Connect with us

Banjaluka

STUDIJA JAVNOG PREVOZA ČEKA DA SE NAĐE PRED ODBORNICIMA! I povoljnije i kvalitetnije, BESPLATNE KARTE ZA PENZIONERE

Studija javnog prevoza u gradu Banjaluci koja je rađena proteklih godinu dana je konačno završena i trebalo bi da se nađe pred odbornicima Skupštine grada.

Na ovoj studiji koja bi trebalo da omogući povoljniji ali i kvalitetniji javni prevoz radili su stručnjaci iz Beograda i Novog Sada ali i domaći kadrovi, te bi ona trebalo da sagleda realno stanje javnog prevoza u Banjaluci kako na gradskim tako i na prigradskim linijama.

Šef Kluba odbornika PDP-a u Skupštini grada, Dragan Milanović ističe da je ovo jedna sveobuhvatna studija čijom impelemtacijom bi došlo do jeftinijeg prevoza, smanjenja zagađenja vazduha, veće pokrivenosti i boljom mobilnošću građana.

“Studija takođe analizira i starost vozila i stanje vozila, tako da je to jedna sveobuhvatna studija koja bi trebalo da bude prezentovana na narednoj sjednici skupštine odbornicima, a konačan cilj ove studije ono što je najvažnije od svih tih aspekata koje sam nabrojao da cijena pojedinačne karte za gradski prevoz bude umjesto 2,30KM da bude 1,5KM”, rekao je Milanović.

Dodaje da osim pojedinačne karte, niža cijena očekuje i građane kada su u pitanju i kategorije radničkih, đačkih i studentskih mjesečnih karata, a sa ovom studijom bi kategorije penzionera trebalo da dobiju besplatne mjesečne karte

“To je ideja i tako su nas iz Gradske uprave informisali. Mi smo po ovoj temi već imali jednu prezentaciju na koju se nažalost nisu odazvali odbornci iz skupštinske većine. Mi smo već slušali o tome i iskreno to je jedna dobra stvar jer ovakav javni prevoz u Banjaluci nije funkcionalan jer se vozi mali broj putnika, a da bi se povećao broj putnika potrebno je povećati i efikasnost i udobnost i sve to mora da se radi paralelno da bi javni prevoz došao na nivo koji bi bio rentabilan”, poručuje Milanović.

Dodaje da će se povećanjem broja putnika povećati i broj linija, pa se samim tim može i od prevoznika zahtijevati veći broj novih vozila.

“Tako da bi ova studija trebalo da dovede do jeftinijeg i boljeg javnog prevoza i koja će unaprijediti javni prevoz. Što se tiče odbornika, nezahvalno mi je prognozirati da li će ovu ideju prihvatiti jer su do sada odbili mnogo dobrih ideja, ali ipak nadam da će prihvatiti ovu jer ovo je zaista jedna dobra stvar”, zaključuje Milanović.

Odbornik Ujedinjene Srpske u Skupštini Grada Milenko Rosić za naš portal ističe da je član komisije za komunalne djelatnosti i saobraćaj te da je studiju o javnom prevozu zagovarao još prije dvije godine.

“Smatram da Banjaluka ima najskuplji prevoz u jugoistočnoj Evropi i ja sam stalno potencirao da se uradi ta studija. Sada ta studija se radi više od godinu dana i završena je i treba ići u skupštinu. Ja ću nju u svakom slučaju najvjerovatnije podržati”, rekao je Rosić.

Odbornik dodaje da samu studiju još uvijek nije u potpunosti pročitao jer obuhvata više od 300 stranica ali da će je svakako podržati ukoliko je ona urađena u interesu samih građana.

“Sve što je u interesu grada i građana ja ću podržati. Iskreno da vam kažem ja je još nisam u potpunosti pregledao. Kad budem bio načisto kako izgleda kompletna studija ja ću se odlučiti ali vam obećavam da što se tiče grada ja sam potencirao na toj studiji i vjerujem da je profesionalno urađena. Ako se ništa ne krije i ako je to stvarna studija izvodljivosti, mi moramo imati niže cijene javnog prevoza to je u interesu i grada i građana ali i manju subvenciju prema prevoznicima”, poručuje Rosić.

Njegovog mišljenja je i odbornik DNS-a Aleksandar Petković koji ističe da će podržati svaki poduhvat koji ide u korist građanima, ali kao i Rosić poručuje da nije u potpunosti upoznat sa ovom studijom te želi da je bolje prouči.

“Važno je da se uvjerimo da te studije ne škode drugim stvarima. Naravno kada ljudi čuju da je nešto besplatno oni se oduševljavaju, međutim mnoge druge stvari trpe#, rekao je Petković.

Dodaje da problem saobraćajne infrastrukture u Banjaluci postoji još iz perioda prije rata te da je do sada na ovom polju rađeno da se održi vlast ali ne i interes stvaranja boljeg ambijenta za građane.

“Mi još uvijek nemamo taj nivo mentalne svijesti da se ništa ne radi u jednom trenutku dakle moraju postojati stvari koje trebaju biti sveobuhvatne kako bismo dobili kvalitetan život i da sutra ne pričamo o tome”, rekao je Petković.

Dodaje da do sada nije osuđivao dešavanja u gradu po pitanju saobraćaja i napominje da osim odbornicima studija mora biti predstavljena širokoj javnosti.

