nema dileme da će putnici biti na dobitku.
Prema uslovima konkursa, VizEr se obavezuje otvoriti najmanje pet novih linija iz Tuzle, i to prema sljedećim regijama: Austrija, Njemačka, Francuska, Benelux i Švedska, prenosi Marx ba.
Pored toga, sve postojeće linije moraju ostati aktivne najmanje godinu dana. Još uvijek nije potvrđeno hoće li kompanija otvoriti i šestu liniju ili će u Tuzli uspostaviti bazu, što je bila jedna od mogućnosti predviđenih konkursom, prenosi Biznis.ba.
Društvo
VREMENSKA PROGNOZA! Nastavlja se izuzetno toplo vrijeme!

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ će biti sunčano i veoma toplo, uz malu do umjerenu oblačnost i temperaturu vazduha do 34 stepena Celzijusova.
Ujutru i prije podne preovladavaće pretežno sunčano uz malu do umjerenu oblačnost.
Tokom dana biće vrlo toplo uz naoblačenje na jugu koje će se premještati ka istoku, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
U Krajini i na sjeveru razvoj oblaka može usloviti kratkotrajnu kišu ili pljusak.
Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od 14 do 20, na jugu i sjeveru do 22, a dnevna od 28 do 34 stepena Celzijusova, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda.
Vjetar će biti slab južni i jugozapadni.
Društvo
IZ GODINE U GODINU U MINUSU: Željeznice Republike Srpske traže veći budžetski iznos

Milion maraka predviđenih iz budžeta Republike Srpske za finansiranje infrastrukture i sufinansiranje putničkog željezničkog saobraćaja u 2025. godini – daleko je od dovoljnog za nesmetano poslovanje “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS).
Ovo stoji u Planu poslovanja ŽRS za period 2025–2027. godine, u kojem se ističe da trenutna budžetska podrška nije dovoljna ni za redovno servisiranje osnovnih obaveza prema radnicima, fondovima i dobavljačima.U upravi preduzeća očekuju da će se kroz rebalans budžeta iznos pomoći povećati kako bi se omogućilo redovno funkcionisanje i realizacija planiranog obima prevoza, piše Glas Srpske.
Najveći dio fiksnih troškova otpada na zarade i lična primanja zaposlenih (42%) te na amortizaciju (17%). Samo za plate i naknade u ovoj godini planirano je 48 miliona KM, dok je za amortizaciju predviđeno dodatnih 19,36 miliona. Kamatni troškovi, uglavnom po osnovu inostranih kredita, iznose nešto više od tri miliona KM.
Preduzeće planira da 2025. godine preveze oko 80.000 putnika, uz simboličan godišnji rast od 1% u naredne dvije godine. Planovi se temelje na prethodnim rezultatima, promjenama u poslovnoj politici, konkurenciji drumskog saobraćaja, mobilnosti stanovništva i drugim relevantnim faktorima.
U sektoru teretnog saobraćaja planirano je povećanje obima prevoza sa 4.078.000 tona u 2025. na preko 4,15 miliona tona u 2027. godini, uz skroman rast u skladu s analizom tržišta i potražnjom korisnika usluga.
Gubici i dalje previsoki
Uprkos planiranim aktivnostima, ŽRS će i naredne tri godine poslovati u minusu:
Godina Projektovani gubitak (KM)
2025. 37.928.595
2026. 42.487.001
2027. 41.389.520
Nova organizacija i kapitalne investicije
Krajem prošle godine, ŽRS su imale 1.798 zaposlenih. Na osnovu zaključka Vlade RS iz novembra 2024, preduzeće se organizuje kao vertikalno integrisana struktura sa tri sektora: zajednički poslovi, infrastruktura i operacije (putnički i teretni saobraćaj), uz odvojene računovodstvene politike. U planu je i prilagođavanje ljudskih resursa ovoj novoj organizaciji.
Veliki izazov i dalje predstavljaju dotrajala infrastruktura i mobilna sredstva. U dokumentu se navodi da su planirana kapitalna ulaganja višestruko veća od trenutno dostupnih sredstava:
Godina Kapitalna ulaganja (KM)
2025. 389.240.000
2026. 753.970.000
2027. 561.480.000
U ŽRS ističu da su ulaganja od presudnog značaja za očuvanje i unapređenje funkcionalnosti pruga i voznih sredstava.
-
Banjaluka3 dana ago
NINKOVIĆ HOĆE PRES, A NEĆE PITANJA! Novinarima rekao da su “bezobrazni”, dok Akvana tone zbog SNSD-a, po ko zna koji put!
-
Politika3 dana ago
“NAŠE MJESTO JE TAMO GDJE SE ODLUČUJE!” Stanivuković: Narod ne smije više plaćati cijenu ničijih POLITIČKIH ODLUKA I POTEZA
-
Hronika3 dana ago
DRAMA U PO BIJELA DANA! Pijan u kafani pretukao mladića, pa izašao napolje i IZBO BANJALUČANINA
-
Sport3 dana ago
URNISAO NORIJA: Još jedna Novakova “stotka” i plasman u četvrtfinale
-
Društvo3 dana ago
ČUVAJTE JE KAO OČI U GLAVI! Evo koliko plaćate novu zdravstvenu karticu ukoliko je izgubite!
-
Banjaluka2 dana ago
STANIVUKOVIĆ OŠTRO DODIKU: “Bazen ne može da radi bez novca, a dug Akvane su ostavili vaši ljudi”
-
Banjaluka2 dana ago
ROJ ZA ROJEM: Pčele zaposjele Banjaluku, pčelari zatrpani pozivima
-
Politika2 dana ago
STANIVUKOVIĆ “Dodik širi laži da bi prikrio strah! Srpska nikada neće biti SABIRNI CENTAR ZA MIGRANTE!”