Connect with us

Politika

TRANSPORTNI HAOS U BIH! Konzorcijum Logistika najavljuje masovne proteste!

Konzorcijum “Logistika BiH” upozorio je da je opstanak jedne od ključnih privrednih grana, koja zapošljava više od 47.000 ljudi, doveden u pitanje, jer ni nakon više od 50 sastanaka u posljednjih 14 mjeseci nije usvojena nijedna konkretna mjera, te poručio da će svaki dalji zastoj smatrati direktnom odgovornošću institucija.

Iz Konzorcijuma je uoči najavljenog protesta 23. marta saopšteno da je sistem “zarobljen birokratijom” i da se već više od 20 godina ponavlja isti obrazac – odgađanje reformi i izostanak konkretnih odluka, uprkos brojnim obećanjima vlasti na nivou BiH i entiteta.

U saopštenju se ukazuje da je vozač u međunarodnom drumskom transportu danas “najskuplje i najodgovornije” zanimanje u BiH, te da sektor nije dobio suštinsku podršku komorskog sistema, zbog čega organi i članstvo Konzorcijuma traže uvođenje dobrovoljne članarine kako bi se jasno utvrdilo ko zaista predstavlja privredu. Iz Konzorcijuma “Logistika” naglašavaju da nikada nije održan zajednički sastanak predsjednika vlada entiteta i Savjeta ministara o problemima transporta, što ocjenjuju kao nedopustivo, te pozivaju da se takav sastanak hitno organizuje u Posušju.

U saopštenju se ukazuje i na izostanak konkretnih rezultata u komunikaciji sa Hrvatskom, uključujući dogovore sa predsjednikom Vlade Andrejom Plenkovićem, koji “nisu vidljivi na terenu”.

Kao jedan od ključnih problema, iz Konzorcijuma ističu status profesionalnih vozača u EU, navodeći da nakon 90 dana boravka, iako imaju sve potrebne dozvole, podliježu ograničenjima, što smatraju pitanjem prava na rad, ali i direktnim udarom na opstanak sektora. Konzorcijum “Logistika” predlaže paket od 14 mjera, navodeći da dosadašnji razgovori nisu dali nikakve rezultate.

Kao prioritet izdvajaju vraćanje dijela akciza na gorivo po uzoru na zemlje EU, jer je BiH jedina bez tog mehanizma, kao i potpisivanje poreskih sporazuma sa zemljama EU, s obzirom da su troškovi transporta veći i do 22 odsto.

Mjere obuhvataju i popust od najmanje 50 odsto na auto-puteve u Republici Srpskoj i Federaciji BiH, reformu carinskog sistema s punom primjenom NCTS-a bez taksi, smanjenje zadržavanja na granicama za 75 odsto i uvođenje “zelenog puta” za najmanje 50 odsto vozila, jer trenutna zadržavanja dostižu i do 15 i po časova.

Traži se i 24-časovni rad veterinarskih, fitosanitarnih i sanitarnih službi na granicama, uz bolju koordinaciju sa susjednim zemljama, jer vozači godišnje gube oko 206 sati, što je ekvivalent jednoj plati.
Dodatno, organi i članice Konzorcijuma zahtijevaju primjenu međunarodnih konvencija, uključujući ATA i Istanbulsku, kako bi se poluprikolice tretirale kao “carinska skladišta na točkovima”, te omogućilo korišćenje EU opreme bez dodatnih dažbina.

Konzorcijum “Logistika” traži i standardizaciju procedura i eliminaciju subjektivnog odlučivanja, reformu statusa vozača, uključujući mogućnost rada od 18 godina uz obuku i proširenje B kategorije do 4,25 tona, kao i pojednostavljenje registracije i smanjenje troškova osiguranja.

Među zahtjevima su i ukidanje monopola u sistemu dozvola i uvođenje transparentnog modela, kao i ukidanje više od 15 parafiskalnih nameta.

