Connect with us

Zanimljivosti

Šta je to “seksodus”

Virus korona je umnogome uticao na naše živote, naročito zdravstveno, i promijenio je način na koji posmatramo svijet i bavimo se svojim životima, a to uključuje i seksualni život. Naučnici su ustanovili da od početka pandemije ljudi vode ljubav sve manje.

Kada se uzme u obzir da su mnoge stvari postale nesigurne i neizvjesne i da nije tako lako planirati budućnost, ne iznenađuje previše činjenica da su ljudi napeti i anksiozni, a to nikako nisu osobine koje potpomažu seksualni život. Jedan poznati brend seksualnih igračaka sproveo je istraživanje koje potvrđuje da “seksodus” i te kako postoji i utiče na mnoge ljude širom svijeta.

Njihov tim ispitao je 4.000 pojedinaca o seksualnim životima i otkrio da 45 odsto njih manje vodi ljubav nego ranije, ili čak nisu imali nijedan odnos u proteklih 18 mjeseci, a svaki deseti nije čak nijednom poljubio partnera/ku za to vrijeme. Ima i onih koji više vode ljubav nego ranije, ali njih je samo 21 odsto.

Stručnjaci smatraju da je stres glavni krivac za to, jer povećano lučenje kortizola, hormona stresa, može uticati na smanjenje libida i donijeti preveliki pritisak ljudima. Na osnovu rezultata ispitivanja otkriveno je da su glavni razlozi za opadanje seksualnog nagona anksioznost i nisko samopouzdanje, odnosno slika o sopstvenom tijelu.

Kako su se mnogi ljudi suočili sa povećanjem tjelesne težine i telesnom dismorfijom, odnosno iskrivljenom slikom o sopstvenom tijelu, ovi podaci i odgovori i ne iznenađuju previše.

Međutim, stručnjaci nemaju samo loše vijesti, nego i nekoliko savjeta za prevazilaženje ovakve situacije.

Samo polako
Bez obzira na to da li imate partnera ili ne, najgore što možete raditi u ovom trenutku je da ubrzavate sebe i na silu tražite novi odnos. To sve zavisi od vaših potreba, ali prvo poslušajte tijelo i intuiciju, pa tek onda reagujte.

Razgovarajte sa nekim
Ukoliko imate s kim, podijelite svoj problem i razgovor o tome može učiniti da se osjećate manje usamljeno. Ponovo, ovo zavisi od toga da li vam prija da tako intimne stvari uopšte dijelite sa nekim, ali možda možete probati i da odete kod psihologa.

Budite svijesni svog tijela
Prije nego što se skinete pred nekim drugim, treba da budete u redu sa svojim izgledom i sopstvenim tijelom. Stanite ispred ogledala, nemojte da se osuđujete i naviknite se na to kako izgledate, a potom možete uživati i sami prije nego što to učinite sa drugom osobom.

Isključite ometajuće faktore i posvetite se intimnosti
Kada konačno dođe vrijeme za vođenje ljubavi, probajte da se isključite sa mreža, sklonite telefone i laptopove i zaboravite na obaveze i druge ljude. Spremite atmosferu i ako treba, unaprijed izdvojite tačno vrijeme za malo intimnosti. Oslobodite se pritiska i prosto uživajte sa partnerom, bez nekog opterećenja.

Related Topics:

Zanimljivosti

YUGO NA AUTOBAHNU: Milenko nagazio do daske usred Njemačke (VIDEO)

Yugo je 1980. godine bio ponos, ne samo domaće automobilske industrije, već uzdanica i nada u polet čitave Jugoslavije.

Iako je u svoje vrijeme moglo da se kaže da nije odstupao od mnogo poznatijih evropskih brendova, godine su prolazile, automobilska industrija je napredovala do savršenstva, ali čedo kragujevačke “Zastave” ostao je u mjestu. I tako sve do 2008. godine kada je proizvodnja ugašena, a u pogonima “Crvena zastava” počeo da se pravi “srpski punto”.

Milioni Srba su ga vozili, pa nas i danas “puca” nostalgija za čuvenim “yugom”. Iako su ga mnogi proglasili za najgori automobil svih vremena, danas svaka njegova pojava izaziva pažnju i stavlja ga u fokus.

A koliko može da razvije?
Maksimalne performanse “yuga” su znatno varirale, zavisno od modela. Standardni, poput “yuga 45”, imali su maksimalnu brzinu oko 130-140 km/h, dok su sportskije verzije, poput 230 KS snažnog “Yuga GVX-R”, teorijski postizale brzine do 233.5 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h za samo 4.3 sekunde!