“Osiromašenom narodu da se to omogući ja kao politčar kažem da treba ali generalno nije bitno da samo odbornici vide tu studiju, sa tim treba upoznati javnost”, smatra Petković.

Insajder.in

Related Topics:

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ RAZGOVARAO SA AMBASADOROM NJEMAČKE: „Banjaluka ostaje otvorena za partnerstva i konkretne projekte“

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ugostio je danas u Gradskoj upravi ambasadora SR Njemačke u BiH, Nj.E. Alfreda Granasa.

-Danas sam održao sastanak sa ambasadorom SR Njemačke u BiH, Nj.E. Alfredom Granasom. Razgovarali smo o rezultatima vanrednih izbora, političkim prilikama u zemlji i pravcima daljeg jačanja saradnje između Banjaluke i njemačkih gradova – rekao je gradonačelnik.

Gradonačelnik je nakon sastanka istakao i to kako Banjaluka ostaje otvorena za partnerstva koja donose konkretne projekte, stabilnost i napredak našem gradu.

Nastavi čitati

Banjaluka

SAVIĆ-BANJAC UPOZORAVA: „Skupština Banjaluke mjesecima blokirana, građani trpe štetu – vrijeme je za hitnu reakciju“

Gradski menadžer Mirna Savić-Banjac pozvala je rukovodstvo Skupštine Grada da bez odlaganja zakaže novu sjednicu, podsjećajući da je Banjaluka ove godine imala svega tri redovna zasjedanja, a da je posljednje održano 23. juna.

– Pozivam skupštinsku većinu i novo rukovodstvo banjalučkog SNSD-a da pod hitno promijeni način rada. Pozivam ih da reaguju i pozovu aktuelnog predsjednika da radi svoj posao ili da imenuju novog predsjednika, jer Banjaluka i njeni građani ovo nisu zaslužili – poručila je Savić-Banjac.

Ističe da je Banjaluka na usvajanje budžeta za tekuću godinu čekala skoro šest mjeseci, dok Nacrt budžeta za 2026. godinu već mjesec dana stoji „u ladicama“ bez zakazane sjednice.

Savić-Banjac upozorava da se ovakvim postupanjem direktno nanosi šteta građanima i krši Zakon o lokalnoj samoupravi.

– Obraćali smo se i Ministarstvu uprave i lokalne samouprave, jer se sjednice u Banjaluci ne održavaju u zakonskom roku i za nas je zaista neprihvatljivo da skupštinsko rukovodstvo uredno prima visoke plate, iako ne dolaze na posao i apsolutno ništa ne rade – istakla je ona, te još jednom pozvala skupštinsku većinu i novo rukovodstvo SNSD-a, koji participira u gradskoj vlasti, da hitno reaguju.

Nastavi čitati

Banjaluka

PONOVO SNSD VEZA! Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

Fočanski biznismen Gordan Pavlović, vlasnik kompanije „Pavgord“ iz Foče kupio je Fabriku duvana Banjaluka, otkriva portal Capital.

Kako otkriva izvor Capitala, Pavlović je banjalučku fabriku duvana platio više od deset miliona maraka, a kupio ju je preko svojih firmi „Pavgord“ i H&P.

Pavlovićev advokat Miloš Stevanović potvrdio je da je njegov klijent kupio banjalučku fabriku, ali nije želio da otkriva nikakve detalje.

– Ne mogu zaista da govorim o detaljima – bio je kratak Stevanović.

Pavlović je nedavno preko svojih firmi „Pavgord“ i H&P. kupio kompaniju ArcelorMital u Prijedoru i Zenici.

Prije toga, „Pavgord“ je kupio i kompaniju „Alumina“ iz Zvornika i sve njene povezane firme koje su bile u stečaju, zatim kompaniju „Boksit“ iz Milića, „Zrak“ iz Sarajeva, a spominje se i kao budući kupac „Koksare“ iz Lukavca koja je nedavno otišla u stečaj.

Nekadašnji gigant

Fabrika duvana Banjaluka je nekadašnji privredni gigant koji je početkom devedesetih zapošljavao više od 1.300 radnika i godišnje proizvodio oko 9.000 tona cigareta. Fabrika je poslije rata počela da gomila gubitke, a u procesu privatizacije je završila u vlasništvu banjalučkog biznismena Nebojše Antonića, koji je kasnije prodao bugarskoj kompaniji „Bulgartabak“.

Bugari su proizvodnju u fabrici obustavili krajem maja 2018. godine, a radnicima je prije nego što je stavljen ključ u bravu isplaćena otpremnina u iznosu od hiljadu maraka po godini radnog staža.

Na mjestu nekadašnje fabrike u strogom centru Banjaluke ostali su objekti na zemljištu od oko 23.000 kvadrata. Vrijednost ovog zemljišta mjeri se milionima maraka, a po svim prilikama, upravo to zemljište je razlog zbog koga je fočanski biznismen kupio fabriku.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković nedavno je izjavio da grad Banjaluka ima ozbiljnu namjeru da kupi kompleks bivše Fabrike duvana koji se, kako je rekao, nalazi na listi Komisije za očuvanje nacionalnih spomenika.

On je poručio da je plan da renoviraju i adaptiraju postojeće objekte, kako bi ubuduće bili mjesto kulturnih i društvenih događanja na kojem će biti gradski muzej, muzički centar, konferencijske i kongresne dvorane.

Nastavi čitati

Aktuelno