Istovremeno se traži uvođenje zakonskog roka plaćanja od 35 dana, uz sankcije za kašnjenje, kao i definisanje troškova čekanja po EU standardima – 40 evra po satu i 400 evra po danu.

Poseban segment odnosi se na “zelenu agendu”, kroz subvencije za vozila, pristup fondovima EU i pripremu za uvođenje karbon-dioksid taksi.

Iz Konzorcijuma upozoravaju da su neprihvatljive inicijative o “uvozu radne snage” i specijalnim vizama kao zamjeni za domaće vozače, naglašavajući da drumski transport nosi više od 90 odsto robnih tokova i predstavlja ključni oslonac ekonomije.

“Ovo više nije pitanje sektora, već opstanka ekonomije BiH. Vrijeme obećanja je završeno, tražimo hitnu primjenu mjera”, poručili su iz Konzorcijuma “Logistika”, a prenosi Srna.

Related Topics:

Politika

KOKAIN, DUGOVI I PROPALE STRANKE! Kako su direktori giganata u RS proveli izbornu noć i ko je odnio ubjedljivu pobjedu?

Iako se nalaze na čelu javnih preduzeća sa stotinama, pa i hiljadama zaposlenih, pojedini direktori nisu se proslavili na izbornim listama. Neki od njih osvojili su tek nekoliko stotina glasova, pa se postavlja pitanje da li su za njih glasali i svi zaposleni i njihove porodice.

Najveći debakl u izbornoj trci doživjela je vršilac dužnosti direktora „Aerodroma Republike Srpske“  Valentina Kecman koja je kao kandidat Ujedinjene Srpske za poslanika u Narodnoj skupštini RS imala svega 507 glasova.

Ni v.d. direktora „Šuma Srpske“ Blaško Kaurin koji je kao kandidat Socijalističke partije za Predstavnički dom Parlamenta BiH ne može se pohvaliti rezultatom s obzirom na to da je dobio svega 2.377 glasova. To znači da za njega nisu glasali ni svi radnici preduzeća na čijem se čelu nalazi.

Iako znatno bolji od Kecmanove, zavidan broj glasova nije ostvario ni njen stranački kolega i direktor „Pošta Srpske“ Miladin Radović koji je takođe kao kandidat za poslanika u NS RS imao 2.411 glasova.

Zanimljivi su rezultati čelnih ljudi „Elektroprivrede RS“.

Iako se ovo preduzeće nalazi u ogromnim dugovima koje na kraju kroz više cijene struje plaćaju privreda i građani, većina direktora koji rukovode ovim sistemom, imala je značajnu podršku birača.

Najmanji broj glasova među njima imao je vršilac dužnosti direktora Rudnika i termoelektrane „Gacko“ Maksim Skoko koji je kao kandidat SPS-a za  poslanika u NS RS dobio 2.829 glasova, a slijedi ga v.d. direktora „HE na Drini“ Nedeljko Perišić sa 3.411 glasova.

Vršilac dužnosti direktora „Elektrodistribucije Pale“ Aco Stanišić bio je kandidat SNSD-a za poslanika u NS RS i osvojio je 5.821 glas, dok je njegov stranački kolega Miroslav Janković koji je inače vršilac dužnosti direktora „Puteva Srpske“ osvojio 6.333 glasa kao kandidat za poslanika za NS RS.

Budući da se „Elektroprivreda Republike Srpske“ samo ove godine zadužila više od 100 miliona maraka, da često nemaju novca čak ni da isplate dobavljače i da nerijetko posežu za visokokamatnim brzim pozajmicama iznenađuje rezultat vršioca dužnosti ovog javnog preduzeća Luke Petrovića koji je kao kandidat za poslanika za NS RS osvojio 6.815 glasova.

Značajan broj glasova dobili su i v.d. direktora RiTE „Ugljevik“ Žarko Novaković i to 6.831 te v.d. direktora „Elektro Bijeljina“ Bojan Savić koji je osvojio 7.021 glas, obojica kao kandidati SNSD-a za poslanika u NS RS.