Automobilski entuzijasta Milenko Marković riješio je da testira svog “yuga” na njemačkom autobahnu. Pitanje je: Da li može 180 na sat? Sjeo je, nagazio i postigao brzinu koju većina “yugića” nikada nije dosegla. U video pogledajte do kojih brojki je stigao.

Tokom 28 godina duge proizvodnje, od 28. novembra 1980. do 11. novembra 2008. proizveden je u 794.428 primjeraka. Rekordna godišnja proizvodnja bila je 1989, kada je sa montažnih traka sišlo 118.237 komada. Automobil je više puta tehnički i estetski unapređivan, ali je do kraja proizvodnje zadržao svoj prepoznatljivi oblik. Godine 1988. dobio je naziv „koral”, koji je uz razne dodatke zadržao do kraja proizvodnje. Proizvodio se u varijantama sa motorom od 45, 55 i 65 konjskih snaga, zapremine 900, 1.100 i 1.300 kubika, prenosi Telegraf.rs.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

OTAC ILONA MASKA O LOKACIJI ZA PROUČAVANJE DUGOVJEČNOSTI: “Sviđa mi se ideja o BiH”

Inženjer i istraživač Erol Mask, otac američkog preduzetnika Ilona Maska, izjavio je da razmatra istraživanje u oblasti dugovječnosti zbog rastućeg interesovanja za produženje ljudskog života.

“Ranije ove godine, rečeno mi je: ako pokrećete institut, trebalo bi da se fokusirate na dugovječnost. Ljudi su spremni da ulože ogromne količine novca u dugovječnost, a ne u gravitaciju. Rekao sam: možemo mi to da uradimo”, saopštio je Mask u intervjuu RIA Novosti.

Prema njegovim riječima, cilj takvog istraživanja je povećanje ljudskog životnog vijeka na 120 godina, prenosi Tanjug.

Mask je podsjetio da je prije 1914. godine prosječan životni vijek evropske žene bio samo 39 godina, a sada se procjenjuje na oko 87 godina.

Istovremeno, biznismen je rekao da planira da otvori Institut za gravitaciju, koji će, po njegovom mišljenju, pomoći unapređenju proučavanja ove oblasti i približiti čovječanstvo putovanju kroz prostor-vreme.

Saopštio je da razmatra Bosnu i Hercegovinu kao lokaciju za institut.

“Sviđa mi se ideja o Bosni i Hercegovini jer tamo žive hrišćani, muslimani i drugi. Nije samo jedna religija, već raznolikost, a to je veoma važno”, rekao je Mask.

Rekao je da je razmatrao i Dubai, gdje je kao prednost istakao “prosvećeno” rukovodstvo emirata, ali je rekao i da je njegova jedina zvanična religija (islam) učinila emirat manje pogodnom opcijom.

Mask je dodao da će za pokretanje instituta biti potrebno oko 100 miliona dolara.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

SPEJSIKS ZA 17 milijardi dolara kupuje BEŽIČNI SPEKTAR

Kompanija Spejseks saopštila je danas da će kupiti licence za bežični spektar od kompanije Ekostar, kako bi otvorio novi segment svoje satelitske mreže Starlink za oko 17 milijardi dolara (14,5 milijardi evra).

Taj veliki posao ključan je za proširenje Starlinkovog poslovanja s novim 5G umrežavanjem, preneo je Rojters.

Kompanije su se takođe složile oko sporazuma koji će omogućiti pretplatnicima Ekostarovog Bust Mobajla pristup Starlinkovoj direktnoj usluzi prenosa na ćeliju, kako bi proširili satelitski servis na područja bez usluge.

Kupovina spektra omogućava Spejseksu da počne sa izgradnjom i raspoređivanjem nadograđenih, laserski povezanih satelita koje će, kako kompanija navodi, proširiti kapacitet ćelijske mreže “više od 100 puta”.

Operativna direktorka Spejseksa Gvin Šotvel, rekla je da će sporazum pomoći kompaniji da “popuni mobilne mrtve zone širom sveta”.

“Sa ekskluzivnim spektrom, Spejseks će razviti satelite sledeće generacije Starlink Direct do ćelije, koji će imati značajnu promenu u performansama i omogućiti nam da poboljšamo pokrivenost za korisnike gde god da se nalaze u svetu”, ističe ona.

Vest je dovela do skoka akcija Ekostara za 19 odsto u ranom trgovanju.

Nastavi čitati

Aktuelno