Direktor „Voda Republike Srpske“  Miroslav Milovanović je dobio 8.776 glasova kao kandidat SNSD-a za poslanika u Predstavničkom domu Parlamenta BiH.

Najbolji rezultat od svih direktora javnih preduzeća ostvario je svakako Radovan Višković vršilac dužnosti „Autoputeva Republike Srpske“ koji je kao kandidat SNSD-a za Predstavnički dom Parlamenta BiH osvojio čak 13.736 glasova.

Viškovića ni afera  kojoj se našao njegov šef obebzjeđenja Milan Vulinović Majk, a koji je osumnjičen da je službenim vozilom prevozio kokain nije koštala glasova.

Ovakav rasplet pokazuje da birači ne ocjenjuju poslovanje preduzeća već stranačku mašineriju, jer su upravo SNSD-ovi direktori osvojili najveći broj glasova, bez obzira na dubioze u kojima se preduzeća na čijem su čelu nalaze ili afere u kojima su se spominjali.

CAPITAL

Nastavi čitati

Politika

Prva projekcija mandata u NSRS: SNSD 34, PSS 12, SDS 11

Prema prvoj projekciji, na osnovu objavljenih rezultata, SNSD bi imao najviše poslanika u Narodnoj skupštini Republike Srpske njih 34, a Pokret “Sigurna Srpska” 12.

Kada je u pitanju SDS – Volja naroda to bi bilo 11 mandata.

Ujedinjena Srpska ima pet mandata, a isto toliko, prema projekciji imaju i DNS-NPS Banjaluka-Nešić.

Takođe pet ima i lista Socijalističke partije Petra Đokića – DEMOS-NDP.

Lista Za pravdu i red Nebojše Vukanovića i PDP-a Igora Crnatka trenutno ima četiri mandata.

Osim toga četiri ima i SPS Gorana Selaka – Pokret Jedinstvena Srpska.

Koalicija za državu, koju čine stranke sa sjedištem u Federaciji BiH, prema ovoj projekciji trenutno ima dva mandata u Narodnoj skupštini Republike Srpske.

Republička stranka Srpske (RSS) ima jedan mandat.

Kada je u pitanju Narodni front Jelene Trivić i Volja naroda Srpske Vlade Đajića prema sadašnjem obračunu oni ne osvajaju mandate.

Naime, ovo nisu konačni rezultati budući da se još očekuju glasovi putem pošte kao i drugim načinima glasanja.

Nastavi čitati

Politika

Petrović se oglasio nakon isključenja iz SDS-a “ĆERAĆEMO SE JOŠ”

Još nije zvonilo, i dalje traje nastava! Ćeraćemo se još! Živjela Srpska demokratska stranka!

Poručio je ovo gradonačelnik Bijeljine Ljubiša Petrović koji se oglasio na društvenim mrežama nakon što je predsjednik Srpske demokratske stranke (SDS) Blanko Blanuša donio odluku o isključenju Petrovića iz članstva ove stranke zbog grubog kršenja Statuta.

. Imajući u vidu veliki broj poruka i upita koji su stigli na moju adresu, obavještavam javnost da ću se zvanično obratiti putem pres konferencije na kojoj ću reći sve što znam i mislim, i upoznaću ljude sa daljim koracima moje pravne borbe za osporavanje nezakonitog isključenja iz Srpske demokratske stranke. Datum i mjesto pres konferencije biće naknadno saopšteni – rekao je Petrović.

Kako je navedeno u obrazloženju odluke o isključenju, Petrović je isključen zbog nepoštovanja zvaničnih odluka Glavnog odbora i Predsjedništva stranke koje se odnose na kandidature za inokosne funkcije. Kao ključni razlog navodi se i to što je Petrović na izborima održanim 4. oktobra javno pružio podršku kandidatima drugih političkih organizacija, čime je direktno prekršio unutarstranačke propise.

Nastavi čitati

Aktuelno